專利名稱：放料閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種放料閥。
技術(shù)背景現(xiàn)有的放料閥，其氣缸軸與閥桿的同軸性不理想，影響工作效率。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，氣缸軸與閥桿的同軸性 好的放料閥。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種放料閥，包括Y型閥體、閥桿、汽缸軸，其特征是氣缸軸與 閥桿通過(guò)同軸定位裝置連接。同軸定位裝置包括與閥桿端部通過(guò)中心孔螺紋連接的連接板，連接 板與氣缸軸的套連接，氣缸軸的套中央設(shè)有中央孔，氣缸軸的端部穿裝 在中央孔中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，氣缸軸與閥桿的同軸性好，工作效果好。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。附圖是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
具體實(shí)施方式
一種放料閥，包括Y型閥體1、閥桿2、汽缸軸3，氣缸軸3與閥 桿2通過(guò)同軸定位裝置連接。同軸定位裝置包括與閥桿2端部通過(guò)中心孔螺紋連接的連接板6，連接板6與氣缸軸的套4連接，氣缸軸的套4 中央設(shè)有中央孔，氣缸軸5的端部穿裝在中央孔中。
權(quán)利要求1、一種放料閥，包括Y型閥體、閥桿、汽缸軸，其特征是氣缸軸與閥桿通過(guò)同軸定位裝置連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的放料閥，其特征是同軸定位裝置包括 與閥桿端部通過(guò)中心孔螺紋連接的連接板，連接板與氣缸軸的套連接， 氣缸軸的套中央設(shè)有中央孔，氣缸軸的端部穿裝在中央孔中。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種放料閥，包括Y型閥體、閥桿、汽缸軸，汽缸軸與閥桿通過(guò)同軸定位裝置連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，汽缸軸與閥桿的同軸性好，工作效果好。
文檔編號(hào)F16K31/122GK201013912SQ20072003530
公開(kāi)日2008年1月30日 申請(qǐng)日期2007年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月8日
發(fā)明者季祝平 申請(qǐng)人:南通高中壓閥門有限公司