專利名稱：一種汽車差速器行星齒輪墊片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車差速器行星齒輪墊片技術(shù)顦域本實(shí)用新型涉及汽車零部件，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種汽車差速 器行星齒輪墊片。 背暴技術(shù)目前，通用的行星齒輪墊片結(jié)構(gòu)為墊片的兩個(gè)是球面。在裝配過(guò)程中， 墊片與行星齒輪共同放入差速器殼內(nèi)，墊片可以自由地在行星齒輪上繞球面的 球心轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致墊片內(nèi)孔與行星齒輪孔不同心，行星齒輪軸插不進(jìn)去，要經(jīng)過(guò) 多次調(diào)整后，才能將行星齒輪軸安裝好。中國(guó)專利號(hào)CN200420087095.7的說(shuō)明 書(shū)公開(kāi)一種定位墊片結(jié)構(gòu)的技術(shù)、中國(guó)專利號(hào)CN92225398.6的說(shuō)明書(shū)公開(kāi)了一 種襯氟塑料的法蘭墊片的技術(shù)，中國(guó)專利號(hào)CN200420009392.X的說(shuō)明書(shū)公開(kāi) 一種防松互止動(dòng)墊片的技術(shù)。上述技術(shù)雖對(duì)目前公知技術(shù)有所改進(jìn)，但仍未完 全克服上述缺陷。使用這種墊片的調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)，裝配效率低。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種汽車差速器行星齒輪墊片，其目的 是提高差速器行星齒輪勢(shì)片的裝配效率。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為所提供的這種汽車差 速器行星齒輪墊片，其墊片本體為片狀，中間設(shè)有通孔，所述的通孔孔口，設(shè) 有朝向墊片本體的一個(gè)平面方向的翻邊。所述的翻邊沿孔的軸線方向形成一個(gè)平行于該軸線的墊片內(nèi)孔側(cè)面。 所述的行星齒輪墊片的墊片本體在沿孔的軸線任意剖面上的形狀均為圓弧。所述的翻邊的方向是朝向所述的圓弧的圓心方向。
所述的行星齒輪墊片的外周和內(nèi)孔均為圓形。采用上述技術(shù)方案，使本實(shí)用新型所涉及的行星齒輪墊片的內(nèi)孔上加工一 個(gè)翻邊，墊片與行星齒輪貼合后，墊片就無(wú)法繞球面轉(zhuǎn)動(dòng)，只能繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)， 裝配起來(lái)就很容易，提高了裝配效率。 附困說(shuō)明
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的第二個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為


圖1和圖2中所表達(dá)的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖中標(biāo)號(hào)為1、行星齒輪墊片，2、墊片本體，3、通孔，4、翻邊，5、墊片內(nèi)孔側(cè)面。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2和圖3所表達(dá)的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型為一種汽車差 速器行星齒輪墊片，其墊片本體2為片狀，中間設(shè)有通孔3，安裝于汽車差速器 行星齒輪和汽車差速器殼體之間，中間插入齒輪軸。本實(shí)用新型的第一個(gè)實(shí)施例的技術(shù)方案為墊片本體2上的通孔3孔口， 設(shè)有朝向墊片本體2的一個(gè)平面方向的翻邊4。這種技術(shù)方案使得差速器行星齒 輪墊片在裝配時(shí)，不易發(fā)生偏轉(zhuǎn)，更易于安裝和調(diào)整，提高裝配效率。為了擴(kuò)大翻邊4與齒輪軸的接觸面，使行星齒輪墊片更為穩(wěn)定，本實(shí)用新 型提出的的第二個(gè)實(shí)施例的技術(shù)方案為翻邊4沿孔的軸線方向形成一個(gè)平行 于該軸線的墊片內(nèi)孔側(cè)面5。本實(shí)用新型更進(jìn)一步具體措施為行星齒輪墊片1的墊片本體2在沿孔的 軸線任意剖面上的形狀均為圓弧。本方案針對(duì)汽車差速器上的端面為球面的差
速器行星齒輪而提出的。所述的翻邊4的方向是朝向所述的圓弧的圓心方向。這是保證齒輪墊片1 與翻邊4穩(wěn)定性。由于汽車差速器行星齒輪內(nèi)外均為圓形結(jié)構(gòu)，所以行星齒輪墊片1的外周 和內(nèi)孔均為圓形。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型現(xiàn)并不受 上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改 進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種汽車差速器行星齒輪墊片，其墊片本體(2)為片狀，中間設(shè)有通孔(3)，其特征在于所述的通孔(3)孔口，設(shè)有朝向墊片本體(2)的一個(gè)平面方向的翻邊(4)。
2、 按照權(quán)利要求l所述的汽車差速器行星齒輪墊片，其特征在于所述的翻邊(4)沿孔的軸線方向形成一個(gè)平行于該軸線的墊片內(nèi)孔側(cè)面(5)。
3、 按照權(quán)利要求1或2所述的汽車差速器行星齒輪墊片，其特征在于所 述的行星齒輪墊片(1)的墊片本體(2)在沿孔的軸線任意剖面上的形狀均為 圓弧。
4、 按照權(quán)利要求3所述的汽車差速器行星齒輪墊片，其特征在于所述的 翻邊(4)的方向是朝向所述的圓弧的圓心方向。
5、 按照權(quán)利要求4所述的汽車差速器行星齒輪墊片，其特征在于所述的行星齒輪墊片(1)的外周和內(nèi)孔均為圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車差速器行星齒輪墊片，其墊片本體(2)為片狀，中間設(shè)有通孔(3)，所述的通孔(3)孔口，設(shè)有朝向墊片本體(2)一個(gè)平面方向的翻邊(4)。采用上述技術(shù)方案，使本實(shí)用新型所涉及的行星齒輪墊片的內(nèi)孔上加工一個(gè)翻邊，墊片與行星齒輪貼合后，墊片就無(wú)法繞球面轉(zhuǎn)動(dòng)，只能繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，裝配起來(lái)就很容易，提高了裝配效率。
文檔編號(hào)F16B43/00GK201011357SQ20062012547
公開(kāi)日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2006年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月26日
發(fā)明者賓 董, 鵬 謝 申請(qǐng)人:奇瑞汽車有限公司