專利名稱：一種壓緊彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型一種壓緊彈簧涉及汽車制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂用的彈簧部件。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂上用的彈簧部件是一種彈簧鋼絲截面為圓形的壓緊彈簧，因?yàn)橐话阏J(rèn)為采用直徑為6mm左右圓柱形截面結(jié)構(gòu)的彈簧鋼絲繞制成型的壓緊彈簧具有比較好的抗變形性能，但在實(shí)際使用中，這種直徑為6mm左右圓柱形截面結(jié)構(gòu)的壓緊彈簧在抗壓3萬次左右就會(huì)失效，永久變形，使用壽命低，而受限于這種壓緊彈簧在汽車制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂上安裝空間及工作空間的限制，不可能采用提高截面直徑的方式來提高產(chǎn)品的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型一種壓緊彈簧的目的是提出一種新型的壓緊彈簧，能夠在較長的時(shí)間使用而不永久變形。本實(shí)用新型一種壓緊彈簧是由彈簧鋼絲繞制而成，其特征在于所述的壓緊彈簧的截面為矩形結(jié)構(gòu)，所述矩形截面的長在5～9mm，寬在2～4.7mm范圍以內(nèi)；所述壓緊彈簧的外徑尺寸范圍在25～35mm，總?cè)?shù)范圍在4.5～6.5圈，其有效圈數(shù)范圍在3～5圈。通過檢測本實(shí)用新型一種壓緊彈簧可以抗壓20萬次以上，大幅度的提高了產(chǎn)品的使用壽命。


圖一為本實(shí)用新型一種壓緊彈簧的側(cè)面局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖一所示，本實(shí)用新型一種壓緊彈簧是采用矩形截面1的彈簧鋼絲2繞制而成，其截面的長為6.5mm，寬為4mm；所述壓緊彈簧的總?cè)?shù)為4圈，有效圈數(shù)為2.5圈。通過表面發(fā)蘭、HRC48～52的熱處理、檢測剛度達(dá)到K＝(350～500)N/mm，抗壓20萬次以上，本實(shí)用新型一種壓緊彈簧通過采用矩形截面，既提高了彈簧的剛度和使用壽命，又沒有增加體積，使之適合在汽車制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂的安裝空間及工作空間限制內(nèi)使用。
權(quán)利要求1.本實(shí)用新型一種壓緊彈簧是由彈簧鋼絲繞制而成，其特征在于所述的壓緊彈簧的截面為矩形結(jié)構(gòu)，所述矩形截面的長在5～9mm，寬在2～4.7mm范圍以內(nèi)；所述壓緊彈簧的外徑尺寸范圍在25～35mm，總?cè)?shù)范圍在4.5～6.5圈，其有效圈數(shù)范圍在3～5圈。
專利摘要本實(shí)用新型一種壓緊彈簧的目的是提出一種新型的壓緊彈簧，能夠在較長的時(shí)間使用而不永久變形。本實(shí)用新型一種壓緊彈簧是由彈簧鋼絲繞制而成，其特征在于所述的壓緊彈簧的截面為矩形結(jié)構(gòu)，所述矩形截面的長在5～9mm，寬在2～4.7mm范圍以內(nèi)；所述壓緊彈簧的外徑尺寸范圍在25～35mm，總?cè)?shù)范圍在4.5～6.5圈，其有效圈數(shù)范圍在3～5圈。通過檢測本實(shí)用新型一種壓緊彈簧可以抗壓20萬次以上，大幅度的提高了產(chǎn)品的使用壽命。
文檔編號F16D65/54GK2755349SQ20042007678
公開日2006年2月1日 申請日期2004年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月27日
發(fā)明者王 華, 楊建軍 申請人:十堰市奧斯達(dá)汽車零部件有限公司