專利名稱:可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構：它包括泵體和鏈輪罩蓋，所述泵體上設有供鏈輪安裝的安裝孔，所述安裝孔外側的泵體端面上設有多個沿安裝孔圓周分布的定位孔，所述的鏈輪罩蓋上設有多個與定位孔一一對應插接的定位銷，所述安裝孔外側的泵體端面上設有圓弧狀凸壁，所述鏈輪罩蓋的內(nèi)壁上設有圓弧狀卡槽，所述的圓弧狀凸壁緊配合在圓弧狀卡槽內(nèi)；所述圓弧狀卡槽的兩內(nèi)側壁上均設置有多根凸筋，且所述的凸筋兩兩相對設置。該可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構使鏈輪罩蓋連接穩(wěn)定、牢固，不易使定位銷磨損。
【專利說明】可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機油泵鏈輪罩蓋安裝【技術領域】，具體講是一種可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構。

【背景技術】
[0002]可變排量泵是一種按照負荷的變化改變發(fā)動機排量的機油泵，其結構一般包括機油泵泵體、泵蓋、偏心環(huán)、轉子和偏心的葉片輪，所述的轉子一般由鏈輪驅動的，鏈輪的外側設置有鏈輪罩蓋，該鏈輪罩蓋一方面保護鏈輪轉動的安全性，另一方面防止高速轉動的鏈輪上機油的飛濺；現(xiàn)有技術的鏈輪罩蓋與泵體的連接結構包括設置在鏈輪外側泵體上的多個安裝孔，鏈輪罩蓋上設有多個與安裝孔連接的定位銷，在安裝鏈輪罩蓋時，只需將鏈輪罩蓋上的定位銷卡在泵體上的安裝孔內(nèi)即可；其鏈輪罩蓋的安裝僅靠定位銷和安裝孔的配合，從而使鏈輪罩蓋的連接不穩(wěn)定，因為在機油泵高速工作時，容易產(chǎn)生高頻振動，從而使鏈輪罩蓋與泵體相連接的定位銷容易磨損，甚至斷裂，影響機油泵的正常運作。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是，克服以上現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種使鏈輪罩蓋連接穩(wěn)定、牢固，不易使定位銷磨損的可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構。
[0004]本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構:它包括泵體和鏈輪罩蓋，所述泵體上設有供鏈輪安裝的安裝孔，所述安裝孔外側的泵體端面上設有多個沿安裝孔圓周分布的定位孔，所述的鏈輪罩蓋上設有多個與定位孔一一對應插接的定位銷，所述安裝孔外側的泵體端面上設有圓弧狀凸壁，所述鏈輪罩蓋的內(nèi)壁上設有圓弧狀卡槽，所述的圓弧狀凸壁緊配合在圓弧狀卡槽內(nèi)；所述圓弧狀卡槽的兩內(nèi)側壁上均設置有多根凸筋，且所述的凸筋兩兩相對設置。
[0005]采用以上結構后，本實用新型可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點:該可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構在鏈輪罩蓋安裝時，使定位銷對準定位孔插接，同時使鏈輪罩蓋上的圓弧狀卡槽卡在圓弧狀凸壁上，這樣由于圓弧狀卡槽與圓弧狀凸壁的卡接配合使鏈輪罩蓋的定位更加準確，連接更加牢固。再者，圓弧狀卡槽的兩內(nèi)側壁上均設置有多根凸筋，且凸筋兩兩相對設置，該兩兩相對的凸筋一方面增強圓弧狀卡槽內(nèi)壁與圓弧狀凸壁之間的結合力，另一方面起到增強圓弧狀卡槽機械強度的作用，從而使鏈輪罩蓋的連接更加穩(wěn)定、牢固。
[0006]作為一種改進，所述鏈輪罩蓋的底部內(nèi)側壁上設有一擋油板，所述的擋油板與鏈輪罩蓋的內(nèi)側壁之間設有加強筋。在鏈條帶動鏈輪轉動時，鏈條上的潤滑機油會飛濺，該擋油板起到擋油的作用，確保鏈條上的潤滑油不會向外飛濺。
[0007]作為一種改進，所述鏈輪罩蓋的底部兩端均向內(nèi)設有一 L形折板。鏈輪罩蓋的底部兩端的L形折板不僅起到加強鏈輪罩蓋下部機械強度的作用，而且起到擋油作用，可防止鏈條上的機油向外飛濺。
[0008]作為優(yōu)選，所述的圓弧狀凸壁為內(nèi)側厚外側薄的圓弧狀凸壁。該圓弧狀凸壁也即其縱向截面為內(nèi)側厚外側薄的梯形狀凸壁，該凸壁可以更好地嵌入圓弧狀卡槽內(nèi)，且使圓弧狀凸壁與圓弧狀卡槽結合的更加緊密。
[0009]作為優(yōu)選，所述定位銷的自由端設有外凸的止回部，且定位銷的自由端設有沿其縱向延伸的十字形槽，所述的十字形槽將定位銷的自由端分成四個部分。由于定位銷為塑料件，有一定的彈性，在定位銷與定位孔插接配合時，定位孔因壓力向內(nèi)擠壓定位銷的自由端，使定位銷的自由端向內(nèi)閉合而使外徑縮小，當定位銷的自由端插過定位孔時，定位銷自由端的止回部因失去外力而恢復原始狀態(tài)，從而使定位銷限位并固定在定位孔內(nèi)。

【附圖說明】

[0010]圖1是本實用新型可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構中的鏈輪罩蓋的結構示意圖。
[0012]圖3是本實用新型可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構的組裝結構示意圖。
[0013]圖4是本實用新型可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構的另一角度組裝結構示意圖。
[0014]如圖所示:
[0015]1、泵體，2、罩蓋，3、安裝孔，4、定位銷，5、定位孔，6、圓弧狀凸壁，7、圓弧狀卡槽，8、凸筋，9、擋油板，10、加強筋，11、L形折板，12、止回部，13、十字形槽。

【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0017]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構，它包括泵體I和鏈輪罩蓋2，所述泵體I上設有供鏈輪安裝的安裝孔3，所述安裝孔3外側的泵體I端面上設有多個沿安裝孔3圓周分布的定位孔5，所述的鏈輪罩蓋2上設有多個與定位孔5 —一對應插接的定位銷4，所述安裝孔3外側的泵體I端面上設有圓弧狀凸壁6，所述鏈輪罩蓋2的內(nèi)壁上設有圓弧狀卡槽7，所述的圓弧狀凸壁6緊配合在圓弧狀卡槽7內(nèi)；所述圓弧狀卡槽7的兩內(nèi)側壁上均設置有多根凸筋8，且所述的凸筋8兩兩相對設置。
[0018]所述鏈輪罩蓋2的底部內(nèi)側壁上設有一擋油板9，所述的擋油板9與鏈輪罩蓋2的內(nèi)側壁之間設有加強筋10。
[0019]所述鏈輪罩蓋2的底部兩端均向內(nèi)設有一 L形折板11。
[0020]所述的圓弧狀凸壁6為內(nèi)側厚外側薄的圓弧狀凸壁。該圓弧狀凸壁6也即其縱向截面輪廓為內(nèi)側厚外側薄的梯形。
[0021]所述定位銷4的自由端設有外凸的止回部12，且定位銷4的自由端設有沿其縱向延伸的十字形槽13，所述的十字形槽13將定位銷4的自由端分成四個部分。
【權利要求】
1.一種可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構，它包括泵體(I)和鏈輪罩蓋(2)，所述泵體(I)上設有供鏈輪安裝的安裝孔(3)，所述安裝孔(3)外側的泵體(I)端面上設有多個沿安裝孔(3)圓周分布的定位孔(5)，所述的鏈輪罩蓋(2)上設有多個與定位孔(5)一一對應插接的定位銷(4)，其特征在于:所述安裝孔(3)外側的泵體(I)端面上設有圓弧狀凸壁(6)，所述鏈輪罩蓋(2)的內(nèi)壁上設有圓弧狀卡槽(7)，所述的圓弧狀凸壁(6)緊配合在圓弧狀卡槽(7)內(nèi)；所述圓弧狀卡槽(7)的兩內(nèi)側壁上均設置有多根凸筋(8)，且所述的凸筋(8)兩兩相對設置。2.根據(jù)權利要求1所述的可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構，其特征在于:所述鏈輪罩蓋⑵的底部內(nèi)側壁上設有一擋油板(9)，所述的擋油板(9)與鏈輪罩蓋(2)的內(nèi)側壁之間設有加強筋(10)。3.根據(jù)權利要求1所述的可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構，其特征在于:所述鏈輪罩蓋(2)的底部兩端均向內(nèi)設有一 L形折板(11)。4.根據(jù)權利要求1所述的可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構，其特征在于:所述的圓弧狀凸壁(6)為內(nèi)側厚外側薄的圓弧狀凸壁。5.根據(jù)權利要求1所述的可變排量機油泵鏈輪罩蓋與泵體的連接結構，其特征在于:所述定位銷(4)的自由端設有外凸的止回部(12)，且定位銷(4)的自由端設有沿其縱向延伸的十字形槽(13)，所述的十字形槽(13)將定位銷(4)的自由端分成四個部分。
【文檔編號】F16N13-20GK204284881SQ201420743426
【發(fā)明者】任奮, 羅玉龍, 周培良, 金妙, 鄒娟 [申請人]寧波圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司