流量可變的機(jī)油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油栗，特別涉及一種流量可變的機(jī)油栗。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，各運(yùn)動(dòng)零件均以一定的力作用在另一個(gè)零件上，并且發(fā)生高速的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，有了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，零件表面必然要產(chǎn)生磨擦，從而加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小磨擦阻力，延長(zhǎng)使用壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)上都必須有潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件有機(jī)油栗等各種設(shè)備，機(jī)油栗的作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上，它一般包括栗蓋和栗體，在栗蓋和栗體之間用螺釘連接，栗體內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、低壓油腔和高壓油腔。傳統(tǒng)的機(jī)油栗在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流量(或排量）比較大，而發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上不需要那么大的流量，在這個(gè)過(guò)程中，多余的機(jī)油造成發(fā)動(dòng)機(jī)做了大量的無(wú)用功，因此發(fā)動(dòng)機(jī)耗功較大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較大，不能滿足節(jié)能減排的效果。為此出現(xiàn)了流量可變的機(jī)油栗，即在機(jī)油栗本體上設(shè)置偏心設(shè)置的定子和轉(zhuǎn)子、以及回油路控制腔，定子上設(shè)彈性元件，當(dāng)回油路控制腔內(nèi)油壓增大直至克服彈性元件上預(yù)壓力時(shí)，定子轉(zhuǎn)動(dòng)，并且改變了定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心矩，使得排量減小;但是由于可其排量減小與彈性元件產(chǎn)生的壓力成線性關(guān)系，雖然實(shí)現(xiàn)了可變排量，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升后，由于排量減小過(guò)快，機(jī)油栗無(wú)法持續(xù)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需油壓。
[0003]因此，就需要一種流量可變的機(jī)油栗，其具有二級(jí)變排結(jié)構(gòu)，其排量的減小能夠持續(xù)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需油壓，實(shí)現(xiàn)覆蓋全工況的能量節(jié)省。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種流量可變的機(jī)油栗，其具有二級(jí)變排結(jié)構(gòu)，其排量的減小能夠持續(xù)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需油壓，實(shí)現(xiàn)覆蓋全工況的能量節(jié)省。
[0005]本實(shí)用新型的流量可變的機(jī)油栗，包括機(jī)油栗本體及以可拆卸方式連接在機(jī)油栗本體上的電磁閥，所述機(jī)油栗本體包括偏心環(huán)、反饋油腔I和反饋油腔Π，所述反饋油腔I通過(guò)反饋油路I與系統(tǒng)主油道連通并產(chǎn)生用于迫使偏心環(huán)朝著使機(jī)油栗流量減小的方向推動(dòng)的油壓，所述反饋油腔Π通過(guò)反饋油路Π與系統(tǒng)主油道連通并通過(guò)電磁閥的開(kāi)關(guān)產(chǎn)生用于抵抗反饋油腔I所產(chǎn)生的推力的油壓。
[0006]進(jìn)一步，所述電磁閥設(shè)有用于與系統(tǒng)的電子控制單元電連接的連接組件。
[0007]進(jìn)一步，所述連接組件包括導(dǎo)線及信號(hào)輸入接頭，所述機(jī)油栗本體上設(shè)有用于規(guī)范導(dǎo)線布置的線夾。
[0008]進(jìn)一步，所述偏心環(huán)上設(shè)有彈性元件，所述彈性元件具有對(duì)應(yīng)反饋油腔I所產(chǎn)生的油壓的初始變量壓力。
[0009]進(jìn)一步，所述偏心環(huán)外圓周壁在徑向上延伸形成阻力臂，所述彈性元件設(shè)于所述阻力臂的一側(cè)與所述機(jī)油栗本體之間。
[0010]進(jìn)一步，所述偏心環(huán)外圓周壁在徑向上延伸形成動(dòng)力臂，所述機(jī)油栗本體設(shè)有用于容置動(dòng)力臂的凹位，所述反饋油腔I及反饋油腔Π分別形成于動(dòng)力臂與凹位之間。
[0011 ]進(jìn)一步，所述反饋油腔I和反饋油腔Π被設(shè)在動(dòng)力臂上的密封件分開(kāi)，且所述密封件也是偏心環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。
[0012]進(jìn)一步，所述機(jī)油栗本體還包括設(shè)在偏心環(huán)內(nèi)的轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子上沿徑向設(shè)有多個(gè)葉片，所述葉片將偏心環(huán)內(nèi)腔分隔成多個(gè)容積值不等的液壓腔。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的流量可變的機(jī)油栗，反饋油腔I為常通油腔，能夠通過(guò)反饋油路I與系統(tǒng)主油道連通并產(chǎn)生用于迫使偏心環(huán)朝著使機(jī)油栗流量減小的方向推動(dòng)的油壓，使排量減??；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定程度后，電磁閥動(dòng)作使反饋油腔Π得以通過(guò)反饋油路Π與系統(tǒng)主油道連通并產(chǎn)生用于抵抗反饋油腔I所產(chǎn)生的推力的油壓，從而使排量的減小能夠持續(xù)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需油壓，實(shí)現(xiàn)覆蓋全工況的能量節(jié)省。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：
[0015]圖I為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖I為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的流量可變的機(jī)油栗，包括機(jī)油栗本體I及以可拆卸方式連接在機(jī)油栗本體I上的電磁閥2，所述機(jī)油栗本體I包括偏心環(huán)3、反饋油腔141和反饋油腔Π 42，所述反饋油腔141通過(guò)反饋油路151與系統(tǒng)主油道連通并產(chǎn)生用于迫使偏心環(huán)3朝著使機(jī)油栗流量減小的方向推動(dòng)的油壓，所述反饋油腔Π 42通過(guò)反饋油路Π 52與系統(tǒng)主油道連通并通過(guò)電磁閥2的開(kāi)關(guān)產(chǎn)生用于抵抗反饋油腔141所產(chǎn)生的推力的油壓;反饋油腔141與反饋油腔Π42獨(dú)立設(shè)置，反饋油路151與反饋油路Π 52也獨(dú)立設(shè)置；電磁閥2可設(shè)在反饋油路Π 52上控制反饋油路Π 52的導(dǎo)通;反饋油腔141為常通油腔，能夠通過(guò)反饋油路151與系統(tǒng)主油道連通并產(chǎn)生用于迫使偏心環(huán)3朝著使機(jī)油栗流量減小的方向推動(dòng)的油壓，使排量減??；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定程度后，電磁閥2動(dòng)作使反饋油腔Π 42得以通過(guò)反饋油路Π 52與系統(tǒng)主油道連通并產(chǎn)生用于抵抗反饋油腔141所產(chǎn)生的推力的油壓，從而使排量的減小能夠持續(xù)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需油壓，實(shí)現(xiàn)覆蓋全工況的能量節(jié)省。
[0018]本實(shí)施例中，所述電磁閥2設(shè)有用于與系統(tǒng)的電子控制單元(即汽車(chē)ECU)電連接的連接組件;所述連接組件包括導(dǎo)線61及信號(hào)輸入接頭62，所述機(jī)油栗本體I上設(shè)有用于規(guī)范導(dǎo)線61布置的線夾7;電子控制單元可與壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器及扭矩傳感器等部件相連并接收相關(guān)信號(hào)，電子控制單元中預(yù)設(shè)電磁閥2的動(dòng)作控制參數(shù)，在信號(hào)達(dá)到預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)后向電磁閥2發(fā)送控制指令，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，使機(jī)油栗流量的改變更能體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況需求;線夾7的設(shè)置有利于維持機(jī)油栗布局的規(guī)范。
[0019]本實(shí)施例中，所述偏心環(huán)3上設(shè)有彈性元件31，所述彈性元件31具有對(duì)應(yīng)反饋油腔141所產(chǎn)生的油壓的初始變量壓力;彈性元件31可為設(shè)置有預(yù)壓力的調(diào)壓彈簧;所述機(jī)油栗本體I還包括設(shè)在偏心環(huán)3內(nèi)的轉(zhuǎn)子8，所述轉(zhuǎn)子8上沿徑向設(shè)有多個(gè)葉片81，所述葉片81將偏心環(huán)3內(nèi)腔分隔成多個(gè)容積值不等的液壓腔3a;當(dāng)反饋油腔141內(nèi)的油壓克服彈性元件31的預(yù)壓力后，可推動(dòng)偏心環(huán)3轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變機(jī)油栗內(nèi)偏心環(huán)3與轉(zhuǎn)子8的偏心距，來(lái)改變機(jī)油栗輸出的流量;所述偏心環(huán)3外圓周壁在徑向上延伸形成阻力臂32，所述彈性元件31設(shè)于所述阻力臂32的一側(cè)與所述機(jī)油栗本體I之間。
[0020]本實(shí)施例中，所述偏心環(huán)3外圓周壁在徑向上延伸形成動(dòng)力臂33，所述機(jī)油栗本體I設(shè)有用于容置動(dòng)力臂33的凹位la，所述反饋油腔141及反饋油腔Π42分別形成于動(dòng)力臂33與凹位Ia之間；動(dòng)力臂33可呈從內(nèi)往外發(fā)散狀的扇形，凹位Ia的形狀與之對(duì)應(yīng)，防止脫位；所述反饋油腔141和反饋油腔Π42被設(shè)在動(dòng)力臂33上的密封件9分開(kāi)，且所述密封件9也是偏心環(huán)3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心;密封件9優(yōu)選為圓柱銷(xiāo)。
[0021]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種流量可變的機(jī)油栗，其特征在于:包括機(jī)油栗本體及以可拆卸方式連接在機(jī)油栗本體上的電磁閥，所述機(jī)油栗本體包括偏心環(huán)、反饋油腔I和反饋油腔Π，所述反饋油腔I通過(guò)反饋油路I與系統(tǒng)主油道連通并產(chǎn)生用于迫使偏心環(huán)朝著使機(jī)油栗流量減小的方向推動(dòng)的油壓，所述反饋油腔Π通過(guò)反饋油路Π與系統(tǒng)主油道連通并通過(guò)電磁閥的開(kāi)關(guān)產(chǎn)生用于抵抗反饋油腔I所產(chǎn)生的推力的油壓。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的流量可變的機(jī)油栗，其特征在于:所述電磁閥設(shè)有用于與系統(tǒng)的電子控制單元電連接的連接組件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的流量可變的機(jī)油栗，其特征在于:所述連接組件包括導(dǎo)線及信號(hào)輸入接頭，所述機(jī)油栗本體上設(shè)有用于規(guī)范導(dǎo)線布置的線夾。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的流量可變的機(jī)油栗，其特征在于：所述偏心環(huán)上設(shè)有彈性元件，所述彈性元件具有對(duì)應(yīng)反饋油腔I所產(chǎn)生的油壓的初始變量壓力。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的流量可變的機(jī)油栗，其特征在于:所述偏心環(huán)外圓周壁在徑向上延伸形成阻力臂，所述彈性元件設(shè)于所述阻力臂的一側(cè)與所述機(jī)油栗本體之間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的流量可變的機(jī)油栗，其特征在于:所述偏心環(huán)外圓周壁在徑向上延伸形成動(dòng)力臂，所述機(jī)油栗本體設(shè)有用于容置動(dòng)力臂的凹位，所述反饋油腔I及反饋油腔Π分別形成于動(dòng)力臂與凹位之間。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的流量可變的機(jī)油栗，其特征在于:所述反饋油腔I和反饋油腔Π被設(shè)在動(dòng)力臂上的密封件分開(kāi)，且所述密封件也是偏心環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的流量可變的機(jī)油栗，其特征在于:所述機(jī)油栗本體還包括設(shè)在偏心環(huán)內(nèi)的轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子上沿徑向設(shè)有多個(gè)葉片，所述葉片將偏心環(huán)內(nèi)腔分隔成多個(gè)容積值不等的液壓腔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種流量可變的機(jī)油泵，包括機(jī)油泵本體及以可拆卸方式連接在機(jī)油泵本體上的電磁閥，所述機(jī)油泵本體包括偏心環(huán)、反饋油腔Ⅰ和反饋油腔Ⅱ，所述反饋油腔Ⅰ通過(guò)反饋油路Ⅰ與系統(tǒng)主油道連通并產(chǎn)生用于迫使偏心環(huán)朝著使機(jī)油泵流量減小的方向推動(dòng)的油壓，所述反饋油腔Ⅱ通過(guò)反饋油路Ⅱ與系統(tǒng)主油道連通并通過(guò)電磁閥的開(kāi)關(guān)產(chǎn)生用于抵抗反饋油腔Ⅰ所產(chǎn)生的推力的油壓；本實(shí)用新型的流量可變的機(jī)油泵具有二級(jí)變排結(jié)構(gòu)，其排量的減小能夠持續(xù)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需油壓，實(shí)現(xiàn)覆蓋全工況的能量節(jié)省。
【IPC分類(lèi)】F16N13/20, F16N23/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205155527
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520972170
【發(fā)明人】段偉, 陳杰
【申請(qǐng)人】重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日