專(zhuān)利名稱(chēng)：換氣風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)件的磁懸浮結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及無(wú)刷電機(jī)，特別屬于換氣風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)部件。
換氣風(fēng)機(jī)是單支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，其對(duì)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子部件加工要求較高，否則會(huì)造成旋轉(zhuǎn)部件的不平衡，使穩(wěn)定性較差。已有的換氣風(fēng)機(jī)多采用微型滾珠軸承結(jié)構(gòu)，即轉(zhuǎn)子帶動(dòng)上下兩個(gè)微型滾珠軸承，該結(jié)構(gòu)對(duì)與其相配的軸承套、軸、彈簧等部件的精度要求很高，一般加工設(shè)備難以達(dá)到精度。因此，多數(shù)換氣風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，存在著噪聲大和抖動(dòng)現(xiàn)象，加之微型軸承脆弱，耐震和軸向剪切性能差，成本高等種種弊病，有關(guān)科研人員正在設(shè)法作結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種換氣風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)件的磁懸浮結(jié)構(gòu)，它能夠可靠平穩(wěn)地運(yùn)行，加工簡(jiǎn)單成本低，消除運(yùn)行噪聲和抖動(dòng)。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式完成的，它包含有軸、擋圈、軸套、軸承套、底板，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是在軸的直徑外設(shè)有含油軸承，位于軸外含油軸承的兩端各設(shè)有兩個(gè)相斥的磁性墊圈。根據(jù)磁性材料同性相斥原理，使含油軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)懸浮在具有斥力的磁場(chǎng)中。
兩個(gè)相鄰相斥的磁性墊圈之間設(shè)有間隙，其間隙大小由磁性墊圈的磁性強(qiáng)弱決定。
本實(shí)用新型由于采用軸承和磁懸浮墊圈，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，省略了許多要求高精度加工的另部件，簡(jiǎn)化了加工，減低了成本，增加抗震性和可靠性，消除了噪聲和抖動(dòng)現(xiàn)象。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下將結(jié)合附圖的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1中，該結(jié)構(gòu)包含有一個(gè)軸承套、套內(nèi)有一個(gè)軸1是換氣風(fēng)機(jī)中心旋轉(zhuǎn)軸，軸1的上端凹槽里裝有一個(gè)擋圈，軸1的下端有一個(gè)軸套，軸套外有一個(gè)底板，軸1的軸徑外有一個(gè)含油軸承4，位于含油軸承4的上、下端，并套在軸1外徑上各有一組相斥的磁懸浮墊圈2和3，墊圈3緊靠在含油軸承4的上、下端，與磁懸浮墊圈2之間設(shè)有間隙，本實(shí)施例設(shè)兩相鄰磁性墊圈間隙為0.10mm～0.20mm，磁懸浮墊圈2和3形狀為圓環(huán)形薄片，它用高性能磁性材料釹鐵硼制成的，當(dāng)換風(fēng)機(jī)工作時(shí)，軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，利用磁性墊圈同性相斥的作用，使含油軸承4在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除軸1的軸徑外無(wú)其他接觸面，即含油軸承懸浮在有斥力的磁場(chǎng)中。
權(quán)利要求1．換氣風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)件的磁懸浮結(jié)構(gòu)，包含有軸、擋圈、套承底板其特征在于軸的直徑外設(shè)有含油軸承，位于軸外，含油軸承的兩端，各設(shè)有兩個(gè)相斥的磁性墊圈。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁懸浮軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于兩鄰相斥磁性墊圈之間設(shè)有間隙，其間隙大小按磁性墊圈磁性強(qiáng)弱設(shè)定。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及換氣風(fēng)機(jī)的磁性部件,為解決換氣風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的平穩(wěn)性,減少噪聲和抖動(dòng),本實(shí)用新型提供一種換氣風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)件的磁懸浮結(jié)構(gòu),它是在轉(zhuǎn)軸外設(shè)有含油軸承,含油軸承兩端各設(shè)有兩個(gè)相斥的磁性墊圈,根據(jù)磁性材料同性相斥原理,使含油軸承懸浮在具有斥力的兩個(gè)墊圈磁場(chǎng)中,運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn),從而省略了許多高精度加工的零部件,降低了成本,提高了抗震性和可靠性。
文檔編號(hào)F16C32/04GK2445135SQ00218760
公開(kāi)日2001年8月29日 申請(qǐng)日期2000年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月10日
發(fā)明者季元冰 申請(qǐng)人:上海航天汽車(chē)機(jī)電股份有限公司舒航電器分公司