一種爐前液壓站油箱上使用的u型導(dǎo)通裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種爐前液壓站油箱上使用的U型導(dǎo)通裝置，包括油箱以及油箱內(nèi)隔板，油箱內(nèi)隔板兩側(cè)分別為供油側(cè)以及補(bǔ)油側(cè)，油箱內(nèi)隔板兩側(cè)的油箱頂面上分別設(shè)置著人孔法蘭蓋，兩個(gè)人孔法蘭蓋中心之間插有一根DN40的U形管，U形管中部分別安裝著過濾精度為10um的過濾筒、球閥以及管式單向閥。本實(shí)用新型能夠解決上述油量供給不足的現(xiàn)象，保證泥炮在堵鐵口作業(yè)中不會(huì)出現(xiàn)因油位低而跳泵的問題，杜絕可能存在的安全隱患，保證爐前液壓設(shè)備正常運(yùn)行。
【專利說明】
一種爐前液壓站油箱上使用的U型導(dǎo)通裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種爐前液壓站油箱上使用的U型導(dǎo)通裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]歐冶爐爐區(qū)作業(yè)區(qū)出鐵場設(shè)有一個(gè)集中液壓站，液壓站油箱分別為兩個(gè)出鐵場提供液壓動(dòng)力源，油箱容積為2000L，中間設(shè)有隔板，將工作油和回油分開，設(shè)正常油位為80%，也就是說，供油側(cè)的油在800L。在泥炮堵鐵口過程中，泥炮旋轉(zhuǎn)缸先動(dòng)作，流量為320 I/min，旋轉(zhuǎn)時(shí)間10-12s;泥炮旋至工作位置，打泥缸開始打泥流量為200-220 1/min，打泥時(shí)間控制在53-60S;循環(huán)栗將回油側(cè)的油經(jīng)過過濾器冷卻回供油側(cè)內(nèi)，流量為63 1/min。
[0003]經(jīng)分析，造成液壓設(shè)備動(dòng)作過程中出現(xiàn)低液位跳栗的原因如下:①特殊情況需同時(shí)操作南北場的爐前液壓設(shè)備，此時(shí)油箱內(nèi)供油側(cè)的油位迅速下降到40%以下，造成低油位報(bào)警跳栗;②一側(cè)出鐵場移蓋機(jī)未回位，使供油側(cè)初始液位低，在另一側(cè)進(jìn)行泥炮堵鐵口作業(yè)時(shí)短時(shí)間用油量大，就會(huì)造成出現(xiàn)低油位報(bào)警跳栗現(xiàn)象;液壓系統(tǒng)外泄嚴(yán)重造成油箱內(nèi)油位低且未開補(bǔ)油栗進(jìn)行補(bǔ)油；
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)象，若更換成3000L的油箱短時(shí)間不易實(shí)現(xiàn)，由于油箱上部有元件集成，更換難度較大;降低隔板高度，將油箱內(nèi)的油排空后，回油管短時(shí)間內(nèi)一直仍有回油，隔板為不銹鋼鋼板，加之空間狹小，只能選擇電焊作業(yè)易引火風(fēng)險(xiǎn)，安全風(fēng)險(xiǎn)很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種爐前液壓站油箱上使用的U型導(dǎo)通裝置，能夠解決上述油量供給不足的現(xiàn)象，保證泥炮在堵鐵口作業(yè)中不會(huì)出現(xiàn)因油位低而跳栗的問題，杜絕可能存在的安全隱患，保證爐前液壓設(shè)備正常運(yùn)行。
[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種爐前液壓站油箱上使用的U型導(dǎo)通裝置，包括油箱以及油箱內(nèi)隔板，油箱內(nèi)隔板兩側(cè)分別為供油側(cè)以及補(bǔ)油側(cè)，油箱內(nèi)隔板兩側(cè)的油箱頂面上分別設(shè)置著人孔法蘭蓋，兩個(gè)人孔法蘭蓋中心之間插有一根DN40的U形管，U形管中部分別安裝著過濾精度為1um的過濾筒、球閥以及管式單向閥。
[0007]本實(shí)用新型使用時(shí)，根據(jù)U型管兩側(cè)的等液面原理，當(dāng)供油側(cè)的油位偏低，補(bǔ)油側(cè)的液位過高時(shí)，兩側(cè)出現(xiàn)液位壓差，通過外部的U形管，可有效地使兩側(cè)的油位達(dá)到新的平衡，避免供油側(cè)的液位繼續(xù)下降，通過實(shí)踐能夠很好地解決了油箱容積過小產(chǎn)生的上述問題;如不需投用時(shí)，直接關(guān)閉U型導(dǎo)通裝置上的球閥即可。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠解決上述油量供給不足的現(xiàn)象，保證泥炮在堵鐵口作業(yè)中不會(huì)出現(xiàn)因油位低而跳栗的問題，杜絕可能存在的安全隱患，保證爐前液壓設(shè)備正常運(yùn)行。
【附圖說明】
[0008]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]—種爐前液壓站油箱上使用的U型導(dǎo)通裝置，如圖1所示，包括油箱I以及油箱內(nèi)隔板2，油箱內(nèi)隔板2兩側(cè)分別為供油側(cè)以及補(bǔ)油側(cè)，油箱內(nèi)隔板2兩側(cè)的油箱頂面上分別設(shè)置著人孔法蘭蓋11，兩個(gè)人孔法蘭蓋11中心之間插有一根DN40的U形管，U形管中部分別安裝著過濾精度為1um的過濾筒14、球閥12以及管式單向閥13。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種爐前液壓站油箱上使用的U型導(dǎo)通裝置，包括油箱以及油箱內(nèi)隔板，油箱內(nèi)隔板兩側(cè)分別為供油側(cè)以及補(bǔ)油側(cè)，其特征是:油箱內(nèi)隔板兩側(cè)的油箱頂面上分別設(shè)置著人孔法蘭蓋，兩個(gè)人孔法蘭蓋中心之間插有一根DN40的U形管，U形管中部分別安裝著過濾精度為1um的過濾筒、球閥以及管式單向閥。
【文檔編號(hào)】F15B21/04GK205639115SQ201620334405
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】李海云, 楊磊, 馬偉
【申請(qǐng)人】寶鋼集團(tuán)新疆八鋼鐵有限公司, 寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司