節(jié)能風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種節(jié)能風(fēng)機(jī)，尤其是指一種具有節(jié)省能源功能的風(fēng)機(jī)裝置，憑借具調(diào)控功能的直流控制器對直流無刷電動機(jī)與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與頻率的調(diào)變，以及具扭力緩沖功能的萬向接頭的設(shè)計(jì)，有效達(dá)到減少扭力、降低噪音、隨環(huán)境調(diào)整風(fēng)量，以及延長裝置使用壽命的優(yōu)勢。
【背景技術(shù)】
[0002]無論是單吸離心式風(fēng)機(jī)、雙吸離心式風(fēng)機(jī)、動翼式軸流風(fēng)機(jī)(Vanaxial Fan，VAF)或是壁式風(fēng)扇等風(fēng)機(jī)裝置，都是憑借驅(qū)動電動機(jī)帶動位于通風(fēng)機(jī)內(nèi)的葉輪轉(zhuǎn)動，以抽吸密閉空間內(nèi)的氣流，而外界空氣則經(jīng)由風(fēng)機(jī)裝置的入風(fēng)口進(jìn)入，再由出風(fēng)口排出，以產(chǎn)生氣流的對流與輸送，有效達(dá)到密閉空間與外界進(jìn)行空氣交換的目的；舉凡工業(yè)廠房、工業(yè)制造程序、商業(yè)大樓、一般住家或是公路隧道等，都需要有通風(fēng)與排風(fēng)的設(shè)備以進(jìn)行空氣的交換，因此，風(fēng)機(jī)裝置是調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣與保持空氣流通的重要裝置。
[0003]傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)裝置多是使用驅(qū)動電動機(jī)帶動皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)，再由皮帶連結(jié)到葉輪的葉片以帶動風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動，有效達(dá)到周遭環(huán)境通風(fēng)與排風(fēng)的需求；然而，使用皮帶輪帶動的風(fēng)機(jī)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，常會有皮帶輪移位的缺點(diǎn)而需要停機(jī)校正，嚴(yán)重者亦有可能造成皮帶松弛或斷裂，進(jìn)而影響風(fēng)機(jī)葉輪的損害與驅(qū)動電動機(jī)過熱燒毀的危險(xiǎn)，而當(dāng)風(fēng)機(jī)裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，皮帶輪亦有容易硬化而造成脫落的缺點(diǎn)；再者，傳統(tǒng)使用皮帶輪驅(qū)動的風(fēng)機(jī)裝置僅具備一種規(guī)格的轉(zhuǎn)速，若要隨著不同的環(huán)境需求調(diào)整轉(zhuǎn)速而獲得不同的風(fēng)量，則必須更換對應(yīng)的皮帶輪而增加裝置設(shè)置的成本。
[0004]本案發(fā)明人之一曾于中國臺灣2013年12月19日申請中國臺灣專利編號第201433703號的「具減速機(jī)構(gòu)之風(fēng)機(jī)系統(tǒng)」發(fā)明專利，其中揭露具減速機(jī)構(gòu)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，主要包括有一圓筒殼體、一高速驅(qū)動電動機(jī)、一減速機(jī)構(gòu)，以及至少一風(fēng)機(jī)，此發(fā)明利用設(shè)置于減速機(jī)構(gòu)內(nèi)并由多數(shù)個(gè)不同節(jié)圓半徑的齒輪所組合而成的減速齒輪組，以使輸出齒輪的轉(zhuǎn)速低于輸入齒輪的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而達(dá)到提升輸出軸扭力的功效，以加大整體風(fēng)機(jī)的通風(fēng)與排風(fēng)量，此發(fā)明的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)具有縮小通風(fēng)系統(tǒng)體積、增加軸承使用壽命，以及減低噪音污染以符合都會環(huán)保規(guī)范等優(yōu)點(diǎn)，可有效增加高速驅(qū)動電動機(jī)的效率并節(jié)省系統(tǒng)的耗電量；然而，此發(fā)明的減速機(jī)構(gòu)與風(fēng)機(jī)間使用一軸承連接，當(dāng)高速驅(qū)動電動機(jī)驅(qū)動減速機(jī)構(gòu)內(nèi)的減速齒輪組運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動風(fēng)機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)動時(shí)，由于啟動瞬間的扭力過大，容易損耗減速機(jī)構(gòu)與風(fēng)機(jī)間的軸承，因而減低系統(tǒng)使用的壽命并造成系統(tǒng)設(shè)置成本的增加；因此，如何有效減低風(fēng)機(jī)系統(tǒng)瞬間產(chǎn)生的極大扭力，以保護(hù)連接的軸承而延長系統(tǒng)的使用壽命，亦可隨著環(huán)境的變異而調(diào)整風(fēng)量的輸出，仍是現(xiàn)今風(fēng)機(jī)裝置等開發(fā)業(yè)者或研宄人員需持續(xù)努力克服與解決的重要課題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]發(fā)明人有鑒于此，并憑借其豐富的專業(yè)知識及多年的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)所輔佐，而加以改良發(fā)明一種節(jié)能風(fēng)機(jī)，其目的在于發(fā)展一種具有節(jié)省能源功能的風(fēng)機(jī)裝置，憑借具調(diào)控功能的直流控制器對直流無刷電動機(jī)與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與頻率的調(diào)變，以及具扭力緩沖功能的萬向接頭的設(shè)置，有效達(dá)到減少扭力、降低噪音、隨著環(huán)境調(diào)整風(fēng)量，以及延長裝置使用壽命的優(yōu)勢。
[0006]為了達(dá)到上述實(shí)施目的，本發(fā)明人提出一種節(jié)能風(fēng)機(jī)，包括有一風(fēng)機(jī)、一直流無刷電動機(jī)、一萬向接頭，以及一直流控制器；風(fēng)機(jī)具有一軸承，以及一由軸承帶動的葉輪；直流無刷電動機(jī)于驅(qū)動端凸伸一電動機(jī)軸承；萬向接頭由一第一轉(zhuǎn)子、一第二轉(zhuǎn)子，以及多數(shù)個(gè)緩沖墊片所構(gòu)成，其中第一轉(zhuǎn)子與第二轉(zhuǎn)子具有交替錯(cuò)位的凸部，凸部間設(shè)置有緩沖墊片，第一轉(zhuǎn)子套設(shè)電動機(jī)軸承，而第二轉(zhuǎn)子則套設(shè)風(fēng)機(jī)的軸承；直流控制器電性連接直流無刷電動機(jī)，直流控制器包括一轉(zhuǎn)速鈕與一時(shí)間。
[0007]如上述的節(jié)能風(fēng)機(jī)，其中直流控制器包括有一交流轉(zhuǎn)直流模塊，以及一與交流轉(zhuǎn)直流模塊耦接的橋式整流器。
[0008]如上述的節(jié)能風(fēng)機(jī)，其中直流控制器可進(jìn)一步設(shè)置有一與行動通訊裝置電性連接的無線信號收發(fā)器，行動通訊裝置能控制直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0009]如上述的節(jié)能風(fēng)機(jī)，其中直流控制器以有線或無線的方式連接直流無刷電動機(jī)。
[0010]如上述的節(jié)能風(fēng)機(jī)，其中直流無刷電動機(jī)可進(jìn)一步設(shè)置于一平臺上，直流無刷電動機(jī)與平臺間設(shè)置有一能減低直流無刷電動機(jī)震動所產(chǎn)生噪聲的避震器。
[0011]如上述的節(jié)能風(fēng)機(jī)，其中風(fēng)機(jī)為單吸離心式風(fēng)機(jī)、雙吸離心式風(fēng)機(jī)或動翼式軸流風(fēng)機(jī)。
[0012]因此，本實(shí)用新型的節(jié)能風(fēng)機(jī)憑借具有調(diào)控功能的直流控制器對直流無刷電動機(jī)與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與頻率的調(diào)變，有效以緩起動的方式達(dá)到隨著風(fēng)機(jī)裝置所在環(huán)境的差異而調(diào)整風(fēng)量的輸出的功能，以避免傳統(tǒng)皮帶輪的風(fēng)機(jī)裝置必須更換皮帶輪以獲得不同轉(zhuǎn)速與頻率的缺點(diǎn)，具有節(jié)省裝置設(shè)置成本的優(yōu)勢；此外，本實(shí)用新型的節(jié)能風(fēng)機(jī)憑借具扭力緩沖功能的萬向接頭的設(shè)置，以緩沖直流無刷電動機(jī)的電動機(jī)軸承與風(fēng)機(jī)的軸承間的瞬間扭力，有效減緩軸承的硬件耗損，達(dá)到提升軸承的使用壽命，進(jìn)而延長節(jié)能風(fēng)機(jī)的使用年限，亦是具有節(jié)省設(shè)置成本的優(yōu)勢；最后，本實(shí)用新型的節(jié)能風(fēng)機(jī)憑借設(shè)置于萬向接頭的第一轉(zhuǎn)子與第二轉(zhuǎn)子交替錯(cuò)位的凸部間的緩沖墊片，有效降低電動機(jī)軸承的鐵質(zhì)與風(fēng)機(jī)軸承的鐵質(zhì)互相摩擦所產(chǎn)生的噪音，并保護(hù)萬向接頭以延長其使用的壽命。
【附圖說明】
[0013]以下附圖僅旨在于對本實(shí)用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
[0014]圖1:本實(shí)用新型節(jié)能風(fēng)機(jī)其一較佳實(shí)施例的整體外觀配置圖；
[0015]圖2:本實(shí)用新型節(jié)能風(fēng)機(jī)其二較佳實(shí)施例的整體外觀配置圖；
[0016]圖3:本實(shí)用新型節(jié)能風(fēng)機(jī)其一較佳實(shí)施例的萬向接頭配置圖。
[0017]附圖符號說明:
[0018]I 風(fēng)機(jī)
[0019]11 軸承
[0020]12 葉輪
[0021]2直流無刷電動機(jī)
[0022]21電動機(jī)軸承
[0023]3平臺
[0024]31避震器
[0025]4萬向接頭
[0026]41第一轉(zhuǎn)子
[0027]42第二轉(zhuǎn)子
[0028]43緩沖墊片
[0029]44凸部
[0030]5直流控制器
[0031]51轉(zhuǎn)速鈕
[0032]52時(shí)間鈕
[0033]53電源開關(guān)
[0034]6行動通訊裝置
【具體實(shí)施方式】
[0035]本實(shí)用新型的目的及其結(jié)構(gòu)功能上的優(yōu)點(diǎn)，將依據(jù)以下附圖所示的結(jié)構(gòu)，配合具體實(shí)施例予以說明，使審查委員能對本實(shí)用新型有更深入且具體的了解。
[0036]首先，請參閱圖1-圖3所示，為本實(shí)用新型節(jié)能風(fēng)機(jī)其一較佳實(shí)施例的整體外觀配置圖、其二較佳實(shí)施例的整體外觀配置圖，以及萬向接頭配置圖，其中本實(shí)用新型的節(jié)能風(fēng)機(jī)至少包括有:
[0037]一風(fēng)機(jī)I，具有一軸承11，以及一由軸承11帶動的葉輪12，其中風(fēng)機(jī)I可為單吸離心式風(fēng)機(jī)、雙吸離心式風(fēng)機(jī)或動翼式軸流風(fēng)機(jī)等其中之一，在本實(shí)用新型其一較佳實(shí)施例中，風(fēng)機(jī)I為一單吸離心式風(fēng)機(jī)，而圖2則為另一動翼式軸流風(fēng)機(jī)；
[0038]一直流無刷電動機(jī)2，于驅(qū)動端凸伸一電動機(jī)軸承21 ;在本實(shí)用新型其一較佳實(shí)施例中，直流無刷電動機(jī)2如中國臺灣專利的公告號第1353707與公開號第201139859號所揭露的電動機(jī)，由于該電動機(jī)的內(nèi)部配置可將氣體集中導(dǎo)入直流無刷電動機(jī)殼體表面的散熱鰭片，因此，可有效加速直流無刷電動機(jī)的熱交換的速度，其直流無刷電動機(jī)2的原理與設(shè)計(jì)方式已為公知技術(shù)中眾所皆知的知識，且并非本實(shí)用新型的重點(diǎn)，因此，將不再本實(shí)用新型中加以贅述；本實(shí)用新型的直流無刷電動機(jī)2可于低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下獲得較高的輸出功率，是一種具有輕薄短小、可靠度佳、耐用且壽命長的特性的直流無刷電動機(jī)2 ;此外，直流無刷電動機(jī)2可進(jìn)一步設(shè)置于一平臺3上，直流無刷電動機(jī)2與平臺3間設(shè)置有一避震器31，用以減低直流無刷電動機(jī)2震動時(shí)所產(chǎn)生的噪聲；
[0039]一萬向接頭4，由一第一轉(zhuǎn)子41、一第二轉(zhuǎn)子42，以及多數(shù)個(gè)緩沖墊片43所構(gòu)成，其中第一轉(zhuǎn)子41與第二轉(zhuǎn)子42具有交替錯(cuò)位的凸部44，凸部44間設(shè)置有緩沖墊片43，第一轉(zhuǎn)子41套設(shè)