注入泵及驅油裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]油井用往復式多缸活塞CO2注入泵及驅油裝置，涉及一種原油開采中向井下注入CO2的泵及驅油裝置。
【背景技術】
[0002]目前油井用的CO2 (二氧化碳)注入泵大多采用往復式柱塞泵或單缸活塞泵，柱塞泵的結構復雜，成本較高，無法氣液分離，需要強制排氣不安全，而單缸活塞泵工作效率低，流量小，壓力低，不利于原油開采中向井下注入co2，而且泵體內的氣態(tài)0)2沒有合理的氣液分離機構，需要強制排氣，造成很大的浪費和環(huán)境污染，并存在安全隱患，容易凍傷操作人員，強制排氣時泵體內高壓力的液態(tài)或氣體具有非常大的危險性，尚無合理的解決辦法，還容易生成氣蝕，嚴重降低活塞泵的工作效率。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種工作效率高、使泵體內氣液自動分離、氣體快速返回儲罐，不需要強制排氣的油井用往復式多缸活塞0)2注入泵及驅油裝置。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該油井用往復式多缸活塞CO2注入泵，由動力端和液力端組成，液力端包括具有進液口和排液口的泵體，進液口連通進液管，排液口通過排液閥組件連通排液管，其特征在于:在所述泵體內間隔固定有多個活塞缸套，活塞缸套內分別滑動設有活塞，活塞的外端與驅動其往復移動的動力端連接，泵體與活塞缸套之間具有進液腔，泵體上側設有連通進液腔上部的排氣管，0)2在進液腔內氣液自動分離，氣態(tài)CO2經排氣管排出，液態(tài)CO2進入活塞后經排液閥組件排出。多個活塞與活塞缸套同步動作，使泵具有足夠的輸出壓力，且工作穩(wěn)定，克服目前單杠活塞泵工作效率低的缺點；進液腔內產生氣態(tài)CO2由于比重輕，自動上升至進液腔上部，氣液自動分離，氣態(tài)0)2能夠返回至進液腔上部，并通過排氣管快速返回儲罐，不需要強制排氣，減少CO2浪費，工作安全可靠，而且進液腔內的氣體快速排出能夠有效提高泵的工作效率。
[0005]優(yōu)選的，所述動力端包括電機、傳動軸和固定在傳動軸上的多個偏心擺動機構，電機通過傳動機構連接并驅動傳動軸旋轉，多個活塞缸套平行設置，偏心擺動機構通過連接組件連接活塞外端。通過偏心擺動機構實現(xiàn)活塞往復移動，結構簡單，工作可靠。
[0006]優(yōu)選的，所述連接組件包括十字頭和活塞連桿，十字頭通過十字頭銷鉸接偏心擺動機構的動力輸出端，活塞連桿兩端分別固定連接十字頭和活塞；通過十字頭推動活塞往復移動，工作穩(wěn)定可靠；活塞連桿通過一個雙頭調節(jié)螺栓與活塞相連。通過雙頭調節(jié)螺栓便于調節(jié)活塞連桿與活塞之間的間距，安裝方便。
[0007]優(yōu)選的，所述偏心擺動機構包括偏心輪和擺動連桿，偏心輪固定在傳動軸上，擺動連桿的動力輸入端為套在偏心輪的外側的套筒，套筒內側固定有大銅套。偏心輪驅動套筒發(fā)生偏心擺動，套筒帶動擺動連桿發(fā)生擺動，擺動連桿另一端驅動活塞往復移動，結構簡單，利用大銅套的自潤滑性和耐磨性能，減少摩擦磨損和發(fā)熱，提高使用壽命。
[0008]優(yōu)選的，所述傳動軸為曲軸，所述偏心擺動機構是與傳動軸鉸接的連桿，傳動軸與所述連桿構成曲軸連桿機構。
[0009]優(yōu)選的，各個活塞缸套的進液腔之間相互密封，泵體上部分別開設有連通各進液腔的進液口，進液口分別連通有進液管，各進液管通過一根橫向的進液總管連通，排氣管與進液總管上側連接并相通。各進液腔內產生的氣態(tài)CO2由于比重輕上升至集氣腔內，各集氣腔內的氣態(tài)0)2經過進液管和進液總管進入排氣管內，最終排出泵體并回收。
[0010]優(yōu)選的，所述活塞包括活塞桿和進液閥芯，活塞桿前端中空構成臺階形的進液閥腔，進液閥軸向滑動設置在進液閥腔內，活塞桿上開設有連通進液閥腔與外部的活塞進液口，活塞桿前端套設有導向套，活塞桿前端外側還開設有多個環(huán)向的密封槽，多個密封槽軸向間隔設置，在密封槽內固定有密封圈。通過多個密封圈提高密封性，增加泵的輸出壓力，進口采用自由閥，無需大的進口壓力，低于0.1 Mp，無需增壓泵，也無需將CO2儲罐固定在非常高的位置，降低了成本，便于操作。
[0011]優(yōu)選的，所述密封圈為組合式密封圈。能夠泵的工作壓力達到100MP，從而提高工作效率，縮短向油井內注入CO2的時間。
[0012]一種驅油裝置，包括CO2儲罐以及上述的油井用往復式多缸活塞CO2注入泵，泵體的進液管連通0)2儲罐出口，泵體的出液管連通伸入油井內的注入管，注入管上設有加熱裝置，排氣管出口連通CO2儲罐上部。
[0013]優(yōu)選的，所述加熱裝置為汽化器，在所述進液管和出液管處分別連接有壓力檢測裝置，在出液管和注入管出口處分別連接有溫度檢測裝置。進口壓力過低及出口壓力過高報警停機，進口溫度過高及氣化溫度過低后報警停車，工作安全可靠。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所具有的有益效果是:
[0015]1、多個活塞與活塞缸套同步動作，使泵具有足夠的輸出壓力，且工作穩(wěn)定，進液腔內產生氣體由于比重輕，氣液自動分離，氣態(tài)0)2能夠返回至進液腔上部，并通過排氣管返回儲罐，避免了原料CO2的浪費，從而提高了工作效率。
[0016]2、通過十字頭推動活塞往復移動，工作穩(wěn)定可靠。
[0017]3、偏心輪驅動套筒發(fā)生偏心擺動，套筒帶動擺動連桿發(fā)生擺動，擺動連桿另一端驅動活塞往復移動，結構簡單，利用大銅套的自潤滑性和耐磨性能，減少摩擦磨損和發(fā)熱，提尚使用壽命。
[0018]4、通過雙頭調節(jié)螺栓便于調節(jié)活塞連桿與活塞之間的間距，安裝方便。
[0019]5、各進液腔內產生的氣態(tài)CO2由于比重輕上升至集氣腔內，各集氣腔內的氣態(tài)CO 2經過進液管和進液總管進入排氣管內，最終排出泵體并回收到儲罐，利于將泵內氣態(tài)αν決速排出，提高工作效率。
[0020]6、通過多個密封圈提高密封性，增加泵的輸出壓力，進口采用自由閥，無需大的進口壓力，低于0.1 Mp，無需增壓泵，也無需將CO2儲罐固定在非常高的位置，降低了成本，便于操作。密封圈為組合式密封圈。能夠泵的工作壓力達到ΙΟΟΜρ，從而提高工作效率，縮短向油井內注入CO2的時間。
[0021 ] 7、加熱裝置為汽化器，代替了以往的電磁加熱器，節(jié)省大量的電能，進口壓力過低及出口壓力過高報警停機，進口溫度過高及氣化溫度過低后報警停車，工作安全可靠。
【附圖說明】
[0022]圖1為該油井用往復式多缸活塞0)2注入泵的結構示意圖。
[0023]圖2為圖1所示的俯視圖。
[0024]圖3為曲軸箱的剖視結構示意圖。
[0025]圖4為圖3中A-A處的剖視圖。
[0026]圖5為泵體的剖視結構示意圖。
[0027]圖6為圖5中B-B處的剖視圖。
[0028]圖7為活塞的結構示意圖。
[0029]圖8為圖7中C處密封圈的局部放大圖的多種結構。
[0030]圖9為驅油裝置的結構示意圖。
[0031]圖10為泵體的進液腔相互連通的結構示意圖。
[0032]其中:1、電機2、皮帶3、皮帶輪4、曲軸箱5、排氣管6、進液總管7、進液管8、排液總管9、排液管10、泵體11、底座12、偏心輪13、傳動軸14、擺動連桿1401、套筒15、大銅套 16、十字頭銷17、小銅套18、十字頭19、活塞連桿 20、雙頭調節(jié)螺栓21、排液閥組件22、進液口 23、集氣腔24、活塞2401、活塞桿2402、進液閥芯2403、密封槽2404、連接