切割機(jī)超負(fù)荷保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種切割機(jī)超負(fù)荷保護(hù)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓馬達(dá)控制的切割機(jī)應(yīng)用在清淤車上對淤泥進(jìn)行切割時(shí)，由于淤泥的成分很復(fù)雜，存在著軟硬不一致，粒度不一致，很容易發(fā)生堵塞。一旦出現(xiàn)堵塞、卡滯情況，必定造成液壓油路壓力升高，進(jìn)而損壞設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種能夠使出現(xiàn)堵塞、卡滯情況的液壓馬達(dá)切割機(jī)快速回復(fù)正常工作的液壓油路保護(hù)系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，提供如下技術(shù)方案:
[0005]切割機(jī)超負(fù)荷保護(hù)系統(tǒng)，包括三位四通氣控液壓換向閥和過濾器，所述過濾器的進(jìn)油口通過油路與油箱連接，過濾器的出油口通過油路與液壓泵的進(jìn)油口連接，液壓泵的出油口通過油路與單向閥的進(jìn)油口連接，單向閥的出油口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥的P 口連接，三位四通氣控液壓換向閥的A 口通過油路與雙向液壓馬達(dá)的一個(gè)壓力油輸送端連接，雙向液壓馬達(dá)的另一個(gè)壓力油輸送端通過油路與三位四通氣控液壓換向閥的B 口連接，三位四通氣控液壓換向閥的T 口通過油路與油箱連接；壓力繼電器的進(jìn)油口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥的A 口連接，壓力繼電器的電信號輸出端通過電路與PLC控制電路的信號輸入端連接，PLC控制電路的信號輸出端通過電路與三位四通電磁換向閥的電信號輸入端連接，三位四通電磁換向閥的A 口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥中的塞桿的一端連接，三位四通電磁換向閥的B 口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥中的塞桿的另一端連接；三位四通電磁換向閥的P 口通過管路與汽車底盤的儲(chǔ)氣罐連接；三位四通電磁換向閥的T 口通過與大氣接通；溢流閥的進(jìn)油口通過油路與單向閥的出油口連接，溢流閥的出油口通過油路與油箱連接；雙向液壓馬達(dá)的動(dòng)力輸出端與切割機(jī)的動(dòng)力輸入端連接。
[0006]進(jìn)一步的，還包括壓力表，所述壓力表通過油路與單向閥的出油口連接。
[0007]進(jìn)一步的，還包括回油濾清器，所述回油濾清器設(shè)置在溢流閥與油箱連接的油路上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0009]當(dāng)切割機(jī)內(nèi)部卡住或堵塞時(shí)，必定造成液壓油路壓力升高，通過壓力繼電器將信號傳輸至PLC (可編程序系統(tǒng))并傳輸至三位四通氣控電磁換氣閥，氣控電磁換氣閥令氣控液壓換向閥換向，使切割機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，在排除故障后回復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。本系統(tǒng)能使遇到故障的切割機(jī)自動(dòng)反轉(zhuǎn)排除故障，減輕工人維修量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型切割機(jī)超負(fù)荷保護(hù)系統(tǒng)圖；
[0011]其中:1、油箱，2、過濾器，3、液壓泵，4、單向閥，5、壓力表，6、溢流閥，7、三位四通氣控液壓換向閥，8、雙向液壓馬達(dá)，9、切割機(jī)，10、壓力繼電器，11、PLC控制電路，12、三位四通電磁換向閥，13、回油濾清器。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的一個(gè)最佳實(shí)施例作進(jìn)一步說明，以助于理解本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型包括三位四通氣控液壓換向閥7和過濾器2，所述過濾器2的進(jìn)油口通過油路與油箱I連接，過濾器2的出油口通過油路與液壓泵3的進(jìn)油口連接，液壓泵3的出油口通過油路與單向閥5的進(jìn)油口連接，單向閥5的出油口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥7的P 口連接，三位四通氣控液壓換向閥7的A 口通過油路與雙向液壓馬達(dá)8的一個(gè)壓力油輸送端連接，雙向液壓馬達(dá)8的另一個(gè)壓力油輸送端通過油路與三位四通氣控液壓換向閥7的B 口連接，三位四通氣控液壓換向閥7的T 口通過油路與油箱I連接；壓力繼電器10的進(jìn)油口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥7的A 口連接，壓力繼電器10的電信號輸出端通過電路與PLC控制電路11的信號輸入端連接，PLC控制電路11的信號輸出端通過電路與三位四通電磁換向閥12的電信號輸入端連接，三位四通電磁換向閥12的A 口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥7中的塞桿的一端連接，三位四通電磁換向閥12的B 口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥7中的塞桿的另一端連接；三位四通電磁換向閥12的P 口通過管路與汽車底盤的儲(chǔ)氣罐連接；三位四通電磁換向閥12的T 口通過與大氣接通；溢流閥6的進(jìn)油口通過油路與單向閥4的出油口連接，溢流閥6的出油口通過油路與油箱I連接；雙向液壓馬達(dá)8的動(dòng)力輸出端與切割機(jī)9的動(dòng)力輸入端連接。壓力表5通過油路與單向閥4的出油口連接?；赜蜑V清器13設(shè)置在溢流閥6與油箱I連接的油路上。
[0014]具體工作方式
[0015]啟動(dòng)液壓泵3，將油箱I內(nèi)的液壓油通過過濾器2和單向閥3泵入三位四通氣控液壓換向閥7右位的P 口，然后從A 口出去進(jìn)入雙向液壓馬達(dá)8，驅(qū)動(dòng)雙向液壓馬達(dá)8轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步的驅(qū)動(dòng)切割機(jī)9工作。當(dāng)切割機(jī)9內(nèi)部卡住或堵塞時(shí)，三位四通氣控液壓換向閥7的A口與雙向液壓馬達(dá)8之間油路的壓力會(huì)升高，當(dāng)壓力超過壓力繼電器10的設(shè)定壓力時(shí)，壓力繼電器10會(huì)輸出電信號給PLC控制電路11 JiPLC控制電路11工作，控制三位四通電磁換向閥12換向，使三位四通電磁換向閥12的左位或右位接通，汽車底盤儲(chǔ)氣罐內(nèi)的高壓空氣驅(qū)動(dòng)三位四通氣控液壓換向閥7換向，使三位四通氣控液壓換向閥7的右位與油路聯(lián)通，給雙向液壓馬達(dá)8反向供液壓油，使其反向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)單向閥4與三位四通氣控液壓換向閥7連接的油路壓力超過溢流閥6的設(shè)定壓力時(shí)，溢流閥6開啟，液壓油直接流回油箱，保護(hù)油路。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.切割機(jī)超負(fù)荷保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:包括三位四通氣控液壓換向閥(7)和過濾器(2)，所述過濾器(2)的進(jìn)油口通過油路與油箱(I)連接，過濾器(2)的出油口通過油路與液壓泵⑶的進(jìn)油口連接，液壓泵⑶的出油口通過油路與單向閥⑷的進(jìn)油口連接，單向閥(4)的出油口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥(7)的P 口連接，三位四通氣控液壓換向閥(7)的A 口通過油路與雙向液壓馬達(dá)(8)的一個(gè)壓力油輸送端連接，雙向液壓馬達(dá)(8)的另一個(gè)壓力油輸送端通過油路與三位四通氣控液壓換向閥(7)的B 口連接，三位四通氣控液壓換向閥(7)的T 口通過油路與油箱⑴連接；壓力繼電器(10)的進(jìn)油口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥(7)的A 口連接，壓力繼電器(10)的電信號輸出端通過電路與PLC控制電路(11)的信號輸入端連接，PLC控制電路(11)的信號輸出端通過電路與三位四通電磁換向閥的(12)電信號輸入端連接，三位四通電磁換向閥(12)的A 口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥(7)中的塞桿的一端連接，三位四通電磁換向閥(12)的B 口通過油路與三位四通氣控液壓換向閥(7)中的塞桿的另一端連接；三位四通電磁換向閥(12)的P口通過管路與汽車底盤的儲(chǔ)氣罐連接；三位四通電磁換向閥(12)的T 口通過與大氣接通；溢流閥(6)的進(jìn)油口通過油路與單向閥⑷的出油口連接，溢流閥(6)的出油口通過油路與油箱⑴連接；雙向液壓馬達(dá)⑶的動(dòng)力輸出端與切割機(jī)(9)的動(dòng)力輸入端連接。
2.如權(quán)利要求1所述的切割機(jī)超負(fù)荷保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:還包括壓力表(5)，所述壓力表(5)通過油路與單向閥(4)的出油口連接。
3.如權(quán)利要求1所述的切割機(jī)超負(fù)荷保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:還包括回油濾清器(13)，所述回油濾清器(13)設(shè)置在溢流閥(6)與油箱⑴連接的油路上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了切割機(jī)超負(fù)荷保護(hù)系統(tǒng)，涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域。包括液壓泵、氣控液壓換向閥、雙向液壓馬達(dá)、切割機(jī)和電磁換向閥，以特殊的關(guān)系連接起來。當(dāng)切割機(jī)內(nèi)部卡住或堵塞時(shí)，必定造成液壓油路壓力升高，通過壓力繼電器將信號傳輸至PLC(可編程序系統(tǒng))并傳輸至三位四通氣控電磁換氣閥，氣控電磁換氣閥令氣控液壓換向閥換向，使切割機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，在排除故障后回復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。本系統(tǒng)能使遇到故障的切割機(jī)自動(dòng)反轉(zhuǎn)排除故障，減輕工人維修量。
【IPC分類】F15B13-02, F15B21-04
【公開號】CN204300002
【申請?zhí)枴緾N201420766551
【發(fā)明人】陳雪忠
【申請人】北京事必達(dá)汽車有限責(zé)任公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月8日