一種液體變壓器的制造方法
【技術領域】
[0001]初中物理告訴我們，在固體一端到另一端傳導的是壓力，而在外圍封閉的液體通道的一端到另一端傳導的是壓強。當時，我曾對我的物理老師提出通過壓力和壓強的變換能否得到我們所要的東西。
【背景技術】
[0002]目前還沒有裝備或技術不用外能作用下直接使液體壓強達到更高狀態(tài)。也就是俗語說:“水往低處流。”。例如:自來水只能壓到4樓時，只能靠增壓泵等在消耗外能的前提下，為5樓以上供水。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明專利將提供一種:在不消耗或微消耗外能(控制消耗)的情況下，通過液壓，液體壓強，液體流量，機械壓力，機械扭矩等物理量的變化從而獲得我們所要的物理量的裝置。該裝置是由液壓能轉(zhuǎn)換機械能裝置(1)、機械能變換裝置(3)、機械能轉(zhuǎn)換液壓能裝置(2)、機械推拉力或機械扭矩連接裝置(4)、最高壓液壓源(A)、次高壓液壓源(B)、低壓液壓源(C)、液壓連接管(0)以及極限位置控制裝置(K)組成。
[0004]液壓能轉(zhuǎn)換機械能裝置有液壓能轉(zhuǎn)換機械推拉力裝置(11)或液壓能轉(zhuǎn)換機械扭矩裝置(12)兩種形式。液壓能轉(zhuǎn)換機械推拉力裝置(11)是由液壓缸套(111)、活塞(112)、活塞拉桿(113)、前蓋(115)、后蓋(114)、可控電磁閥(11M1、11M2、11M3、11M4)、內(nèi)部液壓連接管(1101、1102)、外界接口(118、119)、行程開關(11K)以及安裝在活塞拉桿(113)上的行程擋塊(1131、1132)組成。液壓缸套(111)、活塞(112)、活塞拉桿(113)、前蓋(115)、后蓋(114)使缸套內(nèi)部在活塞(112)的前后形成前、后2個壓力或壓強封閉腔，電磁閥(11M1、11M2、11M3、11M4)和內(nèi)部液壓連接管(1101,1102)構(gòu)成整流橋，令:電磁閥(11M1)和電磁閥(11M4)安裝在后蓋上并通過后蓋上的通孔與后封閉腔連通，電磁閥(11M2)和電磁閥(11M3)安裝在前蓋上并通過前蓋上的通孔與前封閉腔連通，電磁閥(11M1)通過內(nèi)部液壓連接管(1101)連接電磁閥(11M2)并與外界輸入輸出接口(119)連接，電磁閥(11M4)通過內(nèi)部液壓連接管(1102)連接電磁閥(11M3)并與外界接口(118)連接，電磁閥(11M1)的通/堵特性與電磁閥(11M3)的通/堵特性相同與電磁閥(11M2)、電磁閥(11M4)的通/堵特性相反，即 11M1 = 11M3 = 11M2 的非=11M4 的非，同樣 11M2 = 11M4 = 11M1 的非=11M3的非，也就是11M1連通時11M3是連通的而11M2和11M4是堵塞的，11M1堵塞時11M3是堵塞的而11M2和11M4是連通的。當外界接口(119)接高液壓源而外界接口(118)接低液壓源時，設初始時，電磁閥(11M1)為連通狀態(tài)使得后封閉腔壓強大于前封閉腔而活塞(112)的前后橫截面積相等從而使活塞(112)向前蓋方向運動。當運動到極限位置時，行程擋塊(1132)觸動行程開關(11K)或整個系統(tǒng)中行程擋塊(2131)觸動行程開關(21K)使電磁閥(11M1)和電磁閥(11M3)堵塞，電磁閥(11M2)和電磁閥(11M4)連通，使得前封閉腔壓強大于后封閉腔從而使活塞(112)向后蓋方向運動。當運動到極限位置時，行程擋塊(1131)觸動行程開關(11K)或整個系統(tǒng)中行程擋塊(2132)觸動行程開關(21K)使電磁閥(11M1)和電磁閥(11M3)再次連通。由于活塞(112)的往復運動帶動活塞拉桿(113)往復運動得到液壓能轉(zhuǎn)換機械推拉力的目的。
[0005]液壓能轉(zhuǎn)換機械扭矩裝置(12)目前已經(jīng)有很多了，如水輪機，挖機的行走液壓馬達，挖機主體轉(zhuǎn)動液壓馬達，船舶的液壓起錯機等。這里不再說明了。
[0006]機械能變換裝置的目標是使輸入的機械扭矩或機械推拉力不等于輸出的機械扭矩或機械推拉力，機械能變換裝置有3種形式:1，杠桿變換裝置，2，齒輪變換裝置，3，滑塊曲柄機構(gòu)再加齒輪變換的裝置或曲柄滑塊機構(gòu)再加齒輪變換的裝置。
[0007]1，杠桿變換裝置應用于液壓能轉(zhuǎn)換機械推拉力裝置(11)與機械推拉力轉(zhuǎn)換液壓能裝置(21)之間，使輸入和輸出的推拉力發(fā)生改變。液壓能轉(zhuǎn)換機械推拉力裝置(11)中的液壓缸套(111)為軌道，活塞(112)為滑塊，活塞拉桿(113)為聯(lián)桿，杠桿(3)的上力臂(311)為搖臂，杠桿(3)的支點(319)為圓心，構(gòu)成滑塊搖臂機構(gòu)；杠桿(3)的下力臂(312)為搖臂，杠桿(3)的支點(319)為圓心，機械推拉力轉(zhuǎn)換液壓能裝置(21)中的液壓缸套
(211)為軌道，活塞(212)為滑塊，活塞拉桿(213)為聯(lián)桿，構(gòu)成搖臂滑塊機構(gòu)。得到上為臂(311)長度與下力臂(312)的長度的比值K(kl)。
[0008]2，齒輪變換裝置就是個齒輪耦合裝置，應用于液壓能轉(zhuǎn)換機械扭矩裝置(12)與機械扭矩轉(zhuǎn)換液壓能裝置(22)之間，得到輸入齒輪的齒數(shù)與輸出齒輪的齒數(shù)的比值K(k2)。
[0009]3，滑塊曲柄機構(gòu)加齒輪變換的裝置或曲柄滑塊機構(gòu)加齒輪變換的裝置應用于液壓能轉(zhuǎn)換機械推拉力裝置(11)與機械扭矩轉(zhuǎn)換液壓能裝置(22)之間或液壓能轉(zhuǎn)換機械扭矩裝置(12)與機械推拉力轉(zhuǎn)換液壓能裝置(21)之間，作用是使輸入的機械推拉力或機械扭矩轉(zhuǎn)換為機械扭矩或機械推拉力且使輸入和輸出的運動速度發(fā)生改變，液壓能轉(zhuǎn)換機械推拉力裝置(11)中的液壓缸套(111)為軌道，活塞(112)為滑塊，活塞拉桿(113)為聯(lián)桿，曲軸(331)為曲柄構(gòu)成滑塊曲柄機構(gòu)再通過齒輪(332)與齒輪(332)的耦合連接機械扭矩轉(zhuǎn)換液壓能裝置(22)的旋轉(zhuǎn)軸?；蚯S(331)為曲柄，機械推拉力轉(zhuǎn)換液壓能裝置(21)中的液壓缸套(211)為軌道，活塞(212)為滑塊，活塞拉桿(213)為聯(lián)桿構(gòu)成曲柄滑塊機構(gòu)再通過齒輪(332)與齒輪(332)的耦合連接液壓能轉(zhuǎn)換機械扭矩裝置(12)的旋轉(zhuǎn)軸，得到輸入和輸出的運動速度比1/K(K3)。
[0010]機械能轉(zhuǎn)換液壓能裝置(2)有機械推拉力轉(zhuǎn)換液壓能裝置(21)或機械扭矩轉(zhuǎn)換液壓能裝置(22)兩種形式。機械推拉力轉(zhuǎn)換液壓能裝置(21)是由液壓缸套(211)、活塞(212)、活塞拉桿(213)、前蓋(215)、后蓋(214)、可控電磁閥(21Μ1、21Μ2、21Μ3、21Μ4)、內(nèi)部液壓連接管(2101、2102)、外界接口(218、219)、行程開關(21Κ)以及安裝在活塞拉桿(213)上的行程擋塊(2131、2132)組成。液壓缸套(211)、活塞(212)、活塞拉桿(213)、前蓋(215)、后蓋(214)使缸套內(nèi)部在活塞(212)的前后形成前、后2個壓力或壓強封閉腔，電磁閥(21Μ1、21Μ2、21Μ3、21Μ4)和內(nèi)部液壓連接管(2101,2102)構(gòu)成整流橋，令:電磁閥(21Μ1)和電磁閥(21Μ4)安裝在后蓋上并通過后蓋上的通孔與后封閉腔連通，電磁閥(21Μ2)和電磁閥(21Μ3)安裝在前蓋上并通過前蓋上的通孔與前封閉腔連通，電磁閥(2