一種星型液壓泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及液壓系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種星型液壓泵。
【背景技術(shù)】
[0002] 液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力 能,向整個液壓系統(tǒng)提供動力。如今,隨著工業(yè)的快速發(fā)展,液壓泵的作用也越來越重要,廣 泛用于船舶、航空、礦山、冶金、壓鑄、鍛造、機床等各類機械中,是現(xiàn)代工業(yè)的"心臟"?,F(xiàn)有 的一些液壓泵,比如齒輪泵、葉片泵等存在一些缺點和不足,齒輪泵的容積效率低、工作壓 力低、沖擊大、流量脈動大和壽命短等缺點,使其不能被廣泛應用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足,提供一種星型液壓泵的技術(shù)方案, 使其能夠很好的克服普通液壓泵的不足,具有可靠性高、重量輕和單位功率提升潛力大的 優(yōu)點。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005] 一種星型液壓泵,液壓泵包括一個泵體和至少六個缸體,缸體均勻分布在泵體的 周圍,泵體的頂面上設置有端蓋,端蓋上設置有限位卡盤,限位卡盤與端蓋上均設置有固定 孔,通過螺釘穿過固定孔實現(xiàn)限位卡盤與端蓋、端蓋與泵體的固定連接,泵體的內(nèi)部設置有 內(nèi)腔體,內(nèi)腔體上設置有偏心輪,偏心輪固定連接在動力軸上,動力軸通過限位卡盤進行限 位;泵體的側(cè)面上設置有出油口和進油口,出油口、進油口與缸體位于同一平面,出油口與 進油口之間設置有溢流閥,溢流閥包括溢流閥芯、溢流彈簧和閥蓋,溢流閥芯通過溢流彈簧 固定連接在閥蓋上,缸體上設置有組合單向閥,組合單向閥包括調(diào)節(jié)螺釘、限位彈簧、第一 鋼珠和第二鋼珠,限位彈簧位于第一鋼珠和第二鋼珠之間,調(diào)節(jié)螺釘通過壓力彈簧連接第 一鋼珠;缸體的內(nèi)部設置有進油管、出油管和腔壁固定架,腔壁固定架內(nèi)設置有活塞腔、柱 塞和助推彈簧,柱塞與活塞腔相匹配,活塞腔與進油管、出油管相連通,柱塞通過助推彈簧 連接在活塞腔內(nèi),活塞腔內(nèi)設置有限位板,柱塞的一端設置有限位孔,柱塞的另一端端部 與偏心輪的側(cè)面相接觸,助推彈簧的一端固定連接在限位板上,助推彈簧的另一端限位在 限位孔內(nèi),限位孔與助推彈簧相匹配;泵體的底面上設置有安裝盤,安裝盤上設置有連接 塊,連接塊上設置有安裝孔,連接塊位于相鄰兩個缸體之間;星型液壓泵六個缸體依次間隔 1/6周期達到壓力波峰,匯集后使總壓力相對穩(wěn)定,能夠很好地減小油壓的沖擊,單向閥用 于液壓系統(tǒng)中防止油反向流動,通過組合設計,將缸體連接的進出油口的兩個單向閥設計 為組合單向閥,不僅減少了零件個數(shù),而且提高了液壓泵系統(tǒng)的可靠性,通過3D打印技術(shù) 將偏心輪與動力軸設計為一個整體,消除了偏心輪與轉(zhuǎn)軸的配合間隙,使液壓泵運轉(zhuǎn)時噪 聲更小、更平穩(wěn),同時將復雜交錯的泵體管路集成于泵體本身,有效利用了泵體的空間,節(jié) 省了材料,減少外在管路的布置,也使得液壓泵機構(gòu)緊湊,大大減小了液體在泵體內(nèi)泄露的 體積,提高了其容積效率,在出油管和進油管之間添加了內(nèi)嵌式過壓保護的溢流閥,當出油 管的壓力超過額定壓力時,部分液壓油會從溢流閥留回進油管,從而實現(xiàn)了液壓油壓力的 穩(wěn)定。
[0006] 進一步,缸體的表面上設置有散熱翅片,由于液壓泵在工作時,液壓油的溫度較 高,散熱翅片不僅提高了散熱效果,而且增加了缸體的強度。
[0007] 進一步,偏心輪上設置有扇形槽,扇形槽不僅可以減少原材料的使用,而且可以有 效地提高偏心輪整體的強度,受力均衡,延長使用壽命。
[0008] 進一步,第一鋼珠的直徑大于第二鋼珠的直徑,可以使組合單向閥有效控制進油 管和出油管之間液壓油的平穩(wěn)輸送,提高了液壓泵系統(tǒng)的可靠性。
[0009] 進一步,柱塞的端部呈圓弧狀,圓弧狀的設計有效減小了柱塞與偏心輪之間的接 觸面積,進而降低了柱塞與偏心輪之間的摩擦力。
[0010] 進一步,液壓泵的材料為工程結(jié)構(gòu)鋼,其含碳量通常小于〇. 25%,比普通碳素結(jié)構(gòu) 鋼有較高的屈服強度和屈強比,有較好的冷熱加工成型性、焊接性,有較低的冷脆傾向、缺 口和時效敏感性,以及較好的抗腐蝕能力,具有較高的強度,能夠承受高壓的沖擊,其綜合 性能相對較好。
[0011] 本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)方案,具有以下有益效果:
[0012] 1、能實現(xiàn)高油壓輸出,借助活塞腔里的容積周期性變化來達到輸送液體的目的, 六個缸體同時工作,六個壓油口和六個吸油口分別匯成兩條管路,實現(xiàn)液壓泵的高壓油的 輸出,原動機的機械能經(jīng)液壓泵直接轉(zhuǎn)化為輸送液體的壓力能;
[0013] 2、減小了沖擊,液壓沖擊的出現(xiàn)可能對液壓系統(tǒng)造成較大的損傷,在高壓、高速及 大流量的系統(tǒng)中其后果更嚴重,而星型液壓泵六個缸體依次間隔1/6周期到達壓力波峰, 匯集后使總壓力相對平穩(wěn),能夠很好地控制流量和流速來減小油壓的沖擊;
[0014] 3、提高了容積效率,星型液壓泵的結(jié)構(gòu)緊湊,減小液體在泵體內(nèi)泄露的體積,提高 了其容積效率;
[0015] 4、減小損耗,提高整體效率,由于星型液壓泵的容積效率高,而且采用了星型排布 的六缸柱塞泵方式,相當于六個泵同時工作,大大提高了機械效率;
[0016] 5、具有過壓保護,進油管和出油管之間添加的內(nèi)嵌式溢流閥在系統(tǒng)正常工作時閥 門關(guān)閉,當系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力時,部分液壓油會從溢流閥流回進油管,從而實現(xiàn)了液壓 油壓力的穩(wěn)定。
[0017] 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,實用性強,不僅使液壓泵吸油更充分,而且大大減少了油壓的波 動,使油壓維持在一個高壓范圍內(nèi),減少了對管路設備的沖擊,延長了使用壽命。
【附圖說明】
[0018] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明:
[0019] 圖1為本發(fā)明一種星型液壓泵的效果圖;
[0020] 圖2為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021] 圖3為本發(fā)明中缸體的剖視圖;
[0022] 圖4為本發(fā)明中溢流閥的剖視圖。
[0023] 圖中:1-缸體;2-組合單向閥;3-出油口;4-溢流閥;5-進油口;6-動力軸;7-端 蓋;8-限位卡盤;9-固定孔;10-散熱翅片;11-調(diào)節(jié)螺釘;12-活塞腔;13-偏心輪;14-內(nèi) 腔體;15-溢流閥芯;16-安裝盤;17-安裝孔;18-助推彈簧;19-限位板;20-柱塞;21-限 位孔;22-進油管;23-出油管;24-限位彈簧;25-第一鋼珠;26-第二鋼珠;27-連接塊; 28-溢流彈簧;29-泵體;30-扇形槽;31-壓力彈簧;32-閥蓋;33-腔壁固定架。
【具體實施方式】
[0024] 如圖1至圖4所示,為本發(fā)明一種星型液壓泵,液壓泵包括一個泵體29和至少六 個缸體1,缸體1均勻分布在泵體29的周圍,泵體29的頂面上設置有端蓋7,端蓋7上設置 有限位卡盤8,限位卡盤8與端蓋7上均設置有固定孔9,通過螺釘穿過固定孔9實現(xiàn)限位 卡盤8與端蓋7、端蓋7與泵體29的固定連接,泵體29的內(nèi)部設置有內(nèi)腔體14,內(nèi)腔體14 上設置有偏心輪13,可以使液壓泵在工作時,六個缸體1能夠保證總流量的穩(wěn)定,并且使柱 塞20在吸油到排油狀態(tài)轉(zhuǎn)換時避免油壓沖擊,偏心輪13上設置有扇形槽30,扇形槽30不 僅可以減少原材料的使用,而且可以有效地提高偏心輪13整體的強度,受力均衡,延長使 用壽命,偏心輪13固定連接在動力軸6上,動力軸6通過限位卡盤8進行限位;缸體1的表 面上設置有散熱翅片10,由于液壓泵在工作時,液壓油的溫度較高,散熱翅片10不僅提高 了散熱效果,而且增加了缸體1的強度,泵體29的側(cè)面上設置有出油口 3和進油口 5,出油 口 3、進油口 5與缸體1位于同一平面,出油口 3與進油口 5之間設置有溢流閥4,溢流閥4 包括溢流閥芯15、溢流彈簧