本發(fā)明涉及充氣設(shè)備,具體涉及充氣放氣一體化氣泵裝置。
背景技術(shù):
1、充氣泵又叫打氣機、打氣泵、充氣機,通過馬達(dá)的運轉(zhuǎn)來工作,是一種充氣工具。充氣泵的工作原理:馬達(dá)運轉(zhuǎn),抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進(jìn)入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉,氣體就進(jìn)入了輪胎中。充氣泵的應(yīng)用領(lǐng)域很廣,涉及汽車、摩托車、自行車、皮球、橡皮船等。目前常用的充氣泵為單向充氣泵,工作時,單向氣泵電機旋轉(zhuǎn)帶動氣泵旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生吸力,將空氣從進(jìn)氣口吸入氣泵殼體內(nèi),并從排氣口排入需要充氣的設(shè)備,但如果設(shè)備需要排氣的時候,需要把手動把充氣泵拔下來并調(diào)轉(zhuǎn)方向重新接在設(shè)備上,故而其使用效率不佳。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種充氣放氣一體化氣泵裝置,在需要充氣或者排氣時,無需手動更換充氣泵,提高了工作效率。
2、本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:一種充氣放氣一體化氣泵裝置,包括殼體、雙向控制閥、控制組件和電動機,所述雙向控制閥的數(shù)量為兩個,兩個雙向控制閥分別設(shè)于電機兩側(cè),所述雙向控制閥和電動機分別設(shè)于殼體內(nèi)部,所述控制組件分別與雙向控制閥和電動機連接;所述雙向控制閥設(shè)有第一通氣口、第三通氣口和第二通氣口,所述第一通氣口與所述第二通氣口不同時開啟,當(dāng)其中一個雙向控制閥的第一通氣口與第三通氣口連通,另一個雙向控制閥的第三通氣口與第二通氣口連通,所述第一通氣口與電動機對應(yīng)設(shè)置。
3、可選的,所述雙向控制閥包括第一閥體、第二閥體、第一傳動組件和第二傳動組件,所述第一閥體內(nèi)部與第二閥體內(nèi)部連通,所述第一閥體一端設(shè)有所述第一通氣口,第一閥體另一端設(shè)有所述第三通氣口,所述第二閥體設(shè)有所述第二通氣口,所述第一傳動組件分別與第一通氣口和第二通氣口活動配合,所述第二傳動組件一端與第一傳動組件連接,第二傳動組件另一端與第三通氣口活動配合。
4、可選的,所述第一傳動組件包括絲桿電機、第一密封墊和第二密封墊,所述絲桿電機安裝在第二閥體外部,所述絲桿電機的絲桿軸進(jìn)入第二閥體內(nèi)部,所述第一密封墊和第二密封墊分別套設(shè)在絲桿軸上,所述第一密封墊與所述第一通氣口活動配合,所述第二密封墊與所述第二通氣口活動配合,所述第二傳動組件包括傳動桿組和氣密組件,所述傳動桿組一端與第一密封墊連接,傳動桿組另一端與氣密組件活動抵靠,所述氣密組件與第三通氣口活動配合。
5、可選的,所述第一密封墊和第二密封件分別通過連接配件安裝在絲桿軸上,所述傳動桿組一端與連接配件連接,傳動桿組另一端與氣密組件活動抵靠。
6、可選的,所述傳動桿組包括第一傳動桿和第二傳動桿,所述第一傳動桿與所述連接配件鉸連,所述第二傳動桿一端與所述第一傳動桿鉸連,第二傳動桿另一端與氣密組件活動抵靠。
7、可選的,所述絲桿電機的絲桿軸與所述第一閥體呈角度設(shè)置,所述第一密封墊的直徑大于所述第一通氣口的直徑,所述第一閥體與所述第二閥體的連接處設(shè)有第一限位板,所述第一閥體的底板設(shè)有第二限位板,所述第一限位板的長度小于所述第二限位板的長度,所述第一密封墊分別與第一限位板和第二限位板活動抵靠。
8、可選的,所述氣密組件包括密封塞、連接桿、限位塊和彈簧,所述密封塞和彈簧分別滑動設(shè)置在連接桿外周壁,所述限位塊與連接桿固定連接,所述彈簧一端抵靠密封塞,彈簧另一端抵靠限位塊,所述密封塞遠(yuǎn)離彈簧的一端與傳動桿組活動抵靠,所述密封塞與第三通氣口活動配合,所述彈簧的彈力值小于氣流的壓力值。
9、可選的,所述電動機包括第一風(fēng)鼓、主機和第二風(fēng)鼓,所述第一風(fēng)鼓設(shè)于主機一側(cè),第二風(fēng)鼓設(shè)于主機另一側(cè),所述第一通氣口分別與所述第一風(fēng)鼓和第二風(fēng)鼓連通,所述主機為單向電機,所述第一風(fēng)鼓的風(fēng)葉轉(zhuǎn)向和所述第二風(fēng)鼓的風(fēng)葉轉(zhuǎn)向相反;或者,所述主機為雙向電機,所述第一風(fēng)鼓的風(fēng)葉轉(zhuǎn)向和所述第二風(fēng)鼓的風(fēng)葉轉(zhuǎn)向相同。
10、可選的,所述控制組件包括第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器和控制電路,所述第一氣壓傳感器用于采集殼體內(nèi)部的氣壓值,所述第二氣壓傳感器用于采集待充放氣設(shè)備內(nèi)的氣壓值,所述控制電路分別與第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器、雙向控制閥、電動機連接。
11、可選的,所述控制組件包括控制外殼和顯示屏,所述第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器、控制電路和顯示屏分別設(shè)于控制外殼內(nèi)部,所述控制外殼設(shè)有與顯示屏配合的通孔。
12、本發(fā)明的有益效果是:控制組件用來控制雙向控制閥和電動機的開關(guān),控制組件執(zhí)行充氣命令,控制其中一個雙向控制閥(位于電動機左側(cè))的第三通氣口與第一通氣口連通,控制另一個雙向控制閥(位于電動機右側(cè))的第三通氣口與第二通氣口連通,使設(shè)備充氣;控制組件執(zhí)行放氣命令,控制其中一個雙向控制閥(位于電動機右側(cè))的第三通氣口與第一通氣口連通,控制另一個雙向控制閥(位于電動機左側(cè))的第三通氣口與第二通氣口連通,使設(shè)備放氣。在需要充氣或者排氣時,無需手動更換充氣泵,提高了工作效率。
1.一種充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,包括殼體、雙向控制閥、控制組件和電動機,所述雙向控制閥的數(shù)量為兩個,兩個雙向控制閥分別設(shè)于電機兩側(cè),所述雙向控制閥和電動機分別設(shè)于殼體內(nèi)部,所述控制組件分別與雙向控制閥和電動機連接;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,所述雙向控制閥包括第一閥體、第二閥體、第一傳動組件和第二傳動組件,所述第一閥體內(nèi)部與第二閥體內(nèi)部連通,所述第一閥體一端設(shè)有所述第一通氣口,第一閥體另一端設(shè)有所述第三通氣口,所述第二閥體設(shè)有所述第二通氣口,所述第一傳動組件分別與第一通氣口和第二通氣口活動配合,所述第二傳動組件一端與第一傳動組件連接,第二傳動組件另一端與第三通氣口活動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,所述第一傳動組件包括絲桿電機、第一密封墊和第二密封墊,所述絲桿電機安裝在第二閥體外部,所述絲桿電機的絲桿軸進(jìn)入第二閥體內(nèi)部,所述第一密封墊和第二密封墊分別套設(shè)在絲桿軸上,所述第一密封墊與所述第一通氣口活動配合,所述第二密封墊與所述第二通氣口活動配合,所述第二傳動組件包括傳動桿組和氣密組件,所述傳動桿組一端與第一密封墊連接,傳動桿組另一端與氣密組件活動抵靠,所述氣密組件與第三通氣口活動配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,所述第一密封墊和第二密封件分別通過連接配件安裝在絲桿軸上,所述傳動桿組一端與連接配件連接,傳動桿組另一端與氣密組件活動抵靠。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,所述傳動桿組包括第一傳動桿和第二傳動桿,所述第一傳動桿與所述連接配件鉸連,所述第二傳動桿一端與所述第一傳動桿鉸連,第二傳動桿另一端與氣密組件活動抵靠。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,所述絲桿電機的絲桿軸與所述第一閥體呈角度設(shè)置,所述第一密封墊的直徑大于所述第一通氣口的直徑,所述第一閥體與所述第二閥體的連接處設(shè)有第一限位板,所述第一閥體的底板設(shè)有第二限位板,所述第一限位板的長度小于所述第二限位板的長度,所述第一密封墊分別與第一限位板和第二限位板活動抵靠。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,所述氣密組件包括密封塞、連接桿、限位塊和彈簧,所述密封塞和彈簧分別滑動設(shè)置在連接桿外周壁,所述限位塊與連接桿固定連接,所述彈簧一端抵靠密封塞,彈簧另一端抵靠限位塊,所述密封塞遠(yuǎn)離彈簧的一端與傳動桿組活動抵靠,所述密封塞與第三通氣口活動配合,所述彈簧的彈力值小于氣流的壓力值。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,所述電動機包括第一風(fēng)鼓、主機和第二風(fēng)鼓,所述第一風(fēng)鼓設(shè)于主機一側(cè),第二風(fēng)鼓設(shè)于主機另一側(cè),所述第一通氣口分別與所述第一風(fēng)鼓和第二風(fēng)鼓連通,所述主機為單向電機,所述第一風(fēng)鼓的風(fēng)葉轉(zhuǎn)向和所述第二風(fēng)鼓的風(fēng)葉轉(zhuǎn)向相反;或者,所述主機為雙向電機,所述第一風(fēng)鼓的風(fēng)葉轉(zhuǎn)向和所述第二風(fēng)鼓的風(fēng)葉轉(zhuǎn)向相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,所述控制組件包括第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器和控制電路,所述第一氣壓傳感器用于采集殼體內(nèi)部的氣壓值,所述第二氣壓傳感器用于采集待充放氣設(shè)備內(nèi)的氣壓值,所述控制電路分別與第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器、雙向控制閥、電動機連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的充氣放氣一體化氣泵裝置,其特征在于,所述控制組件包括控制外殼和顯示屏,所述第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器、控制電路和顯示屏分別設(shè)于控制外殼內(nèi)部,所述控制外殼設(shè)有與顯示屏配合的通孔。