本實用新型涉及一種空氣壓縮機，尤其涉及一種安裝有減震墊的空氣壓縮機。

背景技術(shù)：

空氣壓縮機簡稱空壓機，其結(jié)構(gòu)包括底座，電機，壓縮機主機，油氣分離裝置，空氣過濾器以及散熱器等部件?，F(xiàn)有的空氣壓縮機內(nèi)的油氣管路均采用的是橡膠管，然而，橡膠管易漏油，易腐蝕、易炸裂，不耐高溫等問題，需要工作人員經(jīng)常更換，費時費力，且成本高，損害生產(chǎn)廠家的利益。

此外，目前空氣壓縮機的電機、壓縮機主機以及油氣分離裝置底部均具有安裝板，安裝板上設(shè)有通孔，直接通過螺栓穿過通孔并將其旋入底座上的螺孔，從而將上述空氣壓縮機的各組成設(shè)備安裝在底座上。然而，空氣壓縮機在工作時會產(chǎn)生震動，對底座以及地面造成較大的震動沖擊，噪聲大，并且也會影響機器運行，并且很容易將安裝板震動擠壓變形。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提出一種具有耐腐蝕、耐高溫且不漏油的油管的空氣壓縮機，并且該空壓機包括減震墊，通過減震墊將壓縮機各組成設(shè)備以及空壓機的底座連接起來，從而實現(xiàn)減震的效果，其是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，

一種安裝有減震墊的空氣壓縮機，包括底座，電機、壓縮機主機，油氣分離裝置以及油管，所述電機以及壓縮機主機的底部具有安裝板，安裝板上設(shè)有通孔，所述油管為無縫鋼管；該空氣壓縮機還包括多個減震墊；每個減震墊包括底殼，連接柱以及頂蓋；所述底殼包括開口向下的碗狀主體，以及設(shè)置在碗狀主體開口邊沿處的連接板，所述連接板上設(shè)有安裝孔；所述頂蓋中心處設(shè)有通孔；連接柱，連接在頂蓋通孔和碗狀主體頂面之間；該連接柱中空，其內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋；所述連接柱以及碗狀主體的外壁包覆有橡膠；所述壓縮機主機以及電機通過螺栓穿過各自安裝板上的通孔旋入減震墊的連接柱內(nèi)，實現(xiàn)與減震墊的固定；所述減震墊通過螺栓穿過其連接板上的安裝孔旋入底座，從而實現(xiàn)減震墊與底座的連接，進而將壓縮機主機和電機安裝在底座上。

優(yōu)選的，所述壓縮機主機和電機底部安裝板與減震墊之間設(shè)有緩沖塊。

優(yōu)選的，所述緩沖塊包括左支撐板、右支撐板，以及連接在左右支撐板底端的固定板，所述固定板上設(shè)有通孔。

優(yōu)選的，所述連接柱包括中空柱體以及設(shè)置在中空柱體底部的底板；所述碗狀主體頂面開設(shè)有僅供中空柱體穿出的穿出孔。

優(yōu)選的，所述碗狀主體的深度為0.5-1cm。

優(yōu)選的，所述頂蓋為開口向下的碗狀。

優(yōu)選的，所述碗狀頂蓋頂面上環(huán)設(shè)有三個條狀凹陷。

優(yōu)選的，所述碗狀頂蓋的頂面直徑為10-12cm，所述中空柱體的內(nèi)徑為2-3cm，中空柱體的外徑為2.5-4cm。

優(yōu)選的，所述碗狀頂蓋的頂面直徑為11cm，所述中空柱體的內(nèi)徑為2.5cm，中空柱體的外徑為3.5cm，所述包覆在連接柱外壁的橡膠厚度為3.5cm。

優(yōu)選的，所述底殼、連接柱及頂殼的材質(zhì)為鑄鐵；所述橡膠為丁晴橡膠。

本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)點為：

1.本實用新型的空氣壓縮機的內(nèi)部油氣管路即油管為無縫鋼管，無縫鋼管其具有堅固耐用、耐高溫、防止漏油等優(yōu)點而使得本空壓機的油管拆裝方便，且可以長期使用，減少更換次數(shù)。

2.通過在空壓機各組成設(shè)備和空壓機的底座之間設(shè)置減震墊，可有效的降低了空壓機運行時震動對底座以及底面造成的震動沖擊，降低噪聲，防止空壓機主機等安裝板的變形。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型空壓機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型空壓機底座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型減震墊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本減震墊底殼的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為連接柱與底殼配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為連接柱和碗狀主體包覆有橡膠的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7連接柱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為設(shè)有橡膠底墊的減震墊的機構(gòu)示意圖；

圖9為底殼反面的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為緩沖塊和減震墊配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

如上各圖：1-頂蓋；2-底殼；3-連接柱；4-橡膠；5-橡膠底墊；6-緩沖塊；7-橡膠支撐座；8-U形緩沖架；11-凹陷；21-碗狀主體；22-連接板；211-穿出孔；221-安裝孔；31-中空柱體；32-底板；61-左支撐板；62-右支撐板；63-固定板；311-內(nèi)螺紋；100-底座；200-電機；300-壓縮機主機；400-油氣分離裝置；500-無縫鋼管；600-減震墊；1001-頂板；1002-側(cè)板；2001-電機底部安裝板；3001-壓縮機主機底部安裝板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

參考圖1-2，本實用新型提出一種安裝有減震墊的空氣壓縮機，該空壓機包括底座100，電機200、壓縮機主機300，油氣分離裝置400以及油管500，所述電機以及壓縮機主機的底部均具有安裝板，安裝板上設(shè)有通孔，油管500為無縫鋼管；該空壓機還包括多個減震墊600。

參考圖3-10，每個減震墊600包括底殼2，連接柱3以及頂蓋1；底殼2包括開口向下的碗狀主體21，以及設(shè)置在碗狀主體開口邊沿處的連接板22，連接板22上設(shè)有安裝孔221；頂蓋1中心處設(shè)有通孔；連接柱3，連接在頂蓋1通孔和碗狀主體21頂面之間，該連接柱3中空，其內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋311；所述連接柱3以及碗狀主體21的外壁包覆有橡膠4；所述壓縮機主機300以及電機200通過螺栓穿過各自安裝板上的通孔旋入減震墊600的連接柱3內(nèi)，實現(xiàn)與減震墊600的固定；所述減震墊600通過螺栓穿過其連接板22上的安裝孔旋入底座100，從而實現(xiàn)減震墊600與底座100的連接，進而將壓縮機主機300和電機200安裝在底座100上。

為了進一步增強減震效果，本實用新型的壓縮機主機底部安裝板3001和電機底部安裝板2001與減震墊600之間設(shè)有緩沖塊6（參考圖10），緩沖塊6包括左支撐板61、右支撐板62，以及連接在左右支撐板底端的固定板63，固定板63上設(shè)有通孔，安裝時，該緩沖塊的固定板63上的通孔和壓縮機主機底部安裝板上的通孔以及頂蓋上的通孔對準，將螺栓依次穿過固定板63上的通孔和壓縮機主機底部安裝板上的通孔，并旋入連接柱內(nèi)，實現(xiàn)連接的同時，起到了減震緩沖作用。

此外，為了進一步減震緩沖，本實用新型的底座為開口向下的箱式結(jié)構(gòu)，其包括頂板1001以及設(shè)置在頂板四周的側(cè)板1002，箱式結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有縱橫交錯的支撐骨架以起到支撐作用；另一方面，在本空壓機底座的底部設(shè)置了4個橡膠支撐座，四個橡膠支撐座分別位于底座四角處。為了更加一步的減震，本實用新型的橡膠支撐座7與底座之間設(shè)有U形緩沖架8，該U形支撐架的橫板上設(shè)有可供螺栓穿過的通孔，以便將橡膠支承座安裝在其上。該U形緩沖架8可通過焊接的方式與底座連接。

本實用新型的連接柱3包括中空柱體31以及設(shè)置在中空柱體31底部的底板32，該底板32為圓形，其上開設(shè)有與中空柱體31對準的通孔，以便于長度較長的螺栓穿出。碗狀主體21頂面開設(shè)有僅供中空柱體31穿出的穿出孔211，圓形底板32位于碗狀主體21內(nèi)，由于橡膠包覆于中空柱體31以及碗狀主體21的外壁上使得壓縮機主機等設(shè)備安裝在減震墊上時橡膠頂面及底面直接與頂蓋和底殼接觸，增強了減震的效果。

本實施例的頂蓋1呈開口向下的碗狀，其深度為3cm，且頂蓋的厚度為0.5cm，該碗狀頂蓋頂面上環(huán)設(shè)有三個條狀凹陷11，每個凹陷延伸方向為圓盤的徑向，且該凹陷由頂面中心向頂面邊緣延伸，延伸的末端為頂面邊緣處，設(shè)置凹陷的目的也是為了減小壓縮機主機等設(shè)備的安裝板或者緩沖塊的固定板與減震墊之間的擠壓，減小震動。本實施例的頂蓋與連接柱的連接為連接柱上端外壁與頂蓋通孔處連接。

橡膠4可通過膠黏劑粘合在連接柱3和碗狀主體21。

為了減小主機運行震動給壓縮機底座與減震墊之間的相互擠壓，本實施例中的連接板22設(shè)置在碗狀主體21開口邊沿處，即連接板22是由碗狀主體21開口邊沿處向外延伸，如圖9所示。

所述碗狀頂蓋的頂面直徑為10-12cm，所述中空柱體的內(nèi)徑為2-3cm，中空柱體的外徑為2.5-4cm，優(yōu)選的，碗狀頂蓋的頂面直徑為11cm，所述中空柱體的內(nèi)徑為2.5cm，中空柱體的外徑為3.5cm；連接柱及碗狀主體包覆橡膠形成的部分呈圓柱狀，該部分的直徑為9-10cm。

為了進一步減震，本實用新型的減震墊的連接板22底部設(shè)有一層橡膠底墊5，其結(jié)構(gòu)與連接板相同，橡膠底墊可粘合在連接板上。

為了增加減震墊的強度，本實用新型減震墊的底殼、連接柱及頂殼的材質(zhì)為鑄鐵，所述橡膠為丁晴橡膠。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其進行限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型所要求保護的技術(shù)方案的精神和范圍。