限壓液壓油缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及工業(yè)油缸【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種限壓液壓油缸。其包括缸體、缸頭、缸尾、活塞、活塞桿和耳環(huán)，缸頭和缸尾安裝在缸體的兩端，活塞安裝在缸體內(nèi)，活塞桿的內(nèi)外兩端分別與活塞和耳環(huán)連接，缸體內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧，活塞上設(shè)有保險繩，缸尾上設(shè)有泄壓閥和回油孔。在缸頭的內(nèi)側(cè)設(shè)置緩沖彈簧，對活塞桿的行程進(jìn)行預(yù)警保護(hù)，通過阻擋活塞來阻尼活塞桿的拉伸，當(dāng)活塞運(yùn)動到極限位置時，通過保險繩拔出錐形密封的泄壓閥，使液油進(jìn)入回油孔，而無法繼續(xù)推動活塞前進(jìn)，從而對油缸的行程進(jìn)行強(qiáng)制保護(hù)，保證了油缸應(yīng)有的機(jī)械強(qiáng)度和工作穩(wěn)定性，杜絕安全隱患。
【專利說明】限壓液壓油缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工業(yè)油缸【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種限壓液壓油缸。

【背景技術(shù)】
[0002]液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種工業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)有的油缸都沒有行程保護(hù)，當(dāng)活塞桿拉伸到極限時，油缸的機(jī)械強(qiáng)度將降低，影響油缸的工作穩(wěn)定性，易發(fā)生脫缸事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的液壓油缸極限穩(wěn)定性差，易發(fā)生脫缸事故的不足，本實(shí)用新型提供了一種限壓液壓油缸。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種限壓液壓油缸，包括缸體、缸頭、缸尾、活塞、活塞桿和耳環(huán)，缸頭和缸尾安裝在缸體的兩端，活塞安裝在缸體內(nèi)，活塞桿的內(nèi)外兩端分別與活塞和耳環(huán)連接，缸體內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧，活塞上設(shè)有保險繩，缸尾上設(shè)有泄壓閥和回油孔。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例，進(jìn)一步包括緩沖彈簧的一端固定在缸頭的內(nèi)偵Ij，套在活塞桿上。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例，進(jìn)一步包括保險繩為柔性鋼絲繩，上下兩端分別與泄壓閥和活塞連接。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例，進(jìn)一步包括泄壓閥為錐形密封塞，嵌在缸尾的內(nèi)壁上。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例，進(jìn)一步包括泄壓閥通過預(yù)緊彈簧與回油孔連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，在缸頭的內(nèi)側(cè)設(shè)置緩沖彈簧，對活塞桿的行程進(jìn)行預(yù)警保護(hù)，通過阻擋活塞來阻尼活塞桿的拉伸，當(dāng)活塞運(yùn)動到極限位置時，通過保險繩拔出錐形密封的泄壓閥，使液油進(jìn)入回油孔，而無法繼續(xù)推動活塞前進(jìn)，從而對油缸的行程進(jìn)行強(qiáng)制保護(hù)，保證了油缸應(yīng)有的機(jī)械強(qiáng)度和工作穩(wěn)定性，杜絕安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中1.缸體，2.缸頭，3.缸尾，4.活塞，5.活塞桿，6.耳環(huán),7.緩沖彈黃，8.保險繩，9.泄壓閥，10.回油孔，11.預(yù)緊彈簧。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1是本實(shí)用新型的截面示意圖，一種限壓液壓油缸，包括缸體1、缸頭2、缸尾3、活塞4、活塞桿5和耳環(huán)6，缸頭2和缸尾3安裝在缸體I的兩端，活塞4安裝在缸體I內(nèi)，活塞桿5的內(nèi)外兩端分別與活塞4和耳環(huán)6連接，缸體I內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧7，活塞4上設(shè)有保險繩8，缸尾3上設(shè)有泄壓閥9和回油孔10。緩沖彈簧7的一端固定在缸頭2的內(nèi)側(cè)，套在活塞桿5上。保險繩8為柔性鋼絲繩，上下兩端分別與泄壓閥9和活塞4連接。泄壓閥9為錐形密封塞，嵌在缸尾3的內(nèi)壁上。泄壓閥9通過預(yù)緊彈簧11與回油孔10連接。
[0014]在缸頭2的內(nèi)側(cè)設(shè)置緩沖彈簧7，對活塞桿5的行程進(jìn)行預(yù)警保護(hù)，通過阻擋活塞4來阻尼活塞桿5的拉伸，當(dāng)活塞4運(yùn)動到極限位置時，通過保險繩8拔出錐形密封的泄壓閥9，使液油進(jìn)入回油孔10，而無法繼續(xù)推動活塞4前進(jìn)，從而對活塞桿5的行程進(jìn)行強(qiáng)制保護(hù)，保證了油缸應(yīng)有的機(jī)械強(qiáng)度和工作穩(wěn)定性，杜絕安全隱患。而當(dāng)液油的驅(qū)動力下降后，則活塞4和泄壓閥9分別在緩沖彈簧7和預(yù)緊彈簧11的作用下退縮回位，封閉回油孔10，使油缸保持極限機(jī)械力。
【權(quán)利要求】
1.一種限壓液壓油缸，包括缸體(I)、缸頭(2)、缸尾(3)、活塞(4)、活塞桿(5)和耳環(huán)(6)，缸頭(2)和缸尾(3)安裝在缸體(I)的兩端，活塞(4)安裝在缸體(I)內(nèi)，活塞桿(5)的內(nèi)外兩端分別與活塞(4)和耳環(huán)(6)連接，其特征是:缸體(I)內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧(7)，活塞(4)上設(shè)有保險繩(8)，缸尾(3)上設(shè)有泄壓閥(9)和回油孔(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓液壓油缸，其特征是:緩沖彈簧(7)的一端固定在缸頭(2)的內(nèi)側(cè)，套在活塞桿(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓液壓油缸，其特征是:保險繩(8)為柔性鋼絲繩，上下兩端分別與泄壓閥(9 )和活塞(4)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓液壓油缸，其特征是:泄壓閥(9)為錐形密封塞，嵌在缸尾(3)的內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓液壓油缸，其特征是:泄壓閥(9)通過預(yù)緊彈簧(11)與回油孔(10)連接。
【文檔編號】F15B15/14GK204127017SQ201420525873
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】周敏, 卞偉林, 王長磊 申請人:常州力安液壓設(shè)備有限公司