一種臂架液壓缸及臂架式混凝土泵車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種臂架液壓缸，包括液壓缸體和液壓桿，液壓桿上設(shè)置有活塞，液壓桿的位于液壓缸體內(nèi)的一端的軸心處開有橫截面為圓形的凹槽，液壓桿設(shè)置活塞的一端上開有多個(gè)連通液壓缸體的空腔的通槽。本發(fā)明提供的臂架液壓缸由于所開的通槽增大了液壓油與液壓桿接觸的面積，使液壓油對(duì)液壓桿的推力增大。解決了臂架式混凝土泵車的整體臂架工作過程中，在臂架液壓缸的液壓桿和液壓缸體的缸底接觸后，由于液壓油接觸到的液壓桿的面積小而造成的推力不足的問題。
【專利說明】一種臂架液壓缸及臂架式混凝土泵車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種臂架液壓缸及臂架式混凝土泵車。

【背景技術(shù)】
[0002]臂架式混凝土泵車是一種將連續(xù)輸送混凝土到澆筑現(xiàn)場的泵送機(jī)構(gòu)和用于布料的臂架系統(tǒng)集成在汽車底盤上的設(shè)備。其中，臂架系統(tǒng)中的整體臂架由多節(jié)臂架組成，多節(jié)相鄰的臂架之間分別連接有液壓缸，通過各個(gè)液壓缸的伸縮配合實(shí)現(xiàn)整體臂架的不同角度及不同高度的布料。整體臂架與臂架式混凝土泵車相連的那節(jié)臂架稱為一臂，連接一臂和臂架式混凝土泵車的液壓缸稱為臂架液壓缸，臂架液壓缸的液壓缸體連接在臂架式混凝土泵車的旋轉(zhuǎn)臺(tái)上。
[0003]臂架液壓缸包括液壓缸體和液壓桿，其中，液壓桿上安裝活塞，活塞設(shè)置在液壓桿的位于液壓缸體內(nèi)的一端，將液壓缸體內(nèi)的空間分成兩個(gè)互不相通的空間，液壓桿在液壓缸體內(nèi)的上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)活塞在液壓缸體內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)。在整體臂架工作，臂架液壓缸的伸縮過程中，常常會(huì)遇到臂架液壓缸的液壓桿和液壓缸體的缸底接觸后，由于液壓油接觸液壓桿的面積小，導(dǎo)致液壓油對(duì)液壓桿的推力不足的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的第一個(gè)目的是提供一種臂架液壓缸，以解決臂架液壓缸的液壓桿和液壓缸體的缸底接觸后，由于液壓油接觸到的液壓桿的面積小，導(dǎo)致液壓油對(duì)液壓桿的推力不足的問題。本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種臂架式混凝土泵車。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)第一個(gè)目的，本發(fā)明提供了如下方案:
[0006]一種臂架液壓缸，包括液壓缸體和液壓桿，所述液壓桿上設(shè)置有活塞，所述液壓桿的位于所述液壓缸體內(nèi)的一端的軸心處開有橫截面為圓形的凹槽，所述液壓桿設(shè)置所述活塞的一端上開有多個(gè)連通所述液壓缸體的空腔的通槽。
[0007]優(yōu)選地，所述通槽連通所述凹槽與所述液壓缸體的空腔。
[0008]優(yōu)選地，所述通槽的橫截面為長方形。
[0009]優(yōu)選地，所述通槽的個(gè)數(shù)為4個(gè)。
[0010]優(yōu)選地，所述液壓缸體的內(nèi)徑為320mm。
[0011]優(yōu)選地，所述凹槽的橫截面直徑為70mm。
[0012]優(yōu)選地，所述通槽的寬度為20mm。
[0013]優(yōu)選地，所述通槽的深度為4mm。
[0014]從上述的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供的臂架液壓缸，包括液壓缸體和液壓桿，液壓桿上設(shè)置有活塞，液壓桿位于液壓缸體內(nèi)的一端的軸心處開有橫截面為圓形的凹槽，液壓桿設(shè)置所述活塞的一端上開有多個(gè)連通液壓缸體的空腔的通槽。本發(fā)明提供的臂架液壓缸由于其液壓桿設(shè)置所述活塞的一端上開有多個(gè)連通液壓缸體的空腔的通槽，所開的通槽增大了液壓油與液壓桿接觸的面積，使液壓油對(duì)液壓桿的推力增大。解決了臂架式混凝土泵車的整體臂架工作過程中，在臂架液壓缸的活塞桿和臂架液壓缸的缸底接觸后，由于液壓油對(duì)液壓桿接觸面積小而造成的推力不足的問題。
[0015]為了實(shí)現(xiàn)上述第二個(gè)目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0016]一種臂架式混凝土泵車，包括上述任意一項(xiàng)所述的臂架液壓缸。
[0017]從上述的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供的臂架式混凝土泵車包括上述任意一項(xiàng)所述的臂架液壓缸，所以臂架式混凝土泵車也包括上述臂架液壓缸的有益效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的臂架液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種臂架液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本發(fā)明實(shí)施例二提供的一種臂架液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中圖1-圖3中:
[0023]液壓缸體1、液壓桿2、活塞3、凹槽4、通槽5。

【具體實(shí)施方式】
[0024]本發(fā)明公開了一種臂架液壓缸和一種臂架式混凝土泵車，臂架液壓缸的液壓桿設(shè)置活塞的那一端上開有多個(gè)連通液壓缸體的空腔的使液壓桿在與液壓缸體的缸底接觸時(shí)在液壓油的作用下可以抬起的通槽。這些通槽增大了液壓油和活塞桿的接觸面積，使液壓油對(duì)活塞桿產(chǎn)生的推力增大。解決了臂架式混凝土泵車的整體臂架工作過程中，在臂架液壓缸的活塞桿和臂架液壓缸的缸底接觸后，由于液壓油對(duì)液壓桿的接觸面積小導(dǎo)致的液壓油對(duì)液壓桿推力不足的問題。
[0025]其中，凹槽是為了減輕液壓桿的重量以減輕對(duì)液壓缸體的底部的碰撞，在液壓桿的連接活塞的一端的軸心處設(shè)置的。
[0026]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0027]參見圖2，為本發(fā)明提供的實(shí)施例一的附圖，本發(fā)明提供了一種臂架液壓缸，包括液壓缸體1、液壓桿2，液壓桿2上設(shè)置有活塞3，液壓桿2位于液壓缸體I內(nèi)的一端的軸心處開有橫截面為圓形的凹槽4，液壓桿2設(shè)置活塞3的一端上開有多個(gè)連通液壓缸體I的空腔的通槽5。
[0028]本發(fā)明提供的臂架液壓缸由于其液壓桿2設(shè)置活塞3的一端上開有多個(gè)連通液壓缸體I的空腔的通槽5，所開的通槽5增大了液壓油與液壓桿2接觸的面積，使液壓油對(duì)液壓桿2的推力增大。解決了臂架式混凝土泵車的整體臂架工作過程中，在臂架液壓缸的液壓桿2和液壓缸體I的缸底接觸后，由于液壓油對(duì)液壓桿2的接觸面積小導(dǎo)致的液壓油對(duì)液壓桿2推力不足的問題。
[0029]需要注意的是，通槽5的深度和寬度要滿足液壓桿2的強(qiáng)度需求。
[0030]參見圖3，為本發(fā)明提供的實(shí)施例二的附圖，本實(shí)施例提供的臂架液壓缸和實(shí)施例一提供的臂架液壓缸結(jié)構(gòu)類似，僅介紹不同之處，對(duì)于相同點(diǎn)在此就不再贅述了。液壓桿2上開有的通槽5連通凹槽4與液壓缸體I的空腔；且通槽5的橫截面形狀為長方形；在本實(shí)施例中，優(yōu)選通槽5的個(gè)數(shù)為4個(gè)；在本實(shí)施例中，液壓缸體I的內(nèi)徑為320mm ;在本實(shí)施例中，凹槽4的橫截面直徑為70mm ;在本實(shí)施例中，通槽5的寬度為20mm ;在本實(shí)施例中，通槽5的深度為4_ ;液壓桿2安裝在液壓缸體I內(nèi)的一端的直徑為150_。
[0031]在本實(shí)施例中，以臂架式混凝土泵車上的臂架液壓缸為例，臂架液壓缸在液壓桿2和液壓缸體I接觸需要抬起液壓桿2的力為F = 2400KN，液壓油的壓強(qiáng)為P = 35Mpa。
[0032]液壓桿2和液壓缸體I底部沒有完全接觸狀況下的液壓桿2推力為F1，液壓桿2與液壓油接觸面積為SI，直徑為D1，根據(jù)公式，F(xiàn) = PS,代入數(shù)據(jù):
[0033]Fl = P*S1 = P*ji/4*D1*D1 = 35000000X3.14/4X320X320 = 2813440N =2813.44
[0034]KNo
[0035]現(xiàn)有的臂架液壓缸的液壓桿2和液壓缸體I底部完全接觸狀況下的油缸推力減少量為F2，減少的接觸面積為S2，直徑為D2，根據(jù)公式，F(xiàn) = PS,代入數(shù)據(jù):
[0036]F2 = P*S2 = P* ji /4*D2*D2 = 35000000X3.14/4X150X150 = 618018.75N =618.01875KN。
[0037]此時(shí)現(xiàn)有的臂架液壓缸的活塞3桿受到的推力F3為:
[0038]F3 = F1-F2 = 2195.42KN。
[0039]而臂架液壓缸在液壓桿2和液壓缸體I接觸需要抬起液壓桿2的力為F = 2400KN,由此可得，現(xiàn)有的臂架液壓缸在臂架液壓缸的活塞3桿和臂架液壓缸的缸底接觸后，由于液壓油對(duì)液壓缸的無桿腔推力不足造成的活塞3桿抬不起來。
[0040]對(duì)于本實(shí)施例中的臂架液壓缸，增大的面積為凹槽4的橫截面S3和4個(gè)通槽5在液壓桿2端面方向上的面積S4，其中，凹槽4的橫截面直徑為D3，通槽5在液壓桿2端面方向上的截面近似一個(gè)長a為40mm寬b為20mm的矩形，其面積按矩形計(jì)算。
[0041]代入數(shù)據(jù)，得液壓桿2受到的增加的推力F4 = P*(S3+S4)=P*(ji/4*D2*D2+4Xa*b) = 35000000 X (3.14/4X70X70+4X40X20) = 246.627KN
[0042]液壓桿受到的推力F5 = F4+F3 = 246.627+2195.42 = 2442.047KN。
[0043]載滿負(fù)載情況一臂油缸水平展開所需要最小推力為2400KN，由于本實(shí)施例中的臂架液壓缸的液壓桿2受到的推力為2442.047KN,由此可見，本發(fā)明提供的臂架液壓缸的液壓桿2的推力已經(jīng)足夠需求。
[0044]本發(fā)明還提供了一種臂架式混凝土泵車，包括上述任意一項(xiàng)實(shí)施例所述的臂架液壓缸。本發(fā)明提供的臂架式混凝土泵車包括上述任意一項(xiàng)所述的臂架液壓缸，所以臂架式混凝土泵車也包括上述臂架液壓缸的有益效果。具體的請參照上述實(shí)施例介紹的臂架液壓缸。
[0045]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和創(chuàng)造性特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種臂架液壓缸，包括液壓缸體(I)和液壓桿(2)，所述液壓桿(2)上設(shè)置有活塞(3)，所述液壓桿(2)的位于所述液壓缸體(I)內(nèi)的一端的軸心處開有橫截面為圓形的凹槽(4)，其特征在于，所述液壓桿(2)設(shè)置所述活塞(3)的一端上開有多個(gè)連通所述液壓缸體(I)的空腔的通槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂架液壓缸，其特征在于，所述通槽(5)連通所述凹槽(4)與所述液壓缸體(I)的空腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臂架液壓缸，其特征在于，所述通槽(5)的橫截面為長方形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或者3所述的臂架液壓缸，其特征在于，所述通槽(5)的個(gè)數(shù)為4個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的臂架液壓缸，其特征在于，所述液壓缸體(I)的內(nèi)徑為320mmo
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的臂架液壓缸，其特征在于，所述凹槽(4)的橫截面直徑為70mmo
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的臂架液壓缸，其特征在于，所述通槽(5)的寬度為20_。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的臂架液壓缸，其特征在于，所述通槽(5)的深度為4mm。
9.一種臂架式混凝土泵車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-8任意一項(xiàng)所述的臂架液壓缸。
【文檔編號(hào)】F15B15/14GK104265730SQ201410562624
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】張歡, 邵恩奇, 桑世保, 高泓, 錢鑫 申請人:安徽星馬專用汽車有限公司