六腔雙介質(zhì)壓力轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明六腔雙介質(zhì)壓力轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)，屬于就位機壓力轉(zhuǎn)換【技術(shù)領(lǐng)域】；所要解決的技術(shù)問題為提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、使用成本低的六腔雙介質(zhì)壓力轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)；采用的技術(shù)方案為：三個油缸的活塞均通過一根活塞桿連接在一起，達到聯(lián)動的目的；第一液壓油缸通過乳化液三位四通換向閥和乳化液泵站相連通；第二液壓油缸通過油路管道與液壓分配器的工作油口K相連通，第三液壓油缸通過油路管道與液壓分配的工作油口J相連通，液壓分配器的工作油口H和工作油口J根據(jù)進油方向的不同，控制馬達的轉(zhuǎn)向；本發(fā)明主要用于就位機的液壓系統(tǒng)。
【專利說明】六腔雙介質(zhì)壓力轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明六腔雙介質(zhì)壓力轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)，屬于就位機壓力轉(zhuǎn)換【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]就位機是為了針對井下液壓支架的安裝就位實現(xiàn)完全機構(gòu)化的問題而提出的，長期以來安裝就位一直處在落后的手工作業(yè)狀態(tài)，勞動強大，工作效率低、安全隱患多，改變這種狀態(tài)噪聲很高，各級各部也都在積極開發(fā)，但目前為止仍沒有一款能夠勝任的機械出現(xiàn)，現(xiàn)有就位機上的液壓系統(tǒng)完全常用油壓，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、龐大，而且運行成本高，在狹小的空間施展不開，因此研究一種用于狹小空間的就位機液壓系統(tǒng)迫在眉睫。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題為提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、使用成本低的六腔雙介質(zhì)壓力轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:六腔雙介質(zhì)壓力轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)，第一液壓油缸、第二液壓油缸和第三液壓油缸，所述三個油缸的活塞均通過一根活塞桿連接在一起，達到聯(lián)動的目的；
第一液壓油缸的兩個腔體分別為III腔和IV腔，所述III腔和IV腔通過油路管道分別與乳化液三位四通換向閥的工作油口 B和工作油口 A相連通，所述乳化液三位四通換向閥的進油口與出油口通過油路管道和乳化液泵站相連通；
第二液壓油缸的兩個腔體分別為I腔和II腔，所述I腔上設(shè)置有進油口 E和出油口 C，所述I腔上的進油口 E通過油路管道與油箱相連通，所述I腔上的進油口 E與油箱之間的油路管道設(shè)置有進油口單向閥，所述進油口單向閥控制油箱里的油液進入I腔，所述I腔的出油口 C通過油路管道與液壓分配器的工作油口 K相連通，所述II腔上設(shè)置有通氣孔G，所述通氣孔G供空氣進出II腔；
第三液壓油缸的兩個腔體分別為V腔和VI腔，所述VI腔上設(shè)置有進油口 F和出油口 D，所述VI腔上的進油口 F通過油路管道與油箱相連通，所述VI腔上的進油口 F與油箱之間的油路管道設(shè)置有進油口單向閥，所述進油口單向閥控制油箱里的油液進入VI腔，所述VI腔的出油口 D通過油路管道與液壓分配的工作油口 J相連通，所述V腔上設(shè)置有通氣孔H，所述通氣孔H供空氣進出V腔；
所述液壓分配器的工作油口 H和工作油口 J根據(jù)進油方向的不同，控制馬達的轉(zhuǎn)向。
[0005]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本發(fā)明通過一個活塞桿將三個液壓油缸的活塞連接在一起，使三個液壓油缸實現(xiàn)聯(lián)動，用乳化液三位四通換向閥控制乳化液進入第一液壓油缸的不同腔室，來控制液壓油進入液壓分配器的不同工作油口，從而達到控制馬達不同轉(zhuǎn)向的目的，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，使用成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】[0006]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的說明。
[0007]圖1為本發(fā)明的液壓油路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:I為第一液壓油缸,2為第二液壓油缸,3為第三液壓油缸,4為活塞桿,5為乳化液三位四通換向閥，6為液壓分配器。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，本發(fā)明六腔雙介質(zhì)壓力轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)，第一液壓油缸1、第二液壓油缸2和第三液壓油缸3，所述三個油缸的活塞均通過一根活塞桿4連接在一起，達到聯(lián)動的目的；
第一液壓油缸I的兩個腔體分別為III腔和IV腔，所述III腔和IV腔通過油路管道分別與乳化液三位四通換向閥5的工作油口 B和工作油口 A相連通，所述乳化液三位四通換向閥5的進油口與出油口通過油路管道和乳化液泵站相連通；
第二液壓油缸2的兩個腔體分別為I腔和II腔，所述I腔上設(shè)置有進油口 E和出油口C，所述I腔上的進油口 E通過油路管道與油箱相連通，所述I腔上的進油口 E與油箱之間的油路管道設(shè)置有進油口單向閥，所述進油口單向閥控制油箱里的油液進入I腔，所述I腔的出油口 C通過油路管道與液壓分配器6的工作油口 K相連通，所述II腔上設(shè)置有通氣孔G，所述通氣孔G供空氣進出II腔；
第三液壓油缸3的兩個腔體分別為V腔和VI腔，所述VI腔上設(shè)置有進油口 F和出油口D，所述VI腔上的進油口 F通過油路管道與油箱相連通，所述VI腔上的進油口 F與油箱之間的油路管道設(shè)置有進油口單向閥，所述進油口單向閥控制油箱里的油液進入VI腔，所述VI腔的出油口 D通過油路管道與液壓分配器6的工作油口 J相連通，所述V腔上設(shè)置有通氣孔H，所述通氣孔H供空氣進出V腔；
所述液壓分配器6的工作油口 H和工作油口 J根據(jù)進油方向的不同，控制馬達的轉(zhuǎn)向。
[0010]本發(fā)明的工作過程:如圖1所示，乳化壓力液通過乳化液三位四通換向閥5從A 口進液時，IV腔壓力增高，活塞桿4左移，III腔乳化液回液箱，II腔從G 口吸空氣，I腔產(chǎn)生壓力油，關(guān)閉E 口單向閥使壓力油不能回油箱，打開單向閥從C 口流向液壓分配器6借助油馬達用油完成工作任務(wù)，與此同時，VI腔產(chǎn)生負壓，關(guān)閉D 口單向閥，打開F 口單向閥從油箱吸油，V腔通過H 口排氣，同時當(dāng)I腔產(chǎn)生壓力油進入液壓分配器6的同時，也會直接關(guān)閉D口單向閥。
[0011]反之，如馬達需要反向轉(zhuǎn)動，乳化壓力液通過乳化液三位四通換向閥5從B 口進液時，III腔壓力增高，活塞桿4右移，IV腔乳化液回液箱，V腔從H 口吸空氣，VI腔產(chǎn)生壓力油，關(guān)閉F 口單向閥使壓力油不能回油箱，打開單向閥從D 口流向液壓分配器6借助油馬達用油完成工作任務(wù)，與此同時，I腔產(chǎn)生負壓，關(guān)閉C 口單向閥，打開E 口單向閥從油箱吸油，II腔通過G 口排氣，同時當(dāng)VI腔產(chǎn)生壓力油進入液壓分配器6的同時，也會直接關(guān)閉C 口單向閥。
[0012]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作了詳細說明，但是本發(fā)明并不限于上述實施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.六腔雙介質(zhì)壓力轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)，其特征在于:第一液壓油缸(I)、第二液壓油缸(2)和第三液壓油缸(3)，所述三個油缸的活塞均通過一根活塞桿(4)連接在一起，達到聯(lián)動的目的； 第一液壓油缸(I)的兩個腔體分別為III腔和IV腔，所述III腔和IV腔通過油路管道分別與乳化液三位四通換向閥(5)的工作油口 B和工作油口 A相連通，所述乳化液三位四通換向閥(5)的進油口與出油口通過油路管道和乳化液泵站相連通； 第二液壓油缸(2)的兩個腔體分別為I腔和II腔，所述I腔上設(shè)置有進油口 E和出油口 C，所述I腔上的進油口 E通過油路管道與油箱相連通，所述I腔上的進油口 E與油箱之間的油路管道設(shè)置有進油口單向閥，所述進油口單向閥控制油箱里的油液進入I腔，所述I腔的出油口 C通過油路管道與液壓分配器(6)的工作油口 K相連通，所述II腔上設(shè)置有通氣孔G，所述通氣孔G供空氣進出II腔； 第三液壓油缸(3)的兩個腔體分別為V腔和VI腔，所述VI腔上設(shè)置有進油口 F和出油口 D，所述VI腔上的進油口 F通過油路管道與油箱相連通，所述VI腔上的進油口 F與油箱之間的油路管道設(shè)置有進油口單向閥，所述進油口單向閥控制油箱里的油液進入VI腔，所述VI腔的出油口 D通過油路管道與液壓分配器(6)的工作油口 J相連通，所述V腔上設(shè)置有通氣孔H，所述通氣孔H供空氣進出V腔； 所述液壓分配器(6)的工作油口 H和工作油口 J根據(jù)進油方向的不同，控制馬達的轉(zhuǎn)向。
【文檔編號】F15B3/00GK103821782SQ201410075470
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】常補孩, 孔仁山, 馬霄立 申請人:長治市永華機械有限公司