專(zhuān)利名稱(chēng)：一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種液壓變行程、可微調(diào)、任意定位、鎖緊的液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架。
背景技術(shù)：
液壓缸作為液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，其質(zhì)量好壞直接影響到液壓系統(tǒng)的工作性能。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展以及國(guó)家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格要求，液壓缸的檢測(cè)已成為保證液壓系統(tǒng)性能的重要手段之一。通過(guò)檢測(cè)來(lái)評(píng)價(jià)液壓缸的行程、泄漏、負(fù)載效率等性能指標(biāo)，避免有質(zhì)量問(wèn)題的液壓缸進(jìn)入市場(chǎng)，給客戶(hù)帶來(lái)?yè)p失及安全隱患。液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架是液壓缸試驗(yàn)臺(tái)的重要組成部分，用來(lái)安裝固定被測(cè)試液壓缸和加載液壓缸。目前，液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架主要采用以下幾種結(jié)構(gòu)(I)采用型鋼和鋼板焊接成箱型結(jié)構(gòu)，對(duì)于不同規(guī)格液壓缸的安裝是通過(guò)在該結(jié)構(gòu)上焊接不同的過(guò)渡板以及支座附件實(shí)現(xiàn)的。該種結(jié)構(gòu)造價(jià)低，但是受焊接變形等因素影響，很難保證安裝在上面的被測(cè)試液壓缸和加載液壓缸是同心的，而且焊接件太多，結(jié)構(gòu)繁瑣、笨重，很難實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格液壓缸的安裝、測(cè)試。(2)采用平板型底座平臺(tái)，在上面安裝支座、導(dǎo)向小車(chē)等附件結(jié)構(gòu)，液壓缸安裝在支座上，在底座上設(shè)有不同位置的支座安裝孔，通過(guò)調(diào)節(jié)支座與底座的位置，來(lái)調(diào)整被測(cè)試液壓缸和加載液壓缸的安裝距。因此對(duì)于不同規(guī)格的液壓缸需要加工不同的支座，而且在底座上加工很多支座安裝孔，加工的孔難免會(huì)有偏差，所以不好保證安裝在支座上的液壓缸的同心度；該結(jié)構(gòu)適合于耳環(huán)式的液壓缸的安裝，對(duì)于其他結(jié)構(gòu)的液壓缸的安裝有一定的局限性。( 3 )采用燕尾槽型底座平臺(tái)，上面安裝支座、導(dǎo)向小車(chē)等附件結(jié)構(gòu)，原理跟上述(2 )的結(jié)構(gòu)相似，區(qū)別在于不需要在底座上加工支座安裝孔，能夠保證液壓缸的同心度，但是該結(jié)構(gòu)也需要加工不同的支座，同時(shí)固定支座時(shí)需要手動(dòng)擰緊螺栓，這種支座固定型式承載力小，不適合高壓、大缸徑的液壓缸的安裝、測(cè)試?？傊?，目前多數(shù)液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架是針對(duì)某一種規(guī)格的液壓缸進(jìn)行設(shè)計(jì)的，適應(yīng)范圍有限；有的雖然是針對(duì)多種規(guī)格的液壓缸設(shè)計(jì)的，但是安裝、操作不方便，且承載力小，生產(chǎn)測(cè)試效率較低，且不同規(guī)格的液壓缸用不同的試驗(yàn)臺(tái)架測(cè)試這種方式，設(shè)備利用率低、浪費(fèi)試驗(yàn)資源。

發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，可以提高液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的通用性，能夠?qū)Σ煌讖?、不同長(zhǎng)度系列的液壓缸進(jìn)行安裝固定，并采用液壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)變行程、可手動(dòng)微調(diào)定位以及采用液壓鎖緊。(二)技術(shù)方案
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了 一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，所述試驗(yàn)臺(tái)架包括底架、框架、定位液壓缸和液壓控制系統(tǒng)；所述框架和定位液壓缸放置在所述底架上；所述框架包括前板、中間板、導(dǎo)向支撐板、后板和光軸，所述前板和后板固定在所述光軸兩端；所述中間板位于所述前板和后板之間，在所述定位液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿所述光軸滑動(dòng)；加載液壓缸安裝在所述前板上，被測(cè)試液壓缸安裝在所述中間板上；所述導(dǎo)向支撐板對(duì)加載液壓缸和被測(cè)試液壓缸的活塞桿起導(dǎo)向作用；所述定位液壓缸安裝在所述后板上，所述定位液壓缸的活塞桿固定在所述中間板上；所述液壓控制系統(tǒng)與所述定位液壓缸連接，用于控制所述定位液壓缸的活塞桿的運(yùn)動(dòng)。其中，所述前板上安裝有前板過(guò)渡板，用于安裝不同缸徑的加載液壓缸；所述中間板上安裝有中間板過(guò)渡板，用于安裝不同缸徑的被測(cè)試液壓缸。其中，所述液壓控制系統(tǒng)包括閥塊、電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、液壓鎖和液壓管路；所述電磁換向閥安裝在所述閥塊上，用于通過(guò)所述液壓管路進(jìn)行所述定位液壓缸的遠(yuǎn)程控制；所述手動(dòng)換向閥安裝在所述閥塊上，用于通過(guò)所述液壓管路進(jìn)行所述定位液壓缸的就近微調(diào)；所述液壓鎖安裝在所述閥塊上，用于定位鎖緊所述定位液壓缸。其中，所述中間板的兩面都是平面且有內(nèi)螺紋孔，所述中間板的兩面都通過(guò)中間板過(guò)渡板安裝不同缸徑的被測(cè)試液壓缸。其中，所述定位液壓缸安裝在所述后板上。其中，所述液壓控制系統(tǒng)還包括分流集流閥，安裝在所述閥塊上，用于通過(guò)所述液壓管路實(shí)現(xiàn)2只定位液壓缸的同步運(yùn)動(dòng)。其中，所述前板和中間板之間安裝有導(dǎo)向支撐板，用于支撐所述加載液壓缸和被測(cè)試液壓缸的活塞桿，并對(duì)所述活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向。其中，所述前板過(guò)渡板、前板、中間板、中間板過(guò)渡板、后板、導(dǎo)向支撐板的光孔中心處于同一直線上，用于實(shí)現(xiàn)所述加載液壓缸和被測(cè)試液壓缸的安裝對(duì)中。其中，所述中間板和底架之間安裝有直線滑軌，用于支撐所述中間板的重量，并保證所述中間板的滑動(dòng)性。其中，所述直線滑軌為兩個(gè)，左右對(duì)稱(chēng)安裝在所述中間板和底架之間。其中，所述前板和后板通過(guò)鎖緊螺母固定在所述光軸兩端。其中，所述光軸為4根。(三)有益效果1、本發(fā)明的液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架可以解決傳統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架測(cè)試性單一或者測(cè)試性多樣化但安裝、操作不方便的問(wèn)題。2、本發(fā)明的液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)緊湊、美觀、強(qiáng)度大、可靠性高，方便不同缸徑、不同長(zhǎng)度、不同安裝方式的液壓缸的安裝、固定。3、本發(fā)明的液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架能夠保證液壓缸安裝的同軸度。4、本發(fā)明的液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架使用電磁換向閥和手動(dòng)換向閥，方便自動(dòng)或手動(dòng)定位，便于遠(yuǎn)程控制及就近精確微調(diào)。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的軸測(cè)圖。圖2是本發(fā)明實(shí)施例的一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的主視圖。圖3是本發(fā)明實(shí)施例的一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的俯視圖。圖4a是本發(fā)明實(shí)施例的一種前板的主視圖。圖4b是圖4a中A-A的剖面圖。圖4c是本發(fā)明實(shí)施例的前板的后視圖。圖4d是本發(fā)明實(shí)施例的前板的軸測(cè)圖。圖5a是本發(fā)明實(shí)施例的一種前板過(guò)渡板的結(jié)構(gòu)圖。圖5b是本發(fā)明實(shí)施例的另一種前板過(guò)渡板的結(jié)構(gòu)圖。圖6a是本發(fā)明實(shí)施例的一種中間板的主視圖。圖6b是圖6a中B-B的剖面圖。圖6c是本發(fā)明實(shí)施例的中間板的后視圖。圖6d是本發(fā)明實(shí)施例的中間板的軸測(cè)圖。 圖7a是本發(fā)明實(shí)施例的一種中間板過(guò)渡板的結(jié)構(gòu)圖。圖7b是本發(fā)明實(shí)施例的一種中間板過(guò)渡板的結(jié)構(gòu)圖。圖7c是本發(fā)明實(shí)施例的一種中間板過(guò)渡板的結(jié)構(gòu)圖。圖7d是本發(fā)明實(shí)施例的一種中間板過(guò)渡板的結(jié)構(gòu)圖。圖8a是本發(fā)明實(shí)施例的一種后板的主視圖。圖8b是圖8a中C-C的剖面圖。圖8c是本發(fā)明實(shí)施例的后板的后視圖。圖8d是本發(fā)明實(shí)施例的后板的軸測(cè)圖。圖9是本發(fā)明實(shí)施例的一種液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。圖10是本發(fā)明實(shí)施例的閥塊裝配的結(jié)構(gòu)圖。 圖11是本發(fā)明實(shí)施例的閥塊的結(jié)構(gòu)圖。圖12是本發(fā)明實(shí)施例的一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的結(jié)構(gòu)圖。圖13是本發(fā)明實(shí)施例的一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。圖中1 一前板過(guò)渡板；2 —前板；3 —光軸；4 一導(dǎo)向支撐板；5 —底架；6 —直線滑軌；7 —中間板；8 —中間板過(guò)渡板；9 一定位液壓缸；10 —液壓管路；11 一后板；12 —分流集流閥；13 —集成閥塊；14 一液壓鎖；15 —電磁換向閥；16 —手動(dòng)換向閥；17 —鎖緊螺母；18 一被測(cè)試液壓缸；19 一被測(cè)試液壓缸連接接頭；20 —力傳感器；21 —加載液壓缸連接接頭；22 —加載液壓缸；23 —液壓站；P1 —臺(tái)架液壓系統(tǒng)供油；T 一臺(tái)架液壓系統(tǒng)回油；A1 —定位液壓缸無(wú)桿腔油口 I ;A2 —定位液壓缸無(wú)桿腔油口 2 ；B 一定位液壓缸有桿腔油口。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。本發(fā)明的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架通過(guò)4根光軸將前板、中間板、后板組成臺(tái)架的框架，前板和后板通過(guò)鎖緊螺母固定在光軸兩端，中間板可以在光軸上自由滑動(dòng)；在后板上安裝2只定位液壓缸，定位液壓缸的活塞桿固定在中間板上，其液壓控制系統(tǒng)安裝在缸下面的臺(tái)架上，通過(guò)操作換向閥，中間板可以在定位液壓缸的驅(qū)動(dòng)下在光軸上滑動(dòng)及定位在某個(gè)位置，從而控制前板和中間板之間的距離，使規(guī)格不一樣的被測(cè)試液壓缸都可以安裝在中間板上，與安裝在前板上的加載液壓缸連接，通過(guò)加載液壓缸實(shí)現(xiàn)被測(cè)試液壓缸的加載測(cè)試；在前板和中間板之間附加安裝導(dǎo)向支撐板，用來(lái)同時(shí)支撐加載液壓缸和被測(cè)試液壓缸的活塞桿、并起導(dǎo)向作用，從而避免活塞桿在本身重力及液壓力的作用下彎曲變形、發(fā)生故障；上述框架放置在底架上，抬離地面、便于中間板及導(dǎo)向支撐板的滑動(dòng)及操作；在中間板和臺(tái)架之間安裝直線滑軌，用于支撐中間板的重量及保證中間板的滑動(dòng)性。本發(fā)明的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的前板上的中心孔足夠大，前板上安裝前板過(guò)渡板，可以加工多種尺寸的前板過(guò)渡板，從而可以在前板過(guò)渡板上安裝多種規(guī)格的加載液壓缸；中間板上的中心孔也足夠大，兩面都是平面且有內(nèi)螺紋孔，可以加工多種尺寸的中間板過(guò)渡板安裝在中間板上，從而可以在中間板的兩面安裝多種規(guī)格的被測(cè)試液壓缸。所述的前板、前板過(guò)渡板、中間板、中間板過(guò)渡板、導(dǎo)向支撐板、后板的中心孔在同一條直線上，從而方便實(shí)現(xiàn)被測(cè)試液壓缸、加載液壓缸的安裝對(duì)中。本發(fā)明的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的定位液壓缸的液壓控制系統(tǒng)包括閥塊、分流集流閥、液壓鎖、電磁換向閥、手動(dòng)換向閥，電磁換向閥實(shí)現(xiàn)定位液壓缸的遠(yuǎn)程控制，手動(dòng)換向閥實(shí)現(xiàn)定位液壓缸的就近微調(diào)，分流集流閥可以實(shí)現(xiàn)2只定位液壓缸的同步運(yùn)動(dòng)，液壓鎖用于定位液壓缸的定位鎖緊，閥塊將上述的閥集成在一起。實(shí)施例本發(fā)明實(shí)施例的一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架如圖1、圖2、圖3所示，該液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架采用鑄造板及光軸組成的框架式結(jié)構(gòu)，通過(guò)安裝在上面的2只定位液壓缸及液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)被測(cè)試液壓缸安裝板跟加載液壓缸安裝板的距離可調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)該臺(tái)架的測(cè)試多樣性。本實(shí)施例中，前板(2)、后板(11)通過(guò)鎖緊螺母(17)固定在光軸(3)的兩端，中間板(7)、導(dǎo)向支撐板(4)安裝在前板(2)和后板(11)之間，并且可以在光軸(3)上自由滑動(dòng)，后板(11)上安裝兩只定位液壓缸(9)，其液壓控制系統(tǒng)安裝在2只定位液壓缸(9)之間。上述整體放置在底架(5)上，直線滑軌(6)既可以支撐中間板(7)，又能保證其滑動(dòng)性。本實(shí)施例中，前板的結(jié)構(gòu)如圖4a 圖4d所示，其中圖4a是前板的主視圖，圖4b是圖4a中A-A的剖面圖，圖4c是前板的后視圖，圖4d是前板的軸測(cè)圖。前板(2)為鑄造板，正面采用機(jī)械加工銑平，背面不作要求；前板正面加工螺紋孔及大的通孔，用來(lái)安裝、固定前板過(guò)渡板(I)。本實(shí)施例中，圖5a和圖5b所示為兩種前板過(guò)渡板(I)的結(jié)構(gòu)圖，根據(jù)加載液壓缸的規(guī)格設(shè)計(jì)次板，前板過(guò)渡板(I)相對(duì)于前板(2)造價(jià)很小，所以可以在前板過(guò)渡板(I)上安裝不同規(guī)格的加載液壓缸(22)，這樣方便更換加載液壓缸(22);前板(2)四角的通孔用來(lái)穿過(guò)光軸(3)。
本實(shí)施例中，中間板的結(jié)構(gòu)如圖6a 圖6d所示，其中圖6a是中間板的主視圖，圖6b是圖6a中B-B的剖面圖，圖6c是中間板的后視圖，圖6d是中間板的軸測(cè)圖。中間板(7)為鑄造板，兩面都采用機(jī)加工銑平且加工螺紋孔，中間是一個(gè)大的通孔，對(duì)于規(guī)格不一樣的液壓缸，同樣需要加工中間板過(guò)渡板(8)，將該板固定在中間板(7)螺紋孔上，然后在中間板過(guò)渡板(8)上安裝固定被測(cè)試液壓缸(18)。本實(shí)施例中，圖7a 圖7d所示為4種中間板過(guò)渡板(8)的結(jié)構(gòu)圖，圖7a 圖7c的結(jié)構(gòu)是法蘭式被測(cè)試液壓缸(18)的安裝板，圖7d的結(jié)構(gòu)既可以作為法蘭式被測(cè)試液壓缸
(18)的安裝板也可以通過(guò)中間的內(nèi)螺紋固定耳環(huán)式的液壓缸的接頭，從而實(shí)現(xiàn)耳環(huán)式被測(cè)試液壓缸(18)的安裝；中間板(7)上靠近后板(11)的那面左右兩邊同時(shí)要加工螺紋孔，用來(lái)固定定位液壓缸(9)的活塞桿；中間板四角的通孔用來(lái)穿過(guò)光軸(2)。本實(shí)施例中，后板的結(jié)構(gòu)如圖8a 圖8d所示，其中圖8a是后板的主視圖，圖8b是圖8a中C-C的剖面圖，圖8c是后板的后視圖，圖8d是后板的軸測(cè)圖。后板(11)為鑄造板，正面采用機(jī)械加工銑平，背面不作要求；中間有通孔，正面有螺紋孔，用于安裝長(zhǎng)度較長(zhǎng)的后法蘭式被測(cè)試液壓缸(18)或者使安裝在中間板(7)上的前法蘭式被測(cè)試液壓缸(18)的缸筒部分從通孔穿出，這樣可以減小使用光軸的長(zhǎng)度；后板通孔兩邊加工小通孔及螺紋孔，用來(lái)安裝、固定兩只定位液壓缸(9 )的缸筒。這樣，中間板(7 )就會(huì)在安裝在后板(11)上的定位液壓缸(9)的驅(qū)動(dòng)下來(lái)回調(diào)整位置，保證安裝不同規(guī)格的被測(cè)試液壓缸(18)。試驗(yàn)臺(tái)架上兩只定位液壓缸(9)的液壓控制系統(tǒng)如圖9所示，電磁換向閥(15)和手動(dòng)換向閥(16 )控制定位液壓缸(9 )的運(yùn)動(dòng)，電磁換向閥(15 )提供定位液壓缸(9 )的自動(dòng)控制模式，利于遠(yuǎn)程管理；手動(dòng)換向閥(16)提供定位液壓缸(9)的手動(dòng)控制模式，利于就地安裝調(diào)整操作，而且利用手動(dòng)換向閥(16)的過(guò)渡機(jī)能可以對(duì)定位液壓缸(9)進(jìn)行微調(diào)，從而嚴(yán)格保證中間板(7)的位置；通過(guò)分流集流閥(12)實(shí)現(xiàn)兩只定位液壓缸(9)的同步運(yùn)動(dòng)，并利用液壓鎖(14)實(shí)現(xiàn)定位液壓缸(9)的鎖定，從而在定位液壓缸(9)的驅(qū)動(dòng)下，將中間板
(7)定位在想要的位置；閥塊(13)將上述液壓閥集成在一起，如圖10所示，可以減少連接管路。閥塊(13)結(jié)構(gòu)如圖11所示，Pl 口接油源，回油T 口接到油箱，Al、A2 口分別接到定位液壓缸(9)的無(wú)桿腔油口，B 口通過(guò)三通分別接到定位液壓缸(9)的有桿腔油口。本發(fā)明實(shí)施例的一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架及其液壓控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖12和圖13所示，其實(shí)際使用操作程序如下加載液壓缸(22 )通過(guò)前板過(guò)渡板(I)安裝在前板(2 )上，被測(cè)試液壓缸(18 )通過(guò)中間板過(guò)渡板(8)安裝在中間板(7)上，兩只定位液壓缸(9)的缸筒安裝在后板(11)上、活塞桿固定在中間板(7)上。將加載液壓缸(22)和被測(cè)試液壓缸(18)的油口接到液壓站
(23)的相應(yīng)油口上。通過(guò)換向閥控制定位液壓缸(9)活塞桿的伸出與縮回，并通過(guò)液壓鎖
(14)將中間板(7)固定在合適位置，該位置能夠保證加載液壓缸(22)的活塞桿和被測(cè)試液壓缸(18)的活塞桿通過(guò)加載液壓缸連接接頭(21)、力傳感器(20)、被測(cè)試液壓缸連接接頭
(19)連接在一起，同時(shí)加載液壓缸連接接頭(21)固定在可滑動(dòng)的導(dǎo)向支撐板(4)上，實(shí)現(xiàn)支撐及導(dǎo)向功能。對(duì)于不同缸徑、不同安裝方式的被測(cè)試液壓缸(18)的安裝只需更換中間板過(guò)渡板(8)即可，對(duì)于不同長(zhǎng)度的被測(cè)試液壓缸(18)的安裝只需控制定位液壓缸(9)的位置即可，從而實(shí)現(xiàn)該臺(tái)架上不同規(guī)格的液壓缸的安裝。本發(fā)明具有以下有益效果
1、本發(fā)明為液壓缸試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)架的設(shè)計(jì)提供了一種新的技術(shù)方案，它可以解決傳統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架測(cè)試性單一或者測(cè)試性多樣化但安裝、操作不方便等問(wèn)題。2、本發(fā)明提供的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)緊湊、美觀、強(qiáng)度大、可靠性高，方便不同缸徑、不同長(zhǎng)度、不同安裝方式的液壓缸的安裝、固定。3、本發(fā)明提供的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架能夠保證液壓缸安裝的同軸度；使用電磁和手動(dòng)換向閥，方便自動(dòng)或手動(dòng)定位，便于遠(yuǎn)程控制及就近精確微調(diào)。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述試驗(yàn)臺(tái)架包括底架、框架、定位液壓缸和液壓控制系統(tǒng)；所述框架、定位液壓缸和液壓控制系統(tǒng)放置在所述底架上；所述框架包括前板、中間板、導(dǎo)向支撐板、后板和光軸，所述前板和后板固定在所述光軸兩端；所述中間板位于所述前板和后板之間，在所述定位液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿所述光軸滑動(dòng)；加載液壓缸安裝在所述前板上，被測(cè)試液壓缸安裝在所述中間板上，所述導(dǎo)向支撐板對(duì)加載液壓缸和被測(cè)試液壓缸的活塞桿起導(dǎo)向作用；所述定位液壓缸安裝在所述后板上，所述定位液壓缸的活塞桿固定在所述中間板上；所述液壓控制系統(tǒng)與所述定位液壓缸連接，用于控制所述定位液壓缸的活塞桿的運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述前板上安裝有前板過(guò)渡板，用于安裝不同缸徑的加載液壓缸；所述中間板上安裝有中間板過(guò)渡板，用于安裝不同缸徑的被測(cè)試液壓缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述液壓控制系統(tǒng)包括閥塊、電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、液壓鎖和液壓管路；所述電磁換向閥安裝在所述閥塊上，用于通過(guò)所述液壓管路進(jìn)行所述定位液壓缸的遠(yuǎn)程控制；所述手動(dòng)換向閥安裝在所述閥塊上，用于通過(guò)所述液壓管路進(jìn)行所述定位液壓缸的就近微調(diào)；所述液壓鎖安裝在所述閥塊上，用于定位鎖緊所述定位液壓缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述中間板的兩 面都是平面且有內(nèi)螺紋孔，所述中間板的兩面都通過(guò)中間板過(guò)渡板安裝不同缸徑的被測(cè)試液壓缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述定位液壓缸安裝在所述后板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述液壓控制系統(tǒng)還包括分流集流閥，安裝在所述閥塊上，用于通過(guò)所述液壓管路實(shí)現(xiàn)2只定位液壓缸的同步運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6任一項(xiàng)所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述導(dǎo)向支撐板安裝在所述前板和中間板之間，用于支撐所述加載液壓缸和被測(cè)試液壓缸的活塞桿，并對(duì)所述活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述前板過(guò)渡板、前板、中間板、中間板過(guò)渡板、后板、導(dǎo)向支撐板的光孔中心處于同一直線上，用于實(shí)現(xiàn)所述加載液壓缸和被測(cè)試液壓缸的安裝對(duì)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述中間板和底架之間安裝有直線滑軌，用于支撐所述中間板的重量，并保證所述中間板的滑動(dòng)性。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述直線滑軌為兩個(gè)，左右對(duì)稱(chēng)安裝在所述中間板和底架之間。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述前板和后板通過(guò)鎖緊螺母固定在所述光軸兩端。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，其特征在于，所述光軸 為4根。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓變行程可微調(diào)定位鎖緊式液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，由前板、中間板、后板、光軸組成臺(tái)架的主體；前板和中間板都可以安裝不同規(guī)格的液壓缸；前板、中間板、后板的光孔中心處于同一直線上，可實(shí)現(xiàn)加載液壓缸、被測(cè)試液壓缸的安裝對(duì)中；在試驗(yàn)臺(tái)架上液壓控制系統(tǒng)的控制下，中間板通過(guò)兩只定位液壓缸實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)及精確定位、鎖緊，從而控制前板和中間板之間的距離，保證被測(cè)試液壓缸和加載液壓缸的活塞桿通過(guò)過(guò)渡接頭連接起來(lái)，進(jìn)行液壓缸測(cè)試。本發(fā)明的臺(tái)架調(diào)節(jié)方便、具備遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)和就地調(diào)節(jié)功能，可以安裝不同規(guī)格的液壓缸，適應(yīng)范圍寬、安裝操作方便，能夠節(jié)約成本、提高安裝測(cè)試效率，而且結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度高、使用方便，有利于普及、推廣。
文檔編號(hào)F15B19/00GK103075388SQ201310012599
公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者陳東寧, 徐海濤, 姚成玉 申請(qǐng)人:燕山大學(xué)