專利名稱：一種消振平衡閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)中控制負(fù)載運(yùn)動的平衡閥，具體涉及
一種具有單向閥、液控節(jié)流閥、溢流閥及控制壓力消振功能且結(jié)構(gòu)緊湊的平衡閥。
背景技術(shù)：
平衡閥作為工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中的重要元件，是一種可正向自由開啟、反向液控且具有限壓作用的多功能專用閥，其多用于存在有負(fù)負(fù)載工況下的液壓執(zhí)行器，保證在負(fù)載作用下的執(zhí)行器的安全動作。在工程應(yīng)用中，平衡閥起到了保持負(fù)載穩(wěn)定的作用，其性能影響精確作業(yè)和安全運(yùn)行。在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其是混凝土泵車臂架的液壓控制系統(tǒng)中對平衡閥的要求更高?；炷帘密囋谧鳂I(yè)時要求各節(jié)臂架伸縮穩(wěn)定，定位完成后保持作業(yè)位置。而其作業(yè)形態(tài)的特點(diǎn)是臂架較長，存在較為明顯的振動，其控制油缸的控制壓 力也隨其變化。因此，控制其運(yùn)動的平衡閥不僅需能夠穩(wěn)定油缸運(yùn)動速度，還需實(shí)現(xiàn)零泄漏以保持作業(yè)位置不變。

實(shí)用新型內(nèi)容為了滿足背景技術(shù)的要求，本實(shí)用新型提供一種消振平衡閥，該平衡閥采用浮動式閥座實(shí)現(xiàn)單向閥與節(jié)流閥結(jié)構(gòu)上的統(tǒng)一，同時具有單向閥、液控節(jié)流閥、溢流閥及控制壓力消振功能，具有結(jié)構(gòu)緊湊、成本低及便于安裝的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種消振平衡閥，包括閥體、溢流閥、平衡閥組件及若干阻尼，所述閥體上設(shè)有第一工作油口 F、第二工作油口 V、控制油口 S、泄油口 R ;閥體上依次連接有螺紋接套及過渡接頭，螺紋接套內(nèi)從上到下依次設(shè)有可調(diào)彈簧座、第一彈簧及彈簧座，所述平衡閥組件包括主閥芯及單向閥套，單向閥套能夠在閥體內(nèi)滑動，主閥芯穿過單向閥套，主閥芯與單向閥套配合能實(shí)現(xiàn)打開或關(guān)閉通道，主閥芯的一端與彈簧座相抵，主閥芯的另一端與閥體配合并與控制油口 S相通，閥體內(nèi)設(shè)有墊圈，墊圈與單向閥套之間設(shè)有第二彈簧，單向閥套的兩端分別連通第一工作油口 F及第二工作油口 V ;第二工作油口 V通過溢流閥與泄油口 R相通。所述的溢流閥為錐閥式壓力可調(diào)型溢流閥，溢流閥通過控制油路al與控制油口 S相通。所述的若干阻尼分別位于控制油口 S、主閥芯的前端油路a2及控制油路al內(nèi)，阻尼值范圍為:0. 4-1. Omm0所述的控制油口 S通過內(nèi)部油路a3分別與控制油路al、前端油路a2相貫通。所述的控制油口 S中從內(nèi)到外依次設(shè)有小網(wǎng)板、不銹鋼濾片及螺紋擋環(huán)。本實(shí)用新型具有如下有益效果由于采取上述方案，緊湊型平衡閥結(jié)構(gòu)縮小了平衡閥的安裝空間、減小了平衡閥重量；溢流閥的設(shè)計(jì)保證了執(zhí)行器腔內(nèi)液壓油不會因溫度升高引起封閉容腔內(nèi)的油壓升高而發(fā)生爆裂的危險(xiǎn)；若干阻尼的設(shè)計(jì)減小了控制油口壓力波動的影響。該閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，功能全，性能穩(wěn)定。
附圖I是本實(shí)用新型的主視圖。附圖2是本實(shí)用新型的A-A剖截面視圖。附圖3是本實(shí)用新型的B-B剖截面視圖。附圖4是本實(shí)用新型應(yīng)用在混凝土泵車臂架油缸上的液壓原理圖。圖中I-閥體，2-溢流閥，3-阻尼，4-螺紋接套，5-過渡接頭，6-可調(diào)彈簧座，7_第一彈簧，8-彈簧座，9-主閥芯，10-單向閥套，11-墊圈，12-第二彈簧；13_小網(wǎng)板，14-不銹鋼濾片，15-螺紋擋環(huán)。F-第一工作油口，V-第二工作油口，S-控制油口，R-泄油口，al-控制油路，a2_前 端油路，a3-內(nèi)部油路。P-壓力油口，T-回油口，A、B-工作油口，Al-無桿腔，BI-有桿腔，J-油缸，I-換向閥，G-負(fù)載，L1、L2-泄油箱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明由圖I結(jié)合圖2、圖3、圖4所示，一種消振平衡閥，包括閥體I、溢流閥2、平衡閥組件及若干阻尼3，所述閥體I上設(shè)有第一工作油口 F、第二工作油口 V、控制油口 S、泄油口 R ;閥體I上依次連接有螺紋接套4及過渡接頭5，螺紋接套4內(nèi)從上到下依次設(shè)有可調(diào)彈簧座6、第一彈簧7及彈簧座8，所述平衡閥組件包括主閥芯9及單向閥套10，單向閥套10能夠在閥體I內(nèi)滑動，主閥芯9穿過單向閥套10，主閥芯9與單向閥套10配合能實(shí)現(xiàn)打開或關(guān)閉通道，主閥芯9的一端與彈簧座8相抵，主閥芯9的另一端與閥體I配合并與控制油口 S相通，閥體I內(nèi)設(shè)有墊圈11，墊圈11與單向閥套10之間設(shè)有第二彈簧12，單向閥套10的兩端分別連通第一工作油口 F及第二工作油口 V ;第二工作油口 V通過溢流閥2與泄油口 R相通。所述的溢流閥2為錐閥式壓力可調(diào)型溢流閥，溢流閥2通過控制油路al與控制油口 S相通。所述的若干阻尼3分別位于控制油口 S、主閥芯9的前端油路a2及控制油路al內(nèi)，阻尼值范圍為:0. 4-1. Omm0所述的控制油口 S通過內(nèi)部油路a3分別與控制油路al、前端油路a2相貫通。所述的控制油口 S中從內(nèi)到外依次設(shè)有小網(wǎng)板13、不銹鋼濾片14及螺紋擋環(huán)15。本實(shí)用新型在使用時以螺栓固定閥體1，連接過渡接頭5及控制油口 S，以應(yīng)用在變幅油缸J上為例加以說明，采用兩個本實(shí)用新型所述的消振平衡閥相配合使用，油缸J上無桿腔Al通過油口 Vl與第一平衡閥相通，并通過第一平衡閥油口 Fl與工作油口一A相通，有桿腔BI通過油口 V2與第二平衡閥相通，并通過第二平衡閥油口 F2與換向閥上工作油口
二B相通，同時，第一平衡閥上控制油口 SI與第二平衡閥油口 F2相通，第二平衡閥上控制油口 S2與第一平衡閥油口 Fl相通，換向閥I上的壓力油口 P和回油口 T接入液壓系統(tǒng)，第一、二平衡閥上泄油口 Rl、R2分別與泄油箱LI、L2相通。下面就變幅油缸正常工作時的狀況進(jìn)行分析[0024]負(fù)載正常舉升工況把換向閥I換至右位工作，壓力油口 P與出油口一 A相通，進(jìn)入平衡閥油口 F1，推動單向閥套10向打開方向移動，而第一平衡閥中的主閥芯9下端與閥體8相抵，則形成油口 Fl與油口 Vl相連通，壓力油由油口 Vl流入油缸J的無桿腔Al，同時，油口 Fl與控制油口 S2相通，當(dāng)油口 Fl壓力上升至打開第二平衡閥中的主閥芯9后，有桿腔BI經(jīng)油口 V2、油口 F2與回油口 T連通，實(shí)現(xiàn)回油，此時，油缸才能順利動作，且動作的速度與兩個主閥芯9的開度有關(guān)。負(fù)載保持工況把換向閥I換至中位，壓力油口 P與回油口 T斷開，此時，受負(fù)載G作用，第一平衡閥、第二平衡閥油口 VI、V2承受不同程度的背壓，負(fù)載保持不動。負(fù)載平穩(wěn)下放工況把換向閥I換至左位工作，壓力油口 P與出油口一 B相通，進(jìn)入平衡閥油口 F2，推動單向閥套10向打開方向移動，而第二平衡閥中的主閥芯9下端與閥體I相抵，則形成油口 F2與油口 V2相連通，壓力油由油口 V2流入油缸J的無桿腔BI，同時，油口 F2與控制油口 SI相通，當(dāng)油口 F2壓力上升至打開第一平衡閥中的主閥芯19后，無桿腔Al經(jīng)油口 VI、油口 Fl與回油口 T連通，實(shí)現(xiàn)回油，此時，油缸才能順利動作，且動作 的速度與兩個主閥芯19的開度有關(guān)。溢流保護(hù)工況當(dāng)工程機(jī)械處于惡劣工況且換向閥I處于中位時，或負(fù)載G可能出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況，或油缸溫度升高致使油缸無桿腔Al或有桿腔BI峰值壓力可能超過油缸J的承受能力，此時為了保護(hù)油缸J，無桿腔Al或有桿腔的壓力傳遞至兩個平衡閥油口 VI、V2,首先打開溢流閥2，油液流向泄油箱LI、L2，若溢流閥2失效，由于主閥芯9上端與單向閥套10之間有面積差，油口 Vl或V2的壓力傳遞至第一彈簧16，壓力增加，則主閥芯9打開，油口 Vl或V2與油口 Fl或F2相通，進(jìn)而換向閥I上的出油口一 BI與回油口 T相通，實(shí)現(xiàn)溢流保護(hù)。控制油消振功能當(dāng)處于舉升或者下放狀態(tài)時，系統(tǒng)壓力由負(fù)載決定，若負(fù)載狀況惡劣，油液壓力易產(chǎn)生明顯的波動，則控制油口 SI或S2 口壓力也明顯波動，由于若干阻尼3的作用，到達(dá)主閥芯9控制前腔的壓力波動明顯減小。穩(wěn)定了油缸的動作速度，避免臂架因負(fù)載波動引起的大幅擺動。由于本實(shí)用新型采用螺紋接套4連接過渡接頭5結(jié)構(gòu)使閥體結(jié)構(gòu)緊湊；單向閥套10的設(shè)計(jì)，使本實(shí)用新型具有單向閥、液控節(jié)流閥功能的同時又具備有溢流閥的功能，結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，便于安裝。主閥芯9與單向閥套10配合，可自動調(diào)心，密封可靠；在大剛度第二彈簧23的作用下，復(fù)位迅速，下沉量少；若干阻尼3的設(shè)置，保證了變幅缸動作平穩(wěn)、可靠。該閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，功能全，性能穩(wěn)定。本實(shí)用新型的最佳實(shí)例已被闡明，由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種變化或者改型都不會脫離本實(shí)用新型的范圍。
權(quán)利要求1.一種消振平衡閥，包括閥體(I)、溢流閥(2)、平衡閥組件及若干阻尼(3)，所述閥體(I)上設(shè)有第一工作油ロ(F)、第二工作油ロ(V)、控制油ロ(S)、泄油ロ(R);其特征在于閥體(I)上依次連接有螺紋接套(4)及過渡接頭(5)，螺紋接套(4)內(nèi)從上到下依次設(shè)有可調(diào)彈簧座出)、第一彈簧(7)及彈簧座(8)，所述平衡閥組件包括主閥芯(9)及單向閥套(10)，單向閥套(10)能夠在閥體(I)內(nèi)滑動，主閥芯(9)穿過單向閥套(10)，主閥芯(9)與單向閥套(10)配合能實(shí)現(xiàn)打開或關(guān)閉通道，主閥芯(9)的一端與彈簧座(8)相抵，主閥芯(9)的另一端與閥體(I)配合并與控制油ロ(S)相通，閥體(I)內(nèi)設(shè)有墊圈(11)，墊圈(II)與單向閥套(10)之間設(shè)有第二彈簧(12)，單向閥套(10)的兩端分別連通第一工作油ロ(F)及第ニ工作油ロ(V);第二工作油ロ(V)通過溢流閥⑵與泄油ロ(R)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種消振平衡閥，其特征在干所述的溢流閥(2)為錐閥式壓カ可調(diào)型溢流閥，溢流閥(2)通過控制油路(al)與控制油ロ(S)相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種消振平衡閥，其特征在干所述的若干阻尼(3)分別位于控制油ロ(S)、主閥芯(9)的前端油路(a2)及控制油路(al)內(nèi)，阻尼值范圍為0. 4-1. Omm0
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種消振平衡閥，其特征在干控制油ロ(S)通過內(nèi)部油路(a3)分別與控制油路(al)、前端油路(a2)相貫通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的ー種消振平衡閥，其特征在干控制油ロ(S)中從內(nèi)到外依次設(shè)有小網(wǎng)板(13)、不銹鋼濾片(14)及螺紋擋環(huán)(15)。
專利摘要一種消振平衡閥。主要開發(fā)了一種小型平衡閥，該閥同時具有平衡閥、雙重溢流保護(hù)以及控制壓力消振等功能。其特征在于閥體(1)上依次連接有螺紋接套(4)及過渡接頭(5)，螺紋接套(4)內(nèi)從上到下依次設(shè)有可調(diào)彈簧座(6)、第一彈簧(7)及彈簧座(8)，所述平衡閥組件包括主閥芯(9)及單向閥套(10)，主閥芯(9)穿過單向閥套(10)。該平衡閥采用浮動式單向閥套實(shí)現(xiàn)單向流動與外控流動結(jié)構(gòu)上的統(tǒng)一，具有了單向閥、液控節(jié)流閥及溢流閥等功能，同時，若干阻尼的設(shè)置，削減了外部控制壓力的波動對過閥流量引起的波動，該閥具有功能先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊及便于安裝的特點(diǎn)。
文檔編號F15B13/02GK202560679SQ20122024293
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者姜洪, 王震山 申請人:圣邦有限公司, 浙江圣邦科技有限公司