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液壓油缸的制作方法

文檔序號(hào):5510797閱讀:332來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:液壓油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓油缸。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的液壓油缸,缸體與活塞一般由單一的材料制作而成,缸體與活塞之間產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)或者旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),特別是在高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)或者旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),缸體與活塞配合面經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后容易磨損,出現(xiàn)密封不良、甚至出現(xiàn)滲漏,需要頻繁更換密封件,因而存在著耐磨性和可靠性差、使用壽命短以及使用成本高的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的液壓油缸耐磨性和可靠性差、使用壽命短以及使用成本高的問(wèn)題;提供一種液壓油缸;既能滿足耐磨性和使用可靠性要求、同時(shí)減少了材料消耗,使用成本低、經(jīng)濟(jì)效益高。本實(shí)用新型采用技術(shù)方案是一種液壓油缸,包括缸體,活塞,缸體內(nèi)表面設(shè)有耐磨層,活塞與缸體配合的外圓表面設(shè)有耐磨層,缸體耐磨層表面為刮削滾光面。所述活塞的上端與上密封蓋連接,下端與下密封蓋連接,中間為空腔,下密封蓋與連桿連接。所述上密封蓋外圓與活塞內(nèi)孔為過(guò)盈配合密封連接。本實(shí)用新型的有益效果是與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于該實(shí)用新型液壓油缸的缸體與活塞配合面采用耐磨層材料,缸體耐磨層表面經(jīng)過(guò)刮削滾光,因此耐磨性能好,刮削滾光面儲(chǔ)油性能好,減輕了密封件的磨損,提高了零件的可靠性,延長(zhǎng)了密封件和配合零件的使用期限,提高了經(jīng)濟(jì)效益。活塞的上端與上密封蓋連接,下端與下密封蓋連接,上密封蓋外圓與活塞內(nèi)孔為過(guò)盈配合密封連接,密封性好,中間為空腔,減輕了活塞的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)慣性,也降低了制造材料成本,尤其對(duì)于大型的油缸效果更是明顯。

圖I為液壓油缸結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1-缸體,2-耐磨層,3-下密封蓋,4-連桿,5-上密封蓋,6-活塞,7-空腔。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如下—種液壓油缸,結(jié)合圖I,包括缸體I,活塞6,缸體I內(nèi)表面設(shè)有耐磨層2,活塞6與缸體I配合的外圓表面上設(shè)有耐磨層,缸體I的與活塞配合的耐磨層2內(nèi)表面為刮削滾光面。所述活塞6的上端與上密封蓋5連接,下端與下密封蓋3連接,中間為空腔7,下密封蓋3與連桿4連接。所述上密封蓋5的外圓與活塞6的內(nèi)孔為過(guò)盈配合、形成密封連接。該實(shí)用新型液壓油缸的缸體I與活塞6配合面采用耐磨材料,缸體耐磨層2表面經(jīng)過(guò)刮削滾光,因此耐磨性能好,刮削滾光面儲(chǔ)油性能好,減輕了密封件的磨損,提高了零件的可靠性,延長(zhǎng)了密封件和配合零件的使用期限,提高了經(jīng)濟(jì)效益?;钊?的上端與上密封蓋5連接,下端與下密封蓋3連接 ,中間為空腔7,減輕了活塞的質(zhì)量,也降低了制造材料成本,上密封蓋5外圓與活塞6的內(nèi)孔為過(guò)盈配合密封連接,密封性好。尤其對(duì)于大型的油缸效果更是明顯。
權(quán)利要求1.一種液壓油缸,包括缸體,活塞,其特征在于,所述缸體內(nèi)表面設(shè)有耐磨層,活塞與缸體配合的外圓表面設(shè)有耐磨層,缸體耐磨層表面為刮削滾光面。
2.如權(quán)利要求I所述的液壓油缸,其特征在于,所述活塞的上端與上密封蓋連接,下端與下密封蓋連接,中間為空腔,下密封蓋與連桿連接。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓油缸,其特征在于,所述上密封蓋外圓與活塞內(nèi)孔為過(guò)盈配合密封連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓油缸,包括缸體,活塞,缸體內(nèi)表面設(shè)有耐磨層,活塞與缸體配合的外圓表面設(shè)有耐磨層,缸體耐磨層表面為刮削滾光面;所述活塞的上端與上密封蓋連接,下端與下密封蓋連接,中間為空腔,下密封蓋與連桿連接;所述上密封蓋外圓與活塞內(nèi)孔為過(guò)盈配合密封連接。既能滿足耐磨性和使用可靠性要求、同時(shí)減少了材料消耗,使用成本低、經(jīng)濟(jì)效益高,對(duì)于大型的油缸效果更是明顯。
文檔編號(hào)F15B15/14GK202483983SQ20122005141
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月17日
發(fā)明者王友桂 申請(qǐng)人:王友桂
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