專利名稱：油缸機(jī)械保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種駕駛室翻轉(zhuǎn)時(shí)的油缸機(jī)械保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
目前，通用的重卡翻轉(zhuǎn)油缸利用油壓將車身頂起，而后維修人員對(duì)汽車相關(guān)部 位做維護(hù)、保養(yǎng)工作。但是，在維護(hù)過程中，如果翻轉(zhuǎn)油缸出現(xiàn)失效現(xiàn)象，駕駛室將或 快或慢的回落，容易對(duì)維護(hù)人員造成傷害?，F(xiàn)有技術(shù)中還沒有一種機(jī)械保護(hù)裝置可以在 油缸失效時(shí)，做出自鎖保護(hù)，防止駕駛室下落，從而消除安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有油缸失效自鎖保護(hù)功能，防止 駕駛室下落的油缸機(jī)械保護(hù)裝置。解決上述問題，本實(shí)用新型所述的一種油缸機(jī)械保護(hù)裝置，包括上端固定在油 缸活塞桿頂端、板面與油缸平行的限位板，限位板板面上開有限位孔，油缸缸體上端固 定有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上裝有楔形限位塊。在油缸活塞桿外伸時(shí)，帶動(dòng)限位板向上移動(dòng)，在限位板運(yùn)動(dòng)過程中，限位塊會(huì) 伸入限位板上的限位孔中，起到限位的作用，這樣，在駕駛室停止翻轉(zhuǎn)后，如果油缸失 效，則限位塊發(fā)揮作用，達(dá)到鎖止油缸的目的。本實(shí)用新型所述的油缸機(jī)械保護(hù)裝置可以在油缸失效后，起到機(jī)械鎖止、消除 安全隱患的目的，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。

圖1為本實(shí)用新型油缸機(jī)械保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。圖3為圖1的A-A剖視圖。圖4為圖2的B-B剖視圖。圖中，1-油缸；2-限位板；3-限位孔；4-轉(zhuǎn)軸；5-限位塊；6-轉(zhuǎn)板；7_拉線。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型所述的一種油缸機(jī)械保護(hù)裝置，包括上端固定在油缸1活塞桿頂 端、板面與油缸平行的限位板2，限位板2的板面上開有限位孔3，油缸缸體上端固定有 轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4上裝有楔形限位塊5。油缸的活塞桿豎起設(shè)置，在活塞桿外伸時(shí)，活塞桿 帶動(dòng)限位板2與活塞桿同方向移動(dòng)，楔形限位塊5的一端為向下的斜面，當(dāng)限位板2向上 移動(dòng)時(shí)，限位塊5向上方轉(zhuǎn)動(dòng)，如果油缸失效，活塞桿帶動(dòng)限位板2向下移動(dòng)，限位塊5會(huì)卡在限位孔3內(nèi)阻止活塞桿下落，達(dá)到鎖止油缸的目的。 為了方便正常的活塞桿下落，在轉(zhuǎn)軸4的端部固定有與轉(zhuǎn)軸4軸線垂直的轉(zhuǎn)板 6，轉(zhuǎn)板6的一端連接有拉線7。拉動(dòng)拉線7使轉(zhuǎn)板6帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4和限位塊5向上方轉(zhuǎn)動(dòng)， 使限位塊5的前端與限位孔3保持間隙，這樣就使限位塊5不會(huì)阻止活塞桿正常工作。
權(quán)利要求1.一種油缸機(jī)械保護(hù)裝置，其特征在于包括上端固定在油缸(1)活塞桿頂端、板 面與油缸平行的限位板(2)，限位板(2)的板面上開有限位孔(3)，油缸缸體上端 固定有轉(zhuǎn)軸(4)，轉(zhuǎn)軸(4)上裝有楔形限位塊(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸機(jī)械保護(hù)裝置，其特征在于轉(zhuǎn)軸(4)的端部固定有 與轉(zhuǎn)軸(4)軸線垂直的轉(zhuǎn)板(6)，轉(zhuǎn)板(6)的一端連接有拉線(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種油缸機(jī)械保護(hù)裝置，包括上端固定在油缸活塞桿頂端、板面與油缸平行的限位板，限位板板面上開有限位孔，油缸缸體上端固定有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上裝有楔形限位塊。在油缸活塞桿外伸時(shí)，帶動(dòng)限位板向上移動(dòng)，在限位板運(yùn)動(dòng)過程中，限位塊會(huì)伸入限位板上的限位孔中，起到限位的作用，這樣，在駕駛室停止翻轉(zhuǎn)后，如果油缸失效，則限位塊發(fā)揮作用，達(dá)到鎖止油缸的目的。本實(shí)用新型可以在油缸失效后，起到機(jī)械鎖止、消除安全隱患的目的，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。
文檔編號(hào)F15B15/24GK201802702SQ20102063653
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月1日
發(fā)明者劉寶乾, 張珍偲, 田建紅 申請(qǐng)人:山西大運(yùn)汽車制造有限公司