專利名稱：一種用于路面加速加載實驗裝置的可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于路面加速加載實驗裝置的可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱，屬 于實驗設備領域。
背景技術：
路面加速加載實驗裝置是測試路面材料與結構的專用設備?，F(xiàn)有的路面加速加載 實驗設備的加載油箱結構主要是開式固定油箱，該結構的油箱在加載車的運動過程中由于 管路太長導致能量損失，從而使系統(tǒng)效率降低。同時油管在這種過于頻繁的彎折狀態(tài)下，損 傷失效迅速，油管壽命縮短，導致實驗不連續(xù)，且實驗及維護成本較高。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的技術任務是針對現(xiàn)有路面加速加載實驗設備的不足，提供一種能提 高系統(tǒng)穩(wěn)定性及可靠性的可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱結構，提高系統(tǒng)的實驗效率，降低維護 成本。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是壓力油箱采用可變?nèi)莘e全封閉 結構，包括充放油閥，回油濾油器，吸油濾油器，壓力油箱體與蓄能器，蓄能器與壓力油箱體 接通。本實用新型的一種用于路面加速加載實驗裝置的可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱與現(xiàn) 有技術相比，所產(chǎn)生的有益效果是采用該可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱，使油箱內(nèi)的容積可變 和壓力可控，可隨加載小車高速往復擺動的過程中為加載小車的液壓系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠 的油源，實現(xiàn)加載小車的加載及提升功能，解決了固定在加載小車上普通油箱在高速往復 擺動的過程中的油液拋灑的問題，提高路面加速加載實驗裝置的安全性和可靠性。

圖1、圖2為本實用新型的結構主視圖、俯視圖。圖中，1、充放油閥，2、回油濾油器，3、吸油濾油器，4、壓力油箱體，5、蓄能器。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型的一種用于路面加速加載實驗裝置的可變?nèi)莘e全封閉壓 力油箱作以下詳細的說明。如圖1、圖2所示，本實用新型的一種用于路面加速加載實驗裝置的可變?nèi)莘e全封 閉壓力油箱，其結構包括一1、充放油閥，2、回油濾油器，3、吸油濾油器，4、壓力油箱體，5、
蓄能器。上述路面加速加載實驗裝置的可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱，圓筒形壓力油箱體4固 定在加速加載設備機身上，利用充放油閥1進行充放油，蓄能器5與壓力油箱體4接通，使油箱內(nèi)的容積可變和壓力可控，為高速往復擺動加載小車的液壓系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的油 源。 除說明書所述的技術特征外，均為本專業(yè)技術人員的已知技術。
權利要求一種用于路面加速加載實驗裝置的可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱，其特征在于，壓力油箱采用可變?nèi)莘e全封閉結構，包括充放油閥(1)，回油濾油器(2)，吸油濾油器(3)，壓力油箱體(4)與蓄能器(5)，蓄能器(5)與壓力油箱體(4)接通。
專利摘要本實用新型提供一種用于路面加速加載實驗裝置的可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱，屬于實驗設備領域，其特征在于路面加速實驗裝置采用可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱固定在加載小車上隨加載小車往復運動碾壓實驗路面，可變?nèi)莘e全封閉壓力油箱在隨加載小車高速往復擺動的過程中為加載小車的液壓系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的油源，實現(xiàn)加載小車的加載、提升功能，較好地解決了固定在加載小車上的普通油箱在高速往復擺動的過程中的油液拋灑的問題，提高了整個路面加速加載實驗裝置的安全性和可靠性。
文檔編號F15B1/26GK201689020SQ200920031279
公開日2010年12月29日 申請日期2009年8月10日 優(yōu)先權日2009年8月10日
發(fā)明者馮晉祥, 吳清珍, 國興玉, 孔祥臻, 張吉衛(wèi), 張鵬, 李祥貴, 王慧君, 王旭光, 管志光, 賈倩, 韓鷹 申請人:山東交通學院