專利名稱：一種通孔式液壓馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓馬達(dá)技術(shù)，特別涉及一種通孔式液壓馬達(dá)，可直接用于長軸類中大型鋼管、焊管及棒料的在線或非在線加工及其它旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的直接驅(qū)動。
背景技術(shù)：
目前的液壓馬達(dá)輸出形式多為實(shí)軸式，在某些特定場合使用不便，如焊管生產(chǎn)線上使用的鋸片式飛鋸機(jī)鋸切大口徑焊管時，設(shè)備總體龐大笨重，傳動機(jī)構(gòu)復(fù)雜，造成設(shè)備造價高、功率大等諸多弊端；改用通孔型液壓馬達(dá)可將焊管穿過馬達(dá)通孔，由馬達(dá)直接驅(qū)動滾切裝置直接繞切焊管即可，傳動機(jī)構(gòu)非常簡單。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有焊管生產(chǎn)線切斷存在的技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、運(yùn)動慣量小、重量輕、成本低的通孔型液壓馬達(dá)，適用于特長軸或者焊管的切斷加工及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動。
本實(shí)用新型為通孔式液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)為葉片式，轉(zhuǎn)子為通孔內(nèi)花鍵，液壓馬達(dá)采用雙作用平衡式結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型包括左端蓋、右端蓋、殼體、左配油盤、右配油盤、定子、轉(zhuǎn)子、葉片、軸承、彈簧和密封圈，葉片和彈簧設(shè)置在轉(zhuǎn)子的葉片滑槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子裝在定子內(nèi)，定子設(shè)置在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)子兩端的外圓上分別設(shè)置有軸承和密封圈，軸承和密封圈分別安裝在左右端蓋上，左右端蓋分別固定在殼體的兩側(cè)面上，左右端蓋與轉(zhuǎn)子和定子之間分別設(shè)置有左右配油盤，所述其轉(zhuǎn)子內(nèi)孔為通孔，其內(nèi)孔帶有花鍵，轉(zhuǎn)子外圓上的葉片滑槽沿徑向開有單側(cè)溝槽。
由于采用了上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、重量輕；2、轉(zhuǎn)子運(yùn)動慣量小，易于頻繁換向和快速增速或減速；3、輸出扭矩大；4、適用于長軸類或焊管生產(chǎn)線的切斷加工及其旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動等。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的側(cè)視圖；圖中1左端蓋、2左配油盤、3殼體、4定子、5右配油盤、6右端蓋、7軸承、8密封圈、9葉片、10彈簧、11轉(zhuǎn)子。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)方案和工作原理。
一種通孔式液壓馬達(dá)，如圖所示，該液壓馬達(dá)包括左端蓋1、左配油盤2、殼體3、右配油盤5、右端蓋6、定子4、轉(zhuǎn)子11、葉片9、軸承7、彈簧10和密封圈8。葉片9和彈簧10設(shè)置在轉(zhuǎn)子11的葉片滑槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子11裝在定子4內(nèi)，定子4設(shè)置在殼體3內(nèi)，轉(zhuǎn)子11兩端的外圓上分別設(shè)置有軸承7和密封圈8，軸承7和密封圈8分別安裝在左右端蓋1和6上，左右端蓋1和6通過螺釘分別固定在殼體3的兩側(cè)面上，左右端蓋1和6與轉(zhuǎn)子11和定子4之間分別設(shè)置有左右配油盤2和5，轉(zhuǎn)子的內(nèi)孔兩端設(shè)有通孔內(nèi)花鍵。
該液壓馬達(dá)的安裝過程為先在轉(zhuǎn)子11上的徑向滑動槽內(nèi)裝入彈簧10和葉片9，并一起套入定子4內(nèi)，葉片9的兩側(cè)各裝入左、右配油盤2和5，并用螺栓與定子4固定，將它們一起裝入殼體3內(nèi)固定，再分別裝入軸承7、密封圈8及左右端蓋1和6，這樣就完成了液壓馬達(dá)的裝配。
如圖3和圖4所示，轉(zhuǎn)子11為整體通孔式內(nèi)花鍵式，轉(zhuǎn)子11內(nèi)孔的左右兩端設(shè)有內(nèi)花鍵，焊管直接穿過內(nèi)花健孔，切斷裝置固定在內(nèi)花鍵孔上繞切焊管，最大可以切斷焊管直徑為Ф400mm。轉(zhuǎn)子11的外圓凸起部分設(shè)有16個徑向葉片滑槽，每個葉片滑槽沿徑向均開有與之相交的半圓孔(或溝槽)，直通葉片滑槽根部。此外在轉(zhuǎn)子的左右兩端面上各用8個螺釘連接固定。
通孔式液壓馬達(dá)的工作原理是，轉(zhuǎn)子11的轉(zhuǎn)動主要依靠定子4、轉(zhuǎn)子11、葉片9、左右配油盤2和5形成的各個密閉容積，在壓力油的作用下產(chǎn)生壓力差，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子11轉(zhuǎn)動，并產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩輸出；由于結(jié)構(gòu)對稱，故受力均衡；另外由于轉(zhuǎn)子葉片滑槽單側(cè)半圓孔(或溝槽)的存在，使葉片9頂部和底部液壓力均衡，葉片9在彈簧力的作用下始終處于外伸狀態(tài)，致使葉片9與定子4保持緊密接觸，形成可靠的密閉容積，保證了馬達(dá)的可靠起動及正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高了工作效率。
權(quán)利要求1.一種通孔式液壓馬達(dá)，其特征是，它包括左端蓋、右端蓋、殼體、左配油盤、右配油盤、定子、轉(zhuǎn)子、葉片、軸承、彈簧和密封圈，葉片和彈簧設(shè)置在轉(zhuǎn)子的葉片滑槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子裝在定子內(nèi)，定子設(shè)置在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)子兩端的外圓上分別設(shè)置有軸承和密封圈，軸承和密封圈分別安裝在左右端蓋上，左右端蓋分別固定在殼體的兩側(cè)面上，左右端蓋與轉(zhuǎn)子和定子之間分別設(shè)置有左右配油盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通孔式液壓馬達(dá)，其特征在于所述轉(zhuǎn)子內(nèi)孔為通孔，其內(nèi)孔帶有花鍵，轉(zhuǎn)子外圓上的葉片滑槽沿徑向開有單側(cè)溝槽。
專利摘要一種通孔式液壓馬達(dá)，馬達(dá)為葉片式，轉(zhuǎn)子為通孔內(nèi)花鍵，液壓馬達(dá)采用雙作用平衡式結(jié)構(gòu)，葉片和彈簧設(shè)置在轉(zhuǎn)子的葉片滑槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子裝在定子內(nèi)，定子設(shè)置在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)子兩端的外圓上分別設(shè)置有軸承和密封圈，軸承和密封圈分別安裝在左右端蓋上，左右端蓋分別固定在殼體的兩側(cè)面上，左右端蓋與轉(zhuǎn)子和定子之間分別設(shè)置有左右配油盤，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、運(yùn)動慣量小、重量輕、成本低等優(yōu)點(diǎn)，通孔型氣馬達(dá)適用于特長軸或者焊管的切斷加工及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動。
文檔編號F15B15/08GK2729318SQ20042007036
公開日2005年9月28日 申請日期2004年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月20日
發(fā)明者李國康, 王工, 段海霞 申請人:沈陽工業(yè)學(xué)院