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內(nèi)藏式豎管自行車打氣筒的制作方法

文檔序號:5447998閱讀:427來源:國知局
專利名稱:內(nèi)藏式豎管自行車打氣筒的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種內(nèi)藏于自行車內(nèi)的豎管式打氣筒。
自行車是我國主要的交通工具。為了解決自行車充氣問題,通常是在自行車的車架上附設一個小型的打氣筒。這種小型打氣筒由于與自行車車架呈分離式結構,故十分容易被竊。
鑒于上述問題,本實用新型的目的是提供一種與自行車車架為一體的,且使用方便、不易被竊的內(nèi)藏式豎管自行車打氣筒。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的即利用自行車豎管作為普通打氣筒的筒身,而將其充氣手柄內(nèi)藏于鞍座的底部。使用時,只須翻轉鞍座,撳壓充氣手柄,即可實現(xiàn)對自行車的充氣。
本實用新型的優(yōu)點是結構簡單、使用方便,它既有效地與自行車車架結合為一體,防止了打氣筒被竊,又解決了對自行車充氣的問題。
本實用新型的具體結構如附圖所示


圖1是本實用新型的結構示意圖圖2是設置有高壓儲氣罐的本實用新型的結構示意圖
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方案進行詳細說明內(nèi)藏式豎管自行車打氣筒包括有自行車車架豎管3、自行車充氣手柄2,充氣軟管5等部分,其特點是以自行車車架豎管3作為其打氣筒的筒身,充氣手柄2設置于鞍座1的底部,鞍座1可繞支點7翻轉。在打氣筒內(nèi),設置有皮碗4,其筒身下部設置有出氣孔,出氣孔與充氣軟管5相連接。此外,為提高打氣筒的充氣效率,可在出氣孔處加設高壓儲氣罐6。高壓儲氣罐6的進氣口通過螺紋直接與筒身下部出氣孔相連接,其出氣口則與充氣軟管5相連接。
內(nèi)藏式豎管自行車打氣筒充氣時,只須翻轉鞍座1,將充氣軟管5與車胎的氣門芯相連接,上下?lián)鍓撼錃馐直?,即可實現(xiàn)對輪胎的充氣。充氣結束后,放下鞍座,將充氣手柄內(nèi)藏于鞍座底部,這樣,既不影響其外觀,又安全。
權利要求1.一種內(nèi)藏式豎管自行車打氣筒,包括有車架豎管(3)、充氣手柄(2)及充氣軟管(5)等部分,其特征是該內(nèi)藏式豎管自行車打氣筒以自行車車架豎管(3)作為其打氣筒的筒身,充氣手柄(2)設置于鞍座(1)的底部,鞍座(1)可繞支點(7)翻轉,在打氣筒內(nèi),設置有皮碗(4),其筒身下部設置有出氣孔,出氣孔與充氣軟管(5)相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)藏式豎管自行車打氣筒,其特征是所述的出氣孔處設置有高壓儲氣罐(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)藏式豎管自行車打氣筒,該打氣筒的特點是利用自行車車架豎管作為其打氣筒筒身,而將充氣手柄內(nèi)藏于鞍座的底部,使用時,只須翻轉鞍座,撳壓充氣手柄,即可實現(xiàn)對自行車的充氣。本實用新型結構簡單、使用方便,它既解決了充氣,又防止了氣筒的被竊。
文檔編號F04B33/00GK2290708SQ9624559
公開日1998年9月9日 申請日期1996年11月12日 優(yōu)先權日1996年11月12日
發(fā)明者俞小杰 申請人:俞小杰
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