專利名稱:鏈式空壓機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明是一種用于對空氣進行輸送和壓縮的裝置。
目前國內(nèi)外所生產(chǎn)的空氣壓縮機的種類較多,按其軸的型式可分為單軸式,雙軸式和曲軸式。單軸式的有離心壓縮機,軸流壓縮機和滑葉式壓縮機等,其特征是葉片均鑲在一根軸上,離心壓縮機是靠葉片旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力來實現(xiàn)對空氣的壓縮,軸流壓縮機靠轉(zhuǎn)動時葉片的傾角使空氣產(chǎn)生軸向流動來實現(xiàn)對空氣的壓縮,滑葉式壓縮機是靠鑲在偏心軸上的滑葉在旋轉(zhuǎn)時作經(jīng)向滑動來實現(xiàn)對空氣的壓縮。雙軸式的有魯氏式和螺旋式壓縮機,它們是靠分別鑲在兩根軸上的一對轉(zhuǎn)子相互作反向運動時所產(chǎn)生的位差,來實現(xiàn)對空氣的壓縮。曲軸式是由連接在曲軸上的一組或多組活塞作往復(fù)運動時來實現(xiàn)對空氣的壓縮。以上諸類空氣壓縮機在工作時,葉片所產(chǎn)生的振動將直接傳遞到軸上,導(dǎo)至較為強烈的機械振動,另外葉片在轉(zhuǎn)動時,它的徑向平面內(nèi)各區(qū)域受力不均,吸入?yún)^(qū)受力小,壓縮區(qū)受力大,使軸的圓周力失去平衡,也是產(chǎn)生機械振動的因素之一,這種機械振動不僅影響機械本身的使用壽命,還會產(chǎn)生強烈的噪聲,污染周圍的環(huán)境。此外由于葉片直接鑲在軸上,而使葉片的數(shù)量受到限制,葉片所承受的負荷較大,負荷較為集中,加大了軸的扭矩,功率消耗比較大,對強度要求也較高,所以上述空氣壓縮機的體積都比較龐大,而且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,精度要求較高,制作難度較大,因而它們的成本也較高。
本發(fā)明的目的是提供一種,體積小、噪聲低、能耗小、效率高的空氣壓縮裝置。本發(fā)明是將鏈式葉片連接在由內(nèi)鏈輪和外鏈輪組成的
形的封閉鏈道上,靠鏈式葉片在
形封閉鏈道上運行的相鄰兩鏈式葉片間夾角的變化來實現(xiàn)對空氣的壓縮。
附圖中,
圖1是本發(fā)明的立面局部剖視圖,圖2是本發(fā)明的平面局部剖視圖,圖3是鏈式葉片的正面視圖,圖4是鏈式葉片的側(cè)面視圖,圖5是圖3中沿C-C線的剖面視圖,圖6是圖2中A處的局部放大圖。
下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的實施方法。
附圖中,鏈式葉片[5]的兩端連接在由內(nèi)鏈輪[6]和外鏈輪[4]組成的
形封閉鏈道[2]上,其中內(nèi)鏈輪[6]齒數(shù)大于外鏈輪[4]齒數(shù),當兩個鏈式葉片同時位于內(nèi)鏈輪[6]的包角內(nèi)時,其兩鏈式葉片間的夾角α可用下式計算
式中,Z內(nèi)為內(nèi)鏈輪齒數(shù),Z外為外鏈輪齒數(shù)。當運行的鏈式葉片離開內(nèi)鏈輪的包角區(qū)時,兩鏈式葉片間的夾角α逐漸減小,當α角的頂點運行至兩外鏈輪的軸心連線0-0位置時,α=0。空氣的壓縮過程就是在隨α角的變化同時進行的,當鏈式葉片進入內(nèi)鏈輪的包角區(qū)時,其夾角α值最大,為空氣的吸入和運送階段,當鏈式葉片離開內(nèi)鏈輪的包角區(qū)時,夾角α值逐漸減小,空氣進入壓縮階段,當夾角α的頂點運行至兩外鏈輪的中心連線0-0位置時,α=0,此時兩鏈式葉片間的空氣被全部壓出,同時將鏈式葉片運行的密封通道的一端密封,這樣,空氣便連續(xù)不斷地由進口[7]被運送至出口[3]。
為了保證兩鏈式葉片間的夾角α在運行至0-0線的位置時α=0,其鏈道[2]在外鏈輪[4]上的包角γ必須大于
內(nèi)鏈輪[6]的齒數(shù)要大于外鏈輪[4]的齒數(shù)。
為了避免空氣從兩鏈式葉片的間隙中泄漏,在兩鏈式葉片間設(shè)有由條形密封片[9]和彈簧[10]組成的密封裝置,條形密封片[9]和彈簧[10]鑲在鏈式葉片[5]一側(cè)的凹槽[11]內(nèi),在彈簧[10]的作用下,使條形密封片[9]的一邊與另一鏈式葉片一側(cè)的弧形凹槽[8]的弧面接觸。
為了確保鏈式葉片[5]在
形封閉鏈道[2]上運行的穩(wěn)定性,在鏈式葉片[5]的兩端各設(shè)有兩個鏈軸,其兩鏈軸間距離為鏈子節(jié)距t,每個鏈式葉片的葉厚
,鏈式葉片[5]的兩個斜角分別為,
為了便于鏈式葉片[5]的側(cè)面密封,鏈式葉片[5]只有L段在殼體[1]中間的密封槽[13]內(nèi)運行,它的密封由密封槽[13]兩邊的凸形板插入鏈式葉片[5]兩端的凹槽[12]內(nèi)完成。
本發(fā)明與現(xiàn)有空氣壓縮機相比有以下幾個優(yōu)點;1、由于本發(fā)明的鏈式葉片連接在鏈道上,沒有直接作用在軸上,因此葉片在工作時所產(chǎn)生的振動將被鏈子吸收或緩沖,它所產(chǎn)生的機械振動較小,噪聲也較小。
2、由于本發(fā)明的機械振動較小,和機殼內(nèi)的受壓面積較小,所以它的強度要求也較低,它的殼體可采用非金屬材料制作,可實現(xiàn)模具化生產(chǎn),既可減輕重量,又可提高生產(chǎn)效率,因此它的成本將會大幅度降低。
3、由于本發(fā)明是將鏈式葉片連接在
形鏈道上,所以它的數(shù)量較多,等于把集中在現(xiàn)有空氣壓縮機葉片上的負荷,分解成
個單位,(式中,Z內(nèi)為內(nèi)鏈輪齒數(shù),n為現(xiàn)有空壓機葉片的數(shù)量)。因此可減小軸的扭矩,降低功率損耗,節(jié)約能源。
4、可采用增加鏈輪的方法,將
形鏈道變?yōu)?
形鏈道,實現(xiàn)由一個電動機帶動幾個空壓機,可成倍地提高機械效率。
權(quán)利要求
1.一種由殼體[13]、殼體[14]、內(nèi)鏈輪[6]外鏈輪[4]
形封閉鏈道[2]和鏈式葉片[5]等組成的用于對空氣的輸送和壓縮的裝置,其特征是鏈式葉片[5]的兩端連接在由內(nèi)鏈輪[6]和外鏈輪[4]組成的
形封閉鏈道[2]上,鏈式葉片[5]的L段運行在密封槽[13]內(nèi),密封槽[13]兩側(cè)的凸板插入鏈式葉片[5]兩端的凹槽[12]內(nèi),兩鏈式葉片間設(shè)有由條形密封片[9]和彈簧[10]所組成的密封裝置,條形密封片[9]的一邊和彈簧[10]鑲在鏈式葉片[5]一側(cè)的凹槽[11]內(nèi),另一邊與另一個鏈式葉片的弧形凹槽[8]的弧面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置,其特征是內(nèi)鏈輪[6]的齒數(shù)大于外鏈輪[4]的齒數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置,其特征是
形封閉鏈道[2]在外鏈輪[4]上的包角
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置,其特征是鏈式葉片[5]的兩端各有兩個鏈軸,兩鏈軸間距離為鏈子節(jié)距t,兩側(cè)和兩端分別有弧形凹槽[8],凹槽[11]和凹槽[12],葉厚
兩斜角分別為
全文摘要
本發(fā)明將鏈式葉片連接在由內(nèi)鏈輪和外鏈輪組成的形封閉鏈道上,靠鏈式葉片在形封閉鏈道上運行時相鄰兩個鏈式葉片間夾角的變化來實現(xiàn)對空氣的輸送和壓縮。本發(fā)明具有體積小、噪聲低、能耗小、效率高、造價低廉等優(yōu)點。
文檔編號F04C18/12GK1186175SQ9611467
公開日1998年7月1日 申請日期1996年12月27日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月27日
發(fā)明者劉鳳武 申請人:劉鳳武