專利名稱：帶鎖袖珍氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬自行車類的一種附屬工具。
在本實(shí)用新型問世之前，專利號(hào)ZL93232803.2公告了袖珍多功能氣筒的技術(shù)特征，推廣應(yīng)用至今倍受消費(fèi)者的青睞?，F(xiàn)原設(shè)計(jì)者在同伴的協(xié)作努力下，擬揚(yáng)長避短進(jìn)一步實(shí)施挖潛改造方案。
本實(shí)用新型的目的是將袖珍氣筒的增壓室由原附設(shè)在筒體外，改為設(shè)置在氣筒內(nèi)下方，增設(shè)了氣筒儲(chǔ)藏箱，并將氣筒儲(chǔ)藏箱與車鎖連結(jié)為一體，以便隨車攜帶。
為達(dá)到上述的設(shè)計(jì)方案，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。它由腳踏蓋(1)、活塞桿(2)、倒寶塔形彈簧(3)、活塞(13)，構(gòu)成充氣部件；充氣筒(10)、密封圈(12)、空心圈蓋(14)、耐溫單向閥(9)，構(gòu)成儲(chǔ)氣部件；排氣管(4)、氣門螺帽(5)，構(gòu)成排氣部件；支撐腳(8)、腳踏架(7)，構(gòu)成輔助部件。其特征是增壓室(8)與儲(chǔ)氣室(11)是連為一體的直圓筒體，該兩室間由耐溫單向閥(9)將其間隔。制成的袖珍氣筒是裝入氣筒儲(chǔ)藏箱(17)內(nèi)，該箱體與車鎖鎖體(20)在組合前是分離的，組裝后則連結(jié)為一體。設(shè)計(jì)時(shí)在鎖芯(24)后端部裝置了雙用撥片(23)，其中一個(gè)撥片是開啟自行車車鎖，另一個(gè)撥片是開啟氣筒儲(chǔ)藏箱的。鎖芯處于開啟狀態(tài)時(shí)，自行車車鎖的金屬鎖圈(22)在拉力彈簧(19)彈簧力的作用下，使車鎖開啟；另一個(gè)撥片使小門栓(25)從氣筒儲(chǔ)藏抽門的插孔中撥出，抽門開啟，袖珍氣筒即可取出。當(dāng)需要將自行車鎖住時(shí)，合上抽門，扳動(dòng)鎖圈上的扳手(6)，即可鎖住自行車和袖珍氣筒。
本實(shí)用新型的問世為高樓住戶、旅游者提供了一種打氣筒與自行車鎖合二為一的工具，有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。
現(xiàn)結(jié)合附圖將工作原理敘述如下


圖1為充氣前的結(jié)構(gòu)狀態(tài)圖，腳踏蓋(1)由內(nèi)螺栓固定于活塞桿(2)的上端部，活塞(13)固定在活塞桿下端部，倒寶塔形彈簧(3)圍繞于活塞桿的外徑。充氣時(shí)由操作者腳踩腳踏蓋，倒寶塔形彈簧被壓縮，活塞桿與活塞下移，由密封圈(12)的密封作用，使儲(chǔ)氣室(11)內(nèi)的氣體受壓迫使流經(jīng)耐溫單向閥(9)進(jìn)入增壓室(8)，再排出排氣管(4)。當(dāng)往復(fù)踩及腳踏蓋，進(jìn)氣孔(15)將不斷供給氣源?？招娜ιw(14)設(shè)有內(nèi)凸臺(tái)，它卡扣在儲(chǔ)氣筒外圓壁的凹槽中，在其圈蓋上開設(shè)了進(jìn)氣孔(15)。為使工作狀態(tài)中的儲(chǔ)氣筒的穩(wěn)定性，除設(shè)有腳踏架(7)外，還增設(shè)了支撐架(6)。所示的排氣管(4)的一端部與管接頭連接，另一端部則與氣門螺帽(5)連接，該氣門螺帽可與多種類的充氣嘴配換。
圖2是處于閉鎖狀態(tài)的隨車附屬裝置，袖珍氣筒隨車安置于氣筒儲(chǔ)藏箱(17)內(nèi)，該箱體和車鎖鎖體(20)組裝后由兩根單向鋸齒形鎖桿(19)插入鎖體內(nèi)二只單向鋸齒形鎖孔，插到底后將兩者自行鎖緊，即連結(jié)為整體。
本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝部位、操作程序與目前新購置的自行車新車鎖相似。從總體上講是類似在車鎖配上一個(gè)能存放打氣筒的箱子。
權(quán)利要求1.帶鎖袖珍氣筒由腳踏蓋(1)、活塞桿(2)、倒寶塔形彈簧(3)、活塞(13)，構(gòu)成充氣部件；充氣筒(10)、密封圈(12)、空心圈蓋(14)、耐溫單向閥(9)，構(gòu)成儲(chǔ)氣部件；排氣管(4)、腳踏架(7)，構(gòu)成輔助部件；其特征是增壓室(8)與儲(chǔ)氣室(11)是連為一體的直圓筒體，該兩室間由耐溫單向閥(9)將它們間隔；制成的袖珍氣筒是裝入氣筒儲(chǔ)藏箱(17)內(nèi)，氣筒儲(chǔ)藏箱箱體與車鎖鎖體(20)在組合前是分離的，組裝后則連結(jié)為一體；在鎖芯(24)后端部裝置了雙用撥片(23)，其中一個(gè)撥片是開啟自行車車鎖，另一個(gè)撥片是開啟氣筒儲(chǔ)藏箱的；鎖芯處于開啟狀態(tài)時(shí)，自行車車鎖的金屬鎖圈(22)在拉力彈簧(19)彈簧力的作用下，使車鎖開啟，另一個(gè)撥片使小門栓(25)從氣筒儲(chǔ)藏抽門的插孔中撥出，抽門開啟，袖珍氣筒即可取出；合上抽門，扳動(dòng)鎖圈上的扳手(6)，即可鎖住自行車和袖珍氣筒。
專利摘要帶鎖袖珍氣筒由充氣部件，儲(chǔ)氣部件，輔助部件構(gòu)成，其增壓室與儲(chǔ)氣室是連為一體的直圓筒體，該兩室間由耐溫單向閥將它們間隔。制成的袖珍氣筒是裝入氣筒儲(chǔ)藏箱內(nèi)。組裝后的氣筒儲(chǔ)藏箱箱體與車鎖鎖體是連結(jié)為一體的。在鎖芯后端部裝置了雙用撥片，起到開啟或閉合氣筒儲(chǔ)藏箱及自行車鎖的作用。它為消費(fèi)者提供了一種打氣筒與自行車鎖合二為一的工具，有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)F04B33/00GK2242357SQ9521226
公開日1996年12月11日 申請(qǐng)日期1995年5月19日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月19日
發(fā)明者姚友源, 水存谷 申請(qǐng)人:寧波八仙實(shí)業(yè)有限公司