專利名稱：中部密封有散熱效能的齒輪泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種齒輪泵，特別是一種中部密封有散熱效能的高壓齒輪泵。
在已有的中部使用側(cè)板的齒輪泵中許多是采取在側(cè)板的另一平面(即非齒輪端面摩擦面)裝置密封件來實現(xiàn)齒輪端面與側(cè)板的接觸面達到無間隙運轉(zhuǎn)，減少齒輪端面的泄漏密封件眾壓力油的作用下，使齒輪端面和側(cè)板的摩擦面不停地摩擦，就產(chǎn)生出一定的熱量，有的齒輪泵由于沒有解決好散熱問題，致使大部分的熱量傳到側(cè)板背面的密封件上和處于密封件內(nèi)腔的無法導熱的壓力油中。這樣密封件的溫度不斷升高，而處于其內(nèi)腔的壓力油的溫度也不斷升高，結果更增高了密封件的溫度，而目前大部分以橡膠作為密封件材料，當溫度升到一定程度，經(jīng)一段時間后，橡膠就老化，失去彈性，無法起到密封作用，壓力油就由此大量泄漏，嚴重影響了齒輪泵的性能，使之無法正常工作，為此有的就采取與橡膠件在側(cè)板之間增加隔熱件的辦法企圖來解決，側(cè)板不斷加熱橡膠密封件和其內(nèi)腔壓力油的問題，但如果不解決橡膠密封件及其內(nèi)腔壓力油的散熱問題，即使增設隔熱件，增大了齒輪泵的成本，使用時間稍長些，側(cè)板與齒輪端面的摩擦熱仍然會把緊處側(cè)板背面的密封件及其內(nèi)腔的壓力油加熱到。使橡膠老化的溫度，終于使得起主要密封作用的橡膠失去密封作用而使油泵不能正常工作。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡便、成本低、性能好、能有效地延緩橡膠老化，提高橡膠耐久性能的中部密封有散熱的齒輪泵。
本實用新型的目的通過如下方式實現(xiàn)本實用新型是由相互嚙合的主動齒輪、軸套、從動齒輪、泵體、前蓋、后蓋、橡膠密封件、側(cè)板組成，其特征在于在相互嚙合的兩齒輪端面各裝一側(cè)板，側(cè)板外側(cè)面裝橡膠密封件，橡膠密封件外側(cè)裝軸套，橡膠密封件的截面是“ ”形的，在其底面制有2個以上的散熱孔，在軸套裝橡膠密封件的臺底面鉆出與橡膠密封件上的散熱孔相對應的盲孔，橡膠密封件的整體形狀為“ ”型。
本實用新型提供的是簡便、低成本、高性能的耐久性能較好的齒輪泵。



圖1為本實用新型最佳實施例的結構縱剖視圖。
圖2為本實用新型最佳實施例的A－A橫剖面圖。
圖3為本實用新型最佳實施例的B－B橫剖面圖。
本實用新型的最好方式如下所述如圖所示鍵(1)裝在主動齒輪(8)的伸出端(2)上，把外面?zhèn)魅氲男D(zhuǎn)運動傳給主動齒輪(8)。主動齒輪(8)帶動從動齒輪(11)，共同在泵體(12)的，“8”形內(nèi)腔中旋傳，把油從進油口(16)壓出出油口(15)。這時主動齒輪(8)的轉(zhuǎn)向是箭頭(13)的方向，從動齒輪(11)是箭頭(14)的方向，螺栓(38)把后蓋(45)擰緊在泵體(12)上，同時也拉緊了前蓋(3)，把裝在泵體(12)內(nèi)腔中的軸套，橡膠密封件及側(cè)板予壓緊在齒輪付的兩端面上，因為橡膠密封件一個予壓縮量，所以就產(chǎn)生出前述的予壓緊力。
壓力油通過側(cè)板(7)的小孔(17)進入橫斷面為“ ”型的橡膠密封件(5)(21)油內(nèi)腔(6)(9)(10)和(22、23、24)中，把側(cè)板(7)推向齒輪付(8)(11)的端面并壓緊。橡膠密封件(5)和(21)制出小孔(18、19、42、43)并與其后軸套(4、44、27、28)相對應的小盲孔(25、26、36、37、29、30)相對準，這樣進入內(nèi)腔(6、9、10和22、23、24)的壓力油，也可以直通到各軸套(4、44、27、28)的盲孔中。當齒輪付(8、11)旋轉(zhuǎn)時，其與側(cè)板的摩擦熱，傳到側(cè)板(7、20)背面的熱量，由內(nèi)腔(6、9、10和22、23、24)中的壓力油將熱量順著橡膠密封件(5、21)的小孔(18、19、42、43)散到各軸套(4、44、27、28)的各盲孔中，由盲孔的壁把熱量傳到各軸套的外表面，并散發(fā)至泵體(12)前蓋(3)和后蓋(45)，進而向外空間散熱。這樣，就可以保證橡膠密封件(5、21)內(nèi)表面的溫度穩(wěn)定在一個允許的范圍內(nèi)。而橡膠密封件(5、21)的外表面均與泵體(12)的內(nèi)孔壁以及軸套(4、44、27、28)的表面接觸。因為，橡膠密封件(5、21)是放置在配對軸套(4、44、27、28)的端面銑出來的一段園弧臺面和泵體(12)內(nèi)雙圓柱孔所組成了“”形凹槽中心。所以這些接觸面也可以把橡膠密封件(5、21)外表面熱量傳到泵體(12)散到空間中去。從而也就可以使橡膠密封件(5、21)的外表面溫度穩(wěn)定在一個允許的范圍內(nèi)。那么，橡膠密封件(5、21)的密封性能就會保持，油泵就能正常工作。
橡膠密封件(5、21)的形狀近似“ ”形。其兩端頭平面處于相應中心的幅射線(34、35)上。該線(34、35)與兩齒輪中心(31、32)的聯(lián)線(33)的夾角為α，并處于聯(lián)線(33)的低壓進口(16)一側(cè)，以平衡齒輪槽內(nèi)所產(chǎn)生的對側(cè)板(7、20)的攤力。
本齒輪泵主動齒輪(8)的伸出軸(2)與前蓋(3)的定位止口(39)的同心要求是這樣實現(xiàn)的。在前蓋(3)內(nèi)制出與定位止口(39)同心的孔(41)，其數(shù)值與前軸套(4)的內(nèi)孔(40)一樣。軸套(4)的內(nèi)孔(40)所裝的薄壁軸瓦(46)是開口的，故有彈性。薄壁軸瓦(46)在裝入主動齒輪(8)的前軸套(4)時留出一小段。這樣，在總裝時，前蓋(3)的孔(41)與薄壁軸瓦(46)配入，即已使主動齒輪(8)的伸出軸(2)與前蓋(3)的定位止口(39)對中，這比在軸套上制出一個園臺對準孔(41)來定位有更高的精度。
因為，若軸套(4)上制出園臺，只能作固定的定位銷，無法消除其與孔(41)配合時的間隙值。而薄壁軸瓦(46)是開口的有彈性，當其與孔(41)配合時即能最大限度地消除了配合間隙，所以，其對中精度是更高的。
權利要求1.一種中部密封有散熱效能的齒輪泵，由相互嚙合的主動齒輪(8)、軸套(4、44、27、28)、從動齒輪(11)、泵體(12)、前蓋(3)、后蓋(45)、橡膠密封件(5)、側(cè)板(7、20)組成，其特征在于，在相互嚙合的兩齒輪端面各裝一側(cè)板(7、20)的外側(cè)面安裝橡膠密封件(5、21)，橡膠密封件(5、21)外側(cè)裝軸套(4、44、27、28)，橡膠密封件(5、21)的截面是“”型的，在其凹槽底面開有2個以上的散熱孔(18、19、42、43)在軸套(4、44、27、28)裝橡膠密封件的臺底面鉆出與橡膠密封件的散熱小孔相對應的盲孔(25、26、29、30、36、37)，橡膠密封件(5、21)的整體形狀為“ ”形。
2.根據(jù)權利要求1所述的中部密封有散熱效能的齒輪泵，其特征在于“ ”型橡膠密封件(5、21)是放置在配對軸套(4、44、27、28)端面銑出的一段園弧臺面和泵體(12)內(nèi)雙圓柱孔所組成“ ”型凹槽中心。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的中部密封有散熱效能的齒輪泵，其特征在于裝在主動齒輪(8)軸線上的前軸套(4)內(nèi)的薄壁軸瓦(46)露出軸套4平面端外一個小距離。
專利摘要本實用新型涉及一種中部密封有散熱效能的齒輪泵，它是由相互嚙合的主動齒輪、軸套、從動齒輪、泵體、前蓋、后蓋、橡膠密封件、側(cè)板組成。橡膠密封件位于齒輪泵的中部，其截面為
文檔編號F04C2/14GK2202201SQ9321780
公開日1995年6月28日 申請日期1993年7月3日 優(yōu)先權日1993年7月3日
發(fā)明者蔣慧敏 申請人:福清市翔益液壓件廠