專利名稱：便攜兩用打氣筒的制作方法
技術領域：
本實用新型便攜兩用打氣筒，它涉及一種輪胎充氣裝置。
常用的打氣筒存在以下缺點1.體積大又重，不便推帶；2.主氣筒內零部件多，損壞后不易更換修理；3.機動車和自行車打氣筒是兩個裝置，不能合用。
為克服上述現(xiàn)有技術存在的缺點，本實用新型提供一種體積小重量輕的便攜兩用打氣筒。
本實用新型的目的是通過以下措施實現(xiàn)的便攜兩用打氣筒將現(xiàn)有打氣筒的主氣筒縮短，筒內活塞桿下端的皮碗座上裝設皮碗和儲油墊，活塞桿上端穿過上蓋與手柄連接；儲氣筒與底座連接處設回氣耐油閥，它是一塊周邊環(huán)形與中間的園形舌片相連的耐油橡膠片；橡膠軟管與底座連接端裝設機動車用回氣閥，另一端裝設機動車用氣嘴和自行車用汽嘴。


如下。
圖1為便攜兩用打氣筒結構示意圖圖中1－主氣筒2－儲氣筒3－底座4－橡膠軟管5－手柄6－上蓋7－活塞桿8－儲油墊9－皮碗10－皮碗座11－耐油閥12－回氣閥13－機動車氣嘴14－自行車氣嘴圖2為便攜兩用打氣筒底座俯視圖圖3為便攜兩用打氣筒耐油閥平面示圖
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳述參見圖1，由主氣筒(1)、儲氣筒(2)、底座(3)和橡膠軟管(4)構成的便攜兩用打氣筒，主氣筒(1)內有活塞桿(7)，其上端穿過上蓋與手柄(5)連接，下端的皮碗座(10)上裝設皮碗(9)和泡沫塑料做的儲油墊(8)；儲氣筒(2)底邊與底座(3)連接處設耐油閥(11)，它是一塊周邊呈環(huán)形并與中間園形舌片相連的耐油橡膠片(見圖3)；橡膠軟管(4)與底座(3)連接端設機動車用回氣閥(12)，另一端裝設機動車用氣嘴(13)和自行車用氣嘴(14)。活塞桿(7)和手柄(5)、主氣筒(1)與上蓋(6)以及底座(3)、儲氣筒(2)和底座(3)之間均為螺紋連接。當操縱手柄(5)帶動活塞桿(7)上下移動時，主氣筒(1)的空氣將耐油閥(11)的園舌片頂起并進入儲氣筒(2)，隨著活塞桿(7)的上下移動，壓入的空氣和儲氣筒(2)里的壓縮空氣不斷從回氣閥(12)進入橡膠軟管(4)，并由氣嘴進入車胎內。當提起活塞桿(7)時，儲油墊(8)中的部分機油被擠出，使主氣筒(1)的筒壁保持滑潤，打氣省力。用于機動車打氣時，將自行車氣嘴(14)取下。用腳打氣時，用帶子穿過手柄(5)上的帶孔并將腳縛在手柄(5)上。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點結構簡單、體積小、氣壓大，攜帶使用方便。
權利要求1.一種便攜兩用打氣筒，它包括主氣筒(1)、儲氣筒(2)、底座(3)和橡膠軟管(4)，其特征在于主氣筒(1)內的活塞桿(7)穿過上蓋(6)中間的園孔，其上端與手柄(5)連接，下端為皮碗座(10)，皮碗(9)裝在皮碗座(10)上，頂部設儲油墊(8)；儲氣筒(2)底邊與底座(3)連接處設耐油閥(11)；橡膠軟管(4)與底座(3)的連接端裝設機動車用回氣閥(12)，另一端裝設機動車用氣嘴(13)和自行車用氣嘴(14)。
2.根據(jù)權利要求1所述的便攜兩用打氣筒，其特征在于回氣耐油閥(11)是一塊周邊環(huán)形并與中間園形舌片相連的耐油橡膠片。
3.根據(jù)權利要求1所述的便攜兩用打氣筒，其特征在于手柄(5)為長方形板，其底面中間有帶內螺紋的園槽，園槽與四個角之間設加強筋，靠近短邊有帶孔。
專利摘要本實用新型便攜兩用打氣筒，它包括主氣筒、儲氣筒、底座和橡膠軟管，主氣筒內裝設皮碗和儲油墊，儲氣筒底部設有回氣耐油閥，橡膠軟管兩端分別裝設回氣閥和氣嘴。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有結構簡單、體積小、氣壓大、攜帶使用方便等優(yōu)點。
文檔編號F04B33/00GK2120891SQ92208400
公開日1992年11月4日 申請日期1992年5月5日 優(yōu)先權日1992年5月5日
發(fā)明者秦旭東 申請人:秦旭東