一種緊湊型汽車水泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種緊湊型汽車水泵，在其在泵體的軸安裝座孔內設有滾動軸承，水泵軸經滾動軸承在支承軸安裝座孔，且在軸安裝座孔遠離軸承密封腔一端端口設有油封，在軸承密封腔朝向軸安裝座孔一端設有甩水環(huán)，甩水環(huán)安裝在水泵軸，泵體上設齒輪罩，齒輪罩具有齒輪腔及軸端支承座，齒輪位于齒輪腔內，齒輪罩的外廓開設有供斜齒輪露出嚙合傳動的連接窗，水泵軸的驅動端穿過齒輪腔并經單列無保持架滾針軸承支承在軸端支承座的軸端支承座孔內，齒輪罩上設有與齒輪位置對應的儲油槽。本實用新型，具有結構緊湊，泵軸支承穩(wěn)定可靠，齒輪潤滑性好，工作可靠的優(yōu)點。
【專利說明】
一種緊湊型汽車水泵

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車發(fā)動機冷卻系統，尤其涉及一種汽車水泵。

【背景技術】
[0002]汽車水泵是發(fā)動機冷卻系統中重要的部件之一。其主要結構包括泵體，泵體內設有內腔，內腔內設有軸連軸承(泵軸與軸承結合整體式設計)，軸連軸承上設有將內腔分隔成葉輪腔和軸承腔的水封裝置，葉輪腔內設有葉輪，葉輪套設在軸連軸承的泵軸上，軸連軸承過盈配合在軸承腔內，軸連軸承的泵軸相對于與葉輪連接一端的另一端穿出泵體并安裝有皮帶輪。采用帶輪驅動泵軸，容易出現皮帶打滑，動力輸入穩(wěn)定性差；現也有將帶輪改為齒輪設計，但其齒輪直接裸露，存在潤滑性和保護性差的缺陷。


【發(fā)明內容】

[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有齒輪罩設計，泵軸支承穩(wěn)定可靠，齒輪潤滑性好的汽車水泵，同時具有工作穩(wěn)定可靠的優(yōu)點。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種緊湊型汽車水泵，包括有泵體、葉輪以及水泵軸，所述泵體內設有內腔，水泵軸插設在內腔內，水泵軸上設有將內腔分隔成葉輪腔和軸安裝腔的水封裝置，軸安裝腔包括有用于水泵軸支承安裝的軸安裝座孔，以及位于軸安裝座孔與水封裝置之間的軸承密封腔，水泵軸穿設在軸安裝座孔內，葉輪位于葉輪腔內，葉輪安裝在水泵軸伸入葉輪腔的一端上，所述水泵軸相對于伸入葉輪腔一端的另一端為動力輸入端，動力輸入端裝配有齒輪，其特征在于:所述的軸安裝座孔內設有滾動軸承，水泵軸經滾動軸承在支承軸安裝座孔，在所述軸安裝座孔遠離軸承密封腔一端端口設有油封，在軸承密封腔朝向軸安裝座孔一端設有甩水環(huán)，甩水環(huán)安裝在水泵軸，所述的泵體對應所述水泵軸輸入端位置設有齒輪罩，齒輪罩具有齒輪腔以及軸端支承座，所述齒輪位于齒輪腔內，齒輪罩的外廓開設有供斜齒輪露出嚙合傳動的連接窗，軸端支承座上設有與水泵軸同軸的軸端支承座孔，齒輪腔位于軸端支承座孔與軸安裝座孔之間，所述軸端支承座孔內設有單列無保持架滾針軸承，水泵軸的驅動端穿過所述齒輪腔并支承在軸端經單列無保持架滾針軸承支承在軸端支承座孔內，所述齒輪罩內壁上設有儲油槽，儲油槽與齒輪位置對應設置。
[0005]通過采用上述技術方案，齒輪通過齒輪罩罩設，實現齒輪的防塵保護，提高齒輪的工作環(huán)境，儲油槽實現潤滑油的存儲，提高潤滑性能，而且，水泵軸采用滾動軸承支承，滾動軸承軸向長度小于軸連軸承的長度，有效縮短水泵軸位于泵體內腔內的裝配長度，齒輪罩軸端支承座形成對水泵軸的端部形成可靠支承，且采用無保持架滾針軸承，其為滿裝滾針設計的軸承，具有徑向結構緊湊，其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑最小，提高泵軸的支承可靠性的同時保證水泵軸支承結構緊湊，提高水泵工作的可靠性；甩水環(huán)和油封設計，保證滾動軸承的密封可靠性，從而提高水泵工作的可靠性。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述齒輪罩壁上對應儲油槽位置設有注油通道，該注油通道的外端開口處設置有環(huán)形閥座，環(huán)形閥座的中心設置有進油孔，注油通道相對環(huán)形閥座的內側依次設置密封球和密封球復位彈簧，所述密封球與環(huán)形閥座的進油孔密封配合，所述的注油通道的內端開口設置有彈簧座，該所述密封球復位彈簧的內端支撐在該彈簧座上，且該彈簧座上開設與儲油槽相通的出油孔。
[0007]通過采用上述技術方案，利用注油通道內的環(huán)形閥座、密封球和密封球復位彈簧構成一個向齒輪罩的齒輪腔內補充潤滑油的單向注油機構，在需要時，進行補充潤滑油，而且齒輪腔內部的潤滑油不會從該注油通道外漏出去。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述的齒輪罩上還開設在有紅外攝像頭觀察孔，該紅外攝像頭觀察孔內固定設置有紅外攝像頭。該設置下，在紅外攝像頭觀察孔內的紅外攝像頭能及時觀察罩體內腔的起動機的驅動齒輪與發(fā)動機的曲軸飛輪齒環(huán)的傳動狀況，從而無需對起動機的驅動端蓋進行拆卸就能實時了解其運行情況，方便維護。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述齒輪為斜齒輪。采用斜齒輪動力輸入，具有嚙合性好，傳動平穩(wěn)、噪聲小、重合度大，降低了每對齒輪的載荷，提高了齒輪的承載能力，提高傳動的穩(wěn)定性，從而提高水泵工作的可靠性。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述油封為開口朝向齒輪腔的U形結構，油封的內環(huán)上具有兩個呈八字形密封唇口，兩密封唇口沿著軸向布置，且朝向齒輪腔一端的密封唇口外圈壁上設有環(huán)形加強槽，環(huán)形加強槽內裝配有加強彈簧圈。該結構設計下，雙密封唇口形成兩道密封，且雙密封唇口呈八形布置，具有很好的密封彈性，密封唇口與水泵軸的密封可靠，朝向齒輪腔一端的密封唇口(即朝外一側)經彈簧圈進行加強，保證該密封唇口的強度，從而提高密封性能。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述水泵軸對應軸安裝座孔的軸段為雙臺階狀軸段，雙臺階狀軸段包括小徑臺階軸段以及大徑臺階軸段，小徑臺階軸段位于靠近葉輪腔一端位置，小徑臺階軸段與大徑臺階軸段連接處形成內圈限位臺階面，所述軸安裝座孔為臺階孔，軸安裝座孔包括有軸承座孔以及油封安裝孔，軸承座孔一端與油封安裝孔之間形成外圈限位臺階，軸承座孔另一端為裝入口，所述滾動軸承裝配在軸承座孔內，滾動軸承內圈套設在小徑臺階軸段上，滾動軸承內圈朝向裝入口一端經軸用彈性擋圈限位固定，滾動軸承內圈另一端與內圈限位臺階限位配合，所述滾動軸承外圈朝向裝入口一端經孔用彈性擋圈限位固定，滾動軸承外圈另一端與外圈限位臺階限位配合，所述油封套裝配在油封安裝孔內，油封的密封唇壓緊在大徑臺階軸段上。
[0012]通過采用上述技術方案，水泵軸的裝配方便，結構簡單緊湊的優(yōu)點，以及加工設置方便。
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型具體實施例緊湊型汽車水泵結構示意圖；
[0015]圖2為圖1A部分局部放大視圖；
[0016]圖3為圖1B部分局部放大視圖。

【具體實施方式】
[0017]參見附圖1-3，本實用新型公開的一種緊湊型汽車水泵，包括有泵體1、葉輪2以及水泵軸3，所述泵體I內設有內腔，水泵軸3插設在內腔內，水泵軸3上設有將內腔分隔成葉輪腔11和軸安裝腔的水封裝置4 ;軸安裝腔包括有用于水泵軸3支承安裝的軸安裝座孔12，以及位于軸安裝座孔12與水封裝置4之間的軸承密封腔13，水泵軸3穿設在軸安裝座孔12內，葉輪2位于葉輪腔11內，葉輪2安裝在水泵軸3伸入葉輪腔11的一端上，所述水泵軸3相對于伸入葉輪腔11 一端的另一端為動力輸入端，動力輸入端裝配有齒輪6 ;其中所述齒輪6為斜齒輪；采用斜齒輪動力輸入,具有嚙合性好,傳動平穩(wěn)、噪聲小、重合度大，降低了每對齒輪的載荷，提聞了齒輪的承載能力，提聞傳動的穩(wěn)定性，從而提聞水栗工作的可靠性。所述軸安裝座孔12內設有滾動軸承7，水泵軸3經滾動軸承7在支承軸安裝座孔12，且在所述軸安裝座孔12遠離軸承密封腔13 —端端口設有油封8，在軸承密封腔13朝向軸安裝座孔12 —端設有甩水環(huán)9，甩水環(huán)9安裝在水泵軸3上；甩水環(huán)實現將水封意外滲水進入軸承密封腔時，甩水環(huán)將水甩離開軸承座孔，起動防水作用，避免水進入滾動軸承內。甩水環(huán)和油封的設計提高滾動軸承的密封性能，從而提高防水和潤滑性。
[0018]所述的泵體I對應所述水泵軸3輸入端位置設有齒輪罩5，齒輪罩5與泵體I整體成型，齒輪罩5具有齒輪腔51以及軸端支承座52，所述齒輪6位于齒輪腔51內，齒輪罩5內壁上設有儲油槽511，儲油槽511與齒輪6位置對應設置，齒輪罩5的外廓開設有供斜齒輪露出嚙合傳動的連接窗53，軸端支承座52上設有與水泵軸3同軸的軸端支承座孔521，齒輪腔51位于軸端支承座孔521與軸安裝座孔12之間，軸端支承座孔521內設有單列無保持架滾針軸承522，水泵軸3的驅動端穿過所述齒輪腔51并經單列無保持架滾針軸承522支承在軸端支承座孔521內，具有水泵軸支承穩(wěn)定，以及徑向支承載荷大，穩(wěn)定性好的優(yōu)點。水泵軸采用滾動軸承支承，與傳統的軸連軸承設計比，具有軸向長度短，實現水泵軸的裝配結構緊湊，縮小水泵的體積，方便水泵裝配，且滾動軸承與軸端支承座形成位于齒輪兩側的支承固定，能夠保證泵軸的可靠支承。
[0019]所述齒輪罩5壁上設置有注油通道54，該注油通道54的外端開口處設置有環(huán)形閥座55，環(huán)形閥座55的中心設置有進油孔551，注油通道54相對環(huán)形閥座55的內側依次設置密封球56和密封球復位彈簧57,所述密封球56與環(huán)形閥座55的進油孔551密封配合，所述的注油通道54的內端開口設置有彈簧座58，該所述密封球復位彈簧57的內端支撐在該彈簧座58上，且該彈簧座58上開設與齒輪腔51相通的出油孔581。另外，本實施例所述的注油通道54還連接有注油管552。齒輪通過齒輪罩罩設，實現齒輪的防塵保護，提高齒輪的工作環(huán)境，利用注油通道內的環(huán)形閥座、密封球和密封球復位彈簧構成一個向齒輪罩的齒輪腔內補充潤滑油的單向注油機構，在需要時，進行補充潤滑油，而且齒輪腔內部的潤滑油不會從該注油通道外漏出去；而且，齒輪罩軸端支承座形成對水泵軸的端部形成可靠支承，提高泵軸的支承可靠性，提高水泵工作的可靠性。
[0020]為便于維護，所述的齒輪罩5上還開設在有紅外攝像頭觀察孔59，該紅外攝像頭觀察孔59內固定設置有紅外攝像頭591。在紅外攝像頭觀察孔內的紅外攝像頭能及時觀察罩體內腔的起動機的驅動齒輪與發(fā)動機的曲軸飛輪齒環(huán)的傳動狀況，從而無需對起動機的驅動端蓋進行拆卸就能實時了解其運行情況，方便維護。
[0021]如圖3所示，所述油封8為開口朝向齒輪腔51的U形結構，油封8的內環(huán)上具有兩個呈八字形密封唇口 81、82，兩密封唇口 81、82沿著軸向布置，且朝向齒輪腔51 —端的密封唇口 81外圈壁上設有環(huán)形加強槽83，環(huán)形加強槽83內裝配有加強彈簧圈84。該結構設計下，雙密封唇口形成兩道密封，且雙密封唇口呈八形布置，具有很好的密封彈性，密封唇口與水泵軸的密封可靠，朝向齒輪腔一端的密封唇口(即朝外一側)經彈簧圈進行加強，保證該密封唇口的強度，從而提高密封性能。
[0022]所述水泵軸3對應軸安裝座孔12的軸段為雙臺階狀軸段，雙臺階狀軸段包括小徑臺階軸段31以及大徑臺階軸段32 ;小徑臺階軸段31位于靠近葉輪腔11 一端位置，小徑臺階軸段31與大徑臺階軸段32連接處形成內圈限位臺階面，所述軸安裝座孔12為臺階孔，軸安裝座孔12包括有軸承座孔121以及油封安裝孔122，軸承座孔121 —端與油封安裝孔122之間形成外圈限位臺階，軸承座孔121另一端為裝入口，所述滾動軸承7裝配在軸承座孔121內，滾動軸承7內圈套設在小徑臺階軸段31上，滾動軸承7內圈朝向裝入口一端經軸用彈性擋圈71限位固定，滾動軸承7內圈另一端與內圈限位臺階限位配合，所述滾動軸承7外圈朝向裝入口一端經孔用彈性擋圈72限位固定，滾動軸承7外圈另一端與外圈限位臺階限位配合，所述油封8套裝配在油封安裝孔122內，油封8的密封唇壓緊在大徑臺階軸段32上。滾動軸承經卡簧進行固定，具有裝配結構簡單，水泵軸的裝配方便，結構簡單緊湊的優(yōu)點，以及加工設置方便。
[0023]上述實施例僅僅用于說明本實用新型之用，并不是對本實用新型的限制，在本實用新型實質精神的指導下，還可作出相應的變形或變型，故所有等同的技術方案均落入本實用新型的保護范疇內。
【權利要求】
1.一種緊湊型汽車水泵，包括有泵體、葉輪以及水泵軸，所述泵體內設有內腔，水泵軸插設在內腔內，水泵軸上設有將內腔分隔成葉輪腔和軸安裝腔的水封裝置，軸安裝腔包括有用于水泵軸支承安裝的軸安裝座孔，以及位于軸安裝座孔與水封裝置之間的軸承密封腔，水泵軸穿設在軸安裝座孔內，葉輪位于葉輪腔內，葉輪安裝在水泵軸伸入葉輪腔的一端上，所述水泵軸相對于伸入葉輪腔一端的另一端為動力輸入端，動力輸入端裝配有齒輪，其特征在于:所述的軸安裝座孔內設有滾動軸承，水泵軸經滾動軸承在支承軸安裝座孔，在所述軸安裝座孔遠離軸承密封腔一端端口設有油封，在軸承密封腔朝向軸安裝座孔一端設有甩水環(huán)，甩水環(huán)安裝在水泵軸，所述的泵體對應所述水泵軸輸入端位置設有齒輪罩，齒輪罩具有齒輪腔以及軸端支承座，所述齒輪位于齒輪腔內，齒輪罩的外廓開設有供斜齒輪露出嚙合傳動的連接窗，軸端支承座上設有與水泵軸同軸的軸端支承座孔，齒輪腔位于軸端支承座孔與軸安裝座孔之間，所述軸端支承座孔內設有單列無保持架滾針軸承，水泵軸的驅動端穿過所述齒輪腔并支承在軸端經單列無保持架滾針軸承支承在軸端支承座孔內，所述齒輪罩內壁上設有儲油槽，儲油槽與齒輪位置對應設置。
2.根據權利要求1所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述齒輪罩壁上對應儲油槽位置設有注油通道，該注油通道的外端開口處設置有環(huán)形閥座，環(huán)形閥座的中心設置有進油孔，注油通道相對環(huán)形閥座的內側依次設置密封球和密封球復位彈簧，所述密封球與環(huán)形閥座的進油孔密封配合，所述的注油通道的內端開口設置有彈簧座，該所述密封球復位彈簧的內端支撐在該彈簧座上，且該彈簧座上開設與儲油槽相通的出油孔。
3.根據權利要求2所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述的齒輪罩上還開設在有紅外攝像頭觀察孔，該紅外攝像頭觀察孔內固定設置有紅外攝像頭。
4.根據權利要求1或2或3所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述油封為開口朝向齒輪腔的U形結構，油封的內環(huán)上具有兩個呈八字形密封唇口，兩密封唇口沿著軸向布置，且朝向齒輪腔一端的密封唇口外圈壁上設有環(huán)形加強槽，環(huán)形加強槽內裝配有加強彈簧圈。
5.根據權利要求4所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述水泵軸對應軸安裝座孔的軸段為雙臺階狀軸段，雙臺階狀軸段包括小徑臺階軸段以及大徑臺階軸段，小徑臺階軸段位于靠近葉輪腔一端位置，小徑臺階軸段與大徑臺階軸段連接處形成內圈限位臺階面，所述軸安裝座孔為臺階孔，軸安裝座孔包括有軸承座孔以及油封安裝孔，軸承座孔一端與油封安裝孔之間形成外圈限位臺階，軸承座孔另一端為裝入口，所述滾動軸承裝配在軸承座孔內，滾動軸承內圈套設在小徑臺階軸段上，滾動軸承內圈朝向裝入口 一端經軸用彈性擋圈限位固定，滾動軸承內圈另一端與內圈限位臺階限位配合，所述滾動軸承外圈朝向裝入口一端經孔用彈性擋圈限位固定，滾動軸承外圈另一端與外圈限位臺階限位配合，所述油封套裝配在油封安裝孔內，油封的密封唇壓緊在大徑臺階軸段上。
6.根據權利要求1所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述齒輪為斜齒輪。
【文檔編號】F04D29/046GK204082687SQ201420501071
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月1日 優(yōu)先權日:2014年9月1日
【發(fā)明者】劉喜龍, 張志誠, 王景能, 張維新 申請人:浙江維新汽車配件有限公司