一種同軸螺桿空壓的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種同軸螺桿空壓機，包括機箱，設(shè)置在機箱內(nèi)的螺桿主機和驅(qū)動電機，螺桿主機的驅(qū)動軸伸入在驅(qū)動電機的殼體內(nèi)，且所述的驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)子套接在所述的驅(qū)動軸上，驅(qū)動軸通過與轉(zhuǎn)子同軸的連接盤連接轉(zhuǎn)子，驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子之間設(shè)置一拉撥軸套，拉撥軸套上設(shè)置拉撥槽，位于拉撥槽前端的拉撥軸套設(shè)置在驅(qū)動軸與連接盤之間，位于拉撥槽后端的拉撥軸套設(shè)置在驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子之間，所述的拉撥軸套的內(nèi)孔與驅(qū)動軸過盈配合，拉撥軸套的外圈與轉(zhuǎn)子也過盈配合。在電機轉(zhuǎn)子與螺桿主機輸入軸間設(shè)置一拉撥軸套，可在拆卸電機轉(zhuǎn)子的過程中，利用其上開設(shè)的拉撥槽受力拆卸，確保電機轉(zhuǎn)子不發(fā)生變形。
【專利說明】一種同軸螺桿空壓機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種螺桿空氣壓縮機。

【背景技術(shù)】
[0002]螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來達至IJ。螺桿主機的驅(qū)動軸通過電機的轉(zhuǎn)子驅(qū)動轉(zhuǎn)動，驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子的連接方式一般有直聯(lián)式和皮帶式，其中同軸的螺桿空壓機不但運轉(zhuǎn)效率佳，而且噪音低、可靠性高，近期更是在我國壓縮機行業(yè)得到了一定的發(fā)展。電機轉(zhuǎn)子與定子間的磁隙控制的極為嚴格，其大小直接影響到電機的輸出效率，由于電機轉(zhuǎn)子直接安裝在螺桿主機的輸入軸上，當主機或電機因故障需要維修時，以往拆卸電機轉(zhuǎn)子均直接受力在其端面上拉撥，故而存在如下問題:電機轉(zhuǎn)子與主機輸入軸間為過盈配合，需要較大的拉撥力；電機轉(zhuǎn)子端面設(shè)置有多個翅片，受力面積?。浑姍C轉(zhuǎn)子是由矽鋼片層層組合而成，整體性差。由于上述原因，在拆卸電機轉(zhuǎn)子的過程中，易造成發(fā)生變形，不但會影響到電機的輸出效率，還可能發(fā)生掃鏜的故障。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)子拆卸較為麻煩且容易損壞轉(zhuǎn)子的不足，本實用新型提供一種拆卸時能確保轉(zhuǎn)子不變形的同軸螺桿空壓機。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0005]一種同軸螺桿空壓機，包括機箱，設(shè)置在機箱內(nèi)的螺桿主機和驅(qū)動電機，其特征在于:所述螺桿主機的驅(qū)動軸伸入在驅(qū)動電機的殼體內(nèi)，且所述的驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)子套接在所述的驅(qū)動軸上，驅(qū)動軸通過與轉(zhuǎn)子同軸的連接盤連接轉(zhuǎn)子，所述的驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子之間設(shè)置一拉撥軸套，所述的拉撥軸套上設(shè)置拉撥槽，位于拉撥槽前端的拉撥軸套設(shè)置在驅(qū)動軸與連接盤之間，位于拉撥槽后端的拉撥軸套設(shè)置在驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子之間，所述的拉撥軸套的內(nèi)孔與驅(qū)動軸過盈配合，拉撥軸套的外圈與轉(zhuǎn)子也過盈配合。
[0006]作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)子端部穿入一螺栓固定連接所述的驅(qū)動軸。
[0007]作為優(yōu)選，位于拉撥槽后端的拉撥軸套的外表面分布有若干凸點。
[0008]螺桿主機的驅(qū)動軸直接連接驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)子，驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子通過連接盤連接，且之間連接一拉撥軸套，拉撥軸套與驅(qū)動軸、轉(zhuǎn)子均過盈配合，拉撥軸套的前端設(shè)置在驅(qū)動軸與連接盤之間，拆卸時，利用拉撥軸套上開設(shè)的拉撥槽受力拆卸，將驅(qū)動軸脫離轉(zhuǎn)子，確保電機轉(zhuǎn)子不發(fā)生變形。驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子的連接是通過端部的螺栓固定連接，且拉撥軸套與轉(zhuǎn)子的接觸面上設(shè)置凸點，使得拉撥軸套與轉(zhuǎn)子緊密接觸，確保增設(shè)了拉撥軸套后不影響轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸同步轉(zhuǎn)動。
[0009]本實用新型的有益效果在于:在電機轉(zhuǎn)子與螺桿主機輸入軸間設(shè)置一拉撥軸套，可在拆卸電機轉(zhuǎn)子的過程中，利用其上開設(shè)的拉撥槽受力拆卸，確保電機轉(zhuǎn)子不發(fā)生變形。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是拉撥軸套的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0013]如圖1所不,一種同軸螺桿空壓機,包括底盤6,底盤6上設(shè)置機箱5,設(shè)置在機箱內(nèi)的螺桿主機4和驅(qū)動電機I，在驅(qū)動電機I內(nèi)，轉(zhuǎn)子2在定子3間做旋轉(zhuǎn)運動，所述螺桿主機4的驅(qū)動軸伸入在驅(qū)動電機I的殼體內(nèi)，且驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)子2套接在所述的驅(qū)動軸9上，驅(qū)動軸9上設(shè)置有與轉(zhuǎn)子同軸的連接盤7，驅(qū)動軸9與轉(zhuǎn)子2通過連接盤7連接，所述的驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子之間設(shè)置一拉撥軸套8，所述的拉撥軸套8上設(shè)置拉撥槽10，位于拉撥槽前端的拉撥軸套8設(shè)置在驅(qū)動軸9與連接盤7之間，位于拉撥槽后端的拉撥軸套設(shè)置在驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子之間，所述的拉撥軸套的內(nèi)孔與驅(qū)動軸過盈配合，拉撥軸套的外圈與轉(zhuǎn)子2也過盈配合。轉(zhuǎn)子尾部穿入一螺栓固定連接所述的驅(qū)動軸。位于拉撥槽后端的拉撥軸套的外表面分布有若干凸點11。
[0014]螺桿主機的驅(qū)動軸9直接連接驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)子2，且之間連接一拉撥軸套8，拉撥軸套8與驅(qū)動軸9、轉(zhuǎn)子2均過盈配合，拉撥軸套的前端設(shè)置在驅(qū)動軸與連接盤之間，拆卸時，利用拉撥軸套上開設(shè)的拉撥槽10受力拆卸，將驅(qū)動軸脫離轉(zhuǎn)子，確保電機轉(zhuǎn)子不發(fā)生變形。驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子的連接是通過尾部的螺栓固定連接，且拉撥軸套與轉(zhuǎn)子的接觸面上設(shè)置凸點11，使得拉撥軸套與轉(zhuǎn)子緊密接觸，確保增設(shè)了拉撥軸套后不影響轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸同步轉(zhuǎn)動。
[0015]在電機轉(zhuǎn)子與螺桿主機輸入軸間設(shè)置一拉撥軸套，可在拆卸電機轉(zhuǎn)子的過程中，利用其上開設(shè)的拉撥槽受力拆卸，確保電機轉(zhuǎn)子不發(fā)生變形。
【權(quán)利要求】
1.一種同軸螺桿空壓機，包括機箱，設(shè)置在機箱內(nèi)的螺桿主機和驅(qū)動電機，其特征在于:所述螺桿主機的驅(qū)動軸伸入在驅(qū)動電機的殼體內(nèi)，且所述的驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)子套接在所述的驅(qū)動軸上，驅(qū)動軸通過與轉(zhuǎn)子同軸的連接盤連接轉(zhuǎn)子，所述的驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子之間設(shè)置一拉撥軸套，所述的拉撥軸套上設(shè)置拉撥槽，位于拉撥槽前端的拉撥軸套設(shè)置在驅(qū)動軸與連接盤之間，位于拉撥槽后端的拉撥軸套設(shè)置在驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)子之間，所述的拉撥軸套的內(nèi)孔與驅(qū)動軸過盈配合，拉撥軸套的外圈與轉(zhuǎn)子也過盈配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同軸螺桿空壓機，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)子端部穿入一螺栓固定連接所述的驅(qū)動軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種同軸螺桿空壓機，其特征在于:位于拉撥槽后端的拉撥軸套的外表面分布有若干凸點。
【文檔編號】F04C18/16GK204025054SQ201420416619
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】黃集駿 申請人:寧波德曼壓縮機有限公司