一種虹吸式抽油裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種虹吸式抽油裝置，包括出油管、出油閥、喉箍、氣囊、進(jìn)油閥和進(jìn)油管。進(jìn)油管一端連接進(jìn)油閥的進(jìn)油端，進(jìn)油閥的出油端和氣囊通過喉箍緊固連接，氣囊的另一端與出油閥的進(jìn)油端通過喉箍緊固連接，出油閥的出油端和出油管一端連接。進(jìn)油閥和出油閥均為單向閥，燃油只能從進(jìn)油管流向出油管。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、操作方便、成本低，同時工作可靠。
【專利說明】一種虹吸式抽油裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種抽油裝置，既可以手動抽油，又可以以虹吸的形式抽油。
【背景技術(shù)】
[0002]在給某設(shè)備加油的過程中，不可避免地需要把燃油從一個較大的容器轉(zhuǎn)移到一個較小的容器中。由于簡易的抽油裝置結(jié)構(gòu)比較簡單、占用空間小、使用方便，因而在少量燃油轉(zhuǎn)移的過程中有較高的工作效率。
[0003]目前市場上最常見的簡易抽油裝置是一種抽拉式的簡易抽油裝置。在2012年提交的申請?zhí)枮?01210437403.3的專利申請《多功能打氣抽油裝置》中公開了一款抽拉式的抽油裝置，該裝置內(nèi)部有一個能夠上下活動的活塞，通過不斷地抽拉活塞就可以把燃油轉(zhuǎn)移到小容器中。但是抽拉式抽油裝置的缺點是:反復(fù)抽拉活塞容易使活塞過熱，長時間使用后活塞和其外壁之間的氣密性下降，導(dǎo)致抽油效率下降甚至不能工作。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種虹吸式抽油裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、體積小、操作方便、成本低，同時工作可靠。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種虹吸式抽油裝置，包括出油管、出油閥、喉箍、氣囊、進(jìn)油閥和進(jìn)油管，進(jìn)油管的一端連接進(jìn)油閥的進(jìn)油端，進(jìn)油閥的出油端和氣囊通過喉箍緊固連接，氣囊的另一端與出油閥的進(jìn)油端通過喉箍緊固連接，出油閥的出油端和出油管的一端連接；所述氣囊受擠壓時收縮，擠壓消失后自動恢復(fù)原形。
[0006]所述進(jìn)油閥和出油閥均為單向閥。
[0007]氣囊的形狀為桶形或紡錘形。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
[0009](I)結(jié)構(gòu)簡單:本實用新型采用可以復(fù)原的氣囊和與之配合的進(jìn)油閥、出油閥實現(xiàn)燃油的轉(zhuǎn)移，不需要其它附屬設(shè)備，結(jié)構(gòu)極為簡單；
[0010](2)體積小:本實用新型采用桶形的氣囊，便于操作的同時減小了體積；
[0011](3)重量輕:本實用新型除了進(jìn)油閥和出油閥使用金屬材料外，其它部件均才采用耐油橡膠或塑料非金屬材料，重量很輕；
[0012](4)使用方便:應(yīng)用本實用新型，通過連續(xù)握緊、放松氣囊就可以把油從大油桶抽出，而后燃油則以虹吸的形式源源不斷的流向小油桶中，使用十分方便；
[0013](5)存放方便:本實用新型中，進(jìn)油管與進(jìn)油閥、出油管與出油閥的連接為過盈配合，管路可重復(fù)拆卸與安裝，存放十分方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為虹吸式抽油裝置結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】
[0015]本實用新型所提出的虹吸式抽油裝置如圖1所示，包括進(jìn)油管8、進(jìn)油閥7、氣囊5、喉箍4、出油閥3和出油管2。進(jìn)油管8的一端以過盈配合的形式插進(jìn)進(jìn)油閥7的進(jìn)油端，進(jìn)油閥7的出油端和氣囊5用喉箍4緊固連接，氣囊5的另一端和出油閥3的進(jìn)油端用喉箍4緊固連接，出油閥3的出油端以過盈配合的形式與出油管2的一端連接；進(jìn)油閥7和出油閥3均為單向閥，燃油只能從進(jìn)油管8流向出油管2。
[0016]使用時把進(jìn)油管8另一端伸入大油桶10的液位9以下，把出油管2的另一端則伸入小油桶I中。
[0017]本實用新型涉及的操作流程如下:
[0018]1、緊握氣囊5，氣囊5內(nèi)部壓力變大，使進(jìn)油閥7關(guān)閉，出油閥3打開，氣囊5內(nèi)部的燃油(或者空氣)通過出油閥3排出；
[0019]2、放松氣囊5，氣囊5自身具有的復(fù)原性質(zhì)使其內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，導(dǎo)致進(jìn)油閥7處于開啟狀態(tài)，出油閥3處于關(guān)閉狀態(tài)，伴隨著氣囊5的復(fù)原，燃油被抽到進(jìn)油管8中；
[0020]3、重復(fù)步驟I和步驟2，直至燃油從出油管2流出；
[0021]4、燃油自身的重力使進(jìn)油閥7和出油閥3均處于開啟狀態(tài)，燃油以虹吸的形式源源不斷地從大油桶10流入小油桶I中。
[0022]本實用新型中，進(jìn)油閥7和出油閥3可以采用球閥、蝶閥等形式。同樣，各組成部分之間的連接還可以采用其他的緊固連接方式。氣囊5的形狀不限于桶形，還可采用紡錘形或者其它適用形狀。
[0023]任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，簡單的推演或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0024]本實用新型未詳細(xì)描述內(nèi)容為本領(lǐng)域技術(shù)人員公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種虹吸式抽油裝置，其特征在于:包括出油管(2)、出油閥(3)、喉箍(4)、氣囊(5)、進(jìn)油閥(7)和進(jìn)油管(8)，進(jìn)油管(8)的一端連接進(jìn)油閥(7)的進(jìn)油端，進(jìn)油閥(7)的出油端和氣囊(5)通過喉箍(4)緊固連接，氣囊(5)的另一端與出油閥(3)的進(jìn)油端通過喉箍(4)緊固連接，出油閥(3)的出油端和出油管(2)的一端連接；所述氣囊(5)受擠壓時收縮，擠壓消失后自動恢復(fù)原形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種虹吸式抽油裝置，其特征在于:所述進(jìn)油閥(7)和出油閥(3)均為單向閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種虹吸式抽油裝置，其特征在于:所述氣囊(5)的形狀為桶形或紡錘形。
【文檔編號】F04F10/00GK203822720SQ201420220492
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】溫占永, 包曉翔, 張權(quán), 楊巍, 李平坤 申請人:中國航天空氣動力技術(shù)研究院