一種油泵檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種油泵測(cè)試裝置，包括測(cè)試油箱、放置在測(cè)試箱體內(nèi)的齒輪油泵、油泵泄壓限流裝置和油泵電流、流量和壓力測(cè)試部分，所述測(cè)試油箱內(nèi)安裝有油位浮球開關(guān)、油溫傳感器和油溫加熱管，所述齒輪油泵與油泵電機(jī)相聯(lián)接；所述油泵泄壓限流裝置包括油管、油過濾器、油壓泄壓閥、油路緩沖裝置和流量調(diào)節(jié)閥入口連通，油壓泄壓閥出口與流量調(diào)節(jié)閥出口連通并與測(cè)試油箱的頂部連通；所述油泵電流、流量和壓力測(cè)試部分包括電流傳感器、流量傳感器和壓力傳感器。本發(fā)明能夠模擬油泵的運(yùn)行工況，使油泵能夠正常運(yùn)行并對(duì)其測(cè)試，能夠快速判斷油泵是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而進(jìn)行有針對(duì)性的快速維護(hù)，測(cè)試操作方便。
【專利說明】—種油泵檢測(cè)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油泵檢測(cè)裝置，具體地說，是指一種大型冷凍機(jī)組供油系統(tǒng)的油泵檢測(cè)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中，大型中央空調(diào)冷凍機(jī)組的供油系統(tǒng)是一種必不可少的設(shè)備，油泵是其核心所在。
[0003]油泵的供油是否正常需要參照電流、流量及壓力等這幾項(xiàng)指標(biāo)來判斷，如果油泵一旦發(fā)生故障，各項(xiàng)指標(biāo)將達(dá)不到冷凍機(jī)組的啟動(dòng)條件，冷凍機(jī)組也無法正常運(yùn)行的，且油泵也將立即停機(jī)，因此在油泵存在故障的情形下，油泵的測(cè)試所必需的電流、流量及壓力等條件無法實(shí)現(xiàn)，也無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油泵的在線測(cè)試。
[0004]為了方便離線測(cè)試，尋求一種簡(jiǎn)便實(shí)用的油泵測(cè)試裝置進(jìn)行測(cè)試以確定判斷油泵是否能夠安全運(yùn)行，從而有針對(duì)性的進(jìn)行維護(hù)是該領(lǐng)域維護(hù)人員追求的目標(biāo)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種油泵測(cè)試裝置，能夠?qū)σ环N大型冷凍機(jī)組供油系統(tǒng)的油泵進(jìn)行離線測(cè)試。
[0006]本發(fā)明解決上述問題的技術(shù)方案如下:
[0007]—種油泵測(cè)試裝置，其特征在于:
[0008]它包括測(cè)試油箱、放置在測(cè)試箱體內(nèi)的齒輪油泵、油泵泄壓限流裝置和油泵電流、流量和壓力測(cè)試部分，
[0009]所述測(cè)試油箱內(nèi)安裝有油位浮球開關(guān)、油溫傳感器和油溫加熱管，測(cè)試油箱內(nèi)注入測(cè)試油且液位與油位浮球開關(guān)的高度齊平，
[0010]所述齒輪油泵與油泵電機(jī)相聯(lián)接；
[0011]所述油泵泄壓限流裝置包括油管，所述油管固定于測(cè)試油箱的箱體壁，一端與齒輪油泵的出口連通、另一端與油過濾器的入口連通，所述油過濾器的另一端分為兩路、一路與油壓泄壓閥的入口連通，另一路與油路緩沖裝置的入口連通，油路緩沖裝置出口與流量調(diào)節(jié)閥入口連通，油壓泄壓閥出口與流量調(diào)節(jié)閥出口連通并與測(cè)試油箱的頂部連通；
[0012]所述油泵電流、流量和壓力測(cè)試部分包括電流傳感器、流量傳感器和壓力傳感器，所述電流傳感器固定于油泵電機(jī)的電源線上，流量傳感器固定于油過濾器與油路緩沖裝置之間的管路上，壓力傳感器固定于油路緩沖裝置與流量調(diào)節(jié)閥之間的管路上。
[0013]作為優(yōu)選方案，所述油位浮球開關(guān)固定于測(cè)試油箱的箱體壁上。
[0014]作為優(yōu)選方案，所述油溫加熱管固定于測(cè)試油箱的箱體壁且位置位于測(cè)試郵箱底部。
[0015]在測(cè)試過程中，所述測(cè)試油的油溫為50°。
[0016]所述油管固定于測(cè)試油箱的箱體壁。
[0017]本發(fā)明的工作過程包括兩個(gè)同時(shí)進(jìn)行的循環(huán):油泵供油循環(huán)和油壓卸載循環(huán)，兩個(gè)過程共同完成測(cè)試裝置的工作。
[0018]油泵供油循環(huán)的過程是:測(cè)試油經(jīng)齒輪油泵進(jìn)入油管，通過油過濾器后流入油路緩沖裝置，最后經(jīng)流量調(diào)節(jié)閥回到測(cè)試油箱。
[0019]油壓卸載循環(huán)的過程是:測(cè)試油經(jīng)齒輪油泵進(jìn)入油管，通過油過濾器后流經(jīng)油壓泄壓閥，最后進(jìn)入測(cè)試油箱。
[0020]本發(fā)明的有益效果在于:
[0021]本發(fā)明的測(cè)試裝置根據(jù)油泵的工況和原理，模擬油泵的運(yùn)行工況，使油泵能夠正常運(yùn)行，在裝置運(yùn)行過程中測(cè)試油泵的運(yùn)行電流、泵油壓力和流量值，能夠快速判斷油泵是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而進(jìn)行有針對(duì)性的快速維護(hù)，測(cè)試操作方便；另外，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、測(cè)試操作方便、故障率低以及使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明的一種油泵測(cè)試裝置的原理示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，所述實(shí)施例并非對(duì)發(fā)明保護(hù)范圍的限定，顯然，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不需付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下獲得其他實(shí)施例，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0024]結(jié)合圖1所示，一種油泵測(cè)試裝置，它包括測(cè)試油箱1、放置在測(cè)試箱體內(nèi)的齒輪油泵8、油泵泄壓限流裝置和油泵電流、流量和壓力測(cè)試部分，
[0025]所述測(cè)試油箱內(nèi)安裝有油位浮球開關(guān)2、油溫傳感器3和油溫加熱管5，測(cè)試油箱內(nèi)注入測(cè)試油4且液位與油位浮球開關(guān)的高度齊平，所述油位浮球開關(guān)2優(yōu)選固定于測(cè)試油箱的箱體壁上。所述油溫加熱管5固定于測(cè)試油箱的箱體壁且位置位于測(cè)試郵箱底部，在測(cè)試過程中，所述測(cè)試油的油溫為50°。
[0026]所述齒輪油泵與油泵電機(jī)6相聯(lián)接；
[0027]所述油泵泄壓限流裝置包括油管9，所述油管固定于測(cè)試油箱I的箱體壁，一端與齒輪油泵的出口連通、另一端與油過濾器10的入口連通，所述油過濾器10的另一端分為兩路、一路與油壓泄壓閥11的入口連通，另一路與油路緩沖裝置13的入口連通，油路緩沖裝置13出口與流量調(diào)節(jié)閥15入口連通，油壓泄壓閥11出口與流量調(diào)節(jié)閥15出口連通并與測(cè)試油箱的頂部連通；
[0028]所述油泵電流、流量和壓力測(cè)試部分包括電流傳感器7、流量傳感器12和壓力傳感器14，所述電流傳感器固定于油泵電機(jī)的電源線上，流量傳感器固定于油過濾器10與油路緩沖裝置之間的管路上，壓力傳感器14固定于油路緩沖裝置13與流量調(diào)節(jié)閥15之間的管路上。
[0029]在本發(fā)明中，本發(fā)明的電流傳感器7與油泵電機(jī)6的三相電源線相連，檢測(cè)油泵電機(jī)6的額定電流值。油壓泄壓閥11用于保護(hù)齒輪油泵8，一旦油泵泵出壓力超過其最大允許壓力值，該泄壓閥啟動(dòng)泄壓。流量傳感器12用于檢測(cè)油泵的泵油流量。油路緩沖裝置13用于平穩(wěn)油泵的供油壓力，消除油泵供油時(shí)的壓力波動(dòng)。壓力傳感器14用于檢測(cè)油泵的泵油壓力。流量調(diào)節(jié)閥15用于控制油泵的泵油流量。油位浮球開關(guān)2作為一種保護(hù)機(jī)制，與油泵電機(jī)6的啟閉連鎖，用于防止油泵無油運(yùn)行。本發(fā)明的油溫加熱管5用于對(duì)測(cè)試油4進(jìn)行加熱，并由油溫傳感器3進(jìn)行溫度控制，啟閉油溫加熱管5。
[0030]本發(fā)明的工作過程包括兩個(gè)同時(shí)進(jìn)行的循環(huán):油泵供油循環(huán)和油壓卸載循環(huán)，兩個(gè)過程共同完成測(cè)試裝置的工作。
[0031]油泵供油循環(huán)的過程是:測(cè)試油經(jīng)齒輪油泵進(jìn)入油管，通過油過濾器后流入油路緩沖裝置，最后經(jīng)流量調(diào)節(jié)閥回到測(cè)試油箱。
[0032]油壓卸載循環(huán)的過程是:測(cè)試油經(jīng)齒輪油泵進(jìn)入油管，通過油過濾器后流經(jīng)油壓泄壓閥，最后進(jìn)入測(cè)試油箱。
【權(quán)利要求】
1.一種油泵測(cè)試裝置，其特征在于: 它包括測(cè)試油箱(I)、放置在測(cè)試箱體內(nèi)的齒輪油泵(8)、油泵泄壓限流裝置和油泵電流、流量和壓力測(cè)試部分， 所述測(cè)試油箱內(nèi)安裝有油位浮球開關(guān)(2)、油溫傳感器(3)和油溫加熱管(5)，測(cè)試油箱內(nèi)注入測(cè)試油(4)且液位與油位浮球開關(guān)的高度齊平， 所述齒輪油泵與油泵電機(jī)(6)相聯(lián)接； 所述油泵泄壓限流裝置包括油管(9)，所述油管的一端與齒輪油泵的出口連通、另一端與油過濾器(10)的入口連通，所述油過濾器(10)的另一端分為兩路、一路與油壓泄壓閥(11)的入口連通，另一路與油路緩沖裝置(13)的入口連通，油路緩沖裝置(13)出口與流量調(diào)節(jié)閥(15)入口連通，油壓泄壓閥(11)出口與流量調(diào)節(jié)閥(15)出口連通并與測(cè)試油箱的頂部連通； 所述油泵電流、流量和壓力測(cè)試部分包括電流傳感器(7)、流量傳感器(12)和壓力傳感器(14)，所述電流傳感器固定于油泵電機(jī)的電源線上，流量傳感器固定于油過濾器(10)與油路緩沖裝置之間的管路上，壓力傳感器(14)固定于油路緩沖裝置(13)與流量調(diào)節(jié)閥(15)之間的管路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泵測(cè)試裝置，其特征在于: 所述油位浮球開關(guān)(2)固定于測(cè)試油箱的箱體壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泵測(cè)試裝置，其特征在于: 所述油溫加熱管(5)固定于測(cè)試油箱的箱體壁且位置位于測(cè)試郵箱底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泵測(cè)試裝置，其特征在于: 所述測(cè)試油的油溫為50°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泵測(cè)試裝置，其特征在于: 所述油管固定于測(cè)試油箱(I)的箱體壁。
【文檔編號(hào)】F04B51/00GK104314799SQ201410455240
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月9日
【發(fā)明者】倪華興, 黃震宇, 康乳國(guó) 申請(qǐng)人:寶鋼發(fā)展有限公司