一種泵體組件固定裝置及使用其的壓縮的制造方法
【專利摘要】由于目前旋轉(zhuǎn)式壓縮機的泵體組件的固定方式大部分采用將氣缸或法蘭三點(或六點)焊接于殼體上,這種方式,一方面使得泵體組件容易發(fā)生焊接變形,另一方面也難以保證定轉(zhuǎn)子之間的氣隙均勻。本發(fā)明通過提供一種泵體組件固定裝置,增大了與殼體壁面的接觸面積,提高了固定的牢固程度;增大了振動阻尼,減小了傳動到外壁的振動。
【專利說明】一種泵體組件固定裝置及使用其的壓縮機
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種泵體組件固定裝置,特別涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機的泵體組件固定
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術】
[0002]目前旋轉(zhuǎn)式壓縮機的泵體組件的固定方式大部分采用將氣缸或法蘭三點(或六點)焊接于殼體上,這種通過幾個焊點固定泵體組件的方式,一方面使得泵體組件容易發(fā)生焊接變形,另一方面也難以保證定轉(zhuǎn)子之間的氣隙均勻。另外,殼體屬于薄殼件,剛度低,泵體組件的振動通過少數(shù)的幾個焊點傳遞到殼體,會發(fā)出很大噪聲。
[0003]圖1示出了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機泵體組件固定方式的現(xiàn)有技術:泵體組件2和殼體組件3通過少數(shù)幾個焊接點5被焊接在一起。這種直接焊接泵體零件方式會在氣缸上產(chǎn)生局部高溫和受力不均,使氣缸內(nèi)圓和滑片槽發(fā)生變形,影響壓縮機的性能和可靠性。另外焊接后泵體組件受各個焊點的力不一致,會導致電機定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙難以保證均勻,使電機的振動噪聲較大。此殼體組件3為薄殼圓筒,剛度小,壓縮機高速運行時,泵體組件產(chǎn)生激烈振動,并通過焊接點5直接傳遞到殼體,如泵體組件的振動頻率與殼體固有頻率接近,將會使使殼體產(chǎn)生激烈振動而輻射出很大的噪聲。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明目的在于提供一種泵體組件固定裝置,解決泵體組件易發(fā)生焊接變形的問題。
[0005]為實現(xiàn)以上目的,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供一種泵體組件固定裝置,泵體組件固定裝置設有包圍泵體組件的容納部;容納部的一端設有支架法蘭,泵體組件固定裝置通過支架法蘭與泵體組件連接;容納部側(cè)面設有泵體吸氣管通孔。
[0006]優(yōu)選地,容納部側(cè)面設有讓位凹槽。
[0007]優(yōu)選地,支架法蘭上設有通油孔。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的另一個方面,提供一種旋轉(zhuǎn)壓縮機,包括殼體組件,泵體組件,還包括前述的泵體組件固定裝置。
[0009]優(yōu)選地,泵體組件包括上汽缸,支架法蘭與上汽缸固定連接。
[0010]優(yōu)選地,泵體組件包括上軸承,支架法蘭與上軸承固定連接。
[0011]優(yōu)選地,泵體組件固定裝置熱套或冷壓于殼體組件內(nèi)壁。
[0012]優(yōu)選地,泵體組件固定裝置通過多層焊點固定于殼體組件內(nèi)壁。
[0013]優(yōu)選地,焊點大于等于兩層,每層焊點數(shù)量大于等于三個。
[0014]優(yōu)選地,容納部的厚度為殼體組件的厚度的0.5倍至2倍。
[0015]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,具有如下優(yōu)點:
[0016]使用本發(fā)明的泵體組件固定裝置,使得泵體組件的振動傳遞路徑得以改變。泵體組件的振動傳遞到支架法蘭,再通過泵體組件固定裝置的整個圓周面?zhèn)鬟f到殼體組件,這樣傳遞路徑的阻尼較大,傳遞到殼體組件的振動能量較小。同時泵體組件固定裝置罩住大部分泵體組件,其整個圓周外表面與殼體內(nèi)壁面緊密貼合,使得殼體的剛度大大增強,提高了其固有頻率,振動噪聲大大降低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為現(xiàn)有技術的泵體組件固定方式示意圖
[0018]圖2為本發(fā)明的泵體支架結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖3為本發(fā)明的實施例一的旋轉(zhuǎn)壓縮機結(jié)構(gòu)示意圖
[0020]圖4為圖3中A處的剖面圖
[0021]圖5為本發(fā)明的實施例二的旋轉(zhuǎn)壓縮機結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖6為本發(fā)明的實施例三的旋轉(zhuǎn)壓縮機結(jié)構(gòu)示意圖
[0023]附圖標記說明:
[0024]泵體組件固定裝置I,泵體吸氣管通孔101,支架法蘭102,通油孔103,螺釘孔104,讓位凹槽105,泵體組件2,上軸承201,上汽缸202,殼體組件3,螺釘4,焊接點5。
【具體實施方式】
[0025]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0026]實施例一:
[0027]請參見圖2,本發(fā)明提供了一種泵體組件固定裝置1,泵體組件固定裝置I為兩側(cè)開口圓筒狀結(jié)構(gòu),圓筒狀結(jié)構(gòu)內(nèi)部用于容納壓縮機泵體組件2。在圓筒狀側(cè)邊上開設有泵體吸氣管通孔101,用于在固定泵體組件2時方便泵體吸氣管通過。泵體組件固定裝置I的一側(cè)設有中間帶通孔的支架法蘭102,該支架法蘭102用于在泵體組件固定裝置I固定泵體組件2時,與泵體組件2的上軸承或其他部件配合。支架法蘭102上開設有通油孔103和螺釘孔104,通油孔103可以使冷凍油的回流到壓縮機底部;并且通過螺釘孔104和螺釘將泵體組件固定裝置I和泵體組件2固定。泵體組件2的外周直徑需小于泵體組件固定裝置I內(nèi)徑,使泵體組件2能夠順利放入泵體組件固定裝置I。
[0028]使用本發(fā)明的泵體組件固定裝置1,使得泵體組件2的振動傳遞路徑得以改變。泵體組件2的振動是通過螺釘傳遞到支架法蘭102,再通過泵體組件固定裝置I的整個圓周面?zhèn)鬟f到殼體組件3,這樣傳遞路徑的阻尼較大,傳遞到殼體組件3的振動能量較小。同時泵體組件固定裝置I罩住大部分泵體組件2,其整個圓周外表面與殼體內(nèi)壁面緊密貼合,使得殼體的剛度大大增強,提高了其固有頻率,振動噪聲大大降低。
[0029]優(yōu)選地,泵體組件固定裝置I還設有讓位凹槽105,這樣在將泵體組件固定裝置I與殼體組件3裝配時,有利于減小泵體組件固定裝置I的熱套或冷壓受力不均,從而減小支架平面的變形。
[0030]如圖3和圖4所示,本發(fā)明還提供了一種使用泵體組件固定裝置I的壓縮機,泵體組件固定裝置I熱套或冷壓與殼體組件3內(nèi);同時通過螺釘4穿過分別設于支架法蘭102上的螺釘孔104及設于上汽缸202上的螺釘孔由下而上進行固定。此時支架法蘭102下表面與上汽缸202上表面貼合。如此設計還可以通過螺釘來調(diào)整電機轉(zhuǎn)子相對于定子內(nèi)孔的位置,保證定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙均勻,減小振動噪聲。
[0031]優(yōu)選地,為保證泵體組件固定裝置I過盈裝配時支架法蘭102的平面變形小,確保與殼體組件3連接牢固,同時又能使泵體組件2放置于泵體組件固定裝置I內(nèi),泵體組件固定裝置I的壁厚需設定為殼體組件3厚度的0.5?2倍,高度需大于氣缸高度。泵體組件固定裝置I可以通過鈑金件沖壓而成,也可以機加工形成。
[0032]實施例二:
[0033]本實施例與實施例一相比,主要在泵體組件固定裝置I和泵體組件2的連接位置不同,其他部件或結(jié)構(gòu)均可通用,因此不再贅述。
[0034]如圖5所示,本實施例的泵體組件2通過上軸承201上表面與支架法蘭102下平面貼合,并通過螺釘8緊固于泵體組件固定裝置I。
[0035]采用此種實施方式,主要是為了適應壓縮機中泵體組件2的不同結(jié)構(gòu)。當泵體組件2中的上軸承201尺寸較小而上汽缸202的尺寸較大時,可以采用支架法蘭102與上汽缸202固定的方式;當泵體組件2中的上軸承201尺寸較大而上汽缸202的尺寸較小時,可以采用支架法蘭102與上軸承201固定的方式。本領域技術人員不付出創(chuàng)造性勞動即可得知,為了適應現(xiàn)有技術中泵體組件2的不同結(jié)構(gòu),泵體組件固定裝置I和泵體組件2的連接位置或方式還可以進行其他調(diào)整,均應納入本申請的保護范圍。
[0036]實施例三:
[0037]本實施例與實施例二相比,主要在泵體組件固定裝置I和殼體組件3的固定方式不同,其他部件或結(jié)構(gòu)均可通用,因此不再贅述。
[0038]如圖6所示,本實施例中泵體組件固定裝置I和殼體組件3通過設置多層焊接點5來固定。其中焊接點5的層數(shù)不少于2層,每層焊接點5的不少于3個。與現(xiàn)有技術相比,由于泵體組件固定裝置I與殼體組件3內(nèi)壁的接觸面積比現(xiàn)有技術中的泵體組件和殼體組件3內(nèi)壁的接觸面積要大,使得增加焊點數(shù)變得可以實現(xiàn),從而也增加了焊接的穩(wěn)定性及減小了噪聲振動。
[0039]以上實施例僅作為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,并不局限于本發(fā)明,本發(fā)明可以根據(jù)壓縮機的種類或型號不同做適應性更改和變化。凡在本發(fā)明的設計精神和原則范圍之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種泵體組件固定裝置,其特征在于: 所述泵體組件固定裝置設有包圍泵體組件的容納部; 所述容納部的一端設有支架法蘭,所述泵體組件固定裝置通過所述支架法蘭與泵體組件連接; 所述容納部側(cè)面設有泵體吸氣管通孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的泵體組件固定裝置,其特征在于: 所述容納部側(cè)面設有讓位凹槽。
3.根據(jù)權利要求1所述的泵體組件固定裝置,其特征在于: 所述支架法蘭上設有通油孔。
4.一種旋轉(zhuǎn)壓縮機,包括殼體組件,泵體組件,其特征在于:包括如權利要求1到3任意一項所述的泵體組件固定裝置。
5.根據(jù)權利要求4所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機,其特征在于:所述泵體組件包括上汽缸,所述支架法蘭與所述上汽缸固定連接。
6.根據(jù)權利要求4所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機,其特征在于:所述泵體組件包括上軸承,所述支架法蘭與所述上軸承固定連接。
7.根據(jù)權利要求4所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機,其特征在于:所述泵體組件固定裝置熱套或冷壓于所述殼體組件內(nèi)壁。
8.根據(jù)權利要求4所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機,其特征在于:所述泵體組件固定裝置通過多層焊點固定于所述殼體組件內(nèi)壁。
9.根據(jù)權利要求8所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機,其特征在于:所述焊點大于等于兩層,每層焊點數(shù)量大于等于三個。
10.根據(jù)權利要求4到9任意一項所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機,其特征在于:所述容納部的厚度為所述殼體組件的厚度的0.5倍至2倍。
【文檔編號】F04C29/00GK104141608SQ201310169146
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2013年5月6日 優(yōu)先權日:2013年5月6日
【發(fā)明者】闕沛禎, 李萬濤, 楊歐翔 申請人:珠海格力電器股份有限公司