專(zhuān)利名稱(chēng)：泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，尤指一種供連接打氣裝置及充氣物構(gòu)成充氣，且可設(shè)定待充氣物的壓力值，于待充氣物達(dá)到該設(shè)定壓力值時(shí)，使空氣由本體的泄壓孔釋出，進(jìn)而使待充氣物穩(wěn)定的保持在設(shè)定壓力值的充氣狀態(tài)的泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般如腳踏車(chē)等車(chē)輛的輪胎等待充氣物于打氣時(shí)，通常將打氣裝置以管體連接于輪胎的氣嘴，由打氣裝置直接將空氣灌入輪胎中。由于所灌入的空氣量牽涉輪胎的彈性，過(guò)多或過(guò)少皆不適宜，而壓力值卻無(wú)法由外部得知，因此，使用者通常于打氣完畢后，以手觸或以壓力計(jì)置于氣嘴觀視壓力值，不但麻煩且操作上較不方便。申請(qǐng)人有鑒于此，經(jīng)不斷研究、實(shí)驗(yàn)，遂萌生改良一種泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，祈使待充氣物于達(dá)到設(shè)定值時(shí)，使超過(guò)設(shè)定壓力值的空氣由泄壓孔釋出，使待充氣物穩(wěn)定的保持在設(shè)定壓力值的充氣狀態(tài)，進(jìn)而使充氣操作更為方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，即在提供一種泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，以供連接打氣裝置及輪胎等充氣物構(gòu)成充氣，且可借助壓力調(diào)整件設(shè)定待充氣物的壓力值，于待充氣物的充氣達(dá)到該壓力值時(shí)，使超過(guò)設(shè)定壓力值的空氣由本體的泄壓孔釋出，進(jìn)而使待充氣物穩(wěn)定的保持在設(shè)定壓力值的充氣狀態(tài)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，其包含:本體，呈管狀，其兩端分別設(shè)有進(jìn)氣口及出氣口，于進(jìn)氣口與出氣口間設(shè)有直徑小于進(jìn)氣口與出氣口的通道，并于通道設(shè)有貫通本體的通孔，于通孔設(shè)有貫通本體壁面的泄壓孔；壓力調(diào)整件，設(shè)有一個(gè)套筒，于套筒設(shè)有貫穿于套筒的導(dǎo)孔及引泄孔，以及與導(dǎo)孔貫通的導(dǎo)氣孔，并于套筒內(nèi)設(shè)有一個(gè)固定座，于固定座下方套置一個(gè)止泄橡膠，固定座上方設(shè)有一個(gè)頂持座，于頂持座與固定座之間設(shè)有彈簧，該頂持座以一個(gè)刻度盤(pán)套固后，使刻度盤(pán)鎖合于一個(gè)調(diào)整座，將調(diào)整座鎖合于套筒，并將該套筒鎖合于本體的通孔；止逆件，設(shè)有一個(gè)桿體，使桿體穿設(shè)于一個(gè)長(zhǎng)形片體，將長(zhǎng)形片體鎖合于本體的出氣口，桿體的另端則設(shè)有一個(gè)錐狀體，于錐狀體設(shè)有O形環(huán)，并于錐狀體與長(zhǎng)形片體間穿設(shè)彈簧，以構(gòu)成桿體的定位，且使止逆件構(gòu)成可移動(dòng)狀態(tài)；其中，本體的進(jìn)氣口連接打氣裝置，并由出氣口連接待充氣物，壓力調(diào)整件用于設(shè)定待充氣物的壓力值，以使正常狀態(tài)下該壓力調(diào)整件的止泄橡膠堵塞于本體的導(dǎo)氣孔，于待充氣物達(dá)到該設(shè)定壓力值時(shí)該壓力調(diào)整件的止泄橡膠脫離導(dǎo)氣孔。優(yōu)選的，該通道與出氣口的連接端設(shè)有喇叭狀的漸縮段，用于止逆件的錐狀體的頂持。優(yōu)選的，該本體的出氣口的適當(dāng)位置設(shè)有階部，使長(zhǎng)形片體鎖合于本體的出氣口時(shí)，得以借助階部構(gòu)成定位以防止其過(guò)度鎖入。[0011]本實(shí)用新型以管狀的本體及壓力調(diào)整件，配合止逆件構(gòu)成泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，以供連接打氣裝置及輪胎等充氣物構(gòu)成充氣，且可于待充氣物于飽和時(shí)，使空氣由泄壓孔釋出，以防止過(guò)度充氣造成待充氣物損壞，進(jìn)而使充氣的操作更為簡(jiǎn)易、方便。


[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體分解圖。[0013]圖2為本實(shí)用新型的另一立體分解圖。[0014]圖3為本實(shí)用新型的剖視圖。[0015]圖4為本實(shí)用新型的充氣實(shí)施例圖。[0016]圖5為本實(shí)用新型的泄壓實(shí)施例圖。[0017]圖6為本實(shí)用新型的壓力調(diào)整實(shí)施例圖。[0018]主要元件符號(hào)說(shuō)明[0019]1本體11進(jìn)氣口[0020]12出氣口121階部[0021]13通道14通孔[0022]141導(dǎo)氣孔15泄壓孔[0023]16漸縮段2壓力調(diào)整件[0024]21套筒211導(dǎo)孔[0025]212引泄孔22固定座[0026]23止泄橡膠24頂持座[0027]25彈簧26刻度盤(pán)[0028]27調(diào)整座3止逆件[0029]31桿體32長(zhǎng)形片體[0030]33錐狀體34 O形環(huán)[0031]35彈簧4管件[0032]5 管件。
具體實(shí)施方式
[0033]請(qǐng)同時(shí)參閱圖 1及圖2，并配合圖3，為本實(shí)用新型的立體分解圖及剖視圖。如圖所示，本實(shí)用新型包含管狀的本體1、一壓力調(diào)整件2，以及一止逆件3。其中，該本體I于兩端分別設(shè)有進(jìn)氣口 11及出氣口 12，于出氣口 12適當(dāng)位置設(shè)有階部121，進(jìn)氣口 11與出氣口 12間設(shè)有較小徑的通道13，并于通道13設(shè)有貫通本體的通孔14，于通孔14設(shè)有貫通本體I壁面的泄壓孔15，該通道13與出氣口 12的連接端則設(shè)有喇叭狀的漸縮段16 ；[0034]該壓力調(diào)整件2，設(shè)有一套筒21，于套筒21適當(dāng)位置設(shè)有貫穿于套筒21的導(dǎo)孔211及引泄孔212，以及與導(dǎo)孔211貫通的導(dǎo)氣孔141，并于套筒21內(nèi)設(shè)有一固定座22，于固定座22下方套置一止泄橡膠23，固定座22上方設(shè)有一頂持座24，于頂持座24與固定座22之間設(shè)有彈簧25，該頂持座24以一刻度盤(pán)26套固后，使刻度盤(pán)26鎖合于一調(diào)整座27，將調(diào)整座27鎖合于套筒21，并將該套筒21鎖合于本體的通孔14，使套筒21所設(shè)的導(dǎo)孔211與該通道13形成相互貫通的狀態(tài)，且使引泄孔212與本體I的泄壓孔15形成相互貫通的狀態(tài)；該止逆件3，設(shè)有一桿體31，使桿體31穿設(shè)于一長(zhǎng)形片體32，將長(zhǎng)形片體32鎖合于本體的出氣口 12，并借助階部121構(gòu)成定位防止其過(guò)度鎖入，桿體31的另端則設(shè)有一錐狀體33，于錐狀體33設(shè)有O形環(huán)34，并于錐狀體33與長(zhǎng)形片體32間穿設(shè)彈簧35，以構(gòu)成桿體31的定位，且使止逆件3構(gòu)成可移動(dòng)狀態(tài)；借助前述構(gòu)件的組合，構(gòu)成一泄壓閥。于使用時(shí)由本體I的進(jìn)氣口 11連接打氣裝置，并由出氣口 12連接輪胎等的待充氣物，借助壓力調(diào)整件2設(shè)定待充氣物的壓力值，于正常狀態(tài)下，該壓力調(diào)整件2的止泄橡膠23因彈簧25及固定座22下壓堵塞于本體I的導(dǎo)氣孔141的上方開(kāi)口，使打氣裝置的空氣得以將止逆件3向出氣口 12方向推進(jìn)，以形成適當(dāng)間隙使空氣通過(guò)止逆件3以構(gòu)成對(duì)待充氣物的充氣。于待充氣物達(dá)到該壓力值時(shí)則進(jìn)氣口11繼續(xù)打入的過(guò)?？諝鈱毫φ{(diào)整件2的固定座22及止泄橡膠23向上頂持，此時(shí)，止泄橡膠23脫離導(dǎo)氣孔141，使空氣由套筒21的引泄孔212經(jīng)本體I的泄壓孔15釋出，在空氣由本體I的泄壓孔15泄壓的同時(shí)，則止逆件3的錐狀體33因泄壓的牽引及彈簧35的壓力而頂持于本體I通道13的漸縮段16形成止逆效果，進(jìn)而使待充氣物穩(wěn)定的保持在設(shè)定壓力值的充氣狀態(tài)。請(qǐng)參閱圖4，為本實(shí)用新型的充氣實(shí)施例圖。如圖所示，本實(shí)用新型于使用時(shí)，將本體I的進(jìn)氣口 11以管件4連接于打氣裝置，并由出氣口 12以管件5連接輪胎等的待充氣物，借助壓力調(diào)整件2的調(diào)整座27設(shè)定待充氣物的壓力值，于正常狀態(tài)下該壓力調(diào)整件2的止泄橡膠23受彈簧25的彈性向下堵塞于本體I的導(dǎo)氣孔141，使打氣裝置所產(chǎn)生的空氣直接通過(guò)通道13，將止逆件3向出氣口 12方向推進(jìn)，使其錐狀體33由通道13的漸縮段16脫離以形成適當(dāng)間隙，由于該止逆件3的長(zhǎng)形片體32與出氣口 12的周緣存在相當(dāng)?shù)目臻g，使空氣得以通過(guò)止逆件3及長(zhǎng)形片體32與出氣口 12的空間，由出氣口 12釋出以構(gòu)成對(duì)待充氣物的充氣。請(qǐng)參閱圖5，為本實(shí)用新型的泄壓實(shí)施例圖。如圖所示，當(dāng)待充氣物于達(dá)到所設(shè)定的壓力值時(shí)，進(jìn)氣口 11繼續(xù)打入的過(guò)?？諝鈺?huì)將壓力調(diào)整件2的固定座22及止泄橡膠23向上頂持，使止泄橡膠23脫離導(dǎo)氣孔141，進(jìn)而使空氣由套筒21的引泄孔212經(jīng)本體I的泄壓孔15釋出，在空氣由本體I的泄壓孔泄壓的同時(shí)，則該止逆件3的錐狀體33將會(huì)因泄壓的牽引及彈簧35的壓力而頂持于本體I通道13的漸縮段16，待充氣物得以穩(wěn)定的保持在設(shè)定壓力值的充氣狀態(tài)。請(qǐng)參閱圖6，為本實(shí)用新型的壓力調(diào)整實(shí)施例圖。如圖所示，本實(shí)用新型可依據(jù)待充氣物的所需的壓力，適當(dāng)調(diào)整泄壓狀態(tài)。于調(diào)整時(shí)將調(diào)整座27適當(dāng)?shù)挠枰皂槙r(shí)鐘或逆時(shí)鐘方向轉(zhuǎn)動(dòng)，于轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即可將其中的頂持座24上、下移動(dòng)，借助彈簧25改變對(duì)固定座22的壓力，進(jìn)而達(dá)到調(diào)整壓力值，于不同的壓力條件構(gòu)成泄壓作用。而調(diào)整的數(shù)值則可由刻度盤(pán)26觀視。前述各實(shí)施例，僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，而非限制本實(shí)用新型的范圍，凡經(jīng)由些微修飾、變更，仍不失本實(shí)用新型的要義所在，也不脫本實(shí)用新型的精神范疇。綜上所述，本實(shí)用新型以管狀的本體及壓力調(diào)整件，配合止逆件構(gòu)成泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，以供連接打氣裝置及輪胎等充氣物構(gòu)成充氣，且可于待充氣物于飽和時(shí)，使空氣由泄壓孔釋出，以防止過(guò)度充氣造成待充氣物損壞，進(jìn)而使充氣的操作更為簡(jiǎn)易、方便。
權(quán)利要求1.一種泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含: 本體，呈管狀，其兩端分別設(shè)有進(jìn)氣口及出氣口，于進(jìn)氣口與出氣口間設(shè)有直徑小于進(jìn)氣口與出氣口的通道，并于通道設(shè)有貫通本體的通孔，于通孔設(shè)有貫通本體壁面的泄壓孔； 壓力調(diào)整件，設(shè)有一個(gè)套筒，于套筒設(shè)有貫穿于套筒的導(dǎo)孔及引泄孔，以及與導(dǎo)孔貫通的導(dǎo)氣孔，并于套筒內(nèi)設(shè)有一個(gè)固定座，于固定座下方套置一個(gè)止泄橡膠，固定座上方設(shè)有一個(gè)頂持座，于頂持座與固定座之間設(shè)有彈簧，該頂持座以一個(gè)刻度盤(pán)套固后，使刻度盤(pán)鎖合于一個(gè)調(diào)整座，將調(diào)整座鎖合于套筒，并將該套筒鎖合于本體的通孔； 止逆件，設(shè)有一個(gè)桿體，使桿體穿設(shè)于一個(gè)長(zhǎng)形片體，將長(zhǎng)形片體鎖合于本體的出氣口，桿體的另端則設(shè)有一個(gè)錐狀體，于錐狀體設(shè)有O形環(huán)，并于錐狀體與長(zhǎng)形片體間穿設(shè)彈簧，以構(gòu)成桿體的定位，且使止逆件構(gòu)成可移動(dòng)狀態(tài)； 其中，本體的進(jìn)氣口連接打氣裝置，并由出氣口連接待充氣物，壓力調(diào)整件用于設(shè)定待充氣物的壓力值，以使正常狀態(tài)下該壓力調(diào)整件的止泄橡膠堵塞于本體的導(dǎo)氣孔，于待充氣物達(dá)到該設(shè)定壓力值時(shí)該壓力調(diào)整件的止泄橡膠脫離導(dǎo)氣孔。
2.如權(quán)利要求1所述的泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，該通道與出氣口的連接端設(shè)有喇叭狀的漸縮段，用于止逆件的錐狀體的頂持。
3.如權(quán)利要求1所述的泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，該本體的出氣口設(shè)有階部，使長(zhǎng)形片體鎖合于本體的出氣口時(shí)，得以借助階部構(gòu)成定位以防止其過(guò)度鎖入。
專(zhuān)利摘要一種泄壓閥的改良結(jié)構(gòu)，主要包含管狀且設(shè)有泄壓孔的本體、一設(shè)有止泄橡膠的壓力調(diào)整件，以及一止逆件。其中，該本體設(shè)有進(jìn)、出氣口，于進(jìn)、出氣口間設(shè)有較小徑的通道，于通道設(shè)有貫通本體的通孔，使壓力調(diào)整件鎖合于該通孔，并將該止逆件鎖合于出氣口。由本體的進(jìn)氣口連接打氣裝置，并由出氣口連接待充氣物，借助壓力調(diào)整件設(shè)定待充氣物的壓力值(PSI、BAR)，于待充氣物達(dá)到該設(shè)定壓力值時(shí)，止逆件將頂持于本體的通道，進(jìn)而將壓力調(diào)整件的止泄橡膠向上頂持，使空氣由本體的泄壓孔釋出，進(jìn)而使待充氣物穩(wěn)定的保持在設(shè)定壓力值的充氣狀態(tài)。
文檔編號(hào)F04B39/00GK202991409SQ20122061840
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者翁禎源, 何進(jìn)生 申請(qǐng)人:翁禎源, 何進(jìn)生