專利名稱：自散熱節(jié)能引風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用來促使氣體流動的機(jī)械設(shè)備，更具體更確切地講是適合用于抽取各種窯爐在焙燒中所產(chǎn)生高溫?zé)煔獾囊环N風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)：
至今為止，用于在運(yùn)轉(zhuǎn)中促使氣體或液體流動的風(fēng)機(jī)或稱吸排泵有多種多樣，如離心式，軸流式，活塞式，葉片式，滑片式等，較為普及的為前兩種即離心式和軸流式，由于離心式在運(yùn)轉(zhuǎn)中耗能較多，在用于抽取窯內(nèi)高溫?zé)煔馐褂弥幸阎饾u被軸流式所取代。借助旋轉(zhuǎn)中的葉輪將氣體從一頭吸入后再從另一頭排出，較為簡單的軸流式節(jié)能引風(fēng)機(jī)如圖1所示:機(jī)殼2安裝在基腳15上，由多塊葉片組成的葉輪5安裝在中心轉(zhuǎn)軸3的前端，轉(zhuǎn)軸中間段相隔一定距離安裝有軸承與軸承座4和7用于支承和定位，電動機(jī)I安裝在圓柱形機(jī)殼的外邊，借助三角皮帶9將電動機(jī)傳動輪11與風(fēng)機(jī)傳動輪8彼此連合，機(jī)架12上的電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中借助皮帶連及傳動輪帶動風(fēng)機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，由此促使高溫?zé)煔忭樇^13方向從 下邊吸入往上邊排出，為了減輕高溫?zé)煔鈱︼L(fēng)機(jī)各配件的危害，而在進(jìn)風(fēng)管內(nèi)安裝有防護(hù)罩16，并在防護(hù)罩的外端頂頭留有少量通道，利用運(yùn)轉(zhuǎn)中所形成的負(fù)壓(吸力)，吸入室外一部分冷空氣用于對傳動帶及軸承等部件的降溫，多個小箭頭14為冷空氣的運(yùn)行路線。另一種做法是將電動機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)中心的一個上為敞口下為封口的套管內(nèi)其中心轉(zhuǎn)軸向上與風(fēng)機(jī)葉輪中心直連，由此省去了主被兩個傳動輪與傳動帶，為了適應(yīng)較高溫度的環(huán)境，此種電動機(jī)是特制的，價格較高。為了減輕高溫對電動機(jī)的損害，須得在套管下位四周開洞三至四個，與小管相接道向風(fēng)機(jī)外殼之外，借助在運(yùn)轉(zhuǎn)中所形成的負(fù)壓(吸力)將外界冷空氣從小管中收入，用于對電動機(jī)的降溫。以上的兩種做法都存在因冷空氣的收入而降低了效率，其原由是吸入多少冷空氣就相應(yīng)減少高溫?zé)煔獾奈帕?，盡管如此其降溫效果仍不理想，原因是所吸入的冷空氣很有限，并且在通過小管時氣體受熱而溫度略有上升。前一種做法因電動機(jī)安裝在機(jī)殼外，由此務(wù)必要配套主被兩個傳動輪和傳動帶，而傳動帶為間接傳動因存在滑移其傳動效率最高為0.9-0.95。綜前所述，傳統(tǒng)做法即現(xiàn)有技術(shù)其不足之處一是制造成本較高；二是環(huán)境溫度較高而降低了使用壽命；三是傳動效率降低而浪費(fèi)了一部分能源；四是電動機(jī)安裝在內(nèi)套中為密封狀而存在折裝不方便等弊病。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決上述不足，旨在提供一種結(jié)構(gòu)較為簡單，制造成本略低，減少能源消耗及自帶散熱裝置而能延長其使用壽命的引風(fēng)機(jī)，采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)。將風(fēng)機(jī)外殼中間段留出一定寬度和高度前后穿通，并用左右墻板和上下底板與引風(fēng)機(jī)內(nèi)部氣體隔開，由此形成一個上下左右為封閉狀、前后兩頭為敞開狀的一個空間用于安裝電動機(jī)，并且將電動機(jī)中心轉(zhuǎn)軸與風(fēng)機(jī)中心轉(zhuǎn)軸以直線連接。以及在風(fēng)機(jī)的中心轉(zhuǎn)軸上的上位(立式安裝為上，平式安裝為后)即風(fēng)機(jī)外殼中間空位的上方加裝若干片反向風(fēng)葉組成一個葉輪，電動機(jī)立式安裝時所加裝的葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中促使冷空氣往下，平式安裝時促使冷空氣往后，不管是立裝還是平裝，其風(fēng)總是朝著電動機(jī)吹，從而使電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中減少升溫。由于電動機(jī)轉(zhuǎn)軸與風(fēng)機(jī)葉片中心轉(zhuǎn)軸或稱轉(zhuǎn)盤為二合一直聯(lián)套合，運(yùn)轉(zhuǎn)中依據(jù)安裝方向的不同(立裝或平裝)其風(fēng)機(jī)前葉片將熱氣體往上或往前推送，后反向葉片將冷空氣往下或往后推送。在推送過程中會形成反壓力，即形成一個氣體向前風(fēng)葉往后的趨勢，但由于有止推軸承和支架的阻擋使風(fēng)葉后退成為不可能，從而維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。往上和往前推送所形成的反壓力是將轉(zhuǎn)軸往下或往后推，往下和往后推送所形成的反壓力是將轉(zhuǎn)軸往上或往前推，彼此相反的兩種大小不一(前后兩葉輪一大一小)的反壓力在同一時間落在同一根轉(zhuǎn)軸上被抵消一部分，由此減少了對止推軸承的磨擦阻力。本發(fā)明適合抽取溫度較高的氣體，當(dāng)然更適合常溫作業(yè)，其有益效果簡述如下。一是由于電動機(jī)與風(fēng)機(jī)直聯(lián)而省去了主被兩個傳動輪與配套傳動輪的三角皮帶，從而節(jié)省了制做成本；二是由于電動機(jī)和軸承安裝在機(jī)殼的中心空間而無須引進(jìn)冷空氣進(jìn)入外殼內(nèi)，由此提高了做功效率；三是由于加裝了反向風(fēng)葉用于冷卻電動機(jī)使其更耐用；四是因沒有了皮帶的打滑和無須引進(jìn)冷空氣及抵消了一部分反壓力，從而降低了能源消耗。

圖1是傳統(tǒng)做法即現(xiàn)有技術(shù)其中之一的軸流式引風(fēng)機(jī)其結(jié)構(gòu)與做功原理示意圖；圖2是本發(fā)明其結(jié)構(gòu)與做功原理展示圖；圖3是本發(fā)明其外觀展現(xiàn)立體圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖做更進(jìn)一步的說明:參照圖2和圖3，電動機(jī)I安裝在機(jī)殼2的中間段其前后兩頭為敞開狀的空間中，與風(fēng)機(jī)內(nèi)部的高溫?zé)煔庀喔艚^，被接長的電動機(jī)中心轉(zhuǎn)軸3借助其軸承與軸承座4固定在中間空位上邊的底板上為滑動套合，中心轉(zhuǎn)軸上端超越底板伸入風(fēng)機(jī)外殼里面上位,其中心轉(zhuǎn)軸與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)輪直聯(lián)，上端接近頂頭處安裝有多片風(fēng)葉5組成一個葉輪，其下端安裝有與上端風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)方向一致而斜角相反的數(shù)片小風(fēng)葉6，電動機(jī)借助螺柱與螺母7固定在機(jī)殼中間空位的兩邊墻板上。其做功原理為:電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)連及安裝在電動機(jī)中心轉(zhuǎn)軸上的風(fēng)葉5與反向小風(fēng)葉6 —同運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)葉5在運(yùn)轉(zhuǎn)中將窯內(nèi)熱氣體即高溫?zé)煔鈴南挛胪吓懦觯聪蛐★L(fēng)葉在運(yùn)轉(zhuǎn)中將外界冷空氣往下輸送用于電動機(jī)的降溫，由于電動機(jī)與高溫?zé)煔庀喔艚^，加上有充足的冷空氣流動帶走熱量，再加上電動機(jī)尾部自身所配裝的風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，從而對電動機(jī)起到了防護(hù)作用，即減 少高溫對電機(jī)的危害。
權(quán)利要求1.一種自散熱節(jié)能引風(fēng)機(jī)，由外殼、轉(zhuǎn)軸及風(fēng)葉和軸承與軸承座配套電動機(jī)為主要部件所組成，其特征是:風(fēng)機(jī)外殼中間段為前后穿通，并用左右墻板和上下底板與引風(fēng)機(jī)內(nèi)部氣體隔開，這種上下左右為封閉狀、前后兩頭為敞開狀的空間安裝有電動機(jī)，以及在風(fēng)機(jī)的中心轉(zhuǎn)軸上的上位即 風(fēng)機(jī)外殼中間空位的上方加裝若干片反向風(fēng)葉組成一個葉輪。
專利摘要本實用新型公開了一種自散熱節(jié)能引風(fēng)機(jī)，旨在提供一種結(jié)構(gòu)較為簡單，制造成本略低，減少能源消耗及自帶散熱裝罝而能延長其使用壽命的風(fēng)機(jī)，其技術(shù)方案的要點是將電動機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)外殼其中間段的一個空間中，其空間前后兩頭為敞開狀，上下左右為密閉狀與風(fēng)機(jī)內(nèi)部相隔絕，并在風(fēng)機(jī)中心轉(zhuǎn)軸上的后位即位于外部中間段其空間的上方加裝若干片與原前風(fēng)葉運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致但傾斜角相反風(fēng)葉組成的葉輪，運(yùn)轉(zhuǎn)中前風(fēng)葉促使內(nèi)部氣體往前流動為做功，后風(fēng)葉促使外界氣體往后流動用于電動機(jī)的降溫，從而咸少了在運(yùn)轉(zhuǎn)中的升溫。
文檔編號F04D25/08GK203130539SQ201220474839
公開日2013年8月14日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者劉運(yùn)武 申請人:劉運(yùn)武