專利名稱：一種氧化氮壓縮機(jī)組的空氣密封系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氧化氮壓縮機(jī)組的空氣密封系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
一般氧化氮壓縮機(jī)高壓側(cè)使用尾氣密封，低壓側(cè)用一次空氣密封，由于密封片磨損，泄漏嚴(yán)重，導(dǎo)致氧化氮漏到潤滑油內(nèi)，使油質(zhì)很快變差，油濾器更換頻繁，且對機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成威脅。
實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述不足，本實(shí)用新型目的是提供一種密封緊密的氧化氮壓縮機(jī)組的空氣密封系統(tǒng)。本實(shí)用新型的方案如下一種氧化氮壓縮機(jī)組的空氣密封系統(tǒng)，其特征是包括汽輪機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、尾氣透平機(jī)，所述的汽輪機(jī)與氧化氮壓縮機(jī)連接，所述的氧化氮壓縮機(jī)與軸流壓縮機(jī)連接，所述的軸流壓縮機(jī)與尾氣透平機(jī)連接；所述的氧化氮壓縮機(jī)、尾氣透平機(jī)的高壓端通過管道與高壓端管道連接，所述的氧化氮壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、尾氣透平機(jī)的低壓端通過管道與低壓端管道連接；所述的高壓端管道還連接空氣緩沖罐，所述的空氣緩沖罐與空氣壓縮機(jī)連接。所述空氣壓縮機(jī)工藝參數(shù)要求為，出口壓力O. 7Mpa，流量16. 5 /min。本實(shí)用新型的有益效果I、使用空氣密封，消除了氧化氮?dú)怏w的外漏，同時(shí)也消除了氧化氮?dú)怏w對油的污染，確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。2、使用空氣密封，使原用于氧化氮壓縮機(jī)的尾氣全進(jìn)尾透，增加尾透的回收功，生廣負(fù)荷增大，系統(tǒng)壓力提聞(進(jìn)吸收系統(tǒng)壓力提聞O. 03MPa以上)，提聞了吸收效果；減少了氧化氮排放。

圖I為本實(shí)用新型的連接示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。一種氧化氮壓縮機(jī)組的空氣密封系統(tǒng)，包括汽輪機(jī)I、氧化氮壓縮機(jī)2、軸流壓縮機(jī)3、尾氣透平機(jī)4，所述的汽輪機(jī)I與氧化氮壓縮機(jī)2連接，所述的氧化氮壓縮機(jī)2與軸流壓縮機(jī)3連接，所述的軸流壓縮機(jī)3與尾氣透平機(jī)4連接；所述的氧化氮壓縮機(jī)2、尾氣透平機(jī)4的高壓端通過管道與高壓端管道5連接，所述的氧化氮壓縮機(jī)2、軸流壓縮機(jī)3、尾氣透平機(jī)4的低壓端通過管道與低壓端管道6連接；所述的高壓端管道5還連接空氣緩沖罐7，所述的空氣緩沖罐7與空氣壓縮機(jī)8連接。[0012]所述空氣壓縮機(jī)工藝參數(shù)要求為，出口壓力O. 7Mpa，流量16. 5 /min。本實(shí)用新型增加一臺空氣壓縮機(jī)8，壓縮空氣進(jìn)入高壓端管道6，分流供氧化氮壓縮機(jī)2和尾氣透平機(jī)4軸端高壓部分的密封氣?；厥蛰S流壓縮機(jī)3壓縮的放空氣并進(jìn)入氧化氮壓縮機(jī)2和尾氣透平機(jī)4軸端低壓部分密封氣的總管，分流氧化氮壓縮機(jī)2和尾氣透平機(jī)4軸端低壓部分的密封氣。盡管上文對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
給予了詳細(xì)描述和說明，但是應(yīng)該指明的 是，我們可以依據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)想對上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氧化氮壓縮機(jī)組的空氣密封系統(tǒng)，其特征是包括汽輪機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、尾氣透平機(jī)，所述的汽輪機(jī)與氧化氮壓縮機(jī)連接，所述的氧化氮壓縮機(jī)與軸流壓縮機(jī)連接，所述的軸流壓縮機(jī)與尾氣透平機(jī)連接；所述的氧化氮壓縮機(jī)、尾氣透平機(jī)的高壓端通過管道與高壓端管道連接，所述的氧化氮壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、尾氣透平機(jī)的低壓端通過管道與低壓端管道連接；所述的高壓端管道還連接空氣緩沖罐，所述的空氣緩沖罐與空氣壓縮機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種氧化氮壓縮機(jī)組的空氣密封系統(tǒng)，其特征是所述空氣壓縮機(jī)工藝參數(shù)要求為，出口壓力O. 7Mpa，流量16. 5 /mi n。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氧化氮壓縮機(jī)組的空氣密封系統(tǒng)，包括汽輪機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、尾氣透平機(jī)，所述的汽輪機(jī)與氧化氮壓縮機(jī)連接，所述的氧化氮壓縮機(jī)與軸流壓縮機(jī)連接，所述的軸流壓縮機(jī)與尾氣透平機(jī)連接；所述的氧化氮壓縮機(jī)、尾氣透平機(jī)的高壓端通過管道與高壓端管道連接，所述的氧化氮壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、尾氣透平機(jī)的低壓端通過管道與低壓端管道連接；所述的高壓端管道還連接空氣緩沖罐，所述的空氣緩沖罐與空氣壓縮機(jī)連接。本實(shí)用新型使用空氣密封，消除了氧化氮?dú)怏w的外漏，同時(shí)也消除了氧化氮?dú)怏w對油的污染，確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。
文檔編號F04B39/00GK202789434SQ201220439150
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者吳澳洲 申請人:安徽華爾泰化工股份有限公司