專利名稱：實心柱塞減載抽油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種抽油泵的改進(jìn)，具體地說是一種既具有降低抽油載荷功能，又具有適合深井采油功能的實心柱塞減載抽油泵。
背景技術(shù)：
目前，在油田開采中所使用的降低抽油機(jī)載荷的主要方式有以下三種在整筒式抽油泵上加裝減載器、優(yōu)化抽油桿選配方法和抽油機(jī)配重細(xì)化調(diào)整方式。整筒式抽油泵上加裝減載器，其工作結(jié)構(gòu)由減載器、短節(jié)、泵筒、泵筒接箍、固定閥總成組成，因減載器與抽油泵不屬于一體產(chǎn)品，在實際應(yīng)用中效果不明顯。優(yōu)化抽油桿選配方法，該方法的優(yōu)點是通過人為計算得出拉桿強度數(shù)據(jù)值，有效地降低拉桿重量達(dá)到降低抽油機(jī)載荷的目的，延長抽油機(jī)使用壽命。其不足之處是井況復(fù)雜，計算的理論數(shù)值與實際不相符合，不易于操 作。因此，很難實現(xiàn)降低抽油機(jī)載荷目的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種既具有降低抽油機(jī)載荷功能，又具有適合深井采油功能，并能防止抽油桿斷脫的實心柱塞減載抽油泵。為達(dá)到以上目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是該實心柱塞減載抽油泵，包括上接箍、拉桿、第一外管、導(dǎo)向扶正環(huán)、短泵筒、變扣接頭、第二外管、長泵筒、第二柱塞、外管變扣接頭、進(jìn)油閥、閥體外筒和固定閥，上接箍的上端與油管相連接，上接箍下端通過螺紋連接固定上第一外管，第一外管的下端通過螺紋連接固定上變扣接頭，短泵筒設(shè)在第一外管的管腔內(nèi)，短泵筒的上端與第一外管之間設(shè)有導(dǎo)向扶正環(huán)，第二外管的下端通過螺紋連接固定上外管變扣接頭，外管變扣接頭的下端通過螺紋連接固定上閥體外筒，閥體外筒的下端通過螺紋連接固定上固定閥，在閥體外筒的腔內(nèi)設(shè)有進(jìn)油閥，在第二外管的管腔內(nèi)設(shè)有長泵筒，在長泵筒的管腔內(nèi)設(shè)有第二柱塞，其特征在于在短泵筒的管腔內(nèi)設(shè)有第一柱塞，第一柱塞的上端與拉桿連接固定，變扣接頭的下端通過螺紋與雙通接頭的上端相連接，雙通接頭的下端通過螺紋與第二外管的上端相連接，短泵筒的下端通過螺紋與雙通接頭的上端中部相連接，長泵筒的上端通過螺紋與雙通接頭的下端中部相連接，長泵筒的下端通過螺紋連接固定上換流器接頭，換流器接頭的下端固定上換流器，換流器的下端固定在進(jìn)油閥上，在雙通接頭的側(cè)壁上設(shè)有橫向設(shè)置的減壓孔和軸向設(shè)置的流道，活動接頭軸的上端通過活動接頭螺母連接固定在第一柱塞的下端，活動接頭軸的下端球頭插入第二柱塞上端的中部空腔內(nèi)，并用活動接頭壓帽固定。本實用新型還通過如下措施實施所述的第一柱塞和第二柱塞都為實心柱狀，且第一柱塞的直徑小于第二柱塞的直徑。所述的換流器上設(shè)有第一流道和第二流道。本實用新型的有益效果在于操作簡單，深井減載效果明顯，卡泵機(jī)率低；由于采用實心柱塞，無上游動閥，徹底解決了上游動閥罩?jǐn)嗝摰谋锥?，延長了抽油泵使用壽命。
圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)沿軸線剖視示意圖；圖中1、上接箍；2、拉桿；3、減壓孔；4、第一外管；5、導(dǎo)向扶正環(huán)；6、短泵筒;7、第一柱塞；8、變扣接頭；9、雙通接頭；10、弟_■外管；11、長栗筒；12、活動接頭螺母；13、活動接頭軸；14、活動接頭壓帽；15、第二柱塞；16、外管變扣接頭；17、換流器接頭；18、換流器；19、進(jìn)油閥；20、流道；21、閥體外筒；22、固定閥；23、第一流道；24、第二流道。
具體實施方式
參照附圖I制作本實用新型。該實心柱塞減載抽油泵，包括上接箍I、拉桿2、第一外管4、導(dǎo)向扶正環(huán)5、短泵筒6、變扣接頭8、第二外管10、長泵筒11、第二柱塞15、外管變扣接頭16、進(jìn)油閥19、閥體外筒21和固定閥22，上接箍I的上端與油管相連接，上接箍I下端·通過螺紋連接固定上第一外管4，第一外管4的下端通過螺紋連接固定上變扣接頭8，短泵筒6設(shè)在第一外管4的管腔內(nèi)，短泵筒6的上端與第一外管4之間設(shè)有導(dǎo)向扶正環(huán)5，第二外管10的下端通過螺紋連接固定上外管變扣接頭16，外管變扣接頭16的下端通過螺紋連接固定上閥體外筒21，閥體外筒21的下端通過螺紋連接固定上固定閥22，在閥體外筒21的腔內(nèi)設(shè)有進(jìn)油閥19，在第二外管10的管腔內(nèi)設(shè)有長泵筒11，在長泵筒11的管腔內(nèi)設(shè)有第二柱塞15，其特征在于在短泵筒6的管腔內(nèi)設(shè)有第一柱塞7，第一柱塞7的上端與拉桿2連接固定，變扣接頭8的下端通過螺紋與雙通接頭9的上端相連接，雙通接頭9的下端通過螺紋與第二外管10的上端相連接，短泵筒6的下端通過螺紋與雙通接頭9的上端中部相連接，長泵筒11的上端通過螺紋與雙通接頭9的下端中部相連接，長泵筒11的下端通過螺紋連接固定上換流器接頭17，換流器接頭17的下端固定上換流器18，換流器18的下端固定在進(jìn)油閥19上，在雙通接頭9的側(cè)壁上設(shè)有橫向設(shè)置的減壓孔3和軸向設(shè)置的流道20，活動接頭軸13的上端通過活動接頭螺母12連接固定在第一柱塞7的下端，活動接頭軸13的下端球頭插入第二柱塞15上端的中部空腔內(nèi)，并用活動接頭壓帽14固定。所述的第一柱塞7和第二柱塞15都為實心柱狀,且第一柱塞7的直徑小于第二柱塞15的直徑。所述的換流器18上設(shè)有第一流道23和第二流道24。使用本實用新型時，先通過拉桿2向上提升第一柱塞7，從而帶動活動接頭軸13、第二柱塞15向上移動，此時固定閥22打開，油液進(jìn)入閥體外筒21腔內(nèi)和換流器18的外側(cè)的第一流道23，再進(jìn)入長泵筒11的腔內(nèi)；然后，拉桿2帶著第一柱塞7下行，活動接頭軸13推著第二柱塞15下行，固定閥22關(guān)閉，長泵筒11內(nèi)的油液再從換流器18側(cè)壁的第一流道23回到閥體外筒21腔內(nèi)，此時，進(jìn)油閥19打開，油液進(jìn)入進(jìn)油閥19內(nèi)，再沿著換流器18中部的第二流道24進(jìn)入長泵筒11與第二外管10之間的空腔內(nèi)并上行，再從雙通接頭9的流道20內(nèi)流入第一外管4和短泵筒6之間的腔內(nèi)，最后從上接箍I的腔內(nèi)進(jìn)入油管舉升到地面，如此反復(fù)進(jìn)行，達(dá)到采油的目的。第一柱塞7在上行時，油液從固定閥進(jìn)入柱塞下部泵腔，減壓孔3此時將第二柱塞15上部油液排入套管內(nèi)。即第二柱塞15在上行時，只承受了套管內(nèi)液面高度的油液重力，此時抽油機(jī)只承受了第一柱塞7的理論截面積油液重力，達(dá)到抽油泵上行減載目的。當(dāng)?shù)谝恢?下行時,抽油泵上部的液柱重力和金屬桿柱重力施加在第一柱塞7上部促使其下行，此時，套管內(nèi)的油液經(jīng)減壓孔3將油液重力施加在第二柱塞15上部，達(dá)到降低原油阻力，抽油機(jī)下行 減載目的。
權(quán)利要求1.實心柱塞減載抽油泵，包括上接箍(I)、拉桿(2)、第一外管(4)、導(dǎo)向扶正環(huán)(5)、短泵筒(6)、變扣接頭(8)、第二外管(10)、長泵筒(11)、第二柱塞(15)、外管變扣接頭(16)、進(jìn)油閥(19)、閥體外筒(21)和固定閥(22)，上接箍(I)的上端與油管相連接，上接箍(I)下端通過螺紋連接固定上第一外管(4)，第一外管(4)的下端通過螺紋連接固定上變扣接頭(8)，短泵筒(6)設(shè)在第一外管(4)的管腔內(nèi)，短泵筒(6)的上端與第一外管(4)之間設(shè)有導(dǎo)向扶正環(huán)(5)，第二外管(10)的下端通過螺紋連接固定上外管變扣接頭(16)，外管變扣接頭(16)的下端通過螺紋連接固定上閥體外筒(21)，閥體外筒(21)的下端通過螺紋連接固定上固定閥(22)，在閥體外筒(21)的腔內(nèi)設(shè)有進(jìn)油閥(19)，在第二外管(10)的管腔內(nèi)設(shè)有長泵筒(11)，在長泵筒(11)的管腔內(nèi)設(shè)有第二柱塞(15)，其特征在于在短泵筒(6)的管腔內(nèi)設(shè)有第一柱塞(7)，第一柱塞(7)的上端與拉桿(2)連接固定，變扣接頭(8)的下端通過螺紋與雙通接頭(9)的上端相連接，雙通接頭(9)的下端通過螺紋與第二外管(10)的上端相連接，短泵筒(6)的下端通過螺紋與雙通接頭(9)的上端中部相連接，長泵筒(11)的上端通過螺紋與雙通接頭(9)的下端中部相連接，長泵筒(11)的下端通過螺紋連接固定上換流 器接頭(17)，換流器接頭(17)的下端固定上換流器(18)，換流器(18)的下端固定在進(jìn)油閥(19)上，在雙通接頭(9)的側(cè)壁上設(shè)有橫向設(shè)置的減壓孔(3)和軸向設(shè)置的流道(20)，活動接頭軸(13)的上端通過活動接頭螺母(12)連接固定在第一柱塞(7)的下端，活動接頭軸(13)的下端球頭插入第二柱塞(15)上端的中部空腔內(nèi)，并用活動接頭壓帽(14)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的實心柱塞減載抽油泵，其特征在于所述的第一柱塞(7)和第二柱塞(15)都為實心柱狀,且第一柱塞(7)的直徑小于第二柱塞(15)的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的實心柱塞減載抽油泵，其特征在于所述的換流器(18)上設(shè)有第一流道(23)和第二流道(24)。
專利摘要本實用新型公開了實心柱塞減載抽油泵，包括上接箍、拉桿、第一外管、導(dǎo)向扶正環(huán)、短泵筒、變扣接頭、第二外管、長泵筒、第二柱塞、外管變扣接頭、進(jìn)油閥、閥體外筒和固定閥，其特征在于第一柱塞的上端與拉桿連接，變扣接頭的下端與雙通接頭相連，雙通接頭的下端與第二外管相連，短泵筒的下端與雙通接頭的上端中部相連，長泵筒的上端與雙通接頭的下端中部相連，長泵筒的下端固定上換流器接頭，換流器接頭的下端固定上換流器，換流器的下端固定在進(jìn)油閥上，雙通接頭上設(shè)有減壓孔和流道，第一柱塞的下端通過活動接頭軸第二柱塞相連接。該抽油泵，減載效果明顯，卡泵機(jī)率低；由于采用實心柱塞，延長了抽油泵使用壽命。
文檔編號F04B53/14GK202768353SQ201220409059
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者郎迎偉, 韓濤, 武峰林, 王少亭, 李成紅 申請人:馬寶忠