專利名稱：一種壓縮機(jī)排氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓縮機(jī)，尤其是涉及一種制冷壓縮機(jī)的排氣管。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)吸入經(jīng)過蒸發(fā)器蒸發(fā)的氣態(tài)冷媒，將其壓縮至額定壓力后，再排入到冷媒 的工作系統(tǒng)，這個過程需要通過排氣管完成。在現(xiàn)有的壓縮機(jī)的排氣消音腔只有一個開口， 進(jìn)氣與出氣都通過該開口，所以在理想的狀態(tài)下，氣體在消音杯內(nèi)形成一個回流，從開口 進(jìn)，再從開口出，從而實現(xiàn)消音。但是這種消音方式對能量的損耗較大，同時在消音杯內(nèi)的 壓力達(dá)到一定值時，可能會使得大量的氣體在未經(jīng)過消音杯的情況下直接排出，使得消音 的目的無法達(dá)到。目前使用的排氣管也是為了適應(yīng)上述的結(jié)構(gòu)，從閥蓋排氣的，因此其緩沖 氣路長度不夠，緩沖結(jié)構(gòu)不夠完整。公開號為CN201225256的中國專利公開了一種空調(diào)壓 縮機(jī)的排氣管，它連接在壓縮機(jī)與閥門之間，所述排氣管包括垂直于壓縮機(jī)排氣口的前 段、連接至閥門的后段，所述前段與后段之間通過至少包括有圓弧段的連接段連接。該排 氣管能降低了管內(nèi)冷媒對管路的沖擊作用，減小了管路的振動和噪聲；同時減小了管路的 應(yīng)力值和改善了應(yīng)力分布，避免了排氣管發(fā)生疲勞斷管。但是這種結(jié)構(gòu)的排氣管在減噪、減 震的問題上仍然不能達(dá)到最佳的效果，即使在它的思路上改造，簡單增加圓弧段就需要更 大的壓縮機(jī)空間，而壓縮機(jī)殼體的空間是非常有限的，所以出于壓縮排氣方式的考慮，也出 于提高壓縮機(jī)減噪、減震性能，減少壓縮機(jī)殼體的空間等各方面的考慮，對排氣管的改進(jìn)都 非常必要。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的壓縮機(jī)的排氣管只能適應(yīng)通過閥蓋氣 的結(jié)構(gòu)，同時其減噪、減震性能不好，壓縮機(jī)殼體的空間要求大等的技術(shù)問題，提供一種能夠 適應(yīng)從消音腔底部排氣，提高壓縮機(jī)減噪、減震性能，節(jié)約壓縮機(jī)殼體空間的壓縮機(jī)排氣管。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種壓縮機(jī)排 氣管，包括一個金屬排氣管，其特征在于所述的金屬排氣管的一端焊接有一個排氣連接圈， 該排氣連接圈為圓桶形結(jié)構(gòu)，排氣連接圈通過一個側(cè)壁上的通孔與金屬排氣管相連通，所 述的金屬排氣管分為平行回流段、U形減震段以及出口緩沖段，所述的平行回流段包括設(shè)于 壓縮機(jī)機(jī)體上側(cè)的水平回流段和壓縮機(jī)機(jī)體前側(cè)的上下回流段，水平回流段由相互平行的 兩段構(gòu)成，上下回流段的兩端分別與兩段水平回流段相連通，所述的U形減震段套設(shè)有減 震彈簧，U形減震段和出口緩沖段設(shè)于壓縮機(jī)機(jī)體后側(cè)。上下回流段、水平回流段以及U形 減震段分別設(shè)于壓縮機(jī)機(jī)體的前側(cè)、上側(cè)和下側(cè)，使得排氣管可以合理的利用壓縮機(jī)機(jī)體 和殼體之間的空隙，有效的節(jié)約了空間。又由于上下回流段與水平回流段之間形成一個角 度，使得氣體在其中流過得到緩沖，噪音得到大幅降低。氣體流經(jīng)U形減震段可以得到進(jìn)一 步的緩沖，但為了防止其在級沖中發(fā)生震動，通過一個套設(shè)在U形減震段上的減震彈簧使 得震動得到削減。氣體在流經(jīng)出口緩沖段時通過出口緩沖段上設(shè)有的折角，達(dá)到最后的緩沖，將噪音降到最低。作為優(yōu)選，所述的U形減震段和上下回流段所在平面分別與所述的水平回流段 所在平面相垂直。這種結(jié)構(gòu)一方面適應(yīng)了機(jī)體結(jié)構(gòu)，使其有效的利用的機(jī)殼空間，另一方面 這種90度的折角也使得氣體在流經(jīng)排氣管各段之間的過渡和的緩沖作用達(dá)到最佳。作為優(yōu)選，所述的上下回流段與水平回流段管路總長之比為4/5到5/4。作為優(yōu)選，所述的U形減震段與水平回流段管路總長之比為4/5到5/4。作為優(yōu)選，所述的金屬排氣管為銅質(zhì)材料。銅質(zhì)材料具有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，可以 提高其使用壽命。同時由于其的耐腐蝕性，可以使得排氣管做得較薄、較輕。又由于銅質(zhì)材 料的延展性較好，使得其加工更為方便。本實用新型的帶來的有益效果是，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的壓縮機(jī)的排氣管只能 適應(yīng)通過閥蓋氣的結(jié)構(gòu)，同時其減噪、減震性能不好，壓縮機(jī)殼體的空間要求大等的技術(shù)問 題，實現(xiàn)了一種能夠適應(yīng)從消音腔底部排氣，提高壓縮機(jī)減噪、減震性能，節(jié)約壓縮機(jī)殼體 空間的壓縮機(jī)排氣管。

附圖1是本實用新型的主視圖；附圖2是附圖1的右視圖；附圖3是附圖1的C向局部視圖；附圖4是附圖1的B向局部視圖；附圖5是附圖1的A向局部視圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實施例如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實用新型是一種壓縮機(jī)排氣管，包括 一個銅質(zhì)的排氣管，排氣管的一端焊接有一個排氣連接圈1，該排氣連接圈為圓桶形結(jié)構(gòu)， 排氣連接圈通過一個側(cè)壁上的通孔與排氣管相連通，所述的排氣管分為平行回流段、U形減 震段4以及出口緩沖段5，所述的平行回流段包括設(shè)于壓縮機(jī)機(jī)體上側(cè)的水平回流段2和 壓縮機(jī)機(jī)體前側(cè)的上下回流段3，水平回流段由相互平行的兩段構(gòu)成，上下回流段的兩端分 別與兩段水平回流段相連通，上下回流段、水平回流段、U形減震段管路總長之比為1:1:1。 所述的U形減震段套設(shè)有減震彈簧6，U形減震段和出口緩沖段設(shè)于壓縮機(jī)機(jī)體后側(cè)。所 述的U形減震段和上下回流段所在平面分別與所述的水平回流段所在平面相垂直。上下回流段、水平回流段以及U形減震段分別設(shè)于壓縮機(jī)機(jī)體的前側(cè)、上側(cè)和下 側(cè)，且U形減震段和上下回流段所在平面分別與所述的水平回流段所在平面相垂直，使得 排氣管可以合理的利用壓縮機(jī)機(jī)體和殼體之間的空隙，有效的節(jié)約了空間。又由于上下回 流段與水平回流段之間形成一個角度，使得氣體在其中流過得到緩沖，噪音得到大幅降低。 氣體流經(jīng)U形減震段可以得到進(jìn)一步的緩沖，但為了防止其在級沖中發(fā)生震動，通過一個 套設(shè)在U形減震段上的減震彈簧使得震動得到削減。氣體在流經(jīng)出口緩沖段時通過出口緩 沖段上設(shè)有的折角，達(dá)到最后的緩沖，將噪音降到最低。所以本實用新型具有噪音低，減震性能好，空間利用率低等特征。
權(quán)利要求一種壓縮機(jī)排氣管，包括一個金屬排氣管，其特征在于所述的金屬排氣管的一端焊接有一個排氣連接圈(1)，該排氣連接圈為圓桶形結(jié)構(gòu)，排氣連接圈通過一個側(cè)壁上的通孔與金屬排氣管相連通，所述的金屬排氣管分為平行回流段、U形減震段(4)以及出口緩沖段(5)，所述的平行回流段包括設(shè)于壓縮機(jī)機(jī)體上側(cè)的水平回流段(2)和壓縮機(jī)機(jī)體前側(cè)的上下回流段(3)，水平回流段由相互平行的兩段構(gòu)成，上下回流段的兩端分別與兩段水平回流段相連通，所述的U形減震段套設(shè)有減震彈簧(6)， U形減震段和出口緩沖段設(shè)于壓縮機(jī)機(jī)體后側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)排氣管，其特征在于所述的U形減震段和上下回 流段所在平面分別與所述的水平回流段所在平面相垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機(jī)排氣管，其特征在于所述的上下回流段與水 平回流段管路總長之比為4/5到5/4。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機(jī)排氣管，其特征在于所述的U形減震段與水 平回流段管路總長之比為4/5到5/4。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓縮機(jī)排氣管，其特征在于所述的U形減震段與水平回 流段管路總長之比為4/5到5/4。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機(jī)排氣管組合件，其特征在于所述的金屬排氣 管為銅質(zhì)材料。
專利摘要本實用新型涉及一種制冷壓縮機(jī)的排氣管。它包括一個金屬排氣管，其特征在于所述的金屬排氣管的一端焊接有一個排氣連接圈，該排氣連接圈為圓桶形結(jié)構(gòu)，排氣連接圈通過一個側(cè)壁上的通孔與金屬排氣管相連通，所述的金屬排氣管分為平行回流段、U形減震段以及出口緩沖段，所述的平行回流段包括設(shè)于壓縮機(jī)機(jī)體上側(cè)的水平回流段和壓縮機(jī)機(jī)體前側(cè)的上下回流段，水平回流段由相互平行的兩段構(gòu)成，上下回流段的兩端分別與兩段水平回流段相連通。本實用新型具有噪音低，減震性能好，空間利用率低等特征。
文檔編號F04B39/00GK201763566SQ20102011772
公開日2011年3月16日 申請日期2010年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月24日
發(fā)明者張云 申請人:杭州錢江壓縮機(jī)有限公司