專利名稱：渦旋壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種渦旋壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
渦旋壓縮機(jī)是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的一種新型容積式壓縮機(jī)，其特點是效率高、體積小、質(zhì)量輕、噪音低、結(jié)構(gòu)簡單且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等，因此被廣泛應(yīng)用于空調(diào)、冷凍和空氣壓縮等設(shè)備中。

圖1示出了常用渦旋壓縮機(jī)的剖面結(jié)構(gòu)圖，圖2示出了常用渦旋壓縮機(jī)的部分立體結(jié)構(gòu)圖。如圖ι和2中所示，對于漩渦壓縮機(jī)而言，主軸承止推面用來支撐動渦旋繞圓形軌道作平動。另外，主軸承止推面是一個止推軸承面，適量的潤滑油需要通過止推軸承面來潤滑。圖3示出了圖1所示的渦旋壓縮機(jī)中的止推面的局部剖面圖，圖4示出了圖1所示的渦旋壓縮機(jī)中的止推軸承和主軸承以及驅(qū)動軸承之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系，而圖5則示出了渦旋壓縮機(jī)的底部油池中的潤滑油向頂部輸送的路徑圖。如圖5所示，油泵(離心油泵或容積泵)把潤滑油泵入曲柄軸中的油孔，油經(jīng)驅(qū)動軸承流入主軸承座沉孔(如圖5中左側(cè)的箭頭所示)。然后，通過動渦旋的平動運動，潤滑油在動渦旋“傘”柄外徑(Hub)和沉孔內(nèi)徑的間隙被推壓，一定數(shù)量的潤滑油會被推動(擠壓)并到達(dá)止推軸承平面(如圖5中右側(cè)上部的箭頭所示)。到達(dá)止推軸承面的油量由以下因素決定1)油泵泵入沉孔的油量(油泵能力)；2)沉孔內(nèi)的油位(由沉孔內(nèi)的排油孔位置決定，如圖5中右側(cè)的水平孔箭頭所示)，排油孔位置越高，沉孔內(nèi)的油位越高，能到達(dá)止推軸承平面的油就越多；幻動渦旋“傘”柄外徑和沉孔內(nèi)徑的間隙；以及4)動渦旋的平動轉(zhuǎn)速(馬達(dá)RPM，一般情況下為^OORPM)。在渦旋壓縮機(jī)工作期間，需要提供足量的潤滑油以保證軸承潤滑和冷卻的需求。變頻壓縮機(jī)要求在一個很寬的頻率范圍內(nèi)工作。通常最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比要達(dá)到6。當(dāng)變頻壓縮機(jī)低速運轉(zhuǎn)時，動渦旋作平動的速度可能降到1000RPM以下。動渦旋傘柄(Hub)的“攪動”可能不足以將油提高到止推面上，造成止推面供油不足。另外，為了保持較低的系統(tǒng)油循環(huán)量，通過止推面的油量也不易過多，否則，過量的油會被壓縮機(jī)的吸氣帶入渦旋，并由排氣排出，會增加系統(tǒng)的循環(huán)油量。油循環(huán)量的增加會影響制冷系統(tǒng)性能，下表示出一個三匹空調(diào)系統(tǒng)采用不同油循環(huán)量的壓縮機(jī)時的性能對比?？梢钥闯?，對于該示例，高油循環(huán)量和低油循環(huán)量(0.5% )的壓縮機(jī)相比，系統(tǒng)制冷量下降2.8%，能效比下降1.9%。
權(quán)利要求
1.一種渦旋壓縮機(jī)，其特征在于所述渦旋壓縮機(jī)的主軸承座沉孔的至少一部分具有錐度。
2.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其中所述主軸承座沉孔的下半部分具有負(fù)錐度。
3.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其中所述主軸承座沉孔均具有錐度。
4.如權(quán)利要求3所述的渦旋壓縮機(jī)，其中所述錐度為負(fù)錐度。
5.如權(quán)利要求3所述的渦旋壓縮機(jī)，其中所述錐度為正錐度。
6.如權(quán)利要求1至5任一所述的渦旋壓縮機(jī)，其中所述錐度大于等于arCtg(g/co2r)，其中g(shù)為重力加速度，ω為油滴在沉孔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角速度，r為旋轉(zhuǎn)半徑。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型渦旋壓縮機(jī)，其通過控制主軸承座沉孔的錐度大小來調(diào)節(jié)到達(dá)止推軸承面的油量的多少。
文檔編號F04C18/02GK102384082SQ20101027256
公開日2012年3月21日 申請日期2010年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月31日
發(fā)明者蘇曉耕, 過煒華 申請人:艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)(蘇州)研發(fā)有限公司