專利名稱：一種執(zhí)行器安全保險裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全保護(hù)裝置，尤其是一種執(zhí)行器安全保險 裝置。
背景技術(shù)：
執(zhí)行器(final controlling element)是自動化技術(shù)工具中 接受控制信息并對受控對象施加控制作用的裝置。在過程控制系 統(tǒng)中，執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩部分組成。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過 執(zhí)行元件直接改變生產(chǎn)過程的參數(shù)，使生產(chǎn)過程滿足預(yù)定的要求。 執(zhí)行機(jī)構(gòu)則接受來自控制器的控制信息把它轉(zhuǎn)換為驅(qū)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 的輸出(如角位移或直線位移輸出)。它也采用適當(dāng)?shù)膱?zhí)行元件， 但要求與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不同。執(zhí)行器直接安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場，有時工作 條件嚴(yán)苛。能否保持正常工作直接影響自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性和 可靠性。執(zhí)行器按所用驅(qū)動能源分為氣動、電動和液壓執(zhí)行器三 種。
而現(xiàn)在己有的氣動單作用執(zhí)行器，氣缸活塞和缸體與二端蓋在 裝配時，由于彈簧預(yù)緊位置很難控制，因此要通過專用的安裝設(shè)備實(shí) 現(xiàn)。但是由于專用的安裝設(shè)備一般是通過整體安裝的， 一定程度上破 壞了活塞與氣缸裝配質(zhì)量。同時存在著嚴(yán)重的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，安全系 數(shù)高的執(zhí)行器安全保險裝置。
本實(shí)用新型是通過如下方案實(shí)現(xiàn)的 一種執(zhí)行器安全保險裝置， 所述的安全保險裝置設(shè)置在執(zhí)行器的活塞桿上，其特征在于安全保險 裝置包括安全保險片和彈性擋圈，安全保險片設(shè)置在活塞桿上彈簧預(yù) 緊位置處，側(cè)面設(shè)有彈性擋圈，構(gòu)成活塞桿的定位結(jié)構(gòu)，作為執(zhí)行器
3安全保險裝置。
此項(xiàng)設(shè)置在活塞桿的彈簧預(yù)緊位置上設(shè)置了安全保險片，側(cè)面設(shè) 有擋圈，這樣構(gòu)成了一個活塞的定位裝置，這樣在安裝的時候就可以 預(yù)先確定彈簧預(yù)緊位置，在安裝執(zhí)行器的時候不用將彈簧壓至預(yù)緊位 置然后進(jìn)行整體安裝，可以在安裝的最后加上活塞，這樣保護(hù)了活塞 在安裝的時候不受壓力，由于彈簧預(yù)緊位置的預(yù)先設(shè)定，也不必?fù)?dān)心 安裝精確問題，同時上述的結(jié)構(gòu)對活塞有限位作用，無論是在拆卸或 安裝的時候不必?fù)?dān)心由于彈簧力過大，而導(dǎo)致兩端蓋和氣缸內(nèi)部的零 件突然分離而造成事故。這樣的結(jié)構(gòu)很簡單，方便安裝，也提高了執(zhí) 行器的安全可靠性。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為安全保險片為圓環(huán)，套設(shè)在活塞桿 的彈簧預(yù)緊位置處，兩側(cè)都設(shè)置彈性擋圈，在活塞桿上設(shè)有與彈性擋 圈適配的溝槽。
此項(xiàng)設(shè)置之所以采用圓環(huán)和擋圈的結(jié)構(gòu)是因?yàn)?，這樣的結(jié)構(gòu)非常 簡單，不用做另外的加工，安裝也很方便。當(dāng)然此項(xiàng)設(shè)置也可以采用 不用的結(jié)構(gòu)，比如直接在活塞桿上固定加工凸塊作為安全保險片來構(gòu) 成安全保險裝置，但是這樣的結(jié)構(gòu)不能調(diào)整彈簧預(yù)緊位置的變化，而 且加工麻煩，還有很多其他方案可以采用，此項(xiàng)設(shè)置中所述的只是所 有方案中最佳方案。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
參考圖1可知，在活塞桿8上，在壓縮彈簧3的預(yù)緊壓縮力的正 確尺寸位置。切割定位軸用彈性擋圈6溝槽。安裝時通過液壓機(jī)，壓 縮回位壓縮彈簧3預(yù)緊力到設(shè)計要求。然后緊固活塞1上部螺栓，依 次安裝左側(cè)(內(nèi)側(cè))彈性擋圈6，安全保險片5，右側(cè)(外側(cè))彈性 擋圈6。通過活塞桿8將活塞1，彈簧上座2，壓縮彈簧3，彈簧下座 7，彈性擋圈6，安全保險片5固定接成一體，活塞桿8與彈簧下座 的連接部設(shè)有潤滑軸承4，使安裝設(shè)備簡化，提高了氣缸裝配精度提 高，安裝使用更加安全可靠。由于本實(shí)用新型提出了在活塞桿8上彈簧預(yù)緊位置處設(shè)置安全 保險裝置的方案，因此適用于多規(guī)格，品種多樣的活塞氣缸執(zhí)行器。
在本實(shí)用新型中也可以采用不用的結(jié)構(gòu)，比如直接在活塞桿上固 定加工凸塊作為安全保險片來構(gòu)成安全保險裝置，但是這樣的結(jié)構(gòu)不 能調(diào)整彈簧預(yù)緊位置的變化，而且加工麻煩，還有很多其他方案可以 采用，此項(xiàng)設(shè)置中所述的只是所有方案中最佳方案。
權(quán)利要求1.一種執(zhí)行器安全保險裝置，所述的安全保險裝置設(shè)置在執(zhí)行器的活塞桿上，其特征在于安全保險裝置包括安全保險片和彈性擋圈，安全保險片設(shè)置在活塞桿上彈簧預(yù)緊位置處，側(cè)面設(shè)有彈性擋圈，構(gòu)成活塞桿的定位結(jié)構(gòu)，作為執(zhí)行器安全保險裝置。
2. 按照權(quán)利要求1所述的執(zhí)行器安全保險裝置，其特征在 于安全保險片為圓環(huán)，套設(shè)在活塞桿的彈簧預(yù)緊位置處，兩側(cè) 都設(shè)置彈性擋圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種安全保護(hù)裝置，尤其是一種執(zhí)行器安全保險裝置。一種執(zhí)行器安全保險裝置，所述的安全保險裝置設(shè)置在執(zhí)行器的活塞桿上，其特征在于安全保險裝置包括安全保險片和彈性擋圈，安全保險片設(shè)置在活塞桿上彈簧預(yù)緊位置處，側(cè)面設(shè)有彈性擋圈，構(gòu)成活塞桿的定位結(jié)構(gòu)，作為執(zhí)行器安全保險裝置。這樣的結(jié)構(gòu)很簡單，方便安裝，也提高了執(zhí)行器的安全可靠性。
文檔編號F04B53/00GK201277174SQ20082016628
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
發(fā)明者陳曉宇 申請人:浙江力諾閥門有限公司