專(zhuān)利名稱(chēng)：回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于空氣調(diào)節(jié)器等的熱泵系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(rotary compressor),更詳細(xì)地說(shuō)，涉及降低從儲(chǔ)存器(accumulator)吸入壓縮機(jī)的 制冷劑流動(dòng)阻力引起的壓力損失、提高壓縮機(jī)效率的技術(shù)。
背景技術(shù)：
在用于空氣調(diào)節(jié)器等的熱泵系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中， 一般在壓縮機(jī)主體 的側(cè)方設(shè)有儲(chǔ)存器，液體制冷劑混入從制冷循環(huán)回流的制冷劑中場(chǎng)合,使得 該液體制冷劑殘留在儲(chǔ)存器內(nèi)，僅僅使得氣體制冷劑吸入壓縮機(jī)，防止液體 壓縮等引起壓縮機(jī)損傷。
儲(chǔ)存器內(nèi)的氣體制冷劑通過(guò)吸入管被導(dǎo)向壓縮機(jī)主體內(nèi)的壓縮部。通常 使用L字狀的吸入管，其一端貫穿儲(chǔ)存器下端部，另一端貫穿壓縮機(jī)主體的 側(cè)壁。
回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有兩氣缸型的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),在壓縮機(jī)主體內(nèi)，設(shè)有沿上 下方向疊層的兩個(gè)壓縮部。
圖8表示作為本發(fā)明現(xiàn)有技術(shù)、在日本特開(kāi)2001-99083號(hào)公報(bào)中公開(kāi)的 兩氣缸型的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，下面對(duì)此進(jìn)行說(shuō)明。
在兩氣缸型的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中，在壓縮機(jī)主體的密閉容器10內(nèi)，設(shè)有沿 上下方向疊層的兩個(gè)壓縮部20a， 20b,該兩個(gè)壓縮部20a， 20b通過(guò)由L字狀的 管構(gòu)成的兩根吸入管40a， 40b與儲(chǔ)存器7連接。
在包含上述現(xiàn)有技術(shù)的以往的兩氣缸型的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中，一般，壓縮 部20a, 20b的各吸入孔朝著同一方向配置，因此，對(duì)兩根吸入管40a， 40b配管， 使得在圖8的俯視圖中上下重疊。
艮P，兩根吸入管40a, 40b都存在包含密閉容器10的中心軸線(xiàn)和儲(chǔ)存器7的 中心軸線(xiàn)的假想平面內(nèi)，進(jìn)行配管，使得與上部壓縮部20a對(duì)應(yīng)的一方吸入管40a迂回在與下部壓縮部20b對(duì)應(yīng)的另一方吸入管40b的內(nèi)側(cè)。
但是，在這樣配管狀態(tài)下，配管在內(nèi)側(cè)的一方吸入管40a的L字狀彎曲部 的彎曲半徑比配管在外側(cè)的另一方吸入管40b的L字狀彎曲部的彎曲半徑小。
由此，存在在一方吸入管40a內(nèi)的制冷劑流動(dòng)阻力變大、引起吸入壓力損 失增大、壓縮機(jī)效率低下的問(wèn)題。
尤其，如容量大的壓縮機(jī)，或額定轉(zhuǎn)速設(shè)定為比商用電源頻率高的可變 轉(zhuǎn)速型壓縮機(jī)等那樣，循環(huán)制冷劑量越多，上述問(wèn)題越明顯。
作為解決上述問(wèn)題的方法之一，可以考慮增大吸入管內(nèi)徑，S卩，使用粗管。
但是，吸入管使用粗管場(chǎng)合，若其彎曲半徑小，則管的壁厚局部變薄,或 內(nèi)部殘留應(yīng)力變大,恐怕壓力施加在管內(nèi)部場(chǎng)合破壞耐壓強(qiáng)度低下。
為此，吸入管使用粗管場(chǎng)合，需要增大L字狀彎曲部的彎曲半徑,但是，由 此必須增大儲(chǔ)存器的直徑,或者必須使得儲(chǔ)存器配置為離開(kāi)壓縮機(jī)主體更遠(yuǎn)， 當(dāng)將壓縮機(jī)搭載在空氣調(diào)節(jié)器等系統(tǒng)制品中時(shí)，產(chǎn)生需要寬廣搭載空間的問(wèn) 題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是為了解決上述先有技術(shù)所存在的問(wèn)題而提出來(lái)的，本發(fā)明的 目的在于,提供一種能減少?gòu)膬?chǔ)存器吸入壓縮機(jī)的制冷劑流動(dòng)阻力引起的壓 力損失、同時(shí)對(duì)空氣調(diào)節(jié)器等系統(tǒng)制品不需要大的搭載空間的回轉(zhuǎn)式壓縮 機(jī)。
為了解決上述課題，在本發(fā)明技術(shù)方案中，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括
壓縮機(jī)主體，在縱向安裝配置的圓筒狀密閉容器內(nèi)部收納上下疊層的兩
個(gè)壓縮部以及用于驅(qū)動(dòng)上述各壓縮機(jī)的一個(gè)電機(jī)；
一個(gè)圓筒狀儲(chǔ)存器，縱向配置在上述壓縮機(jī)主體旁邊； 兩根吸入管，分別使得上述兩個(gè)壓縮部與上述儲(chǔ)存器連接； 上述兩根吸入管一端貫通上述儲(chǔ)存器的下端部，朝上述儲(chǔ)存器內(nèi)部上方
開(kāi)口，另一端貫通上述密閉容器側(cè)壁，與上述兩個(gè)壓縮部的各吸入孔連接，在
其中間的配管部分形成L字狀折曲部，其特征在于上述兩根吸入管的各L字狀折曲部配置在不同的包含上述壓縮機(jī)主體的
中心軸線(xiàn)的假想平面中。
按照該構(gòu)成，不會(huì)發(fā)生兩根吸入管的各L字狀折曲部在包含壓縮機(jī)主體 的中心軸線(xiàn)的同一假想平面中干涉，因此，可以使得與上部壓縮部連接的吸 入管的L字狀折曲部的彎曲半徑比圖8說(shuō)明的以往技術(shù)例大。
因此，能減少?gòu)膬?chǔ)存器吸入壓縮機(jī)的制冷劑流動(dòng)阻力引起的壓力損失。
另外，沒(méi)有必要增大儲(chǔ)存器直徑，或者沒(méi)有必要使得儲(chǔ)存器進(jìn)一步離開(kāi) 壓縮機(jī)主體配置，因此，能使得空氣調(diào)節(jié)器等系統(tǒng)制品中的搭載空間更狹窄。
又，能使用L字狀折曲部彎曲半徑所能容許限度的粗管，由此，能減少吸 入管全域的壓力損失，進(jìn)一步提高壓縮機(jī)效率。
作為本發(fā)明的一種較好實(shí)施形態(tài)，上述兩根吸入管在離上述壓縮機(jī)主體
的中心軸線(xiàn)大致等距離的位置貫通上述儲(chǔ)存器的下端部，上述兩根吸入管的 各L字狀折曲部具有大致相同彎曲半徑。
作為本發(fā)明的另一種較好實(shí)施形態(tài),上述兩根吸入管在從上述儲(chǔ)存器的
中心軸線(xiàn)朝壓縮機(jī)主體相反側(cè)偏心的位置貫通上述儲(chǔ)存器的下端部。
按照上述實(shí)施形態(tài)，上述兩根吸入管都可以進(jìn)一步增大各L字狀折曲部
的彎曲半徑，增大吸入壓力損失的降低效果,進(jìn)一步提高壓縮機(jī)效率。
作為本發(fā)明的又一種較好實(shí)施形態(tài)，上述兩個(gè)壓縮部的各吸入孔配置在
沿上述密閉容器圓周方向相對(duì)不同的位置，由此，上述兩根吸入管在上述密
閉容器圓周方向的不同位置貫通上述密閉容器的側(cè)壁。
按照該實(shí)施形態(tài)，為了避開(kāi)與上部壓縮機(jī)連接的吸入管的L字狀折曲部，
使得與下部壓縮機(jī)連接的吸入管的L字狀折曲部斜向傾斜，不形成第2折曲部,
以壓縮機(jī)主體的中心軸線(xiàn)為中心，能將貫通儲(chǔ)存器的位置設(shè)為不同方向，能
降低吸入管加工成本。


圖l是表示本發(fā)明第一實(shí)施形態(tài)涉及的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱截面圖。 圖2是上述第一實(shí)施形態(tài)涉及的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的沿圖1II - II線(xiàn)的截面平 面圖。圖3是從儲(chǔ)存器側(cè)看上述第一實(shí)施形態(tài)涉及的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的側(cè)面圖。 圖4是表示本發(fā)明第二實(shí)施形態(tài)涉及的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱截面圖。 圖5是表示本發(fā)明第三實(shí)施形態(tài)涉及的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部壓縮部的截 面圖。
圖6是表示本發(fā)明第三實(shí)施形態(tài)涉及的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的下部壓縮部的截 面圖。
圖7是從儲(chǔ)存器側(cè)看上述第三實(shí)施形態(tài)涉及的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的側(cè)面圖。 圖8是表示以往例涉及的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱截面圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照

本發(fā)明實(shí)施形態(tài),在以下實(shí)施形態(tài)中，雖然對(duì)構(gòu)成要 素，種類(lèi)，組合，形狀，相對(duì)配置等作了各種限定,但是，這些僅僅是例舉，本發(fā) 明并不局限于此。
先通過(guò)圖1至圖3說(shuō)明本發(fā)明第一實(shí)施形態(tài)涉及的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
該回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)設(shè)有壓縮機(jī)主體1及儲(chǔ)存器7，作為基本結(jié)構(gòu)。
壓縮機(jī)主體1設(shè)有圓筒狀密閉容器2,上部和下部分別由端蓋封閉。在本 實(shí)施形態(tài)中，在上部的端蓋的大致中央,設(shè)有制冷劑排出管。
該回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)組裝在沒(méi)有圖示的空氣調(diào)節(jié)器等的熱泵系統(tǒng)中使用，這 時(shí)，密閉容器2如圖1及圖3所示，縱向安裝配置。即，密閉容器2使得設(shè)在上部 端蓋上的制冷劑排出管21朝上配置。
在密閉容器2內(nèi)收納壓縮部3以及用于驅(qū)動(dòng)壓縮部3的電機(jī)6。該回轉(zhuǎn)式壓 縮機(jī)為兩氣缸型，在壓縮部3包含兩個(gè)壓縮部3A, 3B。
壓縮部3A， 3B上下疊層，在以下說(shuō)明中，有時(shí)將配置在上方的一壓縮部3A 稱(chēng)為上部壓縮部，配置在下方的另一壓縮部3B稱(chēng)為下部壓縮部。
電機(jī)6設(shè)有定子61及轉(zhuǎn)子62。定子61與密閉容器2的內(nèi)周面固定為一體。 轉(zhuǎn)子62可回轉(zhuǎn)地配置在定子61內(nèi)。
相對(duì)各壓縮部3A， 3B共用的驅(qū)動(dòng)軸31—端通過(guò)施壓嵌合等插入轉(zhuǎn)子62的 中心孔內(nèi)，成為一體。壓縮機(jī)主體1(密閉容器2)的中心軸線(xiàn)與驅(qū)動(dòng)軸31的回 轉(zhuǎn)軸線(xiàn)一致。儲(chǔ)存器7由圓筒體構(gòu)成，例如圖l所示，由上部圓筒體及下部圓筒體嵌合
構(gòu)成，但并不局限于此，也可以由例如上端部及下端部分別通過(guò)蓋板封閉的
圓筒體構(gòu)成，縱向配置在壓縮機(jī)主體l的旁邊，通過(guò)固定帶72支承在壓縮機(jī)主 體1上。
在儲(chǔ)存器7的上端部連接制冷劑回流管71，用于從沒(méi)有圖示的制冷循環(huán) 回流制冷劑。在本實(shí)施形態(tài)中，儲(chǔ)存器7的中心軸線(xiàn)與制冷劑回流管71的軸線(xiàn)一致。
在儲(chǔ)存器7內(nèi)，包含在從上述制冷循環(huán)回流的制冷劑中的液體制冷劑得 到分離，從儲(chǔ)存器7分別向上部壓縮部3A及下部壓縮部3B僅僅供給氣體制冷 劑。
為此，使用上部壓縮部3A用的第1吸入管8A以及下部壓縮部3B用的第2吸 入管8B兩根吸入管。
第1吸入管8A—端貫通儲(chǔ)存器7的下端部，朝儲(chǔ)存器7內(nèi)部上方開(kāi)口，另一 端貫通密閉容器2的側(cè)壁，與上部壓縮部3A的吸入孔323A連接，在其中間的配 管部分設(shè)有L字狀折曲部81A。
同樣,第2吸入管8B—端貫通儲(chǔ)存器7的下端部，朝儲(chǔ)存器7內(nèi)部上方開(kāi)口, 另一端貫通密閉容器2的側(cè)壁，與上部壓縮部3B的吸入孔323B連接，在其中間 的配管部分設(shè)有L字狀折曲部81B。
在本實(shí)施形態(tài)中，吸入管8A， 8B分別通過(guò)貫通密閉容器2的吸入連接管 27A, 27B,與吸入孔323A， 323B連接。
如圖1所示，第1吸入管8A的L字狀折曲部81A配置在第2吸入管8B的L字狀 折曲部81B的上方位置，在本發(fā)明中，也可以將L字狀折曲部81A， 81B設(shè)為相同 彎曲半徑。
因此，在本第一實(shí)施形態(tài)中，如圖2所示，連接第1吸入管8A及第2吸入管 8B的從儲(chǔ)存器7下端部引入的配管部分的各管中心軸線(xiàn)與壓縮機(jī)主體1的中 心軸線(xiàn)的直線(xiàn)不一致。換句話(huà)說(shuō)，連接第1吸入管8A的如圖2所示中心軸線(xiàn)和 壓縮機(jī)主體1的中心軸線(xiàn)的直線(xiàn)，與連接第2吸入管8B的如圖2所示中心軸線(xiàn) 和壓縮機(jī)主體l的中心軸線(xiàn)的直線(xiàn)不一致。
另外，較好的是，第1吸入管8A及第2吸入管8B在儲(chǔ)存器7內(nèi)部配置在相距壓縮機(jī)主體l的中心軸線(xiàn)大致等距離的位置。
通過(guò)這種配置形態(tài)，如圖3所示，上部壓縮部3A用的第1吸入管8A的L字狀 折曲部81A大致垂直配置，而下部壓縮部3B用的第2吸入管8B的L字狀折曲部 81B沿斜方向(圖3中為朝右上方向傾斜)配置，以便避開(kāi)L字狀折曲部81A。這 樣,可以將L字狀折曲部81A， 81B都設(shè)為相同彎曲半徑。
第2吸入管8B在L字狀折曲部81B和儲(chǔ)存器7下端部之間形成作為鈍角的 第2折曲部82B，由此,使得第2吸入管8B垂直貫通儲(chǔ)存器7下端部。
這樣，按照第一實(shí)施形態(tài)，不必增大儲(chǔ)存器7直徑，或不必將儲(chǔ)存器7更遠(yuǎn) 離壓縮機(jī)主體1配置，而能同時(shí)增大第1吸入管8A及第2吸入管8B的各L字狀折 曲部81A， 81B的彎曲半徑。
另外，第1吸入管8A及第2吸入管8B能使用從加工性考慮所能容許的彎曲
半徑限度下的大徑管，能減少吸入壓力損失，提高壓縮機(jī)效率。
在上述第一實(shí)施形態(tài)中，僅僅將第2吸入管8B的L字狀折曲部81B設(shè)為朝 向斜方向，但是本發(fā)明并不局限于此，也可以將第1吸入管8/V的L字狀折曲部 81A設(shè)為朝向斜方向，或者也可以將L字狀折曲部81A， 81B雙方設(shè)為朝向斜方 向。
下面，參照?qǐng)D4說(shuō)明本發(fā)明第二實(shí)施形態(tài)。在該第二實(shí)施形態(tài)中，對(duì)于與 上述第一實(shí)施形態(tài)相同構(gòu)成要素，標(biāo)以相同參照符號(hào),詳細(xì)說(shuō)明省略。
在該第二實(shí)施形態(tài)中，根據(jù)上述第一實(shí)施形態(tài)構(gòu)成,使得第1吸入管8A及 第2吸入管8B的各L字狀折曲部81A， 81B的彎曲半徑相同，在此基礎(chǔ)上，如圖4 所示,使得第1吸入管8A及第2吸入管8B在從儲(chǔ)存器7中心軸線(xiàn)朝壓縮機(jī)主體1 的相反側(cè)錯(cuò)開(kāi)的位置貫通儲(chǔ)存器7下端部。
因此，按照第二實(shí)施形態(tài)，能使得第1吸入管8A及第2吸入管8B的各L字狀 折曲部81A, 81B的彎曲半徑更大，進(jìn)一步減少吸入壓力損失，提高壓縮機(jī)效 率。
下面，參照?qǐng)D5-圖7說(shuō)明本發(fā)明第三實(shí)施形態(tài)。在該第三實(shí)施形態(tài)中，對(duì) 于與上述第一實(shí)施形態(tài)相同構(gòu)成要素,標(biāo)以相同參照符號(hào)，詳細(xì)說(shuō)明省略。
在該第三實(shí)施形態(tài)中，對(duì)比圖5和圖6可知，使得上部壓縮部3A的吸入孔 323A和下部壓縮部3B的吸入孔323B的各位置沿密閉容器2的圓周方向相對(duì)錯(cuò)開(kāi)，由此,如圖7所示，上部壓縮部3A用的第1吸入管8A及下部壓縮部3B用的第 2吸入管8B的貫通密閉容器2處在密閉容器2的圓周方向處于不同位置。
按照該構(gòu)成，如圖3所示，例如使得第2吸入管8B的L字狀折曲部81B斜向 傾斜，在這種狀態(tài)下，不形成第2折曲部，使得第1吸入管8A及第2吸入管8B的 各L字狀折曲部81A, 81B大致保持垂直方向狀態(tài)，能將各L字狀折曲部81A， 81B配置在不同的包含壓縮機(jī)主體l的中心軸線(xiàn)的假想平面中，能降低吸入管 的加工成本。
為了錯(cuò)開(kāi)上部壓縮部3A的吸入孔323A和下部壓縮部3B的吸入孔323B的 各位置，可以適用以下兩種方法中某種。
在第l種方法中，在上部壓縮部3A及下部壓縮部3B，改變各吸入孔323A， 323B的開(kāi)孔位置。
在第2種方法中，在上部壓縮部3A及下部壓縮部3B，使得各吸入孔323A, 323B的開(kāi)孔位置為同一位置，疊層時(shí)使得上部壓縮部3A和下部壓縮部3B相對(duì) 錯(cuò)開(kāi)。
在第三實(shí)施形態(tài)中，采用上述第l種方法。
上面參照

了本發(fā)明的實(shí)施例，但本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施 例。在本發(fā)明技術(shù)思想范圍內(nèi)可以作種種變更，它們都屬于本發(fā)明的保護(hù)范 圍。
權(quán)利要求
1. 一種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)主體，在縱向安裝配置的圓筒狀密閉容器內(nèi)部收納上下疊層的兩個(gè)壓縮部以及用于驅(qū)動(dòng)上述各壓縮機(jī)的一個(gè)電機(jī)；一個(gè)圓筒狀儲(chǔ)存器，縱向配置在上述壓縮機(jī)主體旁邊；兩根吸入管，分別使得上述兩個(gè)壓縮部與上述儲(chǔ)存器連接；上述兩根吸入管一端貫通上述儲(chǔ)存器的下端部，朝上述儲(chǔ)存器內(nèi)部上方開(kāi)口，另一端貫通上述密閉容器側(cè)壁，與上述兩個(gè)壓縮部的各吸入孔連接，在其中間的配管部分形成L字狀折曲部，其特征在于上述兩根吸入管的各L字狀折曲部配置在不同的包含上述壓縮機(jī)主體的中心軸線(xiàn)的假想平面中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l中記載的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于 上述兩根吸入管在離上述壓縮機(jī)主體的中心軸線(xiàn)大致等距離的位置貫通上述儲(chǔ)存器的下端部，上述兩根吸入管的各L字狀折曲部具有大致相同彎 曲半徑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2中記載的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于 上述兩根吸入管在從上述儲(chǔ)存器的中心軸線(xiàn)朝壓縮機(jī)主體相反側(cè)偏心的位置貫通上述儲(chǔ)存器的下端部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2中記載的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于 上述兩個(gè)壓縮部的各吸入孔配置在沿上述密閉容器圓周方向相對(duì)不同的位置，由此，上述兩根吸入管在上述密閉容器圓周方向的不同位置貫通上 述密閉容器的側(cè)壁。
全文摘要
本發(fā)明提供一種能減少?gòu)膬?chǔ)存器吸入壓縮機(jī)的制冷劑流動(dòng)阻力引起的壓力損失、同時(shí)對(duì)空氣調(diào)節(jié)器等系統(tǒng)制品不需要大的搭載空間的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。兩氣缸型的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，在壓縮機(jī)主體中包含兩個(gè)壓縮部以及儲(chǔ)存器，通過(guò)兩根吸入管連接，在其中間的配管部分形成L字狀折曲部，為了減少?gòu)膬?chǔ)存器吸入壓縮機(jī)的制冷劑流動(dòng)阻力引起的壓力損失，上述兩根吸入管的各L字狀折曲部配置在不同的包含上述壓縮機(jī)主體的中心軸線(xiàn)的假想平面中。
文檔編號(hào)F04C29/12GK101294573SQ20081009602
公開(kāi)日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2008年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月27日
發(fā)明者兩角尚哉 申請(qǐng)人:株式會(huì)社富士通將軍股份有限公司