專利名稱：管道型燃油輸送泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃油輸送泵，尤其涉及一種管道型燃油輸送泵。
背景技術：
目前，燃油輸送泵按安裝方式主要有二種結構， 一種是浸入式燃油 輸送泵，另一種是管道型燃油輸送泵，本實用新型屬于后一種結構?，F(xiàn) 有技術的管道型燃油輸送泵包括殼體和設置在殼體兩端的進油口和出油 口，其內部結構為電子振動柱塞油泵，結構復雜，該泵的電子元器件的 耐高溫和耐油性較差，存在可靠性差、壽命短的缺點。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題就是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一 種結構簡單、可靠性好、壽命長的管道型燃油輸送泵。
本實用新型所采用的技術方案是管道型燃油輸送泵，包括殼體和設 置在殼體兩端的進油口和出油口 ，所述的殼體內設有由電機驅動的葉片泵。
本實用新型有益的技術效果是由于管道型燃油輸送泵的內部采用電 機驅動的葉片泵結構，葉片泵結構成熟、簡單，具有耐高溫和耐腐蝕的特 點，因而，本實用新型具有可靠性好、壽命長的優(yōu)點。

圖1:本實用新型的結構示意圖； 圖2:安裝支座的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述
如圖所示，管道型燃油輸送泵，包括殼體12和設置在殼體12兩端的進 油口1和出油口14,所述的殼體12內設有由電機驅動的葉片泵，所述的 葉片泵由泵體組件5和泵蓋3構成泵腔，在泵腔內設有泵轉子9，在泵轉 子9的葉片槽中設有葉片7，泵轉子9與電機的轉軸11通過連軸節(jié)8固定 連接，泵體組件5、泵蓋3、泵轉子9和葉片7均由耐高溫和射腐蝕的材料 制成。所述泵蓋3的里端設有圓柱臺階15與泵體組件5的內孔徑向固定連 接，軸向朝泵蓋的外端方向活動連接，即泵蓋3軸向由圓柱臺階15單向定 位，構成泵腔的最小軸向尺寸，但在泵蓋3的外端設有壓緊的彈簧2，當 泵腔的壓力超過設定的壓力時，泵蓋3軸向可往外移動，起到卸壓的作用。
所述的殼體12的外圓還套設有固定連接的安裝支座10,使輸送泵安裝 方便。在出油口 14處設有單向閥13，使燃油不會倒流，起到保持管路壓 力的作用。所述的泵體組件5由泵體4和射磨的內圈6固定連接而成，起 到降低生產(chǎn)和維修成本的作用。
權利要求1、管道型燃油輸送泵，包括殼體和設置在殼體兩端的進油口和出油口，其特征在于所述的殼體內設有由電機驅動的葉片泵。
2、 根據(jù)權利要求1所述的管道型燃油輸送泵，其特征在于所述的葉 片泵由泵體組件和泵蓋構成泵腔，在泵腔內設有泵轉子，在泵轉子的葉片 槽中設有葉片，泵轉子與電機的轉軸固定連接。
3、 根據(jù)權利要求2所述的管道型燃油輸送泵，其特征在于所述泵蓋的里端設有圓柱臺階與泵體組件的內孔徑向固定連接，軸向朝泵蓋的外端 方向活動連接，在泵蓋的外端設有壓緊的彈簧。
4、 根據(jù)權利要求1或2或3所述的管道型燃油輸送泵，其特征在于所述的殼體的外圓還套設有固定連接的安裝支座。
5、 根據(jù)權利要求1或2或3所述的管道型燃油輸送泵，其特征在于在出油口處設有單向閥。
6、 根據(jù)權利要求2或3所述的管道型燃油輸送泵，其特征在于所述的泵體組件由泵體和耐磨的內圈固定連接而成。
專利摘要本實用新型公開一種管道型燃油輸送泵，包括殼體和設置在殼體兩端的進油口和出油口，所述的殼體內設有由電機驅動的葉片泵。由于管道型燃油輸送泵的內部采用電機驅動的葉片泵結構，葉片泵結構成熟、簡單，具有耐高溫和耐腐蝕的特點，因而，本實用新型具有可靠性好、壽命長的優(yōu)點。
文檔編號F04D29/24GK201027668SQ20072010792
公開日2008年2月27日 申請日期2007年3月31日 優(yōu)先權日2007年3月31日
發(fā)明者薛肇江 申請人:薛肇江