專利名稱:氣動高壓注油器的空氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種氣動高壓注油器的空氣泵,屬于空氣泵技術(shù) 領(lǐng)域。
背景技術(shù):
本實(shí)用新型涉及一種氣動高壓注油器的空氣泵,現(xiàn)有氣動高壓注 油器的空氣泵中的關(guān)鍵部件換向配氣機(jī)構(gòu)與氣泵體是一體的,換向配 氣機(jī)構(gòu)中易磨損的換向滑塊、配氣塊維護(hù)起來較困難,對維修人員的 素質(zhì)要求較高,頻繁裝拆造成其他部件的使用壽命降低。排氣孔、活 塞上端氣缸控制氣口、活塞下端氣缸控制氣口加工較困難。消聲器及 氣管的安裝缺少美感,消聲器排氣方向?yàn)樗椒较颍瑲饬饕着K衣物。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種氣動高壓注油器的空氣泵,克服現(xiàn) 有氣動高壓注油器的空氣泵因其配氣機(jī)構(gòu)與氣泵體為一體的結(jié)構(gòu)因素 所帶來的維護(hù)較困難和因頻繁裝拆造成各部件使用壽命降低的不足, 實(shí)現(xiàn)便于維護(hù)、降低維修難度和提高使用壽命。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的, 一種氣動高壓注 油器的空氣泵,包括氣泵體,氣泵體上連接的調(diào)壓閥、對稱旋接的彈 簧座及彈簧座內(nèi)的換向彈簧和換向簧套,氣泵體上自上而下的氣缸、 氣缸上連接的輸氣管、氣缸內(nèi)的活塞和活塞桿、配氣室及連接桿,配 氣室內(nèi)的換向閥瓣、快跳套,其特征是在氣泵體的配氣室對應(yīng)調(diào)壓閥 另一側(cè)的泵體內(nèi)加工一腔體,腔體內(nèi)置入包括換向滑塊、配氣塊、排 氣孔、活塞上端氣缸控制氣口、活塞下端氣缸控制氣口的換向閥體,
氣缸上連接的輸氣管的另一端連接換向閥體。
換向閥體內(nèi)具有三條氣道,三條氣道的一端分別與配氣塊的孔相 通,三條氣道的另一端分別為排氣孔、活塞上端氣缸控制氣口、活塞 下端氣缸控制氣口,換向閥體的里端對應(yīng)配氣室的凸臺上固有換向滑 塊、配氣塊,換向滑塊、配氣塊與配氣室內(nèi)的換向閥瓣、快跳套組成 機(jī)械先導(dǎo)換向自動往復(fù)回路。
換向閥體置入氣泵體的腔體內(nèi)部位與腔體相應(yīng),呈圓角矩形或橢 圓形。
換向閥體與氣泵體的腔體間設(shè)置有密封圈,換向閥體上活塞下端 氣缸控制氣口與氣泵體上對應(yīng)孔間設(shè)置密封圈,容納密封圈的槽可以 設(shè)置在換向閥體上,亦可設(shè)置在氣動泵體上,換向閥體與氣泵體經(jīng)螺 栓緊固連接。
換向閥體中的排氣孔分流成一至兩個連接孔連接到口朝下的排氣 口,排氣口內(nèi)設(shè)置消聲器片。
換向閥體的上面有一螺紋孔,輸氣管的一端與換向閥體上的螺紋 孔連接,另一端與活塞上端氣缸相通。
本實(shí)用新型是對現(xiàn)有氣動高壓注油器的空氣泵的配氣機(jī)構(gòu)與氣泵 體為一體的結(jié)構(gòu)的改進(jìn),將包括換向滑塊、配氣塊、排氣孔、活塞上
端氣缸控制氣口、活塞下端氣缸控制氣口這部分分離出來,構(gòu)成與氣 泵體相配合的、可整體拆裝的換向閥體,這種結(jié)構(gòu)的改變有利于維護(hù)、 降低維修難度和提高各零部件的使用壽命,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,容 易加工,具有很強(qiáng)的適用性,顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
圖l為本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖中,l氣泵體,2連接桿,3調(diào)壓閥,4活塞桿,5氣缸,6活塞, 7輸氣管,8換向滑塊,9活塞下端氣缸控制氣口, IO配氣塊,11活塞
上端氣缸控制氣口, 12排氣孔,13換向閥體,14彈簧座,15換向彈 簧,16換向簧套,17換向閥瓣,18快跳套,19配氣室,20消聲器。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型,本實(shí)用新型由氣泵體 1、輸氣管7、調(diào)壓閥3、彈簧座14、氣缸5、活塞6、活塞桿4、配氣 室、19連接桿2及換向閥體13構(gòu)成;氣泵體1連接換向閥體13、輸 氣管7、調(diào)壓閥3、對稱旋接彈簧座14,彈簧座14內(nèi)具有換向彈簧15 和換向簧套16,氣泵體1上自上而下設(shè)置氣缸5、氣缸5內(nèi)的活塞6 和活塞桿4、配氣室19及連接桿2,配氣室19內(nèi)具有換向閥瓣17、 快跳套18,換向閥體13設(shè)置在氣泵體1的配氣室19對應(yīng)調(diào)壓閥3另 一側(cè)的泵體腔體內(nèi),換向閥體13由換向滑塊8、配氣塊10、排氣孔 12、活塞上端氣缸控制氣口 11、活塞下端氣缸控制氣口 9構(gòu)成;換向 閥體13的里端對應(yīng)配氣室19的凸臺上固有換向滑塊8、配氣塊10, 換向滑塊8、配氣塊10與配氣室19內(nèi)的換向閥瓣17、快跳套18組成 機(jī)械先導(dǎo)換向自動往復(fù)回路;換向閥體13置入氣泵體1的腔體內(nèi)部位 與腔體相應(yīng),呈圓角矩形或橢圓形;換向閥體13與氣泵體1的腔體間 設(shè)置有密封圈,換向閥體13上活塞下端氣缸控制氣口 9與氣泵體1上 對應(yīng)孔間設(shè)置密封圈,容納密封圈的槽可以設(shè)置在換向閥體13上,亦 可設(shè)置在氣動泵體1上,換向閥體13與氣泵體1經(jīng)螺栓緊固連接;配 氣塊10上有三個等距的孔,其中中間的一個孔通排氣孔12,上面的一 個孔經(jīng)活塞下端氣缸控制氣口 9通活塞6下端氣缸,下面的一個孔經(jīng)活 塞上端氣缸控制氣口 11、輸氣管7通活塞6上端氣缸;排氣孔12分流 成一至兩個連接孔連接到口朝下的排氣口 ,排氣口內(nèi)設(shè)置消聲器20;
當(dāng)壓縮空氣經(jīng)調(diào)壓閥3調(diào)壓后'進(jìn)入配氣室19,配氣室19內(nèi)換向滑 塊8是控制氣缸5內(nèi)活塞6上下運(yùn)動的關(guān)鍵零件。當(dāng)換向滑塊8在上
限位置時,壓縮空氣通過配氣塊10三個孔中的下面一個孔取道換向閥 體13的活塞上端氣缸控制氣口 11、輸氣管7進(jìn)入活塞6上端氣缸,驅(qū)
動活塞6作向下運(yùn)動,而活塞6下端氣缸內(nèi)的剩余空氣取道換向閥體 13上活塞下端氣缸控制氣口9通過與換向滑塊8槽連通的兩個孔排出。 當(dāng)活塞6向下運(yùn)動到一定位置時,活塞桿4上的臺階面推動快跳套18 一起向下運(yùn)動,快跳套18的向下運(yùn)動迫使彈簧座14中由換向簧套16 和換向彈簧15支撐著的換向閥瓣17向下改變擺角,直到低于水平中 心線,在換向彈簧15和換向閥瓣i7的作用下,快跳套18脫離活塞桿 4上的臺階面向下跳動,快跳套18向下跳動時,換向滑塊8被撥到下 限位置,把由原來活塞6上端氣缸進(jìn)氣、下端氣缸排氣切換成活塞6 下端氣缸進(jìn)氣、上端氣缸排氣。由于進(jìn)排氣方向的改變,活塞6的向 下運(yùn)動也被改變成向上運(yùn)動。
與上同理,活塞6向上運(yùn)動到一定位置時,在連接桿2端面的推 動下,快跳套18會向上跳動,換向滑塊8被撥到上限位置,從而改變 了進(jìn)排氣方向,活塞6的運(yùn)動方向隨即改變。如此周而復(fù)始,只要有 壓縮空氣,空氣泵就會往復(fù)運(yùn)動下去。
權(quán)利要求1、一種氣動高壓注油器的空氣泵,包括氣泵體,氣泵體上連接的調(diào)壓閥、對稱旋接的彈簧座及彈簧座內(nèi)的換向彈簧和換向簧套,氣泵體上自上而下的氣缸、氣缸上連接的輸氣管、氣缸內(nèi)的活塞和活塞桿、配氣室及連接桿,配氣室內(nèi)的換向閥瓣、快跳套,其特征是在氣泵體的配氣室對應(yīng)調(diào)壓閥另一側(cè)的泵體內(nèi)加工一腔體,腔體內(nèi)置入包括換向滑塊、配氣塊、排氣孔、活塞上端氣缸控制氣口、活塞下端氣缸控制氣口的換向閥體,氣缸上連接的輸氣管的另一端連接換向閥體。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動高壓注油器的空氣泵,其特征是 換向闊體內(nèi)具有三條氣道,三條氣道的一端分別與配氣塊的孔相通, 三條氣道的另一端分別為排氣孔、活塞上端氣缸控制氣口、活塞下端 氣缸控制氣口 ,換向閥體的里端乂寸應(yīng)配氣室的凸臺上固有換向滑塊、 配氣塊,換向滑塊、配氣塊與配氣室內(nèi)的換向閥瓣、快跳套組成機(jī)械 先導(dǎo)換向自動往復(fù)回路。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動高壓注油器的空氣泵,其特征是換向閥體置入氣泵體的腔體內(nèi)部位與腔體相應(yīng),呈圓角矩形或橢圓形。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動高壓注油器的空氣泵,其特 征是換向閥體與氣泵體的腔體間設(shè)置有密封圈,換向閥體上活塞下端 氣缸控制氣口與氣泵體上對應(yīng)孔間設(shè)置密封圈,容納密封圈的槽可以 設(shè)置在換向閥體上,亦可設(shè)置在氣動泵體上,換向閥體與氣泵體經(jīng)螺 栓緊固連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動高壓注油器的空氣泵,其特征是 換向閥體中的排氣孔分流成一至兩個連接孔連接到口朝下的排氣口,排氣口內(nèi)設(shè)置消聲器片。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動高壓注油器的空氣泵,其特征是 換向閥體的上面有一螺紋孔,輸氣管的一端與換向閥體上的螺紋孔連 接,另一端與活塞上端氣缸相通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣動高壓注油器的空氣泵,屬于空氣泵技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型是對現(xiàn)有氣動高壓注油器的空氣泵的配氣機(jī)構(gòu)與氣泵體為一體的結(jié)構(gòu)的改進(jìn),將包括換向滑塊、配氣塊、排氣孔、活塞上端氣缸控制氣口、活塞下端氣缸控制氣口這部分分離出來,構(gòu)成與氣泵體相配合的、可整體拆裝的換向閥體,這種結(jié)構(gòu)的改變有利于維護(hù)、降低維修難度和提高各零部件的使用壽命,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,容易加工,具有很強(qiáng)的適用性,顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號F04B35/00GK201071794SQ200720040870
公開日2008年6月11日 申請日期2007年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月18日
發(fā)明者薛家武 申請人:薛家武