專利名稱：防卡擋砂抽油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防卡擋砂抽油泵，是用于原油開(kāi)采的具有刮砂、擋砂和防氣功能的抽油泵，屬于石油機(jī)械中的采油設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，常用的抽油泵總成由于柱塞上、下閥罩及柱塞兩端比柱塞外徑略小，這樣柱塞的上下兩端與泵筒形成一定的環(huán)空，由于大多數(shù)油井含砂，因此采油攜帶的砂粒，會(huì)在環(huán)空中積存，泵筒工作時(shí)，輕則劃傷泵筒，重則造成卡泵(柱塞因積砂卡死)；此外，原油攜帶的砂粒還會(huì)由于停電、檢泵等原因，使得泵上油管內(nèi)砂?；芈涞奖脙?nèi)造成砂埋；油井中常含伴生氣體，會(huì)導(dǎo)致柱塞的游動(dòng)閥打開(kāi)滯后或打不開(kāi)，造成“氣鎖”。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有刮砂、擋砂和防氣功能的抽油泵，提高抽油泵的使用壽命，解決上述存在問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案一種防卡擋砂抽油泵由抽油桿接頭、柱塞拉桿、泵筒上接箍、泵筒、柱塞、柱塞閥罩、泵筒下接箍及泵筒閥罩構(gòu)成，柱塞處于泵筒內(nèi)，閥罩內(nèi)有閥球和閥座，其特征在于在泵筒的上接箍?jī)?nèi)的上部設(shè)有擋砂滑塊，上接箍的下部連接泵筒，柱塞拉桿穿過(guò)擋砂滑塊連接柱塞上閥罩，柱塞上閥罩向下連接柱塞，柱塞下端連接閉式閥罩、閥罩底部裝有柱塞支座管塞，柱塞兩端的閥罩都連接在柱塞的內(nèi)壁上，且柱塞上閥罩、柱塞下部閥罩和支座管塞的直徑都小于柱塞的外徑，柱塞為等徑圓柱，柱塞的外壁與泵筒內(nèi)壁密封接觸，泵筒下端通過(guò)泵筒下接箍連接閉式泵筒閥罩。
上述結(jié)構(gòu)中，泵筒閥罩內(nèi)可以使用有導(dǎo)向筋的閥罩結(jié)構(gòu)，以便于閥球落入閥座。此外，泵筒閥罩下端還可連接異徑接頭，便于掛接其它工具設(shè)備。
上述實(shí)用新型其防卡擋砂原理是，由于柱塞兩端的閥罩全部連接在柱塞內(nèi)部，柱塞上閥罩、柱塞下部閥罩的直徑都小于柱塞的外徑，其不會(huì)積存砂粒，等徑結(jié)構(gòu)的柱塞兩端可以刮削附著在泵筒內(nèi)壁的砂粒，減少卡泵的幾率。置于上接箍?jī)?nèi)上部的擋砂滑塊，當(dāng)柱塞下行時(shí)可回落到泵筒的上端口，將泵上油管回落的砂粒擋在泵筒外，同樣的，停泵時(shí)，擋砂滑塊也回落到泵筒的上端口，有效地防止了砂埋的發(fā)生。在含氣井中，當(dāng)柱塞下行時(shí)，擋砂滑塊回落到泵筒的上端口，此時(shí)泵上油管內(nèi)的液體壓力主要作用在擋砂滑塊上，柱塞上部泵筒內(nèi)的壓力降低，使得游動(dòng)閥容易打開(kāi)，可以有效防止“氣鎖”現(xiàn)象的發(fā)生，增加泵效。在含砂井中，為了延長(zhǎng)檢泵周期，可以在泵筒下端安裝2個(gè)閉式泵筒閥罩(雙固定閥結(jié)構(gòu))，以防止由于單個(gè)閥失效，而被迫停井。


圖1、防卡擋砂抽油泵總體結(jié)構(gòu)半剖圖圖1中，抽油桿接頭1、擋砂滑塊2、泵筒上接箍3、柱塞拉桿4、泵筒5、柱塞上閥罩6、柱塞7、柱塞下部閥罩8、柱塞支座管塞9、泵筒下接箍10、閉式泵筒閥罩11、閥球12、閥座13、導(dǎo)向筋14、異徑接頭15。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例中的防卡擋砂抽油泵由抽油桿接頭1、柱塞拉桿4、泵筒上接箍3、泵筒5、柱塞7、柱塞閥罩、泵筒下接箍10及泵筒閥罩11構(gòu)成，柱塞7處于泵筒5內(nèi)，閥罩內(nèi)有閥球12和閥座13，其特征在于在泵筒上接箍3內(nèi)的上部設(shè)有擋砂滑塊2，上接箍3的下部連接泵筒5，柱塞拉桿4穿過(guò)擋砂滑塊2連接柱塞上閥罩6，柱塞上閥罩6向下連接柱塞7，柱塞7下端連接閉式閥罩8、閥罩8底部裝有柱塞支座管塞9，柱塞7兩端的閥罩都連接在柱塞7的內(nèi)壁上，且柱塞上閥罩6、柱塞下部閥罩8和支座管塞9的直徑都小于柱塞7的外徑，柱塞7為等徑圓柱，柱塞7的外壁與泵筒5內(nèi)壁零間隙緊密接觸，泵筒5下端通過(guò)泵筒下接箍10連接一個(gè)設(shè)有導(dǎo)向筋14的閉式泵筒閥罩11，泵筒閥罩下再安裝了第二個(gè)泵筒閥罩，實(shí)現(xiàn)雙固定閥結(jié)構(gòu)，第二個(gè)泵筒閥罩底端連接異徑接頭15。
權(quán)利要求1.一種防卡擋砂抽油泵由抽油桿接頭(1)、柱塞拉桿(4)、泵筒上接箍(3)、泵筒(5)、柱塞(7)、柱塞閥罩、泵筒下接箍(10)及泵筒閥罩(11)構(gòu)成，柱塞(7)處于泵筒(5)內(nèi)，閥罩內(nèi)有閥球(12)和閥座(13)，其特征在于在泵筒上接箍(3)內(nèi)的上部設(shè)有擋砂滑塊(2)，上接箍(3)的下部連接泵筒(5)，柱塞拉桿(4)穿過(guò)擋砂滑塊(2)連接柱塞上閥罩(6)，柱塞上閥罩(6)向下連接柱塞(7)，柱塞(7)下端連接閉式閥罩(8)、閥罩(8)底部裝有柱塞支座管塞(9)，柱塞(7)兩端的閥罩都連接在柱塞(7)的內(nèi)壁上，且柱塞上閥罩(6)、柱塞下部閥罩(8)和支座管塞(9)的直徑都小于柱塞(7)的外徑，柱塞(7)為等徑的圓柱狀，柱塞(7)的外壁與泵筒(5)內(nèi)壁密封接觸，泵筒(5)下端通過(guò)泵筒下接箍(10)連接閉式泵筒閥罩(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的防卡擋砂抽油泵，其特征在于閉式泵筒閥罩是2個(gè)。
3.如權(quán)利要求1所述的防卡擋砂抽油泵，其特征在于泵筒閥罩內(nèi)有導(dǎo)向筋(14)。
4.如權(quán)利要求1所述的防卡擋砂抽油泵，其特征在于泵筒閥罩底端裝有異徑接頭(15)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防卡擋砂抽油泵，是一種具有刮砂、擋砂和防氣功能的抽油泵，目前的抽油泵由于結(jié)構(gòu)原因，對(duì)于出砂井和含氣井的開(kāi)采會(huì)出現(xiàn)砂卡、砂埋和“氣鎖”等難題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在泵筒的上接箍?jī)?nèi)安裝擋砂滑塊，將柱塞兩端的閥罩都連接在柱塞的內(nèi)壁上，且柱塞上、下閥罩的直徑都小于柱塞的外徑，柱塞為等徑圓柱狀，泵筒下端連接雙固定閥。由于結(jié)構(gòu)改變從而實(shí)現(xiàn)減少卡泵的幾率，防止了砂埋的發(fā)生，防止“氣鎖”現(xiàn)象的發(fā)生，增加泵效，延長(zhǎng)檢泵周期等有益效果。
文檔編號(hào)F04B53/00GK2693986SQ20032012957
公開(kāi)日2005年4月20日 申請(qǐng)日期2003年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月24日
發(fā)明者孫寶福, 張登明, 王志明, 陳硯軍, 王潤(rùn)玲, 董賀茹, 劉洪波, 于長(zhǎng)華, 侯少峰, 王澤香, 李迎春 申請(qǐng)人:大港油田集團(tuán)有限責(zé)任公司, 大港油田集團(tuán)新世紀(jì)機(jī)械制造有限公司