一種公路隧道通風(fēng)射流風(fēng)機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路隧道通風(fēng)射流風(fēng)機(jī)，包括射流風(fēng)機(jī)、引風(fēng)管、外框，射流風(fēng)機(jī)設(shè)置在外框內(nèi)，外殼設(shè)若干固定塊，固定塊與外框內(nèi)壁固定，外框上端設(shè)若干安裝塊一，兩側(cè)各設(shè)引風(fēng)管，引風(fēng)管上端設(shè)若干安裝塊二，內(nèi)側(cè)各設(shè)加固條與所訴外框固定，本實用新型安裝在隧道的頂端，射流風(fēng)機(jī)噴射高壓氣流，吧隧道內(nèi)的渾濁氣體和煙排出，隧道內(nèi)的氣壓降低，外部空氣順著引風(fēng)管有序進(jìn)入并形成渦流，避免無序進(jìn)入沖撞降低壓差，氣流輸送距離遠(yuǎn)而有序。
【專利說明】
一種公路隧道通風(fēng)射流風(fēng)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種公路隧道換氣通風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種公路隧道通風(fēng)射流風(fēng)機(jī)。【背景技術(shù)】
[0002]公路隧道內(nèi)設(shè)有通風(fēng)系統(tǒng)，一般在隧道頂部設(shè)置若干拍射流風(fēng)機(jī)，射流風(fēng)機(jī)把隧道內(nèi)的渾濁空氣和粉塵等排出，隧道內(nèi)外形成氣壓差，外部空氣從射流風(fēng)機(jī)兩側(cè)和周邊無序流入隧道內(nèi)替換，也直接導(dǎo)致了隧道內(nèi)的粉塵更加的飛揚和混亂。【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種公路隧道通風(fēng)射流風(fēng)機(jī)，包括射流風(fēng)機(jī)、引風(fēng)管、外框，射流風(fēng)機(jī)設(shè)置在外框內(nèi)，外殼設(shè)若干固定塊，固定塊與外框內(nèi)壁固定，外框上端設(shè)若干安裝塊一，兩側(cè)各設(shè)引風(fēng)管，引風(fēng)管上端設(shè)若干安裝塊二，內(nèi)側(cè)各設(shè)加固條與所訴外框固定，本實用新型安裝在隧道的頂端，射流風(fēng)機(jī)噴射高壓氣流，把隧道內(nèi)的渾濁氣體和煙排出，隧道內(nèi)的氣壓降低，外部空氣順著引風(fēng)管有序進(jìn)入并形成渦流，避免無序進(jìn)入沖撞降低壓差，并避免沖擊隧道內(nèi)的粉刺無序的飛揚，氣流輸送距離遠(yuǎn)而有序。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型提供一種公路隧道通風(fēng)射流風(fēng)機(jī)，包括射流風(fēng)機(jī)、弓丨風(fēng)管、外框，所訴射流風(fēng)機(jī)設(shè)置在外框內(nèi)，外殼設(shè)若干固定塊，所訴固定塊與外框內(nèi)壁固定， 所訴外框上端設(shè)若干安裝塊一，兩側(cè)各設(shè)引風(fēng)管，所訴引風(fēng)管上端設(shè)若干安裝塊二，內(nèi)側(cè)各設(shè)加固條與所訴外框固定。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型安裝在隧道的頂端，射流風(fēng)機(jī)噴射高壓氣流，把隧道內(nèi)的渾濁氣體和煙排出，隧道內(nèi)的氣壓降低，外部空氣順著引風(fēng)管有序進(jìn)入并形成渦流，避免無序進(jìn)入沖撞降低壓差，并避免沖擊隧道內(nèi)的粉刺無序的飛揚，氣流輸送距離遠(yuǎn)而有序?！靖綀D說明】
[0006]圖1為本實用新型的不意圖；
[0007]圖2為圖1的安裝示意圖。
[0008]圖中:射流風(fēng)機(jī)1、引風(fēng)管2、外框3、固定塊4、安裝塊一5、安裝塊兒6、加固條7、隧道 8、頂部801?！揪唧w實施方式】
[0009]如圖1所示:對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明，一種公路隧道通風(fēng)射流風(fēng)機(jī)，包括射流風(fēng)機(jī)1、引風(fēng)管2、外框3,所訴射流風(fēng)機(jī)1設(shè)置在外框3內(nèi)，外殼設(shè)若干固定塊4,所訴固定塊4與外框3內(nèi)壁固定，所訴外框3上端設(shè)若干安裝塊一 5,兩側(cè)各設(shè)引風(fēng)管2，所訴引風(fēng)管2上端設(shè)若干安裝塊二6,內(nèi)側(cè)各設(shè)加固條7與所訴外框3固定，本實用新型安裝在隧道8的頂部801，射流風(fēng)機(jī)1噴射高壓氣流，把隧道8內(nèi)的渾濁氣體和煙排出，隧道8內(nèi)的氣壓降低，外部空氣順著引風(fēng)管2有序進(jìn)入并形成渦流，避免無序進(jìn)入沖撞降低壓差，并避免沖擊隧道8內(nèi)的粉刺無序的飛揚，氣流輸送距離遠(yuǎn)而有序。
[0010]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種公路隧道通風(fēng)射流風(fēng)機(jī)，其特征在于:包括射流風(fēng)機(jī)(1)、引風(fēng)管(2)、外框(3)， 所訴射流風(fēng)機(jī)(1)設(shè)置在外框(3)內(nèi)，外殼設(shè)若干固定塊(4)，所訴固定塊(4)與外框(3)內(nèi)壁 固定，所訴外框(3)上端設(shè)若干安裝塊一 (5)，兩側(cè)各設(shè)引風(fēng)管(2)，所訴引風(fēng)管(2)上端設(shè)若 干安裝塊二(6)，內(nèi)側(cè)各設(shè)加固條(7)與所訴外框(3)固定。
【文檔編號】E21F1/08GK205605239SQ201620230788
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】董梁峰
【申請人】浙江漢豐風(fēng)機(jī)有限公司