一種橋塞的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油管封堵工具，尤其涉及一種橋塞。
【背景技術(shù)】
[0002]在油田勘探開發(fā)過程中，尤其是在試油、井下作業(yè)、油氣層改造、地層測(cè)試、注采層位調(diào)整等施工過程中，通常要采用專用的油管封堵工具封堵油管的內(nèi)腔，并在作業(yè)完成后將其撈出。
[0003]現(xiàn)有的普通油管封堵工具一般座放在油管上預(yù)先安裝的工作筒內(nèi)，所以在封堵油管前需要在封堵位置預(yù)先下入工作筒，這樣降低了油管封堵工作的工作效率。而目前不需要使用工作筒的水力投送式油管封堵工具主要由本體、錨體、密封座、助推膠塞組成，投送的位置由打壓的水量控制，因此難以準(zhǔn)確控制投送位置。
[0004]橋塞是一種專用的油管封堵工具，主要由坐封及錨定機(jī)構(gòu)、鎖定及解封機(jī)構(gòu)等部分組成，米用電纜投送坐封，坐封時(shí)，坐封機(jī)構(gòu)封堵油管的內(nèi)徑，封堵準(zhǔn)確可靠;但解封時(shí)由于橋塞內(nèi)外壓力不平衡，經(jīng)常出現(xiàn)解封困難，從而影響了工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種易于解封的橋塞。
[0006]本實(shí)用新型的上述目的可采用下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種橋塞，其包括:縱長(zhǎng)延伸的本體;設(shè)置于所述本體內(nèi)的第一通道;與所述本體相連接的柱體，所述柱體內(nèi)設(shè)置有第二通道;所述第二通道與所述第一通道相連通，所述柱體背對(duì)所述本體的一端為封堵端;設(shè)置于所述柱體上的第一開孔，所述第二通道能通過所述第一開孔與所述本體外部相連通;設(shè)置于所述本體側(cè)壁上的錨定機(jī)構(gòu);設(shè)置于所述本體側(cè)壁上的鎖緊機(jī)構(gòu);套設(shè)于所述本體側(cè)壁上的堵塞體;所述橋塞至少具有所述錨定機(jī)構(gòu)與油管相錨定，所述鎖緊機(jī)構(gòu)維持所述堵塞體徑向膨脹的坐封狀態(tài);設(shè)置于所述柱體內(nèi)的第一殼體;所述第一殼體具有當(dāng)所述橋塞處于所述坐封狀態(tài)時(shí)，密封所述第一開孔的第一工作狀態(tài)和在所述橋塞解除所述坐封狀態(tài)前，解除對(duì)所述第一開孔的密封的第二工作狀態(tài)。
[0007]優(yōu)選地，所述第一殼體包括位于所述第一開孔內(nèi)的第一部分和位于所述第二通道內(nèi)的第二部分，所述第二部分能密封所述第一開孔。
[0008]優(yōu)選地，所述第一部分的外徑與所述第一開孔的內(nèi)徑相等;所述第一部分具有背對(duì)所述第二部分的端面，所述端面向靠近所述第二部分的方向凹陷形成第一凹槽，所述第一凹槽包括位于所述第二部分內(nèi)的延伸部。
[0009]優(yōu)選地，所述密封體在周向上形成有凸出所述本體側(cè)壁的第一凸出部，所述第一凸出部與所述堵塞體相鄰接;所述堵塞體背對(duì)所述第一凸出部的一側(cè)相鄰接有支撐體;所述錨定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述本體側(cè)壁的第二殼體，所述第二殼體內(nèi)設(shè)置有第二內(nèi)腔，所述第二內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有與所述支撐體背對(duì)所述堵塞體的一側(cè)相鄰接的錨定件;所述第二殼體的側(cè)壁形成至少一個(gè)第二開孔;所述錨定件包括能伸出所述第二開孔的底端，所述底端面對(duì)所述第二開孔的側(cè)面呈鋸齒狀。
[0010]優(yōu)選地，所述支撐體面對(duì)所述錨定件的端面為斜面，所述錨定件面對(duì)所述支撐體的側(cè)面為斜面。
[0011]優(yōu)選地，所述支撐體通過第一固定件與所述本體進(jìn)行固定，所述第一固定件在預(yù)定的拉力下將發(fā)生斷裂。
[0012]優(yōu)選地，所述錨定機(jī)構(gòu)包括:與所述第二殼體相連接的連接件，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于所述本體側(cè)壁上的解封件和打撈件，所述解封件與所述連接件相連接，所述打撈件與所述解封件背對(duì)所述連接件的一端相連接，所述打撈件能與解封工具相配合。
[0013]優(yōu)選地，所述打撈件與所述解封件相連接的一端具有面對(duì)所述本體的表面，所述表面向著遠(yuǎn)離所述本體的方向凹陷形成有第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)設(shè)置有鎖緊件，所述鎖緊件包括第一鎖緊件和第二鎖緊件，所述第一鎖緊件具有面對(duì)所述本體的第一內(nèi)表面和背對(duì)所述本體的第一外表面，所述第一內(nèi)表面向著遠(yuǎn)離所述本體方向凹陷形成有第三凹槽，所述本體的側(cè)壁向著遠(yuǎn)離所述本體的方向凸出形成有第一凸起，所述第一凸起能收容于所述第三凹槽中；所述第二鎖緊件具有面對(duì)所述本體的第二內(nèi)表面和背對(duì)所述本體的第二外表面;所述第一外表面與所述第二內(nèi)表面相抵靠;所述第二外表面與所述第二凹槽面對(duì)所述本體的側(cè)面相抵靠。
[0014]優(yōu)選地，所述打撈件套設(shè)于所述本體的側(cè)壁上;所述解封件套設(shè)于所述本體的側(cè)壁上;所述第二凹槽為環(huán)狀;所述第一外表面為一圓錐面，所述第一外表面具有面對(duì)所述打撈件的頂面和背對(duì)所述打撈件的底面，所述頂面面積大于所述底面面積;所述第二內(nèi)表面為圓錐面。
[0015]優(yōu)選地，所述打撈件通過第二固定件與所述解封件相固定，所述第二固定件在預(yù)定的拉力下將發(fā)生斷裂。
[0016]本實(shí)用新型提供的一種橋塞的有益效果是:本實(shí)用新型通過本體內(nèi)設(shè)置第一通道;與本體相連接的柱體，柱體內(nèi)設(shè)置有第二通道;第二通道與第一通道相連通，柱體背對(duì)本體的一端為封堵端;設(shè)置于柱體上的第一開孔;柱體內(nèi)設(shè)置有第一殼體;第一殼體具有當(dāng)橋塞處于坐封狀態(tài)時(shí)，密封第一開孔的第一工作狀態(tài)和在橋塞解除坐封狀態(tài)前，解除對(duì)第一開孔的密封的第二工作狀態(tài)，使得在橋塞解除坐封狀態(tài)前，第一通道通過第一開口與本體外部相連通，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)需要對(duì)本實(shí)用新型提供的橋塞進(jìn)行解封時(shí)，首先通過專用的解封工具自第一通道內(nèi)下入本體中，解除柱體對(duì)第一開孔的密封，從而使第一通道通過第一開口與本體外部相連通，從而保證了本體內(nèi)外的壓力平衡，從而使得解封時(shí)，解除錨定機(jī)構(gòu)和堵塞機(jī)構(gòu)的解封力減小，從而有利于橋塞的解封，使解封變得容易；從而實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型提供一種易于解封的橋塞的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]請(qǐng)參閱圖1。本實(shí)用新型提供一種橋塞，其包括:縱長(zhǎng)延伸的本體11;設(shè)置于所述本體11內(nèi)的第一通道13;與所述本體11相連接的柱體15，所述柱體15內(nèi)設(shè)置有第二通道17;所述第二通道17與所述第一通道13相連通，所述柱體15背對(duì)所述本體11的一端為封堵端;設(shè)置于所述柱體15上的第一開孔72，所述第二通道17能通過所述第一開孔72與所述本體11外部相連通;設(shè)置于所述本體11側(cè)壁上的錨定機(jī)構(gòu)16;設(shè)置于所述本體11側(cè)壁上的鎖緊機(jī)構(gòu)18;套設(shè)于所述本體11側(cè)壁上的堵塞體25;所述橋塞至少具有所述錨定機(jī)