全風(fēng)化Ⅵ級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖 腳施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 太平嶺隧道部分段落為VI級圍巖，富水流砂，設(shè)計(jì)采用CRD工法(交叉中隔墻法)施 工，然而CRD工法具有如下的缺點(diǎn)：拆除中隔壁時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較大，工序繁瑣，施工進(jìn)度較慢，整體 初期支護(hù)沉降過大。
[0003] 有鑒于此，為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明人基于相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)，并經(jīng)過不斷測試 及改良，進(jìn)而有本發(fā)明的產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的是針對隧道圍巖較差，在中、下臺階開挖時(shí)，滲水較大，全風(fēng)化 中細(xì)砂流塌嚴(yán)重，流塌深度約為0. 5 (下部）~I. 5m，造成拱部沉降量偏大；由于洞內(nèi) 水大，中下導(dǎo)長期在水中浸泡，難以下落，導(dǎo)致中下導(dǎo)跟進(jìn)施工十分困難等技術(shù)問題，為 了有效控制拱頂沉降及水平收斂，考慮到管棚機(jī)作業(yè)空間，因而采用多臺階+鋼排架+ 編89管棚鎖腳施工方法，其施工空間大，利用管棚機(jī)作業(yè)，能夠有效解決拱頂沉降及水平收 斂的問題。
[0005] 為達(dá)上述目的，本發(fā)明提供一種全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法， 其包括以下步驟： (1) 測量定位放線：確定洞身位置； (2) 洞身開挖：開挖的順序?yàn)橥_階分左右幅，分臺階交錯(cuò)開挖； (3) 立鋼架、焊連接筋和網(wǎng)片：挖出第一臺階時(shí)，先在第一臺階上以0. 5m的間距立第一 組鋼架，且第一組鋼架的下端部之間設(shè)有臨時(shí)支撐，挖出第二臺階時(shí)，不僅繼續(xù)以0. 5m的 間距立第一組鋼架，同時(shí)在第一組鋼架的下方立第二組鋼架，且第二組鋼架的下端部之間 設(shè)有臨時(shí)支撐，挖出第三臺階時(shí)，在第二組鋼架的下方立第三組鋼架，且第三組鋼架的下端 部之間設(shè)有臨時(shí)支撐，挖出第四臺階時(shí)，在第三組鋼架的下方立第四組鋼架，再將第四組鋼 架的底端連接，使得鋼架成為閉合環(huán)；每榀鋼架間采用縱向連接筋連接，再在連接筋之間安 裝網(wǎng)片； (4)42鋼管鎖腳注漿：每榀鋼架的腳部采用4根燊42熱乳無縫鋼管進(jìn)行鎖腳，并使 用雙液漿進(jìn)行注漿，雙液漿配合比為：水泥：水玻璃：水=1 :〇. 67 :1. 22,注漿壓力為+1~ 2Mpa; (5) 噴錨混凝土 ：向鋼架及臨時(shí)支撐噴射混凝土； (6) 0 89鋼管鎖腳：先錨噴6-10榀鋼架，在第一組鋼架、第二組鋼架、第三組鋼架靠近 下方的位置采用纖89鋼管鎖腳，獲:89鋼管的下插角為30°~45°，0 89鋼管端頭留好注 漿頭； (7) 焊接連接板及再噴錨混凝土 ：每兩根89鋼管通過連接板進(jìn)行連接并與鋼架進(jìn)行 焊接，鋼板焊接完畢后再視現(xiàn)場情況進(jìn)行補(bǔ)噴錨混凝土； (8) 傷89鋼管注漿：使用雙液漿進(jìn)行注漿，雙液漿配合比為：水泥：水玻璃：水=1 : 0? 67 :1. 22,注漿壓力為+1~2Mpa; (9) 施工完畢。
[0006] 所述的全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法，步驟（3)中，所述鋼架采用 125a型鋼鋼架。
[0007] 所述的全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法，步驟（3)中，所述的臨時(shí)支 撐采用116型鋼鋼架。
[0008] 所述的全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法，步驟（3)中，在第一組鋼架 上的臨時(shí)支撐的頂部采用108鋼管拉采兩個(gè)斜撐。
[0009] 所述的全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法，步驟（3)中，所述的網(wǎng)片采 用0 8鋼筋網(wǎng)。
[0010] 所述的全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法，步驟（4)中，所述的0 42 熱乳無縫鋼管的長度為4. 5m。
[0011] 所述的全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法，步驟（5)中，向鋼架噴射 C30混凝土厚度32cm，向臨時(shí)支撐噴射C25混凝土厚20cm，施工過程中按照規(guī)范要求進(jìn)行試 塊留置。
[0012] 所述的全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法，步驟（7)中，所述的連接板 米用 20cmX60cmXI. 6cm的鋼板。
[0013] 所述的全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法，步驟（7)中，所述的連接板 與鋼架采用面焊。
[0014] 本發(fā)明的有益效果是：采用多臺階+鋼排架+ _89管棚鎖腳施工方法，解決了全 風(fēng)化VI級富水流砂圍巖坍塌、沉降的問題，關(guān)鍵點(diǎn)為采用管棚鎖定固定鋼架拱腳焊接連接， 并采用面焊接，189鋼管的下插角為30°~45°，保證鎖角深度和保持好角度。義:89管 棚注漿采用水玻璃雙液漿，雙液漿配合比為：水泥：水玻璃：水=1 :〇. 67 :1. 22。注漿壓力為 +1~2MPa。加快固結(jié)管棚周圍圍巖。本發(fā)明為制約全風(fēng)化VI級圍巖初期支護(hù)鋼架位移和 加強(qiáng)初期支護(hù)及圍巖穩(wěn)定，采用不同剛度的鋼管(爆42鋼管和 89鋼管）通過噴射混凝土 施工前后對鋼架腳部鎖腳，加強(qiáng)初期支護(hù)的穩(wěn)定性，提高了施工安全性，加快施工進(jìn)度。
【附圖說明】
[0015] 圖1為本發(fā)明的施工方法的步驟圖； 圖2為本發(fā)明的多臺階管棚鎖腳施工步驟的橫斷面圖； 圖3為本發(fā)明的多臺階管棚鎖腳施工步驟的縱斷面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016] 有關(guān)本發(fā)明為達(dá)到上述的使用目的與功效及所采用的技術(shù)手段，現(xiàn)舉出較佳可行 的實(shí)施例，并配合附圖所示，詳述如下： 如圖1至圖3所示，分別為本發(fā)明的施工方法的步驟圖、多臺階管棚鎖腳施工步驟的橫 斷面圖以及縱斷面圖。本發(fā)明提供一種全風(fēng)化VI級圍巖隧道多臺階管棚鎖腳施工方法，其 主要包括以下步驟： 1)測量定位放線Sl:確定洞身位置。
[0017] 2)洞身開挖S2 :根據(jù)開挖量，安排相關(guān)出渣的設(shè)備，開挖的順序?yàn)橥_階分左右 幅，且不能同時(shí)開挖，分臺階交錯(cuò)開挖，技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)控開挖是否到位。在此工序施工同 時(shí)，組織加工完畢的鋼架運(yùn)至洞內(nèi)。
[0018] 需要說明的是，圖3中顯示的實(shí)施例為采用四臺階法施工，但不以此為限。
[0019] 3)立鋼架、焊連接筋和網(wǎng)片S3:具體為，挖出第一臺階時(shí)11，先在第一臺階11上 以0. 5m的間距立第一組鋼架21，且第一組鋼架21的下端部之間設(shè)有臨時(shí)支撐3,鋼架連接 板用M30X80高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行連接。每榀間（0. 5m)采用_ 22縱向連接筋連接，縱向間距為 Va為0.8m，Vb為0.6m(中至中）。網(wǎng)片采用令8鋼筋網(wǎng)。
[0020] 而后，挖出第二臺階12時(shí)，不僅繼續(xù)以0. 5m的間距立第一組鋼架21，同時(shí)在第一 組鋼架21的下方立第二組鋼架22,且第二組鋼架22的下端部之間設(shè)有臨時(shí)支撐3,鋼架之 間的鋼架連接板用M30X80高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行連接。每榀間（0. 5m)采用_ 22縱向連接筋連 接，縱向間距為Va為0. 8m，Vb為0. 6m(中至中）。網(wǎng)片采用辦8鋼筋網(wǎng)。
[0021] 以此類推，依序挖出第三臺階13及第四臺階14,并依次由上至下立第三組鋼架23 以及第四組鋼架24,第三組鋼架23的下端部之間也設(shè)有臨時(shí)支撐3,再將第四組鋼架的底 端連接，使得鋼架成為閉合環(huán)。
[0022] 較佳的是，所述鋼架均采用I25a型鋼鋼架，而所述的臨時(shí)支撐3均采用116型鋼 鋼架。
[0023