一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵,屬于隧道技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道如果地勢(shì)較低,隧道外的水流就會(huì)流到隧道內(nèi),現(xiàn)有技術(shù)的隧道內(nèi)都不具有排水裝置,使隧道內(nèi)的水長(zhǎng)時(shí)間都無(wú)法干,影響行人車輛的通行,且隧道內(nèi)的通風(fēng)裝置大多都是安裝在隧道頂部,然而車輛在行車時(shí)帶起的灰塵由于質(zhì)量大,無(wú)法從頂部的通風(fēng)裝置排出。為了解決上述困難,需要開(kāi)發(fā)一款具有隧道用的排水排風(fēng)兩用格柵。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵。
[0004]本發(fā)明要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)的隧道內(nèi)都不具有排水裝置,且通風(fēng)裝置無(wú)法將灰塵排出隧道的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵,包括第一層框體、抽氣泵、抽氣管、排氣管、進(jìn)水格柵、第二層框體、排水格柵、第三層框體、隔板、第二魚眼軸承、第二氣缸、第一魚眼軸承、第一氣缸、支架、控制器、隧道和隧道路面,所述隧道左右兩側(cè)各安裝第一層框體,控制器安裝在第一層框體內(nèi),第一層框體內(nèi)安裝不止一個(gè)抽氣泵,抽氣泵通過(guò)導(dǎo)線與控制器相連,抽氣泵的抽氣管通向隧道,第二層框體安裝在第一層框體下,抽氣泵的排氣管通向第二層框體,第二層框體左側(cè)安裝進(jìn)水格柵,進(jìn)水格柵底部與隧道的隧道路面齊平,進(jìn)水格柵與隧道相互連通,第二層底部安裝排水格柵,隔板上端鉸接在第二層框體右側(cè),隔板上安裝第二魚眼軸承,第二氣缸的活塞桿安裝在第二魚眼軸承上,第二氣缸上安裝第一魚眼軸承,第一氣缸的活塞桿安裝在第一魚眼軸承上,第一氣缸安裝在支架下,支架安裝在第一層框體右側(cè),第三層框體安裝在第二層框體下,排水格柵與第三層框體相互連通。
[0006]所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器相連。
[0007]所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器相連。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:控制器控制抽氣泵將隧道路面上的灰塵抽到第二層框體內(nèi);隧道內(nèi)的積水從進(jìn)水格柵流到第二層框體內(nèi),再在重力的作用下,從排水格柵流到第三層框體內(nèi),第三層框體為下水道層;控制器控制第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥的通電或斷電,使第一氣缸的活塞桿做伸縮運(yùn)動(dòng),控制器控制第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥的通電或斷電,使第二氣缸的活塞桿做伸縮運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)隔板下端向上擺動(dòng),使第二層框體內(nèi)的廢氣排出。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵整體結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本發(fā)明a部結(jié)構(gòu)的放大示意圖;
圖3是本發(fā)明a部結(jié)構(gòu)的右視圖;圖中:1、第一層框體 2、抽氣泵 3、抽氣管 4、排氣管 5、進(jìn)水格柵 6、第二層框體 7、排水格柵 8、第三層框體 9、隔板 10、第二魚眼軸承 11、第二氣缸
12、第一魚眼軸承 13、第一氣缸 14、支架 15、控制器 16、隧道 17、隧道路面。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0011]本發(fā)明一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵,包括第一層框體1、抽氣泵2、抽氣管3、排氣管4、進(jìn)水格柵5、第二層框體6、排水格柵7、第三層框體8、隔板9、第二魚眼軸承10、第二氣缸11、第一魚眼軸承12、第一氣缸13、支架14、控制器15、隧道16和隧道路面17,所述隧道16左右兩側(cè)各安裝第一層框體1,控制器15安裝在第一層框體I內(nèi),第一層框體I內(nèi)安裝不止一個(gè)抽氣泵2,抽氣泵2通過(guò)導(dǎo)線與控制器15相連,抽氣泵2的抽氣管3通向隧道16,第二層框體6安裝在第一層框體I下,抽氣泵2的排氣管4通向第二層框體6,控制器15控制抽氣泵2將隧道路面17上的灰塵抽到第二層框體6內(nèi);第二層框體6左側(cè)安裝進(jìn)水格柵5,進(jìn)水格柵5底部與隧道16的隧道路面17齊平,進(jìn)水格柵5與隧道16相互連通,第二層底部安裝排水格柵7,隧道16內(nèi)的積水從進(jìn)水格柵5流到第二層框體6內(nèi),再在重力的作用下,從排水格柵7流到第三層框體8內(nèi);隔板9上端鉸接在第二層框體6右側(cè),隔板9上安裝第二魚眼軸承10,第二氣缸11的活塞桿安裝在第二魚眼軸承10上,第二氣缸11內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器15相連,第二氣缸11上安裝第一魚眼軸承12,第一氣缸13的活塞桿安裝在第一魚眼軸承12上,第一氣缸13安裝在支架14下,第一氣缸13內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器15相連,支架14安裝在第一層框體I右側(cè),控制器15控制第一氣缸13內(nèi)置第一電磁閥的通電或斷電,使第一氣缸13的活塞桿做伸縮運(yùn)動(dòng),控制器15控制第二氣缸11內(nèi)置第二電磁閥的通電或斷電,使第二氣缸11的活塞桿做伸縮運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)隔板9下端向上擺動(dòng),使第二層框體6內(nèi)的廢氣排出,第三層框體8安裝在第二層框體6下,排水格柵7與第三層框體8相互連通,第三層框體8為下水道層。
[0012]本發(fā)明使用方法是:控制器15控制抽氣泵2將隧道路面17上的灰塵抽到第二層框體6內(nèi);隧道16內(nèi)的積水從進(jìn)水格柵5流到第二層框體6內(nèi),再在重力的作用下,從排水格柵7流到第三層框體8內(nèi),第三層框體8為下水道層;控制器15控制第一氣缸13內(nèi)置第一電磁閥的通電或斷電,使第一氣缸13的活塞桿做伸縮運(yùn)動(dòng),控制器15控制第二氣缸11內(nèi)置第二電磁閥的通電或斷電,使第二氣缸11的活塞桿做伸縮運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)隔板9下端向上擺動(dòng),使第二層框體6內(nèi)的廢氣排出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵,包括第一層框體(1)、抽氣泵(2)、抽氣管(3)、排氣管(4)、進(jìn)水格柵(5)、第二層框體(6)、排水格柵(7)、第三層框體(8)、隔板(9)、第二魚眼軸承(10)、第二氣缸(11)、第一魚眼軸承(12)、第一氣缸(13)、支架(14)、控制器(15)、隧道(16)和隧道路面(17),其特征是:所述隧道(16)左右兩側(cè)各安裝第一層框體(1),控制器(15)安裝在第一層框體(I)內(nèi),第一層框體(I)內(nèi)安裝不止一個(gè)抽氣泵(2),抽氣泵(2)通過(guò)導(dǎo)線與控制器(15)相連,抽氣泵(2)的抽氣管(3)通向隧道(16),第二層框體(6)安裝在第一層框體(I)下,抽氣泵(2)的排氣管(4)通向第二層框體(6),第二層框體(6)左側(cè)安裝進(jìn)水格柵(5),進(jìn)水格柵(5)底部與隧道(16)的隧道路面(17)齊平,進(jìn)水格柵(5)與隧道(16)相互連通,第二層底部安裝排水格柵(7),隔板(9)上端鉸接在第二層框體(6)右側(cè),隔板(9)上安裝第二魚眼軸承(10),第二氣缸(11)的活塞桿安裝在第二魚眼軸承(10)上,第二氣缸(11)上安裝第一魚眼軸承(12),第一氣缸(13)的活塞桿安裝在第一魚眼軸承(12)上,第一氣缸(13)安裝在支架(14)下,支架(14)安裝在第一層框體(I)右側(cè),第三層框體(8)安裝在第二層框體(6)下,排水格柵(7)與第三層框體(8)相互連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵,其特征是:所述第一氣缸(13)內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器(15)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵,其特征是:所述第二氣缸(11)內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器(15)相連。
【專利摘要】一種隧道用排水排風(fēng)兩用格柵,包括第一層框體、抽氣泵、抽氣管、排氣管、進(jìn)水格柵、第二層框體、排水格柵、第三層框體、隔板、第二魚眼軸承、第二氣缸、第一魚眼軸承、第一氣缸、支架和控制器,所述隧道左右兩側(cè)各安裝第一層框體,控制器安裝在第一層框體內(nèi),第一層框體內(nèi)安裝不止一個(gè)抽氣泵,抽氣泵通過(guò)導(dǎo)線與控制器相連,抽氣泵的抽氣管通向隧道;本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:能及時(shí)排出隧道內(nèi)的積水和灰塵。
【IPC分類】E21F16/02, E21F1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN104948216
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510301484
【發(fā)明人】劉春花
【申請(qǐng)人】浙江海洋學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月4日