專利名稱：擋土墻的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種擋土墻結(jié)構(gòu)，該擋土墻用于諸如道路，鐵道或者堤壩之類的大型工程處，該處大量泥土或是材料實(shí)質(zhì)上被阻擋，所述擋土墻結(jié)構(gòu)是由塊體建造而成的。
用多邊形塊體建造堤壩是已知的，在這種堤壩處，從所述塊體朝后突伸有錨固的格構(gòu)架，格構(gòu)架中的一些是被穩(wěn)固在壩墻后面一預(yù)定距離的豎直塔架上。然而這種堤壩工程是相當(dāng)復(fù)雜的，并且要求熟練的建筑工人，因?yàn)樵诘虊Φ慕ㄔ爝^程中會(huì)出現(xiàn)穩(wěn)定問題。
本發(fā)明的目的是在于提供一種上述類型的擋土墻結(jié)構(gòu)，該擋土墻結(jié)構(gòu)比現(xiàn)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且可靠。因此它可由非熟練的建筑工人來建造。
根據(jù)本發(fā)明的擋土墻結(jié)構(gòu)的特征在于，所述墻結(jié)構(gòu)包含一前墻和一后墻，該后墻是通過可簡(jiǎn)易安裝的橫桿而鎖定在離所述前墻一定距離處，并且橫桿是在豎直方向上用鎖定桿相對(duì)地相互鎖定的，所以可達(dá)成一具有部件被內(nèi)連接并鎖定的三維結(jié)構(gòu)，充填物被充填到前墻和后墻之間的空間中。造成的擋土墻結(jié)構(gòu)是所謂的“重力墻”，并且特別是建造容易，因此就可由非技術(shù)熟練人員則可完成建造。在建造過程中，擋土墻結(jié)構(gòu)的獨(dú)立作用橫桿和鎖定桿被迅速穩(wěn)定。擋土墻結(jié)構(gòu)的所有部件是被在三維方向上鎖定，因此所述全部部件都能抵抗三個(gè)方向上的張力和壓力，諸如灰漿這樣的結(jié)合料是不需要的。此外，還可建成較高的，并且稍微有點(diǎn)彈性的擋土墻結(jié)構(gòu)。在建造擋土墻的過程中被移去的沙子或泥土能被再使用，且可用來作為擋土墻結(jié)構(gòu)中的充填物。前墻和后墻的塊體是以它們不能相互相對(duì)移位地被適當(dāng)?shù)貎?nèi)連接著。
根據(jù)本發(fā)明，前墻和后墻的塊體可以是澆鑄件，是實(shí)質(zhì)上獨(dú)立的相對(duì)大的板件被邊靠邊，并且相互在頂上地被排布安置的。然而前墻和后墻的部分，在垂直它們的最大總平表面的方向上選擇為相互地間隔開，因此，擋土墻結(jié)構(gòu)能夠是有各種厚度的。
此外，根據(jù)本發(fā)明，前墻的板件直接對(duì)著相應(yīng)的后墻的板件，因而板件和橫桿形成“盒子”。正因?yàn)榇耍總€(gè)“盒子”的填充物實(shí)質(zhì)上適用于作為一個(gè)大型建造單元件以代替松散的物質(zhì)。
根據(jù)本發(fā)明，每面墻的板件是被交替地以直立位置和顛倒位置排列安置的。并且板件包含有內(nèi)連接該板件的鉤扣部，所述該鉤扣部能很好地將所述板件在水平方向上作鎖定。因此，每面墻的板件的連接是十分可靠并防止在它們自身的平面方向上相互地錯(cuò)開。
此外，根據(jù)本發(fā)明，在前墻和后墻之間至少具有一個(gè)隔墻，所述隔墻也是用板塊構(gòu)筑的，因此擋土墻的穩(wěn)定性進(jìn)一步被改善。當(dāng)諸如泥土、沙子等填充物已被充填到擋土墻內(nèi)部的空間中時(shí)，所述這種結(jié)構(gòu)是特別可靠并適合用于防止泥土的滑移。例如在擋土墻的地面平上可以包含一個(gè)在另一個(gè)后面排列的四塊板塊，而所述結(jié)構(gòu)的“第一”和“第二”高度包含一個(gè)在另一個(gè)后面排列的3塊板塊，“第三”和“第四”高度只包含一個(gè)在另一個(gè)后面排列的兩塊板塊。
根據(jù)本發(fā)明，每個(gè)板塊的角上包含有與橫桿以及防止移位的鎖定部相互配合作用的凹部，所述防止移位的鎖定部用來保持一個(gè)在另一個(gè)后面排列的板塊之間有一不變的距離。因此，橫桿是特別容易地在板塊上安裝，凹部限定所述橫桿進(jìn)入其位置。
另外，根據(jù)本發(fā)明，前墻、后墻和隔墻的高度可以分別是超過板塊高度的許多倍。以此方式，對(duì)于擋土墻結(jié)構(gòu)的擴(kuò)大來說就獲得了一個(gè)高的機(jī)動(dòng)靈活性。
根據(jù)本發(fā)明，鎖定桿可以是大致的“C”字形，以這種方式，鎖定桿能鉤住并內(nèi)鎖定大致上一個(gè)在另一個(gè)上面排列的兩根橫桿，這種鎖定桿被證明是非常有效的。
此外，根據(jù)本發(fā)明，鎖定部被布置在橫桿上，在該處4塊鄰接的板塊被連接，所述鎖定部由兩對(duì)大致水平的以預(yù)定距離排列的翼部，以及至少有一個(gè)大致豎直的用以防止板塊在最大總平表面的垂直方向上位移的翼部所形成的。此外，所述翼部的采用是為了維護(hù)一個(gè)板塊和橫桿之間的大致上不變的角度，該角度最好近似為90度。
以這種方式，板塊是以一種可靠的方式防止其垂直它們的最大總平表面方向上的位移。此外，翼板保證由板塊的橫桿形成的角度保持在90度。
最后，根據(jù)本發(fā)明，板塊可以包含有泄水孔，因此，可能有的水份滲透穿過擋土墻結(jié)構(gòu)內(nèi)的填充物而被排泄。所以，從擋土墻結(jié)構(gòu)內(nèi)部泥土的滑移的危險(xiǎn)已被消除。
也就是說，本發(fā)明提出一種擋土墻結(jié)構(gòu)，該擋土墻用于大型工程建筑，諸如道路、鐵道或者堤壩工程建筑，該建筑處大量的泥土或是物質(zhì)是被維持支承著，所述擋土墻結(jié)構(gòu)是由塊體構(gòu)筑的，其特征是，所述擋土墻結(jié)構(gòu)包含前墻和后墻，該后墻是離前墻一定距離處用容易安裝的橫桿被鎖定的，并且橫桿是在豎直方向上用鎖定桿將其相關(guān)聯(lián)地相互鎖定，從而形成內(nèi)連接并鎖定的三維結(jié)構(gòu)，填充物被充填在前墻和后墻之間的空間中;
前墻和后墻的塊體是澆鑄體的實(shí)質(zhì)上獨(dú)立的相對(duì)大型的板塊以相互邊對(duì)邊并且在頂上地排列的，前墻和后墻的部分可選擇為在它們的最大總平表面相垂直的方向上相互間隔開，因此擋土墻結(jié)構(gòu)可以是有不同厚度的;
前墻的板塊直接對(duì)著相應(yīng)的后墻的板塊;
每一墻的板塊是以豎直位置和顛倒位置交替排列的，并且板塊包含連接所述板塊的鉤扣部，所述鉤扣部在水平方向上內(nèi)連接所述板塊;
在前墻和后墻之間至少具有一個(gè)隔墻，所述隔墻也是由板塊構(gòu)成的;
在板塊的角上包含有凹部，該凹部與橫桿以及防止移位的鎖定部相互配合作用，所述防止移位的鎖定部適用于在一個(gè)位于另一個(gè)后面排列的板塊之間保持一個(gè)不變的距離;
前墻，后墻和隔墻的高度分別是超過板塊的高度的許多倍;
每一鎖定桿大致上呈“C”字形，以此方式，鎖定桿能鉤住并內(nèi)鎖定兩根大致上一根在另一根上面排列的橫桿;
鎖定部布置在橫桿上，在該鎖定部處，四個(gè)相鄰的板塊被連接，所述鎖定部是由兩對(duì)大致水平的以預(yù)定的距離安置的翼部以及至少一個(gè)大致豎直的用以防止板塊在垂直最大總平表面方向上位移的翼部所形成的，此外，采用所述翼部是為了維持板塊和橫桿之間大致不變的角度，該角度最好近似為90度;
板塊具有泄水孔;
所述擋土墻用于道路、鐵路或堤壩建筑時(shí)，以泥土或沙子形成的填充物充填在前墻和后墻之間的空間中。
以下通過具有參考附圖的實(shí)例對(duì)本發(fā)明作更詳細(xì)的描述。其中

圖1是根據(jù)本發(fā)明的擋土墻結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的側(cè)視圖，通常復(fù)蓋在擋土墻端頭的大量泥土已被移去;
圖2是圖1所示擋土墻結(jié)構(gòu)的部份前視圖;該圖清楚地顯示了形成前墻的板塊的連接;
圖3是圖示的一部分前墻，該處四塊板塊已被相互分開，并以虛線表示后墻的板塊，該后墻板塊也是分開的;
圖4是用于兩個(gè)板塊的橫桿的底視圖;
圖5是圖4所示橫桿的側(cè)視圖;
圖6是用于3塊板塊的橫桿的底視圖;
圖7是圖6所示橫桿的側(cè)視圖;
圖8是用于4塊板塊的橫桿的底視圖;
圖9是圖8所示橫桿的側(cè)視圖;
圖10是鎖定桿的前視圖;
圖11是圖10所示鎖定桿的側(cè)視圖。
圖1所示擋土墻結(jié)構(gòu)包含一前墻2和后墻3，它們是用易于安裝的橫桿4，4'，4″使其相互隔開的，而橫桿是在豎直方向上用大致豎直地安置的鎖定桿5鎖定的。使用鎖定桿可使擋土墻結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，也就是在其三維方向被鎖定，諸如泥土之類的填充物被充填到前、后墻之間的空間中。擋土墻非常簡(jiǎn)單地可被構(gòu)筑，因此非熟練的建筑工人就可構(gòu)筑，此外，此墻的結(jié)構(gòu)適用于任何地面。
前墻和后墻最好用澆鑄的，相對(duì)大的而且獨(dú)立的板塊邊對(duì)邊地安置，并且在許多情況下也是相互在頂上堆積而構(gòu)筑成的。于是前墻2包含5個(gè)高度上的板塊。正如圖示的那樣，后墻包含向后方向移置的部分。后墻的頂部份包含2個(gè)高度上的板塊并且中間部分3'包含2個(gè)高度上的板塊。部分3″僅包含一個(gè)高度上的板塊。每個(gè)板塊顯示在圖2中指示數(shù)9處(圖2)。
圖3所示的是前墻2和板塊9怎樣與后墻3的相應(yīng)板塊9'相對(duì)置的以及如何以橫桿內(nèi)連接板塊的，該橫桿以標(biāo)號(hào)4表示。板塊9和9'限定了一個(gè)能以泥土、沙子等填充的“盒”。
如圖2所示，前墻和后墻的板塊9是以豎直位置或者顛倒位置交替地排布的。于是，板塊9a以豎直位置而板塊9b就是以顛倒位置。板塊9a具有用于連接的鉤扣部19，這種連接是用板塊9a左、右相鄰的板塊的鉤扣部10來完成的。
在前墻2和后墻之間至少具有一個(gè)隔墻，該隔墻也是由板塊構(gòu)筑成的，最好與前、后墻的板塊相對(duì)應(yīng)。在前后墻之間的許多隔墻構(gòu)造就使得擋土墻結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)暮瘛?br> 如圖3所示，每一板塊9在其角上包含有凹部29a、29b、29c、29d，所述凹部與橫桿4以及防止移位的鎖定部14相互配合作用。鎖定部保證了一個(gè)在另一個(gè)之后排列的板塊9和9'之間有一不變的距離。如圖1所示的擋土墻結(jié)構(gòu)包含的前墻、后墻和隔墻的高度可以是高出板塊9的高度的許多倍。
如圖10所示每一鎖定桿5大致呈能鉤住并支持兩對(duì)置的橫桿的“C”字形。以圖2中圖示的十分清楚的方法可將二根橫桿4予以安置。
圖11是鎖定桿的側(cè)視圖，請(qǐng)注意鎖定桿的所有部分均在同一平面上。
圖4表示用于只有一個(gè)前墻和一個(gè)后墻的橫桿的實(shí)例，圖4表示連接圖3中的四塊相鄰接的板塊的鎖定部，該鎖定部由兩對(duì)大致水平的翼部14a，14b和14c、14d(以及14a'、14b'和14c'、14d')而形成的，該翼部14a、14b和14c、14d之間有一預(yù)定距離的間隔t。橫桿4還具有大致豎直的翼部24，24'，該豎直翼部24，24'防止板塊在垂直它們的最大總平表面上的移位。翼部對(duì)之間的距離t大致相當(dāng)于每一板塊厚度。翼部進(jìn)一步保證由板塊與橫桿形成的角度保持在90度。
圖6和圖7表示橫桿4'的實(shí)例，所述橫桿是與一個(gè)在另一個(gè)后面排列的三塊板塊相互配合作用，中間的板塊形成隔墻。
圖8和圖9是橫桿4″的實(shí)例，該橫桿用于擋土墻包含兩個(gè)隔墻時(shí)的情況。在這點(diǎn)上來說擋土墻結(jié)構(gòu)呈相當(dāng)于一個(gè)建筑單元的厚度或者多個(gè)建筑單元的厚度，在圖4和圖5中一個(gè)擋土墻結(jié)構(gòu)的厚度相當(dāng)一個(gè)建筑單元的厚度，在圖6和圖7中其厚度相當(dāng)于二個(gè)建筑單元的厚度，在圖8和圖9其厚度相當(dāng)三個(gè)建筑單元的厚度。
每個(gè)板塊可包含泄水孔25(見圖2)，該泄水孔保證從擋土墻內(nèi)部的填充物(例如泥土、沙子或其它類似物質(zhì))中適當(dāng)快速地排泄掉水份。
板塊、橫桿和鎖定桿最好用澆鑄水泥而制成并選用加強(qiáng)筋的。
根據(jù)本發(fā)明的擋土墻結(jié)構(gòu)主要用于大型工程建筑，諸如道路、鐵道或是堤壩工程，在該處大量泥土或是物質(zhì)被支承著。
應(yīng)注意到板塊能在不同的角度被相互鎖定，以使隨著道路彎曲而形成曲線形。
板塊的內(nèi)鎖定也允許形成少許上下的弧形曲線形，因而可允許墻可能有的沉陷。
橫桿能帶來壓迫，也就是從前墻到后墻的壓力。
此外，應(yīng)當(dāng)注意到，鎖定桿形成一種特有的橫桿內(nèi)鎖定方式，在這種方式中，由于來自外部的拉伸和壓縮應(yīng)力都不能迫使橫桿脫離其位置。鎖定桿能承受豎直應(yīng)力作用，因此這就提供了一種有效的三維方向的鎖定。
本發(fā)明可以有多種不同的方式變型，但是都沒有偏離本發(fā)明的范疇。
權(quán)利要求
1.一種擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，該擋土墻用于大型工程建筑，諸如道路、鐵道或者堤壩工程建筑，該建筑處大量的泥土或是物質(zhì)是被維持支承著，所述擋土墻結(jié)構(gòu)是由塊體構(gòu)筑的，其特征是，所述擋土墻結(jié)構(gòu)包含前墻(2)和后墻(3)，該后墻是離前墻一定距離處用容易安裝的橫桿(4、4’、4″)被鎖定的，并且橫桿(4、4’、4″)是在豎直方向上用鎖定桿(5)將其相關(guān)聯(lián)地相互鎖定，從而形成內(nèi)連接并鎖定的三維結(jié)構(gòu)，填充物被充填在前墻(2)和后墻(3)之間的空間中。
2.如權(quán)利要求1所述擋土墻，其特征是，前墻(2)和后墻(3)的塊體是澆鑄體的實(shí)質(zhì)上獨(dú)立的相對(duì)大型的板塊以相互邊對(duì)邊并且在頂上地排列的，前墻(2)和后墻(3)的部分可選擇為在它們的最大總平表面相垂直的方向上相互間隔開，因此擋土墻結(jié)構(gòu)(1)可以是有不同厚度的。
3.如權(quán)利要求1所述擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，其特征是，前墻(2)的板塊(9)直接對(duì)著相應(yīng)的后墻(3)的板塊(9')。
4.如權(quán)利要求1所述擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，其特征是，每一墻(2、3)的板塊(9a、9b)是以豎直位置和顛倒位置交替排列的，并且板塊(9a、9b)包含連接所述板塊的鉤扣部(19)，所述鉤扣部在水平方向上內(nèi)連接所述板塊。
5.如權(quán)利要求1所述擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，其特征是，在前墻(2)和后墻(3)之間至少具有一個(gè)隔墻(6)，所述隔墻也是由板塊構(gòu)成的。
6.如權(quán)利要求1所述擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，其特征是，在板塊(9)的角上包含有凹部(29a、29b、29c、29d)，該凹部與橫桿(4)以及防止移位的鎖定部(14)相互配合作用，所述防止移位的鎖定部適用于在一個(gè)位于另一個(gè)后面排列的板塊(9、9″)之間保持一個(gè)不變的距離。
7.如權(quán)利要求1所述擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，其特征是，前墻(2)，后墻(3)和隔墻(6)的高度分別是超過板塊(9)的高度的許多倍。
8.如權(quán)利要求1所述擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，其特征是，每一鎖定桿(7)大致上呈“C”字形，以此方式，鎖定桿能鉤住并內(nèi)鎖定兩根大致上一根在另一根上面排列的橫桿(4)。
9.如權(quán)利要求1所述擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，其特征是，鎖定部(14)布置在橫桿(4)上，在該鎖定部處，四個(gè)相鄰的板塊被連接，所述鎖定部是由兩對(duì)大致水平的以預(yù)定的距離安置的翼部(14a、14b、14c、14d)以及至少一個(gè)大致豎直的用以防止板塊在垂直最大總平表面方向上位移的翼部(24，24')所形成的，此外，采用所述翼部是為了維持板塊和橫桿之間大致不變的角度，該角度最好近似為90度。
10.如權(quán)利要求1所述擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，其特征是，板塊(9)具有泄水孔(25)。
11.如上述權(quán)利要求之任一個(gè)所述擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，其特征是，所述擋土墻用于道路、鐵路或堤壩建筑時(shí)，以泥土或沙子形成的填充物充填在前墻(2)和后墻(3)之間的空間中。
全文摘要
一種用于大型建筑的擋土墻結(jié)構(gòu)(1)，在該建筑處大量的泥土或是物質(zhì)是被維持支承著，所述擋土墻結(jié)構(gòu)是由板塊(9)構(gòu)成，所述擋土墻結(jié)構(gòu)包含前墻(2)和后墻(3)，該后墻是離前墻一定距離處用容易安裝的橫桿(4、4′、4″)被鎖定的，并且橫桿(4、4′、4″)是在豎直方向上用鎖定桿(5)將其相關(guān)聯(lián)地相互鎖定，從而形成板塊被內(nèi)連接并鎖定的三維結(jié)構(gòu)，填充物是被充填在前墻(2)和后墻(3)之間的空間中。
文檔編號(hào)E02D29/02GK1062944SQ9111138
公開日1992年7月22日 申請(qǐng)日期1991年12月28日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月28日
發(fā)明者保羅·科努森 申請(qǐng)人:保羅·科努森