本發(fā)明涉及一種煤礦巷道支護(hù)裝置，屬于巷道支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

作為傳統(tǒng)能源，煤炭一直在我國的國民經(jīng)濟(jì)里占有很大的比重。而隨著現(xiàn)代化礦井的建設(shè)，在應(yīng)對(duì)井下各種地質(zhì)環(huán)境時(shí)保障巷道的安全暢通，則是安全問題的一大重點(diǎn)。煤礦中有各種各樣的巷道，名目眾多，如大巷、回風(fēng)巷、運(yùn)輸平巷、副巷等。 其中，大巷主要作用為通風(fēng)和運(yùn)輸用，回風(fēng)巷作為掘進(jìn)，開拓，采煤工作面的回風(fēng)用，運(yùn)輸平巷作為運(yùn)輸用的平巷，副巷作為采區(qū)的輔助用的巷道，這些巷道保障井下工作的正常運(yùn)行。因此如何使用不同的支護(hù)來對(duì)巷道進(jìn)行保護(hù)是確保礦井安全生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)。

而我國煤礦主要是地下開采， 需要在井下開掘大量巷道， 保持巷道暢通和圍巖穩(wěn)定對(duì)煤礦建設(shè)與生產(chǎn)具有重要意義。隨著開采深度、廣度及開采強(qiáng)度的不斷提高，巷道埋深逐年增加，地質(zhì)條件日趨復(fù)雜化，高地應(yīng)力巷道、 強(qiáng)烈采動(dòng)影響巷道、松軟破碎圍巖巷道及特大斷面巷道和硐室等復(fù)雜困難條件占的比重越來越大，顯著增加了巷道支護(hù)難度。

因此，需要對(duì)煤礦巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)與研究，以便提高巷道支護(hù)效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)問題，提供一種煤礦巷道支護(hù)裝置，目的是提高巷道支護(hù)效果，擬解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種煤礦巷道支護(hù)裝置，其包括上拱形支架、下支架、下固定板、上連接錨桿、下固定錨桿、連接凸頭、連接凹槽和彈性鋼片，其中，所述的上拱形支架的兩端一體設(shè)置有所述的連接凸頭，所述的下支架的上端上設(shè)置有所述的連接凹槽，所述的連接凸頭插入所述的連接凹槽設(shè)置，所述的連接凹槽的內(nèi)壁與所述的連接凸頭的表面之間設(shè)置有所述的彈性鋼片，所述的連接凸頭與連接凹槽的連接處設(shè)置采用上連接錨桿錨固設(shè)置在巷幫上，所述的下支架的下端一體成型設(shè)置有下固定板，所述的下固定板與所述的下支架的傾斜角為45-60°，所述的下固定板采用下固定錨桿固定設(shè)置在巷道底部。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述下固定板固定設(shè)置在所述的固定鋼板上，所述的固定鋼板錨固設(shè)置在巷道底部。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述的連接凸頭的長度為30-60cm。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述的連接凸頭與所述的連接凹槽之間采用鎖緊螺栓鎖固設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過上拱形支架與下支架進(jìn)行相互支護(hù)，并在下支架下端設(shè)置有下固定板，提高了巷道支護(hù)效果，這種上拱形支架與下支架連接設(shè)置，提高了巷道支護(hù)的操作性，降低了巷道支護(hù)成本， 減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)，在連接處設(shè)置錨桿支護(hù)以及彈性鋼片，保證連接的可靠性，保證支架與巷道表面密切接觸，提高控制圍巖早期變形的能力，本實(shí)用新型能夠保證支護(hù)效果持續(xù)性，為采煤工作面的快速推進(jìn)和煤炭產(chǎn)量的大幅度提高創(chuàng)造了良好條件。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種煤礦巷道支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1、上拱形支架，2、下支架，3、下固定板，4、上連接錨桿，5、下固定錨桿，6、固定鋼板，7、連接凸頭，8、連接凹槽，9、彈性鋼片。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種煤礦巷道支護(hù)裝置，其包括上拱形支架1、下支架2、下固定板3、上連接錨桿4、下固定錨桿5、連接凸頭7、連接凹槽8和彈性鋼片9，其中，所述的上拱形支架1的兩端一體設(shè)置有所述的連接凸頭7，所述的下支架2的上端上設(shè)置有所述的連接凹槽8，所述的連接凸頭7插入所述的連接凹槽8設(shè)置，所述的連接凹槽8的內(nèi)壁與所述的連接凸頭7的表面之間設(shè)置有所述的彈性鋼片9，所述的連接凸頭7與連接凹槽8的連接處設(shè)置采用上連接錨桿4錨固設(shè)置在巷幫上，所述的下支架2的下端一體成型設(shè)置有下固定板3，所述的下固定板3與所述的下支架2的傾斜角為45-60°，所述的下固定板3采用下固定錨桿5固定設(shè)置在巷道底部。

其中，所述下固定板3固定設(shè)置在所述的固定鋼板6上，所述的固定鋼板6錨固設(shè)置在巷道底部。所述的連接凸頭的長度為30-60cm。所述的連接凸頭與所述的連接凹槽之間采用鎖緊螺栓鎖固設(shè)置。

本實(shí)用新型通過上拱形支架與下支架進(jìn)行相互支護(hù)，并在下支架下端設(shè)置有下固定板，提高了巷道支護(hù)效果，這種上拱形支架與下支架連接設(shè)置，提高了巷道支護(hù)的操作性，降低了巷道支護(hù)成本， 減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)，在連接處設(shè)置錨桿支護(hù)以及彈性鋼片，保證連接的可靠性，保證支架與巷道表面密切接觸，提高控制圍巖早期變形的能力，本實(shí)用新型能夠保證支護(hù)效果持續(xù)性，為采煤工作面的快速推進(jìn)和煤炭產(chǎn)量的大幅度提高創(chuàng)造了良好條件。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。